Поиск юзал, может быть и плохо юзал но того что интересует не нашел...
Вообщем вопрос такой:
Когда один раз проворачиваешь ключ зажигания, то начинает играть музыка и следовательно аккомулятор разряжается, так как машина заведена, а существует какой либо предохранитель, который заглушит музыку, если батарея аккомулятора сильно разряжена, с целью чтобы ее хватило для того что бы хотябы разок завести мотор?

просто на некоторых машинах видел такую фигню.....

а существует какой либо предохранитель, который заглушит музыку, если батарея аккомулятора сильно разряжена, с целью чтобы ее хватило для того что бы хотябы разок завести мотор?

Существует....выключатель магнитолы.)))
Если не уверен в аккумуляторе,то выключай ее перед стоянкой.

дельный совет.... это я и сам догадываюсь делать, просто охота перестраховаться, чтобы в просак не попасть )

дельный совет.... это я и сам догадываюсь делать, просто охота перестраховаться, чтобы в просак не попасть )

Ну тогда второй вариант,дергай предохранитель,который отвечает за магнитолу.)))где стоит не знаю))

дельный совет.... это я и сам догадываюсь делать, просто охота перестраховаться, чтобы в просак не попасть )

Ну тогда второй вариант,дергай предохранитель,который отвечает за магнитолу.)))где стоит не знаю))


ты тупо поприкалываться надо мной зашел? )

дельный совет.... это я и сам догадываюсь делать, просто охота перестраховаться, чтобы в просак не попасть )

Ну тогда второй вариант,дергай предохранитель,который отвечает за магнитолу.)))где стоит не знаю))


ты тупо поприкалываться надо мной зашел? )

Ну почему же тупо?)))На самом деле предохранитель есть,осталось его найти))

Вечер просто, расслалбляется народ, прикалывается...
На самом деле аккомуль в Сивке не так слаб, чтобы сесть от минутного проигрывания музыки, пусть даже на максимуме, в периоды поворачивания ключа. Однажды забыл выключить ближний (ксенон) и соответственно задние габариты (4 лампочки), с пол-часа шатался по магазину с покупками, вышел, сел, повернул ключ - помимо оговоренного и музыка аиграла, и кондей врубился, но машина завелаь с "пол-оборота"... так что не парься на предмета заряда аккомулятора, наслаждайся ездой!

я не про минутное прослушивание музыки.... просто часто приходится ждать в машине и вот сегодня например слушал музыку часа 2 с заглушонным движком, вот и появилась мысль такая....

я не про минутное прослушивание музыки.... просто часто приходится ждать в машине и вот сегодня например слушал музыку часа 2 с заглушонным движком, вот и появилась мысль такая....

И дальше что?Что-то я не уловлю тут связь...ну слушаешь ты два часа музыку,ну сдох у тебя аккумулятор от этого.Так уже поздно будет предохранители дергать))

2Новый, ты неравнодушен именно к этому предохранителю или вообще? ::)

2Новый, ты неравнодушен именно к этому предохранителю или вообще? ::)

Я пытаюсь понять,чего добивается топикстартер))искренне хочу помочь...ну не без некоторой доли иронии разумеется))

я не про минутное прослушивание музыки.... просто часто приходится ждать в машине и вот сегодня например слушал музыку часа 2 с заглушонным движком, вот и появилась мысль такая....


Эпизодически подзаряжай ево запуском двигателя в таком случае. Или бензин экономишь? ::)

Либо генератор в багажник.... Хотя не уверен в целесообразности экономии топлива.

Либо генератор в багажник.... Хотя не уверен в целесообразности экономии топлива.


я паникую только из за того, что когда я устанавливал ПУ комплекс в него входил замок капота и мне долго обьясняли как снимать этот замок капота если вдруг разрядиться аккомулятор, потипу сними то, раскрути то, дернри этот трос и т д... Вот и не хочу нарваться на эти действия случайно )

Либо генератор в багажник.... Хотя не уверен в целесообразности экономии топлива.


