Новый Mercedes S-Класс: первые фото без камуфляжа


Не успели первые шпионские фотографии удлинённого Mercedes S-Класса нового поколения облететь мир, как стали доступны новые изображения. На этот раз папарацци удалось сфотографировать обычную версию немецкого флагмана, но что важнее всего — автомобиль был без какого-либо защитного камуфляжа. Изображения были опубликованы порталом Road&Track.
Презентация нового Mercedes-Benz S-Класса пройдет 15 мая. Пока что никакие технические данные нового седана официально не раскрываются.
По предварительной информации, автомобиль будет построен на модульной платформе, в конструкции будет широко применяться алюминий, а кроме того новый S-Класс будет комплектоваться более экономичными моторами и 9-ступенчатой автоматической трансмиссией.
В список оборудования Mercedes-Benz S-Класса будет входить новая мультимедийная система Comand, которая получит сразу два больших 12,3-дюймовых экрана и сенсорный дисплей для ввода информации (аналогичная система уже используется на автомобилях Audi, где водитель может писать пальцем на специальном экране).
Автомобиль также получит богатое оснащение электронными помощниками, в том числе камеру ночного видения, систему активного слежения за мертвыми зонами, а также систему контроля за пешеходами.

http://auto.mail.ru/article.html?id=40860

http://s017.radikal.ru/i441/1303/2b/5b3d68f3b2ba.jpg (http://www.radikal.ru)

Верхняя фотография слева - чем-то напоминает майбах задом и боком)

У нового Mercedes-Benz S-Class будет 156 кнопок в салоне

В салоне Mercedes-Benz S-Class нового поколения появится автоматический ароматизатор воздуха, а за управление всеми функциями будут отвечать в общей сложности 156 кнопок и переключателей. На данный момент компания опубликовала только официальные фотографии салона модели, а полностью она будет рассекречена 15 мая на специальном мероприятии в Гамбурге.

В салоне «шестого» S-Class будут установлены два 12,3-дюймовых экрана с высоким разрешением — для приборной панели и мультимедийной системы Comand Online пятого поколения. Последняя станет работать на базе двухъядерного процессора Intel Atom, использующегося в ноутбуках (также для нее было написано 30 миллионов строк кода), и получит поддержку карт Google. Кроме того, интерьер седана полностью обошьют кожей; он получит атмосферную подсветку, вставки из дорого дерева и клавиши из алюминия.
Новый S-Class можно будет заказать с аудиосистемой Bang & Olufsen, предлагающейся для текущего поколения седана, или с новым комплексом Burmester. Мощность топового варианта, включающего в себя 24 колонки, составляет 1500 ватт.
Климатическая система будет оснащена ионизатором воздуха и автоматическим ароматизатором воздуха (аналогичной системой комплектовались «Майбахи»). Для него доступны четыре аромата, названные «деловой центр», «ночная жизнь», «свободный» и «спортивный». Баночка с духами будет располагаться в бардачке.
заднем диване спинки можно наклонить на угол до 43,5 градуса. В кресла будет встроена система вентиляции, а также массажа с 14 надувными подушками и шестью программами работы. Дверные панели и подлокотники сзади – с подогревом
Общее число клавиш в салоне — 156. Среди них: 12 кнопок на двухспицевом руле, 23 на водительской двери, 13 на пассажирской двери (еще по 15 на каждой из задних дверей), 15 на центральной консоли (включая вращающийся контроллер системы Comand) и еще 19 на передней панели, 10 на потолке в передней части салона, 16 на числовой клавиатуре, спрятанной в подлокотнике, и по три в зоне подстаканников и на зеркале заднего вида.

http://motor.ru/news/2013/03/18/sclass2/

http://s61.radikal.ru/i173/1303/6c/be29db3c5eac.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s018.radikal.ru/i514/1303/0d/5d4d7182ae1e.jpg (http://www.radikal.ru)

Особенно забавно видеть эту тему, в свете основного названия раздела: "Конкуренты Honda Civic..." )))))

solion +100

На цивик клабе если только передёрнуть ))))))))))))))))))))))))))))))))))

Особенно забавно видеть эту тему, в свете основного названия раздела: "Конкуренты Honda Civic..." )))))

это ''и другие авто'')

http://www.drive.ru/news/mercedes/51480e9194a656982c000002.html

Ну на фотках он ах*енен. Особенно салон нравится)). Не судите меня строго за мое мнение))

Хммм,передернул..и не раз;)
Тачка огонь,мечта,как угодно можно называть,но передергивать-обязательно:)

