Пол года назад хотел поставить ксенон, чтоб не слететь с горантии поехал в Аяму, а там говорят, что ксенон не ставят. По причине что он дает сбой на АБС, и чегото ище. Так и не поставил.

интересно, как связано освещение с тормозной системой? лапшу повесили

ГерКо
В Украине ставят за здрасти и за деньги без проблем, загоняют Вам там....................

Я был в двух центрах, и везде одно и тоже говорили. А вот с чем связано не знаю, там же электроника.

ГерКо
В Украине ставят за здрасти и за деньги без проблем, загоняют Вам там....................

+, где-то на украинском сайте читал что чел поставил, и денег взяли немного!

Каким лохом надо быть, чтобы в это поверить?

ыыы )))) хотел бы я посмотреть на человека в сервисе аоямы, который с серьезным лицом это говорит)) я бы наверное заржал бы сразу )

Пол года назад хотел поставить ксенон, чтоб не слететь с горантии поехал в Аяму, а там говорят, что ксенон не ставят. По причине что он дает сбой на АБС, и чегото ище. Так и не поставил.


Загоняют вам там точно. Многие ставят спокойно ксенон и все отлично. И с гарантии никто не слетел. Да и сбоев с АБС не было никаких. Бред имхо.

Пол года назад хотел поставить ксенон, чтоб не слететь с горантии поехал в Аяму, а там говорят, что ксенон не ставят. По причине что он дает сбой на АБС, и чегото ище. Так и не поставил.

чушь полная
а значит родной ксен на электрику ни как не влияет что ли?
только вот понять не могу че ж они от живых денег то отказываются... странно

Ну офигеть сколько у нас "специалистов" по электронике оказывается! Мне интересно что дает людям право заявлять о чем-либо не имея ни какого опыта в данной области; основывающимся на каких-то примитивных познаниях, как то "есть ток - горит лампочка, нет тока - не горит лампочка". Самолюбие? Уверенность в собственном опыте?
Вы что, сертифицированные специалисты? Возможно вы в совершенстве знаете систему электрики Сивки? Нет? Ну и что бздим тогда?

Пример: Стояла у меня еще на 2114 звукосистема, стояла буферная емкость (конденсатор). И как-то зимой начала стрелка температуры двигателя уходить в красную зону, при этом вентилятор не срабатывал. Что вы тут ответите, ниибацца "специалисты" наши? Датчик температуры гонит? Реле вентилятора навернулось? Фиг! Все было в порядке, за исключением... аккумулятора, он сдох, совсем, а машина, т.е. электрика работала только за счет конденсатора, при этом очень сильно грелась плюсовая клемма аккумулятора. После того как скинул с конденсатора клемму - машина не заводилась. Т.о. в системе проводки, по крайней мере, в той части, которая связана с датчиком температуры, изменялось сопротивление и стрелка температуры уходила в красную зону, при этом температура двигателя была в норме, соответственно и не срабатывало реле вентилятора.
Поставил новый аккумулятор, все заработало так, как и должно было.
На тот момент мой опыт и банальная логика никак не давали мне представление о том что могло быть причиной этого глюка. Опыт и банальная логика - не есть знание ВСЕГО!

Лучше сидеть и казаться придурком, чем сказать что-либо и развеять все сомнения.

Поэтому НЕ ИСКЛЮЧЕНО что установка в Сивик гумна типа Акумен, Шо-ми (который закупается по 3,5 т.р. за комплект, а в салоне впаривается по 15-17 т.р., или сколько там сейчас) повлияет на работу других электроагрегатов. Родной ксенон на то он и РОДНОЙ, что протестирован и допущен к работе в системе конкретного авто. Допущен не мега my self "специалистами", а разработчиками авто!

Если не касаться электрики, то у пиплов в последнее время возникает другая проблема с ксеноном - начинают плавиться корпусы фар и сами фары. Трабл замечен на новых маздовских шестерках и еще некоторых авто.

Ну и напоследок анекдот:
- Алло, здравствуйте, можно у вас поставить ксенон?
- Да, какой у вас автомобиль?
- Great Wall.
- Да, комплект с установкой будет стоить 4 т.р.
... молчание
- Так это, наверное, какое-то китайское г*вно?!!!

Поэтому НЕ ИСКЛЮЧЕНО что установка в Сивик гумна типа Акумен, Шо-ми (который закупается по 3,5 т.р. за комплект, а в салоне впаривается по 15-17 т.р., или сколько там сейчас) повлияет на работу других электроагрегатов. Родной ксенон на то он и РОДНОЙ, что протестирован и допущен к работе в системе конкретного авто. Допущен не мега my self "специалистами", а разработчиками авто!


Поддерживаю полностью! НЕ ИСКЛЮЧЕНО, что ксенон будет давать сбой на штатную проводку и агрегаты...
Ксенон (блоки розжига) дают поменху по проводке, в частности ВЧ помеху... Например, на некоторых авто при работающем ксеноне радиоприемник ловит хуже.... Особенно в области, на открытой местности... в пределах МКАД - разницы практически никакой, но как только выезжаешь за МКАД - (1-2 км) - радио в разы хуже ловит... (личный опыт)

Один и тот же ксенон, на одном и том же авто может работать иначе... многое зависит от установки, места расположения. Возможно, что даже расположение блока розжига в радиусе 5 см - будет значительно или не значительно влиять на работу авто... Все познается в сравнении.... так что что-либо утверждать - не нужно... нужно пробывать и смотреть... думать и переделывать (если что не так)...

у меня цивик с 2006г ксенон стоит и в туманках и в ближнем никаких проблем тем более с абс. ксенон не оригинал

у меня сивик 2007 года, ксенон стоит около года и в ближнем и ПТФ. 1 раз лампочки тока кончились в ПТФ , а с абс все вроде бы ок)) ну и еще замена рулевой рейки по гарантии , но это мало вероятно , что из-за ксенона)))

Я был в двух центрах, и везде одно и тоже говорили. А вот с чем связано не знаю, там же электроника.

