а ещё скажу, что оригинал и даром не нужен....

а ещё скажу, что оригинал и даром не нужен....

Конечно не нужен. Тебе нужно колхоз толкать.:D:D:D

Конечно не нужен. Тебе нужно колхоз толкать.:D:D:D

по цене оригинала)

Конечно не нужен. Тебе нужно колхоз толкать.:D:D:Dя про себя говорю, а не от числа тех кому толкаю... 8) ну а сам катайся на оригинале и меняй каждые 60 тыс ;)... бабла то видимо куры не клюют :yes ? или как в анекдоте: пора машину продавать, а то грязная уже (смысл в том, нафиг чё-то ремонтрировать... проще машину продать с косяками)


по цене оригинала)минус 4

---------- Сообщение добавлено 01.02.2017 в 11:56 ----------

ПУМБА, насколько помню ты ведь сам себе тоже поставил от Бэхи?

]ПУМБА, насколько помню ты ведь сам себе тоже поставил от Бэхи?

2 года назад поставил оригинал,брал на форуме,проехал на ней 30тыс.,старое основание переделал(в запас)
П.с. я не кричу что оригинал даром не нужен,акромя цены на данный момент плюсов не вижу....сам брал за 7500)

---------- Сообщение добавлено 01.02.2017 в 10:13 ----------




минус 4


Вопрос был -при равной цене

Вопрос был -при равной цене:) ну это субъективно. А объективно их цены и сравнивать ни к чему... оригинал по своим эксплуатационным свойствам тыщи 4-5 должен стоить, а кЕтай, который ходит макс 20-30тыс - 2-3... исходя из этого и высказал своё мнение, что такие подушки даром не нужны. От бэхи поставил и не паришься, что под замену снова..

Стоп стоп,вот как был задан вопрос




Ко всем вопрос: переделанная лучше или оригинал ?
Ну скажем так, при одинаковой цене - чтобы выбрали ?

Качество оригинала ≈подделке, по этому бмв

weer, я покупал из японии, 60тыс прошла и оставалось 4мм расстояние, и это чистый оригинал
маркетинг, на буржуйском сайте цивиков те же проблемы

weer, я покупал из японии, 60тыс прошла и оставалось 4мм расстояние, и это чистый оригинал
маркетинг, на буржуйском сайте цивиков те же проблемы

На заводе ставят оригинал,в запчасти не извесно что)

ключевое слово


Ну скажем так,
так я и говорю

:) ну это субъективно.
На заводе ставят оригинал,в запчасти не извесно что)эт точно, не раз говорил об этом, потому что на машине которая стояла 120 прошла, потом начались подкладки/прокладки/шайбы пока не дождался с импекса

На заводе ставят оригинал,в запчасти не извесно что)

Тема есть лязг спереди справа- там все с завода опоры и количество г зашкаливает

там все с завода опоры и количество г зашкаливаетда спецом ускоглазые фуфло гонят, чтоб запчасти раскупались.. не раз обсуждалось качество авто прошлых лет и сейчас, хоть ты мэрс возьми,хоть ауди, хоть японские....

да спецом ускоглазые фуфло гонят, чтоб запчасти раскупались.. не раз обсуждалось качество авто прошлых лет и сейчас, хоть ты мэрс возьми,хоть ауди, хоть японские....

Какое фуфло,если родная по 80-100тыс.ходит.....по нашим дорогам и морозам?

не давно на перекрёстке остановился гибрид цивик америкос, у него между задним фонарём и крылом грубо говоря спичку хрен всунешь, такой зазор... м/у бампером и крылом таж ситуация, а на европейский рынок и так сойдет... хотя повторюсь на америкосовском сайте та же проблема с подушками

---------- Сообщение добавлено 01.02.2017 в 13:00 ----------


родная по 80-100тыс.ходит.....я про запчасти, они ведь тоже родные, для хонды деланые..

на машине которая стояла 120 прошла,

не давно на перекрёстке остановился гибрид цивик америкос, у него между задним фонарём и крылом грубо говоря спичку хрен всунешь, такой зазор... м/у бампером и крылом таж ситуация, а на европейский рынок и так сойдет... хотя повторюсь на америкосовском сайте та же проблема с подушками

---------- Сообщение добавлено 01.02.2017 в 13:00 ----------

я про запчасти, они ведь тоже родные, для хонды деланые..
Вас не поймешь о чем вы....лишь бы оригинал засрать)

....лишь бы оригинал засрать):) так оригинал оригиналу рознь... тот, что на машине стоит изначально, тот ходит нормально, а тот оригинал, который как запчасть - фуфло. Пусть бы производили нормальные запчасти и слов бы не было, поставил и снова на 120 ткм забыл.

