Машина еще не прошла 200 км а коробка вызывает опасения... При переключении АКП в любом направлении слышен небольшой звук вроде стука и немного дергает машину. Что за бадяга такая ? :o

Баян!
http://www.civic-club.ru/forum/topic/47876.htm?0;topicseen
Что то все по этому поводу паряться!

Ну это ведь не нормально, вот и паримся !

Конечно не нормально! Ну ты прочитал тему то что я скинул?
Вот заберу свою через 2 недели и отпишусь по поводу коробки.

ИМХО ОЧЕНЬ многие ко всему черезчур прислушиваются.............. Ездил на фф1 американце 7 лет машине было када продавал, ниче не скрипело, не рипело и т.д.,ездила машина хорошо,развал даж не делал никада и не вело никуда ))))))))), мне кажется 80% сообщений про косяки параноидальные..........

Может я и параноик, но мне кажется что АКП должна переключаться без звуков и дерганий ! Или на цивике это норма ?

Siberian Bear
Та я не про Вас лично я в общем )))))). Вообще не должно, но под горку такое бывает что режим с толчком переключается и на фокусе так тож под горку переключалось............

У меня не под горку а просто на ровном месте ! Честно говоря не доволен т.к. машина абсолютно новая, а уже косяки находить начинаю.
Турки мать их !!!!

Не мешайте автомобилю работать, и всё будет ОК.

ИМХО ОЧЕНЬ многие ко всему черезчур прислушиваются..............

Во-во, это прямо про меня. У меня еще слух более чуткий.
Я уже себя давно успокоил, что все работает как надо и пока не отвалится ездим дальше.
Самая ржачка была когда я смог у товарища расслышать секундную стрелку на кварцевых часах (у него заело минутную стрелку) и все во время езды!

Miloshevitch
Я начитался форума и тож стал параноиком все слушал в итоге ниче не услышал и перестал слушать)))))))), ребят если фф1 я 7 летний продал практичесски без серъездных поломок юзаный до меня как минимум 2 особами, то как я могу гнать на Хонду темболее новую?, просто честно 80% проблем на форуме надуманные, да стеклоподъемник глючный,да покрасска плохая,да метал тонкий,да шумка говно, но ИМХО это единственные более менее значиемые недостатки и то они не у сивика одного........... А остальные косяки если и есть то это издержки брака который бывает и у мерсов с бехами, а в целом машина надежна и очень хороша за свою цену, ездите и наслаждайтесь ездой а не шумами и т.д. побольше оптимизма и позитива , я сам начитался про стеклоподъемник потом на него смотрел каждый день и ждал когда же он глюканет и он глюканул, может это бред но когда себя накручиваешь то это и случается потом............. Я как то читал на форуме БМВ как человек хаял свою новую беху пятерку, и после этого понял что нужно меньше обращать внимание на то что кто пишет, недовольные всегда были и будут даже поршами с ферарями,там тоже клиренс гавно, салон неудобный,низко сидишь,возможно капелька есть,двигатель кое у кого не спереди,багажник маленький, подвеска жосткая и т.д. и т.п. :)

Siberian Bear
Все у вас нормально. Коробка такие звуки издает на всех сивиках.

Siberian Bear
Все у вас нормально. Коробка такие звуки издает на всех сивиках.


И дергает тоже на всех цивиках ?

Siberian Bear
ИМХО поездите месяц, если будет все время дергать обращайтесь на ТО......... Я не знаю у меня не дергает по моим ощущениям и не скрепит ничего, но у каждого ощущения видимо свои...........

И дергает тоже на всех цивиках ?

