Всем привет, на других ресурсах ответов внятных не добился, решил тут спрочить. Я чет запутался. От прочитанной информации уже голова квадратная. За 2 недели прочитал уйму отзывов, заколебал всех знакомых, но так и не могу понять. Смотрели Цивик седан. Нашел уже Цивку по "вкусной" цене, пробег 34000, и 1,5 года всего. потом нашел инфу по их угоняемости. Понял что надо страховать от угона. Расчитал КАСКО и пригорюнился. Как только ставишь модель Цивик, сразу удорожание каско в 2 раза. Вопросов много, но все можно описать проще. Во первых вопрос по надежности автомобиля. Читал что ремонт на них, не малых денег стоит. В интернете информация самая разная. То сыпятся как китацы, вплоть до перекоса стекол в дождь, а кто-то только масло доливает. Есть только 1 человек знакомый который Ездит на Цивике. Он всем доволен как слон. Вы что скажете про надежность ? И еще большая ложка дегтя это угоняемость, их что, в самом деле угоняют постоянно ? т.е. Без КАСКО никак не обойтись?
Интересуют минусы именно этой модели,
понял что подвеска слабая, в связи с ней поломка реек и т.п.
Хотелось бы узнать какие ещё косяки могут быть значительные в движке/салоне ?
И еще тут проскакивала информация, что у диллеров нельзя брать ? Почему ? Я этот как раз нашел в Major Expert

1. понял что подвеска слабая, в связи с ней поломка реек и т.п.

2. И еще тут проскакивала информация, что у диллеров нельзя брать ? Почему ? Я этот как раз нашел в Major Expert


1. Косяк Рейки и подвеска в принципе не связаны

2. Потому что дилеры жадные :) со всеми вытекующими - у Вас и так наверное хороших вариантов хватает...

Я тоже хотела бы спросить. Мне безумно сivic 5D Hatchback 8 поколения. Но есть ли данная модель на "автомате"? Если да, то с какого года выпускается?

есть на роботе,тоже самое что и автомат.

нет, автомат это одно. А "робот" - это другое. Имею ввиду, что в роботе используются лепестки какие - то и т.п....просто еще пугает "нельзя ехать ногой на тормозе в пробке,нужно ехать на нетралке".

5Д есть на автомате.Реже попадается,но,найти можно.А вот робот и автомат,это разные коробки.Автомат лучше.На сивиках он вообще супер.

а с какого года он выпускается???

Что касается покупки,мое мнение,машина хорошая.Пробег 74000 за 4е года.Рейка подстукивает,но это не криминально.В задние пружины вставил межвитковые проставки.Пробоев подвески нет больше.Сверчки в салоне бывают,но это не напрягает.Лечится силиконом.Колодки передние заменил на 58000,поставил Морзе.Задние лишь на половину износились.Масло и фильтра меняю сам.Что касается угоняемоти,не знаю.Но Каско сделал уже пятую.Хорошая машина.Это мое мнение.

---------- Сообщение добавлено 13.03.2013 в 22:19 ----------

Насчет года выпуска не могу точно сказать.Можно зайти на клуб 5Д,у них узнать.

а что значит "лечится силиконом"? можно поподробней.

---------- Сообщение добавлено 13.03.2013 в 22:24 ----------

а можно скинуть ссылку на клуб, чтобы посмотреть про автомат на машинке?

5д автомат выпускают с 2009 года

с 2009 по птс? Извиняюсь заранее за глупые вопросы.

К сожалению,не умею ссылки давать.(((А что касается сверчков,то можно купить силиконовую смазку,и через трубочку брызнуть в места предполагаемых скрипов.

Тем не менее, никто так и не ответил на вопрос, по поводу надежности машины, в частности перекоса стекол и подвески.
ЗЫ По поводу робота. Даже не думайте Это та-же механика, но без сцепления, жуко неудобная. При неправильной эксплуатации, убивается максимум за 10 000км. Остановились? Встаньте на нейтраль... Иначе капец сцеплению, в пробке.. С нажатым тормозом ехать нельзя. Почему ? Не размыкается сцепление, не размыкается сцепление, скоро помрет итд... На горке получете то т же откат назад. Не путайте с автоматом. То, что он умеет передачи щелкать, автоматом его не делает. Я ж писал что кучу информации перерыл. Сама хонда от него отказалась уже. Это мертворожденный агрегат

Про надежность могу сказать только на примере своей.Перекосов стекол никаких нет.Лобовое родное до сих пор.Даже не затерлось.Раз в год менял резинки на щетках.Стекла боковые не перекашиваются,правда пару раз брызнул силиконом,что бы быстрее поднимались.Подвеску не проверял ни разу.Тихо все в ней,поэтому не лезу туда.Может пробег еще не достаточный-74000.

Купил 2008 года с пробегом 87 тыс, проездил пока только месяц, впринципе всем доволен, надо маленько перетряхнуть подвеску (в плане резинок), а так двигатель отличный в паре с коробкой - вообще ура! Пересел с новой шевроле каптива (2012 год, автомат с ручным переключением V6, 3.0 (обстоятельства)). До этого была каптива в старом кузове (2,4, механика) ниссан примера Р12 на ручке, так что сравнивать есть с чем. Хонда стоит тех денег, что за нее просят. Сверчки в салоне есть, буду лечить шумкой. Насчет перекосов - бред (ИМХО).

По поводу угоняемости могу сказать так, ставишь механическую блокировку на рулевой вал, коробку передач и на замок капота и тогда ни один угонщик не будет заморачиваться твоей машиной и не нужна тебе каска в таком случае.

Что Каско касается,то я не столько опасаюсь,что ее угонят,сколько стукнут.Хотя,может я и не прав.За 5ть страховок заплатил 180000.А пользовался один раз.Ремонт на 45000,замена крышки багажника с фонарями и заднего бампера.