:) так оригинал оригиналу рознь... тот, что на машине стоит изначально, тот ходит нормально, а тот оригинал, который как запчасть - фуфло. Пусть бы производили нормальные запчасти и слов бы не было, поставил и снова на 120 ткм забыл.

Со всеми запчастями так)

Вы нифига не поняли))) эти опоры не ходят с 2006 года!!!))) ну не получилось у япошек! Есть специальная тема! Почитайте!

Вы нифига не поняли))) эти опоры не ходят с 2006 года!!!))) ну не получилось у япошек! Есть специальная тема! Почитайте!

Да успокойся ты уже)

Да успокойся ты уже)

Дезу на форум не запускай! Оригинал 80 тыщ ходит))) ага щас)

Да успокойся ты уже)
да он прав

---------- Сообщение добавлено 01.02.2017 в 13:20 ----------


Дезу на форум не запускай! Оригинал 80 тыщ ходит))) ага щас)он про те подушки, которые изначально на машинах стоят, при продаже, те ходят

Дезу на форум не запускай! Оригинал 80 тыщ ходит))) ага щас)

Мой 97прошел,Тимон лично на меняной оригинальной 75 прошел(купил с просевшей ...было 112 если не ошибаюсь),товарищ на работе 105!

ciiViic, я про них и говорю))) в 2006 году других не было еще!)

Почему подушки установленные на заводе ходят по сотке ,а купленные в 2раза меньше....может дело не в подделке?

ПУМБА, дезу не кидай на форум! Ты опять многого не знаешь!)

ПУМБА, дезу не кидай на форум! Ты опять многого не знаешь!)

То что ты троль знаю ....и не только я)

То что ты троль знаю ....и не только я)

Глупости сочиняешь

на ФФ америкосе 2,0 автомат 2001г.в. (пробег не помню) только сейчас вышла из строя гидро подуха, оригинал - 15т. руб а такой же колхоз http://ffclub.ru/topic/336928/ 500руб и немного руками пошевелить....
кароч вывод/выход один, это: см. название темы ;D

может дело не в подделке?нет, писал уже: мар-ке-тинг, ускоглазые же умные... изменят например качество/параметры и будет она ходить вдвое меньше
кстати, у меня что первую подушку (с машиной которая шла), что вторую - не разорвало (как у многих).... они просто "сели"

кстати, у меня что первую подушку (с машиной которая шла), что вторую - не разорвало (как у многих).... они просто "сели"
да, у меня тоже всё целое, но просела, около 4мм осталось, машина 2006г, пробег 112 т.км, думаю больше возраст влияет - перепады температур, резина стареет, дубеет.

На БМВ кстати, другие резинки умирают )))
И поскольку много лет ездил только на БМВ удивился, что ставят именно от них опоры )))))

А есть кто сотку на переделанной проехал?

У меня оригинал, пока 40 проехал. Но старое основание на всякий случай в гараже припрятал.

А есть кто сотку на переделанной проехал?

У меня оригинал, пока 40 проехал. Но старое основание на всякий случай в гараже припрятал.

Я думаю 100 наверное пока никто, но где-то близко, это уж точно.

Кто может замарочится мне с оборой от бмв? г. Ростов

Кто может замарочится мне с оборой от бмв? г. Ростов

Футураме пиши он с тех краев.

Кто может замарочится мне с оборой от бмв? г. Ростов

Варианта два: приезжаешь и делаем или присылашь старую, делаем и отсылаем обратно.

Футурама, Привет, Футурама, опоры на цивик еще делаешь?

Варианта два: приезжаешь и делаем или присылашь старую, делаем и отсылаем обратно. А ты сам откуда? я все к тому куда ехать? сколько по времени делаешь? и какая цена если готовую забрать? можно в личку

Готовая площадка стоит 3000р. Если даёте свою старую опору, то работа 2500р. Ещё в ноябре я отправил человеку с этого форума готовую опору с условием того, что он, мне свою отправит. До сих пор жду... Причём я хотел выкупить у него его опору. Вот и делай людям добро.