ещё бы изобразить тут этот дёрг :)
ну то есть ты словами никак ничего точно описать не сможешь, но поскольку ты из Москвы с обилием как самих Сивиков, так и мест клубных встреч - то всегда с кем-нибудь сможешь договориться для сравнительной небольшой поездки. Уверен, что все твои страхи исчезнут :)

Miloshevitch
Я начитался форума и тож стал параноиком все слушал в итоге ниче не услышал и перестал слушать)))))))), ребят если фф1 я 7 летний продал практичесски без серъездных поломок юзаный до меня как минимум 2 особами, то как я могу гнать на Хонду темболее новую?, просто честно 80% проблем на форуме надуманные, да стеклоподъемник глючный,да покрасска плохая,да метал тонкий,да шумка говно, но ИМХО это единственные более менее значиемые недостатки и то они не у сивика одного........... А остальные косяки если и есть то это издержки брака который бывает и у мерсов с бехами, а в целом машина надежна и очень хороша за свою цену, ездите и наслаждайтесь ездой а не шумами и т.д. побольше оптимизма и позитива , я сам начитался про стеклоподъемник потом на него смотрел каждый день и ждал когда же он глюканет и он глюканул, может это бред но когда себя накручиваешь то это и случается потом............. Я как то читал на форуме БМВ как человек хаял свою новую беху пятерку, и после этого понял что нужно меньше обращать внимание на то что кто пишет, недовольные всегда были и будут даже поршами с ферарями,там тоже клиренс гавно, салон неудобный,низко сидишь,возможно капелька есть,двигатель кое у кого не спереди,багажник маленький, подвеска жосткая и т.д. и т.п. :)



Кстати по поводу косяков. Тут пару дней назад сидя в машине обнаружил парочку неприятных косяков. Кончики обшивки потолка вылезали из под резиновой прокладки, у заднего окна, это я исправил своими силами, заправил ключом. В добавок обнаружилось, что пластмассовая боковая стойка со стороны водителя, отходит сантиметров на пять. И как я не пытался вбить ее обратно ничего не получается. Теперь езжу и постоянно смотрю на эту оттопыренную стойку и *****ь бешусь !!!

to Siberian Bear: у тебя турок?

to Siberian Bear: у тебя турок?


Да турок! И меня это расстраивает! Все же турки они и в африке турки, с япошами не сравнить !

Siberian Bear
Не надо искать минусы там, где их нет. При переключении режимов коробки небольшой рывок - норма на любой АКПП. Переключать передачи должна плавно, небольшие рывки есть только при переключениях на очень высоких оборотах.

Все у вас нормально. Коробка такие звуки издает на всех сивиках

Блин, народ, как вы можете такие советы-то давать. Мы же этих звуков не слышали и рывков не видели, мож у него и правда паталогия какая-то.
Заедь в сервис или в салон, или просто к владельцу такому же - это не займет много времени - просто попереключать коробку твою.

Какие обороты ? Я просто переключаю скорость на месте, допустим с P на R и слышу небольшой стук (щелчок) и машину дергает.

Siberian Bear
Я про что и говорю. Вы просто придераетесь. Толчок нормален на любой АКПП. Попробуйте ногу с тормоза убрать - еще сильнее будет. Щелчок присутствует тоже на всех машинах (по крайней мере, на моей и на тех, в которых я ездил, он был точно).
"В добавок обнаружилось, что пластмассовая боковая стойка со стороны водителя, отходит сантиметров на пять." - в моей тоже отходит. Сборка японская, машине больше года. Вы просто ищете косяки, и все.

Siberian Bear
Я про что и говорю. Вы просто придераетесь. Толчок нормален на любой АКПП. Попробуйте ногу с тормоза убрать - еще сильнее будет. Щелчок присутствует тоже на всех машинах (по крайней мере, на моей и на тех, в которых я ездил, он был точно).
"В добавок обнаружилось, что пластмассовая боковая стойка со стороны водителя, отходит сантиметров на пять." - в моей тоже отходит. Сборка японская, машине больше года. Вы просто ищете косяки, и все.


Можно допустить что у машины за год эксплуатации по нашим дорогам может расшататься и повылазить весь пластик, но не у машины которая на дорогах 2 недели и еще 200 км не прошла. Это настоящий турецкий косяк !

МОй Вам совет меньше читайте форум, по моим наблюдениям некоторые люди потом и сами признавали что тоже начитались и тоже нашли у себя косяки, потом еще лучше присмотрелись и этих же косяков не стало ))))))))))) Я вон стеклоподъемник хорошенько вымыл и перестал заедать ;D

МОй Вам совет меньше читайте форум, по моим наблюдениям некоторые люди потом и сами признавали что тоже начитались и тоже нашли у себя косяки, потом еще лучше присмотрелись и этих же косяков не стало ))))))))))) Я вон стеклоподъемник хорошенько вымыл и перестал заедать ;D


Я специально ничего не ищу! Это просто есть и мне для душевного спокойствия нужно определить, является ли это техническим браком или нет.