Если ездить аккуратно, часто посматривать в зеркала, не нарушать правила, держатся от дураков подальше и уступать им дорогу, то не стукнут. Мне например доставляет удовольсвие неторопливая езда, но иногда и жару люблю поддать, когда дураков рядом на дороге нет.

ем не менее, никто так и не ответил на вопрос, по поводу надежности машины
Я владел цивиком 2007 г.в. до 2011, затем купил такой же новый 2011 г.в. и катаюсь по сей день на нем и все потому, что машина НАДЕЖНАЯ ни разу не подводила.

кстати насчет КАСКО, угон угоном, страховать надо, но морда у Сивки очень мягкая, любой контакт и пошло-поехало, на 50 тыщ. сразу приехать можно.....лучше страховать, чем потом думать где брать деньги да запчасти подешевле, да б/у....
у меня жена прислонилась к ситроену в самом начале, еле стукнула, тока бампер треснул с виду - 104000 руб.....фара крепления теряет на раз, гудок зажало и трубка кондея сломалась! и решетку приговорили.....ну это официалы конечно, но если даже на 2 поделить, то все равно много....

Как и было сказано выше - машина надежная. Моей пошел 6-ой год и проблем с ней не знаю. Перекос водительского стекла бывыет в дождливую погоду (лечится смазкой направляющих силиконом, последний раз смазывал 1,5 года назад). За все время эксплуатации поменял стабилизаторы, опорники и пыльники передних стоек.Думаю это мелочи за 90 тыщ. пробега.

---------- Сообщение добавлено 14.03.2013 в 13:35 ----------

Да и еще рейку поменяли по гарантии два раза.Хотя сейчас достаточно замены одной втулки.

Спасибо всем за разъяснение. Единственное , я так понимаю, подрулевые лопухи есть только у робота ? На 4D с автоматом их нет ? Или от комплектации зависит ?

На 4D с автоматом их нет ? Или от комплектации зависит ?
Есть, но только в комплектации EXE.

Всем привет, на других ресурсах ответов внятных не добился, решил тут спрочить. Я чет запутался. От прочитанной информации уже голова квадратная. За 2 недели прочитал уйму отзывов, заколебал всех знакомых, но так и не могу понять. Смотрели Цивик седан. Нашел уже Цивку по "вкусной" цене, пробег 34000, и 1,5 года всего. потом нашел инфу по их угоняемости. Понял что надо страховать от угона. Расчитал КАСКО и пригорюнился. Как только ставишь модель Цивик, сразу удорожание каско в 2 раза. Вопросов много, но все можно описать проще. Во первых вопрос по надежности автомобиля. Читал что ремонт на них, не малых денег стоит. В интернете информация самая разная. То сыпятся как китацы, вплоть до перекоса стекол в дождь, а кто-то только масло доливает. Есть только 1 человек знакомый который Ездит на Цивике. Он всем доволен как слон. Вы что скажете про надежность ? И еще большая ложка дегтя это угоняемость, их что, в самом деле угоняют постоянно ? т.е. Без КАСКО никак не обойтись?
Интересуют минусы именно этой модели,
понял что подвеска слабая, в связи с ней поломка реек и т.п.
Хотелось бы узнать какие ещё косяки могут быть значительные в движке/салоне ?
И еще тут проскакивала информация, что у диллеров нельзя брать ? Почему ? Я этот как раз нашел в Major Expert

Машинка очень достойная .
CIVIC надежен как АК-47 ( у меня японка правда 07 года , про турок не знаю )
Про слабую подвеску - бред .
"Сыпятса как китайцы" - это наверное от владельца катайца и услышал ? )))
160 000 - менял подушку двигателя и резинки стабилизатора на 100 000.
остальное только масло и расходники .
По угону промолчу.
Бери строго у непосредственного владельца ( нах всякие салоны , фирмы , перекупы , + чтоб на гарантии оф.дил.)

В общем всем спасибо еще раз. Взял Цивку. Хотел ведь рио новый )))) Сел в Цивик и понял что Рио.. Кхмм... В общем Я с вами )

---------- Сообщение добавлено 17.03.2013 в 11:56 ----------

Вот чего забыл спросить. Машинки наши, далеко не на последнем месте по угоняемости. Что из противоугонок кто ставил ? Что можете посоветовать ?

Поздравляю с покупкой.Здесь в клубе тебе ответят на все вопросы,если будут.Что касается противоугонок,то я ограничиваюсь пока что сигналкой с пейджером.Но,каждый год делаю Каско.А так посмотри на форуме,здесь много чего предлагается и обсуждается.Думаю,замок на коробку,капот и руль лишними не будут.

Вот чего забыл спросить. Машинки наши, далеко не на последнем месте по угоняемости. Что из противоугонок кто ставил ? Что можете посоветовать ?

К сожалению, если профи решат угнать - угонят, хоть цепью к отделению полиции приматывай. КАСКО мне кажется лучший выход, да недешево, но дергаться не надо угнали не угнали, не считая уже про ремонт авто в случае чего. Я кста последние 2 года в ИНТАЧе страховал, около 32 тысяч КАСКО с ОСАГОЙ и расширением до 1 млн. ну правда не воспользовался ни разу, как платят не знаю.

Я 5ый год в Россгострахе.Один раз обращался.Вроде ничего.А заплатил за Каско 40000.В Интаче мне 58000 насчитали.(((

Я 5ый год в Россгострахе.Один раз обращался.Вроде ничего.А заплатил за Каско 40000.В Интаче мне 58000 насчитали.(((

я химичил еще со страховкой - не больше 2 случаев в год и франщиза 10 тыщ и еще что то, не помню....в общем экономил...