кто делал своими силами или в тех. центрах.

Вот пацанчик в Белгороде делает! К нему тоже запишусь, дешевле почти в 2 раза чем в тех.центрах!
Двери:
http://i010.radikal.ru/0804/66/e1b74a21b617t.jpg (http://radikal.ru/F/i010.radikal.ru/0804/66/e1b74a21b617.jpg.html)
http://i003.radikal.ru/0804/e4/2e8672e688fft.jpg (http://radikal.ru/F/i003.radikal.ru/0804/e4/2e8672e688ff.jpg.html)
http://i015.radikal.ru/0804/96/445034f97a0bt.jpg (http://radikal.ru/F/i015.radikal.ru/0804/96/445034f97a0b.jpg.html)

Пол:
http://i032.radikal.ru/0804/92/0b0307463557t.jpg (http://radikal.ru/F/i032.radikal.ru/0804/92/0b0307463557.jpg.html)
http://i043.radikal.ru/0804/7e/6f15bd63e141t.jpg (http://radikal.ru/F/i043.radikal.ru/0804/7e/6f15bd63e141.jpg.html)

Задняя полка:
http://i037.radikal.ru/0804/8d/1741514fbd68t.jpg (http://radikal.ru/F/i037.radikal.ru/0804/8d/1741514fbd68.jpg.html)
http://i029.radikal.ru/0804/8a/423e0c7ab2cbt.jpg (http://radikal.ru/F/i029.radikal.ru/0804/8a/423e0c7ab2cb.jpg.html)

Согласен, машинка немного шумновата. Замена летней резины частично решает проблему, а доп шумка ничего кроме траты денег не дает, т.к. основной шум идет с передних колесных арок. Хотя это дело каждого.

Вот куча обсуждений.

http://www.civic-club.ru/forum/topic/2504.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/11168.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/1498.htm
http://www.civic-club.ru/forum/topic/393.htm

машина тихая. по сравнению с одноклассниками. после форд фокуса первого показалась слегка шумнее. но шумку буду делать только из-за того, что люблю очень хороший акустический комфорт. буду делать двери(4 шт) и полку для улучшения звучания и заглушения шумов с дороги. арки с нишами ног (всех) и багажник. самые проблемные места

Думал после перехода на летнюю резину тише будет - оказалось все наоборот, нонсенс!
Моя 10-ка гораздо тише была, стояли только подкрылки, да под облицовку дверей проложен 5мм изолон для герметизации аккустического объема.

Летняя резина,камешки и песок подкидывает в гораздо большем количестве,поэтому шум в арках с заменой резины увеличиваеться.У меня именно так:) Буду делать шумку арок дверей,хочу пол и крышу,но страшно как-то все это демонтировать,потом не соберу,ну или по кривому все сделаю:) Мастерам точно не доверю,лучше чем своими руками ни кто не сделает. ИМХО

договоритесь с официалами лучше. я уже договорился. потому что только они знают как правильно все монтировать и демонтировать.

договоритесь с официалами лучше. я уже договорился. потому что только они знают как правильно все монтировать и демонтировать.


Не согласен, что только официалы все знают и умеют, это как повезет!!! По большей части там работают люди без ума и фантазии)))

Сам буду делать двери на праздниках и может заднюю полку, а то она дребезжать начала, зараза!

самому конечно лучше. аккуратно, дольше делаешь, с умом подходишь. я вот сам хочу все делать. но боюсь про гарантию. а не снимут ли с гарантии

Я неправильно выразился, буду делать в сервисе у друзей, не сам, но контролировать буду сильно :lol:

Я бы не стал всю машину разбирать сам, т.к будет греметь все ещё больше.

греметь не будет. надо грамотно проложить битопластом пластиковые элементы, которые будешь снимать. поверь, греметь ниче не будет. но лишний раз снимать допустим сидения я не хочу, поэтому ограничился шумкой на полу только нишами ног и под задними сидениями. далее снять только двери, полку и обшивку в багажнике. разбора по минимуму

Думал после перехода на летнюю резину тише будет - оказалось все наоборот, нонсенс!
Моя 10-ка гораздо тише была, стояли только подкрылки, да под облицовку дверей проложен 5мм изолон для герметизации аккустического объема.


Кстати, я тоже обратил внимание!!! Причём конкретно так напрягает. Проехался опять на десятке, тишина.... Нету ни шума песка ни камушков.
На Сивике покрылки только на передке, сзади нету. Будут денежки обязательно дополню шумоизоляцией.

есть подкрылки пластиковые на задние арки. трясите дилеров:)

+1 тож гремит задняя полка , оч не нравится .....

Я прокатился на "зашумованном" в Престиж-Авто сивике (версия за 21 000р). Эффект от шумки самый минимальный. Причем владелец этого сивика, который (за что ему большое спасибо) меня подвез до метро, сам был расстроен этим фактом. Нельзя сказать, что стало на 5% или 15% лучше, т.е. тише. Скажем шум поменял частоты с высоких на более средние. Но как был шум, так и остался. Для себя сделал 100%-й вывод - делать не буду. Очевидна потеря денег и времени. Единственное достоинство шумоизоляции - это появление более подготовленного кузова к крутой аудиосистеме, но я музон пока менять не собираюсь, так что опять не для меня.