---------- Сообщение добавлено 04.01.2016 в 12:14 ----------

Ну и на всякий случай: подушка FEBI сейчас стоит 1500р. Lemforder 2050р.
Подушка Febi одна есть в наличии. Могу сделать хоть завтра при наличии донорской опоры.

Цена еще актуальна?

Футурама, я четверым отправил готовые с таким же условием, как думаешь, сколько вернули мне свои?:D Правильно, нисколько:D Теперь беру залог;)

Друзья такая проблема умерла подушка. Хочу переделать от BMW на civic. Кто в Спб переделывает или вы делали? Скиньте номер или адрес... Заранее огромное спасибо

DrRoman,
На одно сообщение выше посмотри.

DrRoman, Витаська делает и тут делают http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=172364

DrRoman,
На одно сообщение выше посмотри.
Улыбнуло, люди походу ваще не читают, так по диагонали, как обычно:D

Футурама, я четверым отправил готовые с таким же условием, как думаешь, сколько вернули мне свои?:D Правильно, нисколько:D Теперь беру залог;)

Цивик 08г заводская опора на 194тыс все еще жива , коробочную два раза менял и коробку , подшипники не дожили, а опора стоит себе:o;D

Цивик 08г заводская опора на 194тыс все еще жива , коробочную два раза менял и коробку , подшипники не дожили, а опора стоит себе:o;Dво ;) вот это показатель... ранее видел на драйве отзыв- 170т км

с завода прошла около 65К
потом купил неоригинал 2 зимы не откотал получилось где-то 35К
ещё один не оригинал, прошел 1К
перешел опять на оригинал
в районе 100К поставил, сейчас 158К при морозе -20 как сегодня дребезг адский, думаю до весны доездить и менять.
Надоели эти говноподухи, меняй их каждые двагода(
Буду переходить на бэховскую.

с завода прошла около 65К
потом купил неоригинал 2 зимы не откотал получилось где-то 35К
ещё один не оригинал, прошел 1К
перешел опять на оригинал
в районе 100К поставил, сейчас 158К при морозе -20 как сегодня дребезг адский, думаю до весны доездить и менять.
Надоели эти говноподухи, меняй их каждые двагода(
Буду переходить на бэховскую.

Давно пора, уже сколько денег потеряли, на пару БМВшных уже б хватило:o

Не даром говорят Хонда - японский БМВ)

с завода прошла около 65К
потом купил неоригинал 2 зимы не откотал получилось где-то 35К
ещё один не оригинал, прошел 1К
перешел опять на оригинал
в районе 100К поставил, сейчас 158К при морозе -20 как сегодня дребезг адский, думаю до весны доездить и менять.
Надоели эти говноподухи, меняй их каждые двагода(
Буду переходить на бэховскую.
Долгий-тернистый путь(
Приезжай поможем ;)

подпишусь

Цивик 08г заводская опора на 194тыс все еще жива , коробочную два раза менял и коробку , подшипники не дожили, а опора стоит себе:o;Dинтересно а какой зазор?, можт там зазора нет, а ты думаешь что всё в порядке ;D

Если кому с Ярославля нужна будет гидроопора BMW помогу сделать

интересно а какой зазор?, можт там зазора нет, а ты думаешь что всё в порядке ;D

все нормуль 0,8;)

нифига!!! :o удивляюсь... ;) повезло...

все нормуль 0,8;)

На новой 8мм нет;)

Приветствую всех Хонаводов , возникла проблема с опорой , есть кто с Уфы ?

Есть кто с Москвы переделывает или продает уже готовую опору???

https://www.drive2.ru/b/3135592/ купил уже в сборе , готовую ставил в сервисе

Ну что друзья... На днях, при моём содействии, купили сестре Цивик 5D. Теперь у меня есть подопытный, скоро будет и для его владельцев облегчение)

Ну что друзья... На днях, при моём содействии, купили сестре Цивик 5D. Теперь у меня есть подопытный, скоро будет и для его владельцев облегчение)

Ну теперь инструкция от Футурамы наверное будет платной на 5Д:D

Подскажите пожалуйста, какой зазор должен быть при нормальной опоре, а то у меня где- то 3-4 мм. Я так понимаю скоро под замену, пробег 56 т.км.

