После покупки поменял все масла, в двигателе, в коробке.
Два месяца ездил и всё было нормально. Проверял масла каждую неделю и вот вчера, обнаружил, что в коробке масло опустилось ниже минимума, а на месте стоянки остаются розовые капли на снегу. Долил 400 мл масла, а с утра опять ниже минимума показывает.
С чего начать подскажите, может гдето чтото открутилось или износилось. Я сам автомехаником себя не считаю и не силен в терминах, но руки не из оппы вырасли и если дадите толчок в нужном направлении - то думаю, что спарвлюсь и без сервисов...

---------- Сообщение добавлено 02.03.2013 в 23:50 ----------

Забыл сказать - двигатель D16Y7

загоняй на яму, зырь откуда капает.. может сальники, может трещина где, может прокладки.... чо гадать, вариантов много)))

Сальники/прокладки наврядли. Либо трещина, либо щуп забыли до конца воткнуть

Еще шланги охлаждения могут течь

ты масло в акпп на горячую проверял??

проверял на горячую, как написано было в инструкции, которую смог отыскать - после проезда 16 км, остановился на ровной поверхности, заглушил двигатель, подождал 30 секунд и в течении минуты проверил.

---------- Сообщение добавлено 03.03.2013 в 16:09 ----------

Не знаю к чему там такие хитрости и тонкости...

хитрости и тонкости, потому что масло за это время доходит до уровня проверки того самого уровня)))) конструкция ёптыть)))

по теме:
сальники приводов и радиатор. это первое, что необходимо проверить.
ну и просто беглый осмотр трансмссии сверху/снизу, мож че увидишь))