Так что совет тем, кто размышляет о шумоизоляции - прокатитесь на зашумованной машине и все сами поймете. Лучше решение - смириться и копить на бизнес-класс )))))

Проголосовал за второе.......... Музыку погромче и вперед машину не на всю же жизнь покупаете,а максимум на лет 5, трата денег и времени ИМХО этого не стоит..........

если нормально сделать, хотябы арки двери и багажник эффект будет.

и не забудьте про крышу !

СИВА , я писал в одной из тем о грамотной шумовке. после будет тихо в машине, мама не горюй. просто все, что делают в сервисе, они практически только виброизолируют. шумы все снова в салоне. я нашел выход из этой ситуации. сам делал в организации. остался не доволен и жалею, что потратил 18 тысяч на это. сделал бы сам

http://www.civic-club.ru/forum/topic/43982.htm?45 читайте мои посты, по всей теме. я очень много экспериментов ставил. все, что описал в той теме можете как угодно воспринимать. но для сделал вывод, что на сивике буду делать точно также. проблемные места я знаю где, остальное можно упустить(меньше времени на разбор). могу сказать так: у меня на скорости в 150 км/ч в машине можно шепотом разговаривать и пассажиры сзади услышат. сидишь как будто на диване в гостиной. шума до 100 вообще нет. после 100 только завывания ветра появляются. это на нынешнем фокусе.

очень хочу сделать шумку, но следом придется и музыку менять, потом обвесы приобретать и так беконечно!!!!!!!!!

Зделал шумку пола и арок Бимаст-Супер+Акцент 10мм, улучшения не почувствовал разве что бензин в баке булькать перестал.

Я сам хочу сделать шумоизоляция.Кто может подсказать какие материалы нужны и сколько(4 двери,пол ,багажник) ??? Спасибо !!!

ребят не знаю.я работаю в яхто строит компании.у нас маляры покрывают корпуса вот такой бякой.я вот тоже думаю попробовать.

Жидкая теплоизоляция TEMP-COAT – универсальная изоляция, выпускается в жидкой форме.

Это промышленно разработанное жидкое керамическое термоизоляционное покрытие на латексной основе хорошо работает на воздуховодах, трубопроводах, водопроводах, резервуарах, линиях кислорода, паровых линиях, охлаждающем оборудовании, при низких и высоких температурах и контроле конденсации, а также на ограждающих строительных конструкциях.

Покрытие имеет хорошее сцепление с поверхностью при температурах от -66о С до +180о С.

Покрытие будет работать на поверхности, имеющей температуру до 260о С, при выполнении специальных инструкций по нанесению, предлагаемых TEMP-COAT® Brand Products, LLC.

TEMP-COAT выпускается в двух модификациях:

TEMP-COAT-I (TEMP-COAT for Industrial Applications) – для промышленного применения. TEMP-COAT -I – это жидкая акриловая латексная керамическая изоляция. Предназначена для защиты воздуховодов, трубопроводов, резервуаров, линий кислорода, паропроводов, охлаждающего оборудования.
Для решения задач с большим количеством переменных, таких как высокая температура, непроницаемость холода, пространство, замораживание, оттаивание, трассировка высокой температуры, время простоя, цикличность и др. спрашивайте TEMP-COAT-I.

Теплоизоляционное покрытие разработано для использования в промышленности и строительстве.

TEMP-COAT-T (TEMP-COAT for Transportation Applications) – для транспортных средств.

TEMP-COAT INSUL-ALL – для ручного нанесения.
Теплоизоляционное покрытие разработано на основе TEMP-COAT с полимерной добавкой, которая облегчает его нанесение вручную с помощью кисти или валика.

TEMP-COAT INSUL-ALL предназначен для изоляции металлических, бетонных, каменных поверхностей с температурой от -60о С до +240о С и гарантирует хорошее сцепление и тепловое сопротивление.

Ну не знаю как на сивике(я ещё не делал)а до него была хонда фит ария-сам зашумил только двери и арки-еффект положительный(ведь не секрет что обивка дверей -пластик(который гудит как барабан),я на него клеил вибру,ну и заодно на шубу дверей+ изолон.В мае буду делать сивик однозначно

шум слышно и в камри и в вольво S80 и в бумере и в мерсе, другое дело какой это шум! в сивке шум такой как будто едешь на кабриолете...
буду делать шумку дверей арок багажника и потолка...

толку от нее нет

Делал на 12-ке: двери, зад. дверь и потолок.
Двери + потолок - акустика ещё лучше стала звучать.
Зад. дверь - пропали лишние звуки на кочках.
Но самые положительные эмоции от крыши. Дождь или град - и очень тихо!
Из этого сделал вывод, что сивик "трогать" не буду! Затраты сил, денег и времени, не стоят этой вибро-шумо изоляции.
Как говорят в Мерседесе: "Хорошая шумоизоляция - это когда при нажатии на клаксон в салоне ничего не слышно!" Делайте свои выводы.
И ещё. Такое чувство, что у Японцев вообще отсутствует, хоть какая-то ВШИ днища авто. На моем ВАЗике и то меньше шума от днища, чем на Сивике.

а я сделал двери на той неделе.... стало тише сразу. еще заднюю полку сделаю и все... под крышу не полезу, не езжу сутками под дождем..)))) стало комфортнее, двери мягонько закрываются....

сами делали?если да то подскажите как разбирается,чтобы мне не поломать ничего(на фите я за минуту обшивку двери снимал,а тут ещё не знаю).

perec77,
сам, по этому мануалу. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=45652 пистон в ручке двери надо не выковыривать а давнуть в серединку его.