При нормальной должен быть зазор ! а вот если просела то зазора нет . Статистики нет , и сколь проходит твоя ещё никто не знает .

Я на 5мм менял, т.к. долбежка достает

Да особо долбежки и вибрации нет, поезжу посмотрю. Спасибо за ответы.

У тебя просто автомат, на мкпп нередко/нечасто это пздц, изза сцепы. Казалось в те моменты, когда трогаешься, что двиг нафик выпадет , а так как зазор маленький, то по кузову било неимоверно. БМВшная отрабатывает свое на 100%, наша рядом не стояла....

На днях поменял гидроопуру , поставил бмвшную проблемы со стуком , вибрацией сразу отпали

Появилась ещё подушка он цивик FD , порванная , никому не надо для переделок ! В личку пишите кому надо . вышлю . через неделю выкину .

Покупал у ciiViic опору, установил. Вибрация на холостых пропала, но стук какой-то есть, грешу на рейку. Как найду проблему - отпишу.

Покупал у ciiViic опору, установил. Вибрация на холостых пропала, но стук какой-то есть, грешу на рейку. Как найду проблему - отпишу.

Отбойник спиливали, надеюсь, а то вечно народ забывает:D

lem4ek, загоняешь авто на подъемник/яму, выворачиваешь руль влево до конца, болтаешь/шатаешь тягу вверх вниз резкими короткими движениями. Если обнаружил стук в тяге как на видео https://youtu.be/lf7l3bOofD8 дорога к лекарю https://vk.com/reikacivic
(на видео у меня там правый конец рейки без пыльника)

Отбойник спиливали, надеюсь, а то вечно народ забывает:D

То есть ты один такой умный и спиливаешь отбойник?

То есть ты один такой умный и спиливаешь отбойник?
Дело не в уме, а в технологии, при изготавливании-установки опоры с подушкой от бмв необходимо спиливать-отрезать отбойник. Многие мастера забывают это сделать или предупредить покупателя готовой подушки.

Дело не в уме, а в технологии, при изготавливании-установки опоры с подушкой от бмв необходимо спиливать-отрезать отбойник. Многие мастера забывают это сделать или предупредить покупателя готовой подушки.

Это был сарказм)

Это был сарказм)

Твой сарказм не оценили:D

Поставил себе опору от БМВ , катаюсь уже месяц , доволен очень , покупал уже переделанную при установке нужно было только с верхнего кронштейна срезать бортик 1см . Кому интересно могу дать тел . Человека у которого покупал , цена готовой опоры 6000т.р. с пересылом мне обошлась 6300

Привет всем!! Я в процессе переделки) перекур) тоже мусолил тему с полгода. Что интересно, а стояла опора уже 3яя по счету, эта от VTR, так вот она не потекла и когда сняли была абсолютно целой, не порваной, не запотевшей даже. Но просела. Но, середина отбойника потерта и резинка на сайленте тоже.

Поставил себе опору от БМВ , катаюсь уже месяц , доволен очень , покупал уже переделанную при установке нужно было только с верхнего кронштейна срезать бортик 1см . Кому интересно могу дать тел . Человека у которого покупал , цена готовой опоры 6000т.р. с пересылом мне обошлась 6300

В Уфе я занимаюсь если что переделкой)готовая под ключ к установке, могу и установить подешевле)сейчас есть пару штук)

Вот такой зазор. Вибрации на хололную практически не было.

Вот такая красота получилась. Налили сварки в щели, где крепление к кузову, не все так понимаю с этим замарачиваются. А надо ли оно вообще?

Спасибо изобретателю этой технологии!!
Спиливать порожек на кронштейне не стали, срезали только отбойник
Красота!

Привет земляк , я тоже из Уфы

Отбойник спиливали, надеюсь, а то вечно народ забывает:D

Естественно, где-то 10мм срезал болгаркой...

lem4ek, загоняешь авто на подъемник/яму, выворачиваешь руль влево до конца, болтаешь/шатаешь тягу вверх вниз резкими короткими движениями. Если обнаружил стук в тяге как на видео https://youtu.be/lf7l3bOofD8 дорога к лекарю https://vk.com/reikacivic
(на видео у меня там правый конец рейки без пыльника)

Спасибо, попробую.

Доброго дня всем.. так в итоге в кого лучше опора у питера или ебурга?