Данные о новом Мерседесе S-класса появились до премьеры

Сегодня вечером в Гамбурге состоится долгожданная официальная презентация очередного поколения флагманского седана Mercedes S-класса. За несколько часов до презентации в Сеть попали фотографии четырёхдверки, а также кое-какая информация. Наш корреспондент будет присутствовать на мероприятии, и эта новость обновится, но пока покажем и расскажем о том, что знаем
В длину седан Mercedes S-класса теперь насчитывает 5116 мм, а версия Long — на 13 см больше. В ширину — 1899 мм, а в высоту — 1496 мм.
Благодаря галерее официальных фотографий мы можем рассмотреть новое поколение Мерседеса S-класса со всех сторон. Автомобиль претерпел довольно заметные стилистические изменения, поэтому какое-то время, конечно же, понадобится, чтобы привыкнуть к новому облику. Рассуждать на тему внешности пока не будем — это дело вкуса
Теперь в нашем распоряжении есть данные и о моторной гамме новинки. Поначалу покупателям предложат три модификации — на любой вкус. Среди них дизельная с трёхлитровым двигателем V6 мощностью 258 л.с., бензиновая с V8 4.7, выдающим 455 сил, и гибридная с суммарной отдачей силовой установки в 306 «лошадок». Ждём первых впечатлений и подробностей из Гамбурга.

http://www.drive.ru/news/mercedes/519398fc94a656605c000044.html
http://s019.radikal.ru/i642/1305/09/29c5a71a3edf.jpg (http://www.radikal.ru)

в сравнении с его интерьером ауди А8 и бмв 7 пока подсасывают в сторонке)))))))Да и внешне бомбический)

Эх захотелось стать депутатом)))

inso, придется тебе для начала пузо отрастить:D

inso, придется тебе для начала пузо отрастить:D

Ну если это единственное что требуется, то заради такого дела я бы расстарался;D

Че-то на фото какая-то неполная комплектация: противотуманок ведь нет.

Привереда, ходовые огни(диоды), туманки там не актуальны)

Официально показан новый седан Mercedes-Benz S-класса

В Гамбурге состоялась долгожданная официальная презентация очередного поколения флагманского седана Mercedes S-класса. За несколько часов до презентации в Сеть попали фотографии четырёхдверки, а также часть информации, однако окончательные данные всё же удалось сохранить в тайне. Новая генерация S-класса впервые была разработана изначально как длиннобазный автомобиль, а для короткобазной версии платформу укоротили. Именно поэтому многие технические данные на настоящий момент относятся к длинным версиям.
Новый S-класс построен на совершенно новой платформе. Кардинальные перемены потребовались из-за возросшего количества алюминия в конструкции машины. В частности, почти весь кузов сделан из «крылатого металла». Правда, повлияло это не столько на вес (он уменьшился примерно на 100 кг, а жёсткость кузова выросла на 50%), сколько на количество технологических наворотов, которыми напичкан флагман марки. А с ними создатели не поскупились.
Судите сами: топовый Мерседес S-класса может самостоятельно передвигаться в пробках, останавливаясь, трогаясь и следуя за впередиидущей машиной; подвеска Airmatic здесь завязана в один комплекс со стереокамерой и умеет заранее подстраиваться под ситуацию, если машина увидела на дороге неровность; система ночного видения теперь умеет распознавать не только людей, но и животных, а также обучена подсвечивать препятствие светом фар, для чего в них предназначена специальная секция. К слову, о свете: новый S-класс — первый в мире автомобиль, в котором нет вообще ни одной лампы накаливания. Всё освещение салона, фары и фонари светодиодные.
Поначалу покупателям предложат три модификации — на любой вкус. Среди них дизельная с трёхлитровым двигателем V6 мощностью 258 л.с. (620 Н•м), бензиновая с V8 4.7, выдающим 455 сил (700 Н•м), и гибридная с суммарной отдачей силовой установки в 306 «лошадок» (370 Н•м). Позже в этом году к ним присоединится дизельный гибрид S400, а в 2014-м на рынок выйдет мощная версия от AMG и самая экономичная в линейке модификация S500 Plug-in Hybrid, её средний расход в смешанном цикле будет меньше 4 л на 100 км, а выбросы углекислого газа обещают быть менее 75 г/км.
В Европе цены на базовый «короткий» S350 BlueTEC начинаются с отметки 79 789 евро, длиннобазная версия будет стоить 85 323 евро. Седан S400 обойдётся в €85 204 или €91 094, в зависимости от колёсной базы, а модификация S500 оценена в €104 601 и €107635 соответственно. После презентации Дитер Цетше сказал, что амбициозные планы по созданию такого седана S-класса, в частности, послужили поводом закрыть бренд Maybach. Увидев получившийся автомобиль вживую и посидев внутри, очень трудно спорить с обоснованностью этого решения.

http://www.drive.ru/news/mercedes/519398fc94a656605c000044.html

http://s019.radikal.ru/i601/1305/84/a5557374d3f1.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i057.radikal.ru/1305/ce/f7bb8f6db43f.jpg (http://www.radikal.ru)
http://i076.radikal.ru/1305/f3/e5e42c080914.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s60.radikal.ru/i170/1305/c1/d8cd74ca844b.jpg (http://www.radikal.ru)

Обнародованы рублевые цены нового Mercedes-Benz S-class

На официальном сайте немецкой компании появились ценники двух длиннобазных модификаций новинки - S400 Hybrid и S500.

