Пропала мощность двигателя...
в машине двигатель 1.8 - 140 лс
а она едет наверное только на 100...
пробег 40 000 км, новое масло фильтр и так далее.
колеса штатные R 16
пробовал залить хороший 98й все равно безрезультатно
что делать???
кстати на холостых идет вибрация, стрелка тахометра стоит не дергаясь
стоит мигнуть дальним светом вибрация на 1 секунду усилится и снова возвращается на прежний уровень...

пожалуйста дайте точный ответ, что ни так и как лечить...!!!!
заранее спасибо!!!

С такими вещами лучше ехать на диагностику. Видимо что то с напряжением, может крысы намутили.

Судя по пробегу тачка гарантийная..

А по факту.. Свечи\ загрязнилась сетка бензонасоса\

Не троит?

+ клапана проверить

А давно ТО делалось??
Проблемы начались не сразу после него?

ТО сделал недавно, свечи вообще не менял ни разу, троения нету...
промывали у дилера форсунки как раз когда ТО делали...
нет проблемы начались раньше, поэтому я и поехал к дилеру...
на компьютерной диагностике пусто (все работает как часики)
спасибо за понимание)

кстати на холостых идет вибрация, стрелка тахометра стоит не дергаясь
стоит мигнуть дальним светом вибрация на 1 секунду усилится и снова возвращается на прежний уровень...


Ну это не показатель, у всех так...

Думаю свечи стоит поменять, менял на 60 тыс. - двигатель зазвучал подругому :)
Может катализатор на пределе?

Вообще конечно причин тут может быть много и нормальный диагност должен по симптомам и сканеру выявить проблему, но где же у дилеров найти нормальных диагностов... А так поменяешь полмашины без гарантии решения проблемы. Поставь АКПП в ручной режим, и 2й передаче соверши разгон до отсечки, посмотри как двигатель набирает обороты, если после 5 тыс. об/мин начнёт "тухнуть" то это (судя по тряске на холостых) грязные форсунки, забитый фильтр, грязные свечи, как вариант подплавленный катализатор, заевший клапан EGR.

По поводу мигания светом - так и должно быть в принципе
У меня предположение как у Sl@vka, может регулировали клапана на ТО и нарегулировали там что мощность пропала (просто о таком уже кто-то писал)

Спасибо за советы, завтра буду пробовать заодно и свечи поменяю))

---------- Сообщение добавлено 13.03.2013 в 01:50 ----------

Ксьати разве катализатор за 40 000 может забиться??? О_о

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=136959 - ТС за 20 мин решил проблему.

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=136959 - ТС за 20 мин решил проблему.
;D;D:D

Если тебе на ТО регулировали клапана, то дело может быть в них - криво отрегулировали.

Если вопрос все еще актуален конеш :)

Свечи поменял + новый фильтр
разгон до 100 за 10 сек стал

вопрос еще 1
если купить доп. разминусовку это уберет вибрацию???

Свечи поменял + новый фильтр
разгон до 100 за 10 сек стал
;D:D.

Свечи поменял + новый фильтр
разгон до 100 за 10 сек стал

вопрос еще 1
если купить доп. разминусовку это уберет вибрацию???

Давно эксплуатируете данный автомобиль?

SmackOfVictory,
А какой новый фильтр, если на ТО недавно их меняли?

Ну вообще давно, просто проблем по авто небыло вообще, поменяли что то там в безонасосе кажись, в машине бумага лежит могк уточнить...

---------- Сообщение добавлено 14.03.2013 в 13:43 ----------

То на 40 000 делал щас 44 уже

забыли они наверное "резиночку" уплотнилельную в фильтр воткнуть (на бензонасос)...

Сказали это из-за того что машина очень долго стояла...

забыли они наверное "резиночку" уплотнилельную в фильтр воткнуть (на бензонасос)...

Какой бензонасос -автор делал ТО на 40 тысячах. Насос на 90к.

Dactil,
пост 18 прочитай сначала!

Разгон на автомате за 10.4 а стало 10 )) я бы радовался))

MilanoRed,
мне казалось она должна быть по живее...

Я так и не понял, как решили проблему? Так же пропала тяга, будто 40 л.с. умерло.

Вот так

Свечи поменял + новый фильтр
разгон до 100 за 10 сек стал

ТО сделал недавно, свечи вообще не менял ни разу, троения нету...
промывали у дилера форсунки как раз когда ТО делали...
нет проблемы начались раньше, поэтому я и поехал к дилеру...
на компьютерной диагностике пусто (все работает как часики)
спасибо за понимание)

опачки. А это мне кажется и есть причина. Если пролили форсунки моющей жидкостью и не поменяли потом свечи то скорее всего от этого и тупит движок.

кстати на холостых идет вибрация, стрелка тахометра стоит не дергаясь
стоит мигнуть дальним светом вибрация на 1 секунду усилится и снова возвращается на прежний уровень...



это нормально