Доброго дня всем.. так в итоге в кого лучше опора у питера или ебурга?

Улыбнул вопрос:D По моему он не совсем корректный:) У нас сейчас пол страны эти опоры изготавливает, так, что тут только Питером или ЕКБ дело не обойдется:D

Лемф он и в африке лемф ;D

Синхронно ответили "барыги" из Питера и Ебурга)))

---------- Сообщение добавлено 18.04.2017 в 14:28 ----------

Tankach,
Устрой тендер между ними)

Кому нада ещё оригинальную подуху порватую ? в выходные менять буду снова комуто ... кому выслать ? в личку пишите !

Синхронно ответили "барыги" из Питера и Ебурга)))

---------- Сообщение добавлено 18.04.2017 в 14:28 ----------

Tankach,
Устрой тендер между ними)

Ты видимо не совсем образован или в юрте воспитывался, слово "барыга" обозначает человека, который что-либо покупает по одной цене, а продает по другой, как правило завышенной. Здесь же люди производят переделку своими руками, в своих условиях, на своем оборудовании. И в праве просить за это любые деньги. Так, что иди подрасти немного и научись вести себя в культурном обществе. Пока твой лексикон выдает в тебе школоту.

Skyden, вышлю бесплатно курьером до хаты ;D
чес сказать, до организации самопальства сам хотел заказывать у кого нить, ну а раз уж находятся люди, кто помогает с переделкой чё не помочь другим нуждающимся... кто может сам сделает, кто не может, нет возможности ну так...

кстати, сегодня переделывал родственнице на форд фокус америкос тож подушку по этой схеме http://ffclub.ru/topic/336928/ родная там 13к стоит (и тож долго не ходит), от фолькса (вставляется как патрон) - 350руб...

Витаська,
С чувством юмора совсем плохо? Да и "барыга" то в кавычках написано)

---------- Сообщение добавлено 18.04.2017 в 20:57 ----------

ciiViic,
Пробег на заменённом оригинале 43 тысячи. Что то все чаще вспоминаю слова, что оригинал 60 ходит и дохнет. Скоро проверю, на всякий случай старую опору в гараже храню) недаром есть мнение, что Хонда - японское БМВ) Может и в моей кусочек БМВ появится. Если сдохнет на 60 точно переделку закажу у кого-нибудь. Сам не осилю.

Витаська,
С чувством юмора совсем плохо? Да и "барыга" то в кавычках написано)

---------- Сообщение добавлено 18.04.2017 в 20:57 ----------

ciiViic,
Пробег на заменённом оригинале 43 тысячи. Что то все чаще вспоминаю слова, что оригинал 60 ходит и дохнет. Скоро проверю, на всякий случай старую опору в гараже храню) недаром есть мнение, что Хонда - японское БМВ) Может и в моей кусочек БМВ появится. Если сдохнет на 60 точно переделку закажу у кого-нибудь. Сам не осилю.

Да нет не плохо. Ладно будем считать, что я тебя не понял просто.

Не шумите :) всё лучшее в Москве ;)

https://content.foto.my.mail.ru/list/lockly/6297/h-6461.jpghttps://content.foto.my.mail.ru/list/lockly/6297/h-6460.jpg

Не шумите :) всё лучшее в Москве ;)

https://content.foto.my.mail.ru/list/lockly/6297/h-6461.jpghttps://content.foto.my.mail.ru/list/lockly/6297/h-6460.jpg

Да лучшее и по космической-Московской цене:-*

Качество не может быть дешёвым))))))
кста а по чем не в столице??

Качество не может быть дешёвым))))))
кста а по чем не в столице??

Я десятку беру:D

Я десятку беру:D
ничего-себе демпинг:o

демпинг
демпинг??
а у вас сколько?

ничего-себе демпинг:o

Ну надеюсь все поняли, что я шучу:D

демпинг??
а у вас сколько?
3руб.

3руб.

нормуль

Витаська , оптравлю тебе в понедельник , сегодня махнул .

Витаська , оптравлю тебе в понедельник , сегодня махнул .

Ок. Буду ждать. Так же Энергией?

Витаська, так как на твоих опорах двиг стоит?

Витаська, так как на твоих опорах двиг стоит?

Я чет вопроса не понял? Уточни плиз.

Михаил Игоревич, Сколько стоит переделанная гидроопора?