Какие обороты ? Я просто переключаю скорость на месте, допустим с P на R и слышу небольшой стук (щелчок) и машину дергает.

Скорее всего это происходит при неправильной парковке (авто на небольшом уклоне). Поюзайте ручничок перед парковкой и не снимайте после перевода рычага КПП в режим "Р". Будете приятно удивлены, что толчков при переводе из "Р" в "R" просто не будет. Паркуйте авто правильно.... Всё написаное ИМХО

Какие обороты ? Я просто переключаю скорость на месте, допустим с P на R и слышу небольшой стук (щелчок) и машину дергает.

У МЕНЯ ТОЖЕ САМОЕ!!! И НИКАКИЕ НАКЛОНЫ ТУТ НИ ПРИ ЧЕМ!
http://www.civic-club.ru/forum/topic/47876.htm -
похожая тема.

Miloshevitch
Я начитался форума и тож стал параноиком все слушал в итоге ниче не услышал и перестал слушать)))))))), ребят если фф1 я 7 летний продал практичесски без серъездных поломок юзаный до меня как минимум 2 особами, то как я могу гнать на Хонду темболее новую?, просто честно 80% проблем на форуме надуманные, да стеклоподъемник глючный,да покрасска плохая,да метал тонкий,да шумка говно, но ИМХО это единственные более менее значиемые недостатки и то они не у сивика одного........... А остальные косяки если и есть то это издержки брака который бывает и у мерсов с бехами, а в целом машина надежна и очень хороша за свою цену, ездите и наслаждайтесь ездой а не шумами и т.д. побольше оптимизма и позитива , я сам начитался про стеклоподъемник потом на него смотрел каждый день и ждал когда же он глюканет и он глюканул, может это бред но когда себя накручиваешь то это и случается потом............. Я как то читал на форуме БМВ как человек хаял свою новую беху пятерку, и после этого понял что нужно меньше обращать внимание на то что кто пишет, недовольные всегда были и будут даже поршами с ферарями,там тоже клиренс гавно, салон неудобный,низко сидишь,возможно капелька есть,двигатель кое у кого не спереди,багажник маленький, подвеска жосткая и т.д. и т.п. :)

красавец, я про тож. ..совершенно согласен...лана нет таких вопросов типа...у меня наклейка от стекла отпала, че делать помогите...срочно...мож с дилером ругаца???)...

У меня заглушка слева стояла криво с самого начала.
С автоматом, имхо, все в порядке. Щелчок у меня тоже есть и был с самого начала.
Короче, вы просто хотели большего от машины - вот и ищите косяки. Так же сивик медленно разгоняется до сотни, много ест бензина, совсем не тормозит и не управляется по сравнению, например, с bmw m6. В остальном, все с машиной в порядке.

Про уровень масла в АКПП, сообщений поиском не нашел. Пишу здесь.
В мануале написано проверять уровень после прогрева двигателя, выключив его.
Т.е. проверять до езды на автомобиле, на прогретом ХХ двигателе ? или поездил ... выключил двигатель .. проверил уровень ?
Как правильно ?
Кстати высокий/низкий уровень дает некорректную работу АКПП и в конечном итоге убьет ее.

siberian bear, по поводу стойки, может её снимали када антену сигнализации вели или ещё какую приблуду из допов. пистоны на ней одноразовые тока никто их не меняет , у себя заметил что так же отходить стала, а пассажирская как влитая....
а афтомат так и должен дёргаться если он не варик )

С чего бы там были одноразовые пистоны ? Из того что я разобрал, а разобрал я много, ничего не имело одноразовых пистонов ... Другой вопрос что вам их могли сломать в процессе разборки.

ага...
сломать мне их не могли, т.к. я сам всё это разбирал и собирал
http://img462.imageshack.us/img462/6127/teardown113ol.jpg

По поводу коробки.
Попробуйте немного подождать в статичном положении в положении D (ну секунды 4) после чего включайте R. У мну ипонец так стучит только когда быстро D-R переключаешь. А вообще вам бы на ручной коробке для сравнения посмотреть...