Поезжай в Карт моторс они поставят без проблем с гарантией на работы и на сам ксенон. Сам у них ставил. 2 года без проблем

Стоит ксенон в птф и голове, перед установкой звонил во флайт ,сказали гарантия если и слетит то только на провода если не туда подключиш, что сделать крайне сложно.
З.Ы. моему товарищу вобще сказали тонироваться только у диллера, а то типа электрика с гарантии слетит!!! БРЕД!!!!

брал тачку на варшавке через АВТО-ТЕМП стоит ближний ни фига ничего.
я слышал такую тему,что если фирма (любая) имеет лицензию на установку ксенона то можно и у них ставить
главное не сломайте штатные гнёзда и разъёмы ;)

Мне оф. диллер сказал, мол мы перестали ставить еще в прошлом году, якобы запретили "сверху". и че? Кому верить???

Еще пара мыслей про ксенон.. Поставил мой знакомый своей жене в Гетц ксенон. Неплохой, на заказ из кореи привозили. Такой у нас не продается. Так вот, заглючил иммо и сига. При включении зажигания не загорались контрольные лампы. Так вот, сдыхал аккум + надо было сделать развязку через реле. Хотя казалось бы.. причем тут ксенон и иммо...

Имхо дело не в ксеноне как таковом, а в руках, его устанавливающих. Кто-то кустарным способом ставит так, что все идеально, а у кого-то у оффициалов ставят так, что потом глюк на глюке. А вообще подобную взаимосвязь считаю бредом. Но опять таки повторюсь, имхо.

Вот я идумаю, что если в другом месте поставиш, то наверно и на гарантию могут выставить.

сегодня поспрашивал у наших опционщиков на предмет почему могут офдилеры отказываться ставить ксен
ответ
1) на него надо давать гарантию, а т.к. в основном ставят гуано, то и приходится постоянно их за бесплатно менять (из этого и цена такая)
2) не хотят лишний раз лезьть в электронику, не дай бог что-нитбудь сгорит (модуль управления двигателем например, у нас на ДЦ так было)
3) гарантийщики к этому, мягко говоря, негативно относятся, а оригинальный ксен стоит довольно таки дорого

отнюдь не заявляю, что выше изложенное - истина в последней инстанции, просто пишу мнение людей с этим связаных

Имхо дело не в ксеноне как таковом, а в руках, его устанавливающих. Кто-то кустарным способом ставит так, что все идеально, а у кого-то у оффициалов ставят так, что потом глюк на глюке.

Эээ... а что там, собственно устанавливать? Подключить разъемы родной проводки к штекеру проводки, идущей в комплекте ксенона, вставить лампы и подключить балласты, ну и реле, если би-ксенон (для ламп со штоком)? Это как конструктор, там ничего напутать нельзя, тем более что все разъемы имеют оригинальные формы и подключить что-либо не туда куда надо просто невозможно! И какие тут могут возникнуть различия в установке - мне непонятно? Проводку не закрепить, + с - перепутать... незнаю. :-[

И вообще, для чего нужен этот ксенон? ???
Лучше светит? ::) Могу поспорить, т.к. качество освещения зависит от конструкции фары, а не от типа свечения. Какой ксенон на ТАЗик не поставь, если фары у нее гумно, то светить будет также! :'(
Красиво? По-детски это - ехать днем со включенным ксеноном на Лада-Калине с задранными фарами и слепить встречных водителей. :P
Понты? Ну если они для вас, как для среднестатистического 18-летнего сынка папы с толстым кошельком важны - пожалуйста! 8)
Особо "модно" вставить ксенон в ближний, дальний свет, противотуманки и ездить со всем этим делом днем! Почему еще особо "модные" не догадались ксенон в лампу заднего хода воткнуть? :lol:
Много денег? Сходите и перечислите их в какой-нибудь благотворительный фонд!
При этом я ничего не имею против штатного ксенона, который стоит в хороших иномарках, который не светит сине-фиолетово и слепит глаза. ;)

Я для себя решил - ксенон больше ни в одну машину не буду ставить по тем причинам, что езжу на отличной машине (Сивик форева ;)) с отличными фарами, которые светят так как надо ::), у меня нет комплекса неполноценности (как у водителей отечественного чермета с постоянно включенным "ксеноном") :P и понты давно перестали быть основной целью моего существования.

Всем респект!

Дружище, давно всему миру известно (кроме РФ), что езда днем с включенным ближним светом благоприятно сказывается на безопасности движения... Во многих странах европы ездить днем без ближнего света запрещено, в МО по трассам тоже запрещено.

про ксенон, твое имхо, спорить не буду )))

Имхо дело не в ксеноне как таковом, а в руках, его устанавливающих. Кто-то кустарным способом ставит так, что все идеально, а у кого-то у оффициалов ставят так, что потом глюк на глюке.

с отличными фарами, которые светят так как надо ::),



Часто ездишь по трассе ночью? В дождь, снег, когда поземкой метет так, что непонятно где обочина, а где дорога? Поставил себе в ближний свет ксенон исключительно и никак иначе для подобных поездок. Правда иногда и в городе приходится включать ближний, так как вожу сзади ребенка в кресле.

Поэтому НЕ ИСКЛЮЧЕНО что установка в Сивик гумна типа Акумен, Шо-ми (который закупается по 3,5 т.р. за комплект, а в салоне впаривается по 15-17 т.р., или сколько там сейчас) повлияет на работу других электроагрегатов.


Что спорим?
http://www.civic-club.ru/forum/topic/37242.htm