я паникую только из за того, что когда я устанавливал ПУ комплекс в него входил замок капота и мне долго обьясняли как снимать этот замок капота если вдруг разрядиться аккомулятор, потипу сними то, раскрути то, дернри этот трос и т д... Вот и не хочу нарваться на эти действия случайно )

А ты не догадался вывести резервное замка питание в салон?

нет не догодался, потому что в ПУ комплексах я вообще ничего не понимаю

А у меня был моб. моторолла и купил я к нему автозарядник в магазине за 150р. У меня на работе тел. разряжался, я шел в машину, вставлял ключ в зажиг. и заряжал. При этом все выключал: магнитолу, габариты но машину не заводил. Вот, через час машина уже не заводилась. Акамулятор сел полностью. Это было и на элантре и на цивике. И там и там машины новые. Зато моб. заряжался за полчаса. А потом прикуривал.

нет не догодался, потому что в ПУ комплексах я вообще ничего не понимаю

Ну так это никогда не поздно сделать.

а существует какой либо предохранитель, который заглушит музыку, если батарея аккомулятора сильно разряжена, с целью чтобы ее хватило для того что бы хотябы разок завести мотор?

Существует....выключатель магнитолы.)))

:lol: :lol:

нет не догодался, потому что в ПУ комплексах я вообще ничего не понимаю

вообще-то приличные сервисы, такие как , например, "Престиж-авто", дают исчерпывающие консультации (даже если сам не просишь) и советы. Мне лично они клеммы аккум-ра в салон вывели. (хотя могли и умолчать, что с тетки возьмешь и так сойдет).

я не про минутное прослушивание музыки.... просто часто приходится ждать в машине и вот сегодня например слушал музыку часа 2 с заглушонным движком, вот и появилась мысль такая....

И дальше что?Что-то я не уловлю тут связь...ну слушаешь ты два часа музыку,ну сдох у тебя аккумулятор от этого.Так уже поздно будет предохранители дергать))

вот и задуБалась - а при чем тут предохранитель магнитолы-то?... ему аккум предохранять надо )))

вот и задуБалась - а при чем тут предохранитель магнитолы-то?... ему аккум предохранять надо )))

Не думай,морщины будут)))

все подобные предварительные страхи должны гаситься простыми измерениями и расчётами: берётся тестер за 300р и замеряется учечка тока на те потребители, за которые есть опасения. При наличии полностью заряженного аккума (степень зарядки тоже можно и надо узнать) в состоянии покоя утечка составляет от 0.07А до 0.20А – на девять дней минимум, задняя лампа освещения салона = 0.64А (три дня), габариты = 4.34А (10часов). Магнитолу не замерял, но явно не больше 1А. Правда, это всё расчёты высасывания аккума в ноль, а ведь ещё моща на стартер нужна, вот сколько ему надо? Хорошо бы подсказал кто.

Магнитолу не замерял, но явно не больше 1А.

Это смотря какая магнитола...а то если усилок с сабом еще присутствуют))

Новый
согласен. Но меня устраивает и штатная. Кстати, если кто в Москве + грамотный в электрике в ближайшие выходные хочет такие замеры провести, можно пересечься: тестер есть, но ещё не всё любопытное для себя сам замерил из-за сомнений в методике и нехватке рук, и собственную тачку проверите ???

Кстати, если кто в Москве + грамотный в электрике в ближайшие выходные хочет такие замеры провести, можно пересечься: тестер есть, но ещё не всё любопытное для себя сам замерил из-за сомнений в методике и нехватке рук, и собственную тачку проверите ???

Я б тебе поспособствовал,но 1-го весь в делах,2-го жестко пью,3-го отхожу от пьянки,если не помру(ттт) ;D

Я когда написал про выхи потом прикинул, и выяснилось что тоже со временем то запара :-[ млин, делом не займёшься :lol: Ладно, видно ещё будет...