ага...
сломать мне их не могли, т.к. я сам всё это разбирал и собирал

Во блин япы придумали ... сенкс за картинку... я был не прав ... А новые пистоны нашел или старые воткнул ?

старые воткнул и почти сразу заметил, что обшивка стойки стала гулять....

В добавок обнаружилось, что пластмассовая боковая стойка со стороны водителя, отходит сантиметров на пять.

Что, прям на пять cантиметров отваливается? Ахринеть... :)
Еще, заметил, дергается, если в режиме D заглушить двигатель, а только затем в P перевести. И вот када двигатель вновь заводишь - дергается :)

Про уровень масла в АКПП, сообщений поиском не нашел. Пишу здесь.
В мануале написано проверять уровень после прогрева двигателя, выключив его.
Т.е. проверять до езды на автомобиле, на прогретом ХХ двигателе ? или поездил ... выключил двигатель .. проверил уровень ?
Как правильно ?
Кстати высокий/низкий уровень дает некорректную работу АКПП и в конечном итоге убьет ее.


Итак, проверил уровень масла до поездки и после. Уровень масла в АКПП одинаково завышен !!!
Это новый 4D. Присутствует неприятные толчки на 2 и 3 при движении.
На выходных отберу лишнее масло до уровня. По результатам отпишусь.

Про уровень масла в АКПП, сообщений поиском не нашел. Пишу здесь.
В мануале написано проверять уровень после прогрева двигателя, выключив его.
Т.е. проверять до езды на автомобиле, на прогретом ХХ двигателе ? или поездил ... выключил двигатель .. проверил уровень ?
Как правильно ?
Кстати высокий/низкий уровень дает некорректную работу АКПП и в конечном итоге убьет ее.


Итак, проверил уровень масла до поездки и после. Уровень масла в АКПП одинаково завышен !!!
Это новый 4D. Присутствует неприятные толчки на 2 и 3 при движении.
На выходных отберу лишнее масло до уровня. По результатам отпишусь.



Толчки? Это не толчки! Ну так немного дает "под зад". Хонда не Ауди и не Мерседес и главная ценность не в комфорте, да его как такового и нет.
Да, мне говорили некоторые пассажиры про небольшие толчки при переключении передач, но это все равно не сравнимо с механикой или "роботом". А хочеться вообще не дергаться за те же деньги то надо брать вариатор.

У меня было так. По началу не было рывков. Потом стал ощющать небольшой рывок со 2й на 3ю. Теперь чувствуются небольшие рывки и с 1й на 2ю,и со 2й на 3ю. С 3й на 4ю почти ни чего не чувствуется. А вообще когда коробка непрогретая, то рывки заметно ощющаются. И ещё когда с лепестками катаюсь,то дёргает постоянно. Иногда аж кажется что действительно под зад пинают.)))

У меня было так. По началу не было рывков. Потом стал ощющать небольшой рывок со 2й на 3ю. Теперь чувствуются небольшие рывки и с 1й на 2ю,и со 2й на 3ю. С 3й на 4ю почти ни чего не чувствуется. А вообще когда коробка непрогретая, то рывки заметно ощющаются. И ещё когда с лепестками катаюсь,то дёргает постоянно. Иногда аж кажется что действительно под зад пинают.)))


Это движок обкатался и мощь рвется наружу. Я думаю, что это нормально и только добавляет драйва.

Не знаю движок это или нет. Но в принципе с лепестками драйва добавляет.)

Про уровень масла в АКПП, сообщений поиском не нашел. Пишу здесь.
В мануале написано проверять уровень после прогрева двигателя, выключив его.
Т.е. проверять до езды на автомобиле, на прогретом ХХ двигателе ? или поездил ... выключил двигатель .. проверил уровень ?
Как правильно ?
Кстати высокий/низкий уровень дает некорректную работу АКПП и в конечном итоге убьет ее.


Итак, проверил уровень масла до поездки и после. Уровень масла в АКПП одинаково завышен !!!
Это новый 4D. Присутствует неприятные толчки на 2 и 3 при движении.
На выходных отберу лишнее масло до уровня. По результатам отпишусь.