Добрый день! Подскажите у кого можно преобрести переделанную опору в Тюмени или Екатеринбурге. Заранее спасибо!

в Тюмени или Екатеринбурге. Заранее спасибо!можно с заменой, если бываешь в Ёбурге...инфо подробнее- ниже ссылка в подписи, тел 8-9два2 ноль25 ноль6 07 можно вайбер/ватсап

Ок. Буду ждать. Так же Энергией?

Ага . ей самой !

Сколько уже накатали первые колхозники? Что то отчетов не видно особо. Поставили и с концами. Отписались бы хоть. Как оно в сравнение с оригиналом и сколько уже накатали? (город\трасса?) Слежу за темой ;)

у меня 20т всего, по городу... с вечной проблемой трясущегося двига от сцепы

Raxxx ставил опору в том году ездею много и после установки я забыл о этой проблеме. Но ты должен понимать что на вибрацию влияют и другие опоры и проблемы,ребята предлагают как с экономить и не потратить денег на подделку а не пишут наверное из-за того что нет проблемы и не чего и писать это человеческая сущность. Но по поводу левых опор много пишут, решать тебе. Удачи. Проехал 62000 все ХОРОШО.

Проехал 62000 все ХОРОШО.Супер;);D

Год и 30тыс км
Трасса город 50/50
Тресет на холостых (вибрация но не из-за подушки )
А так все окей

Вчера поменял на переделанную от Витаська! Во время работ пару раз звонил Витасику и он спокойно консультировал ход работ, спасибо ему! Ушла вибрация, полгода так катался - может и зря! Заметил при установке "новой" опоры, что движок был просевший на 1,5 см примерно. А вот теперь новая проблема! При начале движения вперед наблюдается сильный удар в под капотом и потом все норма. Остановился , поехал - снова удар и только при движении вперед, при движении назад нет такого. Вроде как движок болтается что ли, не держится как надо... Может еще какая-то опора накрылась, кто что скажет, подскажите пожалуйста?

Может еще какая-то опора накрылась, кто что скажет, подскажите пожалуйста?гитару затянул (можт забыл)? и снизу глянь по центру опору.

гитару затянул (можт забыл)? и снизу глянь по центру опору.

да вроде все затянул на мертво. завтра конечно поеду снова в гараж, видимо перебирать все придется на всякий случай, но чую что не то

да вроде все затянул на мертво. завтра конечно поеду снова в гараж, видимо перебирать все придется на всякий случай, но чую что не то

Да привет Илюс, сори не ответил на телефон, с домашними бодался) Как в гараже будешь набери) Я думаю где-то чет забыл закрутить может. Вообщем подумаем)

ciiViic, налсур, lop1, спасибо. Не густо пока пока по ресурсу. Надо наверно лет 5 ждать :) Хотя идее вроде 4 года уже


а не пишут наверное из-за того что нет проблемы и не чего и писать это человеческая сущность

Да. обычно так и бывает :)

Вчера поменял на переделанную от Витаська! Во время работ пару раз звонил Витасику и он спокойно консультировал ход работ, спасибо ему! Ушла вибрация, полгода так катался - может и зря! Заметил при установке "новой" опоры, что движок был просевший на 1,5 см примерно. А вот теперь новая проблема! При начале движения вперед наблюдается сильный удар в под капотом и потом все норма. Остановился , поехал - снова удар и только при движении вперед, при движении назад нет такого. Вроде как движок болтается что ли, не держится как надо... Может еще какая-то опора накрылась, кто что скажет, подскажите пожалуйста?Гадать можно долго, а надо открыть капот одному трогаться а второму смотреть и слушать что там движется, и то же самое посмотреть с ямы.

Был в гараже сегодня, снял опору и снова все собрал на место, зажал все до не хочу. Удар под капотом при движении так и остался.
Потом уже с ребятами подумали, я за рулем, копот открыт, ручник подтянул, чтобы не бегать по всему двору, и начинаю движение вперед - выявилось, что в начале движения весь движок резко уходит вправо! (если смотреть спереди, картинку прилагаю). Уходит и куда-то упирается, даже ударяется, предположительно удар возле опоры справа, обвел зеленым. Что скажете?