Гибридная модель в России предлагается с мотором V6 мощностью 306 л.с. и электрической установкой мощностью 27 л.с. Силовой агрегат работает в паре с автоматической трансмиссией 7G-Tronic Plus. Цена "зеленого" S-класса стартует от 4 200 000 рублей.
Длиннобазный седан S500 оснащается мотором V8 мощностью 455 л.с., который агрегатируется с "автоматом" 7G-Tronic Plus. Цена серийной версии модели – 4 990 000 рублей. Предыдущее поколение S500 L 4Matic оценивалось в сумму 5 100 000 рублей.

http://www.kolesa.ru/news/2013/06/13/poyavilis_pervye_rublevye_tseny_novogo_mercedes-benz_s-class

Ну че, кто уже заказал?:lol:

Ого, подешевело)

Не машина, а мечта - к тому же нереальная )

Mercedes представил аксессуары для S-Class

Штутгартская компания подготовила ряд оригинальных аксессуаров для нового S-Class. В их числе можно найти как традиционные стилистические элементы, вроде обвеса от AMG и пары десятков различных дисков, так и не совсем обычные опции вроде креплений для велосипедов. Вместе с рейлингами на крышу и двумя видами упомянутых креплений, для флагманского седана предложен и багажный бокс. Нет, все здорово конечно, но хотелось бы увидеть хотя бы одного российского владельца S-class, который возил бы на своем пафосном седане горные велосипеды. Не видали такого? Ага...

Что касается роскошного салона 2014 S-Class - дополнительный уют ему можно придать с помощью шерстяного пледа с подушкой, а из полезных устройств доступны док-станции для более чем десятка смартфонов. Перечень аксессуаров включает в себя и фирменные атрибуты для рабочего места владельца автомобиля - коврик компьютерной мышки, перьевую ручку с чернильным флаконом, настольное покрытие, а также стилизованную фоторамку.

Как мы сообщали ранее, новое поколение флагманской модели обзавелось интересной системой ароматизации воздуха с несколькими режимами работы - специальный флакон прячется в бардачке спереди, а на выбор доступно три аромата. Такие интересные опции для 2014 Mercedes-Benz S-Class - предлагаем к просмотру нашу галерею и напоминаем, что модель уже добралась до российского рынка. Цены на нее стартуют с 3 990 000 рублей (версия с 3,0-литровым V6, 333 л.с.).

Подробнее: http://www.topgearrussia.ru/news/car-news/190398/4c7a1d4b.html?utm_medium=copy

http://s019.radikal.ru/i611/1307/ce/20fc41fd18a0.jpg (http://radikal.ru/fp/6596f409310f4619a21c8dac6c52f0ac)
http://s020.radikal.ru/i710/1307/17/8c6fbad4d97e.jpg (http://radikal.ru/fp/f3817a79591f41529fdba7dbf381325a)

Не машина, а мечта - к тому же нереальная )

отчего же.. можно устроиться водилой в думский автопарк)))))))))))

отчего же.. можно устроиться водилой в думский автопарк)))))))))))
Думаешь туда так просто попасть?)

Думаешь туда так просто попасть?)

дкмаю дешевле нового S-класса)))) да и машина то для езды на пасажирском сидении....

Тест-драйвы Mercedes-Benz S-Class W222 Тачка мега-секс ;););)

http://www.youtube.com/watch?v=qvdMSE7oZN8

http://www.youtube.com/watch?v=GsVd-grafEk

http://www.youtube.com/watch?v=oitbW8Oj7vg

Sea Wolf,
Саша, хорошая замена Легенде. ;)

через лет 7-8 можно будет взять б/у по цене нового сивика =))))))))))))

Sea Wolf,
Саша, хорошая замена Легенде.
легенда - машина для водителя, а этот мерс - для массажира
я вобще не понимаю смысла брать такие машины если сам за рулем ездить будешь

через лет 7-8 можно будет взять б/у по цене нового сивика =))))))))))))
И тратить на содержание еще по 2 сивика ежегодно)

И тратить на содержание еще по 2 сивика ежегодно)

2 перебор, но потратиться придется.)