Отписываюсь.
Лишнее масло .. вытащил из коробки .. до положенного верхнего уровня. Лишнего было 0,4 литра.
Автомат заработал мягко .. толчки, пинки исчезли. Говорили что на этом авто хороший автомат, теперь сам убедился .. чудный, мягкий автомат.
У дилера как всегда руки кривые .... декларировал предпродажную подготовку ... а на деле в автомате масло перелито. Езда при перелитом/недолитом масле в АКПП - прямая дорога коробке в гроб. Особенно должно тревожить .. усиление толчков, пинков .. и появляющиеся рывки коробки.
Обращайте внимание на уровень и на цвет масла !!!

Хм,интересно...

А дилер ничего не скажет по этому поводу?

По какому поводу ? И что он должен сказать ?

www,
после замены масла уровень на горячую стал над буквой "О" (HOT)... ох и жуть, как оказалось, извлекать эти излишки масла.
Решил не лезть туда на горячую, т.к. и на холодной почти тот же уровень был. Отобрал почти до верхней метки + немного сверху. Завелся, подержал коробку немного в R и D... проехался вокруг гаражей. Снова смотрю - четко верхняя метка 8)
Потом проехался еще 15 км., вернулся в гараж.... ЙПРСТ - опять выше верхней метки.
В общем наигрался :) а лезть на горячую туда трубкой капельничной как-то не охота - может и поплавится.

Отписываюсь.
Лишнее масло .. вытащил из коробки .. до положенного верхнего уровня. Лишнего было 0,4 литра.
Автомат заработал мягко .. толчки, пинки исчезли. Говорили что на этом авто хороший автомат, теперь сам убедился .. чудный, мягкий автомат.
У дилера как всегда руки кривые .... декларировал предпродажную подготовку ... а на деле в автомате масло перелито. Езда при перелитом/недолитом масле в АКПП - прямая дорога коробке в гроб. Особенно должно тревожить .. усиление толчков, пинков .. и появляющиеся рывки коробки.
Обращайте внимание на уровень и на цвет масла !!!

+100500 дилерам руки оторвать, ну не продадут они заявленные 2,4 литра ATF, а только 3, и льют в коробку соответственно ВСЕ, я сам уровень выставил на миллиметр примерно ниже верхнего уровня, все стало как в ролс ройсе :) мягко, плавно и без рывков. Приложите свои руки к этому.

Добавлю свои пять копеек. Ездил до этого не мерсе и туареге АКПП. На мерсах толчки это вообще норма вроде как, особенно при резком торможении со 2й на 1ю когда идет переключение, то "прицеп догоняет" сзади. Иногда при ускорении можно было отпустить педаль, тоже передрыг бывало. На туареге лишь в спорт режиме изредка. Проблема в основном была в гидроблоке.
На цивике поменял масло в АКПП, думал станет работать совсем мягко коробка, но толчки иногда присутствуют. Когда меняли масло, спросил есть ли там фильтр и прокладки какие, чтобы поменять тоже, ответили, что только масло меняется. Менял на Водном Стадионе в сервисе у эстакады, раньше там салон было Хонда. Тут же читал, что вроде как меняют и фильтр тоже. Подскажите, что за фильтр, может номер подскажете? Где лучше поменять, чтобы нормально залили и заменили?
Спасибо.

Тут же читал, что вроде как меняют и фильтр тоже. Подскажите, что за фильтр, может номер подскажете?

http://www.civic-club.ru/info/article/102922/

Спасибо за ссылку. Вопрос, где в Москве лучше сделать эту замену? Чтобы не менять опять впустую, т.к. фильтр мне не поменяли блин... Получается еще раз менять придется.

Спасибо за ссылку. Вопрос, где в Москве лучше сделать эту замену? Чтобы не менять опять впустую, т.к. фильтр мне не поменяли блин... Получается еще раз менять придется.

Фильтр можно заменить без замены масла. Правда придётся не много долить масла в коробку.
Где поменять не смогу подсказать.

назрел один вопрос а что и как конкретно убивает завышенный уровень масла ?