Был в гараже сегодня, снял опору и снова все собрал на место, зажал все до не хочу. Удар под капотом при движении так и остался.
Потом уже с ребятами подумали, я за рулем, копот открыт, ручник подтянул, чтобы не бегать по всему двору, и начинаю движение вперед - выявилось, что в начале движения весь движок резко уходит вправо! (если смотреть спереди, картинку прилагаю). Уходит и куда-то упирается, даже ударяется, предположительно удар возле опоры справа, обвел зеленым. Что скажете?

Чего не позвонил то) Можешь дальше не гадать порвана опора акпп как я тебе и говорил, там рвет сам сайлентблок. Опора к замене.

---------- Сообщение добавлено 08.05.2017 в 18:55 ----------


Сколько уже накатали первые колхозники? Что то отчетов не видно особо. Поставили и с концами. Отписались бы хоть. Как оно в сравнение с оригиналом и сколько уже накатали? (город\трасса?) Слежу за темой ;)

Моя опора была одной из первых, человек которому я продал цивик живет рядом, общаемся. Пробег с того момента около 30000 км. Трасса/город 50 на 50. Проблем нет.

Моя опора была одной из первых, человек которому я продал цивик живет рядом, общаемся. Пробег с того момента около 30000 км. Трасса/город 50 на 50. Проблем нет.

30т пока маловато для статистики. Родные опоры больше выбегали. Моя полтос прошла в городе. Хотя тут конечно замена будет стоить сильно дешевле.

30т пока маловато для статистики.
30- пробег кетайской подделки, 60-70 оригинала (как запчасть) можно сказать, БМВшная рулит... кажется мне и 200 для нее будет не предел.

60-70 оригинала (как запчасть) можно сказать

Эх, если бы))) У меня все гораздо скромнее выходит. Особенности городской езды)))

А как диагностировать смерть бвм-опоры? У ней такая форма что там фик поймешь. На оригинале наглядно все. Легла так легла)))

А как диагностировать смерть бвм-опоры? У ней такая форма что там фик поймешь. На оригинале наглядно все. Легла так легла)))я не давно менял на ФФ1 америкос 2001г опору движка, там конструкция почти такая же как у бэхи. Так вот, первый признак - вибрация по кузову. Если опора только начала умирать - то кратковременные передачи вибрации на кузов (при трогании), если ей хана, то как дизель машина трясётся. Там внутри уже металл о металл контактирует. Кароч купил за 350 руб от фолькса опору, впрессовал её туда и всё ))) родная от форда 13 -15тыс стоит.

ciiViic, ну про вибрации все понятно :) а сколько эта опора бегает на бмв ? И почему от 5ки решили взять? Наш двигатель полегче должен быть

на одну опору приходится в бэхе 35 кг примерно, так же и в нашем двиге 30-35

Приличный вес для хлипкого оригинала

---------- Сообщение добавлено 08.05.2017 в 23:12 ----------

Попалась любопытная инфа по лемфордеру

Lemforder если № заканчивается на 01, то сделан в Германии, 02 Восточная Европа, 03 Китай

спер тут (https://www.drive2.ru/l/10031136/)

тока в экзисте эти номера не бьются :lol:

Добрый день уважаемые форумчане!
Решил поделиться с Вами опытом эксплуатации оригинальной гидравлической опоры производства Тайланд. Опору покупал на авито за 6 тр. в начале зимы. С того момента наездил не меньше 20 тыс. На этих выходных посмотрел её состояние - КАК НОВАЯ!!! Думаю еще столько же проедет. На авто езжу каждый день. В общем всё супер.

Lenex, а в чем радость то? Вы всего полгода проехали или чуть больше. Это кот наплакал. А с вашими ежегодными пробегами эта опора и 200т отходит. Потом получится дивная сказочка, которую будут передавать из уст уста :) А тоже раньше читал подобные отзывы и радовался. У одного свечи 200 тысяч прошли, у другого тормозные диски прошли 200 и колодки 100. Радовался что с моими пробегами мне еще не скоро предстоит что то чинить :) Как я заблуждался)))

А опору не фоткали? Было бы интересно если каждый делал фототчет своих опор. Что бы народ хоть знал как выглядит оригинал. Что бы можно было с чем то сравнить

30- пробег кетайской подделки, 60-70 оригинала (как запчасть) можно сказать, БМВшная рулит... кажется мне и 200 для нее будет не предел.