Я когда написал про выхи потом прикинул, и выяснилось что тоже со временем то запара :-[ млин, делом не займёшься :lol: Ладно, видно ещё будет...

Мне тоже интересно провести некоторые эксперименты,есть даже неплохой прибор,только вот не поверялся он уже года два-три)))

надо в ClucLive вместо шашлык-пати аккум-шоу замутить ;D

все подобные предварительные страхи должны гаситься простыми измерениями и расчётами: берётся тестер за 300р и замеряется учечка тока на те потребители, за которые есть опасения. При наличии полностью заряженного аккума (степень зарядки тоже можно и надо узнать) в состоянии покоя утечка составляет от 0.07А до 0.20А – на девять дней минимум, задняя лампа освещения салона = 0.64А (три дня), габариты = 4.34А (10часов). Магнитолу не замерял, но явно не больше 1А. Правда, это всё расчёты высасывания аккума в ноль, а ведь ещё моща на стартер нужна, вот сколько ему надо? Хорошо бы подсказал кто.

Минимум аккума, при котором можно уверенно пуститься: летом 25%, зимой 50%. Меньше - большие риски. В связи с этим - токи утечки своего авто должен знать каждый. Если всё срастется, в предстоящие выхи сделаю замеры, отпишусь.

Вечер просто, расслалбляется народ, прикалывается...
На самом деле аккомуль в Сивке не так слаб, чтобы сесть от минутного проигрывания музыки, пусть даже на максимуме, в периоды поворачивания ключа. Однажды забыл выключить ближний (ксенон) и соответственно задние габариты (4 лампочки), с пол-часа шатался по магазину с покупками, вышел, сел, повернул ключ - помимо оговоренного и музыка аиграла, и кондей врубился, но машина завелаь с "пол-оборота"... так что не парься на предмета заряда аккомулятора, наслаждайся ездой!

запарился недавно, оставил ближний(не ксенон) включеным, часа 3...и пипец..дохлый номер даж центр замок двери не открывал,блага ключ придумали к замку...вот..пришлося талкать машинку....

to Anton1988
Если боитесь полностью посадить аккумулятор, то может такая штуковина вам поможет :) :
http://www.autocomp.ru/catalogue/electro/mobilen/pitanie/

Народ! Как попасть в машину при полной разрядке аккумулятора? Сигнализация уже не работает. ( Автомобиль на приколе 2 месяца, ещё 2 осталось, на период лишения прав )

Народ! Как попасть в машину при полной разрядке аккумулятора? Сигнализация уже не работает. ( Автомобиль на приколе 2 месяца, ещё 2 осталось, на период лишения прав )

ключиком открыть

А вы пытались это сделать при полной разрядке? Ключ от зажигания не открывает дверь. Открывается только багажник.

---------- Сообщение добавлено в 17:07 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:43 ----------

Все таки открылась. Непослушно, но дверь открылась. Багажник открывается свободно.

Если захотеть то можно и через багажник )))

А я и собирался через багажник лезть. Предварительно приготовил задние сидения, чтобы из багажника легко попасть. Знал что батарея после 2-х месяцев простоя разрядится. Поездки по двору раз-два в неделю по 8-10 минут с целью перепарковки и позарядки успеха не имели. Возможно нужно было вообще не трогать, батарея 4 месяца и протянула бы до возвращения к эксплуатации.

если сигналка умеет авто запускать авто, то значит таймер наверняка есть, поставь чтоб раз в сутки заводилась, минут на 20 и всё что требуется это бак залить.
У меня после облома с акмом и е**ли на 3 дня появился комплект проводов спецом в блок предохранителей втыкаться и запасной акум ))

Не умеет. Я не решился на автозапуск, чтобы не допустить сканирование сигнала и запуск с постороннего брелока.
А на счет запасного вижу смысл задуматься.