понемногу привожу в порядок проводку.. много колхоза>:D в связи с этим появилась пара на мой взгляд несложных вопросов на которые мне очень хотелось бы узнать ответы..
1. куда в заводском варианте идёт провод с плюсовой клеммы аккумулятора?
2. должен ли работать мотор печки и при выключенном зажигании?
всем отписавшимся буду очень признателен за ответы...

С плюса идет на стартер , генератор и в салон. Нет не должен моторчик печки работать при выключенном зажигании , должны только габарит\фары , гудок и часы.

---------- Сообщение добавлено 21.03.2013 в 19:19 ----------

Ну и мафон если не правильно подключен :)

часы тоже не должны работать же вроде. У меня только при включеном зажигании

часы тоже не должны работать же вроде. У меня только при включеном зажигании
часы работают если нажать на кнопку, такая крышечка которая откидывается для настройки, если не откидываешь а нажимаешь ее и держишь, то загораются часы=)

с плюса три провода должно уходить что ли??? можно в этом месте по подробнее? ну про моторчик печки так и думал что не должен.. не просто так же под капотом релюха на него стоит.. спросил чтоб железобетонно убедиться а то хрен этих япошек знает) уже давно ни чему не удивляюсь.. а мафон у меня работает если ключ в первом положении замка (когда зажигание выключено но ключ не вытаскивается) ну и при включенном зажигании естественно... подключал уже сам к штатной проводке...

На стартер, генератор и блок предохранителей (и только потом в салон). Мафон правильно подключен, так и должно быть

вчера заглядывал под капот ЦРВшке первого поколения.. там с плюса уходит только два провода... один на стартер второй на блок предохранителей.....

я так понял из рисунка, если с АБС - то 3 провода. А если без - то 2

я так понял из рисунка, если с АБС - то 3 провода. А если без - то 2чёткая картинка;) скорее всего так оно и есть... выходит провод на гену идёт не на прямую с клеммы а через блок предохранителей... верно?

чёткая картинка;) скорее всего так оно и есть... выходит провод на гену идёт не на прямую с клеммы а через блок предохранителей... верно?

Все верно, сперва в блок предохранителей, а затем другой провод уже на гену

ок.. ну вот вроде пока и разобрались... всем спасибо;)