бэмвешная должна не менее 300пройти,иначе грош цена этому колхозу)

бэмвешная должна не менее 300пройти,иначе грош цена этому колхозу)
Уверен, пройдет! ;)

С того момента наездил не меньше 20 тыс. На этих выходных посмотрел её состояние - КАК НОВАЯ!!! Думаю еще столько же проедет. На авто езжу каждый день. В общем всё супер.обычно 30 ходят псевдо-подушки (имею ввиду не оригинал)... интересно для статистики, потом (когда ляжет до 3-х мм) отпишитесь, сколько прошла

---------- Сообщение добавлено 10.05.2017 в 21:44 ----------


..иначе грош цена этому колхозу)да не, считаю если 150 - 170 это уже победа русской мысли над японотехнологиями ;D

30- пробег кетайской подделки, 60-70 оригинала (как запчасть) можно сказать, БМВшная рулит... кажется мне и 200 для нее будет не предел.

60-70? Ты по проселку не долбишь на хонде?:)
У меня родная опора прошла 108 000, нынешняя 70, зазор в районе 7 мм.
Так что 100 000 опора точно ходит.
Кстати, другие рваные опоры могут тянуть друг друга.

60-70? Ты по проселку не долбишь на хонде?:)
У меня родная опора прошла 108 000, нынешняя 70, зазор в районе 7 мм.
Так что 100 000 опора точно ходит.
Кстати, другие рваные опоры могут тянуть друг друга.во первых, не будем сравнивать АКПП и МКПП. На МКПП постоянно её долбит от тряски при трогании (особенно зимой), и даже при таких условиях у меня кончилась первая на 120т.км (у тебя на 108 на АКПП). Отписывались и 170 ходит на АКПП родная. А про нынешнюю ну, раз на раз не приходится, знчт нормальная попалась... а по сути у большинства 70- ср. пробег на замененой, не от балды придумал, на драйве общаюсь малость с народом. Поэтому по факту сделал выводы 30 - кетай, япономама - 60-70
Остальные опоры у меня в порядке. Левую ставил тож новую (так же на импексе из Японии заказывал), когда и справа менял. Левая ещё только только начала надрываться, всё равно заменил...

кончилась первая на 120т.км (у тебя на 108 на АКПП). Отписывались и 170 ходит на АКПП родная.

Это видимо исключительно при езде по трассе в больших кол-вах

---------- Сообщение добавлено 10.05.2017 в 21:43 ----------


бэмвешная должна не менее 300пройти,иначе грош цена этому колхозу)

При цене лемфа в 2т рэ можно менять ее хоть каждый год. А чем тебя конкретно данный колхоз напрягает? Или ты только оригинал признаешь?

бэмвешная должна не менее 300пройти,иначе грош цена этому колхозу)

Колхозу!!??? Охохо насмешил:D

Кстати, другие рваные опоры могут тянуть друг друга.

Это самая вероятная причина меньшего хождения магазинного оригинала,с завода ведь все опоры новые

---------- Сообщение добавлено 11.05.2017 в 08:27 ----------


Колхозу!!??? Охохо насмешил:D

То что бмвэшная дешевле от этого она колхозом быть не перестала,
П.С.из старой сделал основание в запас

Это видимо исключительно при езде по трассе в больших кол-вах

---------- Сообщение добавлено 10.05.2017 в 21:43 ----------



При цене лемфа в 2т рэ можно менять ее хоть каждый год. А чем тебя конкретно данный колхоз напрягает? Или ты только оригинал признаешь?

Ты уверен, что с таким колхозом при аварии мотор уйдет куда нужно а не в салон?

---------- Сообщение добавлено 12.05.2017 в 01:06 ----------


во первых, не будем сравнивать АКПП и МКПП. На МКПП постоянно её долбит от тряски при трогании (особенно зимой), и даже при таких условиях у меня кончилась первая на 120т.км (у тебя на 108 на АКПП). Отписывались и 170 ходит на АКПП родная. А про нынешнюю ну, раз на раз не приходится, знчт нормальная попалась... а по сути у большинства 70- ср. пробег на замененой, не от балды придумал, на драйве общаюсь малость с народом. Поэтому по факту сделал выводы 30 - кетай, япономама - 60-70
Остальные опоры у меня в порядке. Левую ставил тож новую (так же на импексе из Японии заказывал), когда и справа менял. Левая ещё только только начала надрываться, всё равно заменил...

У меня другая статистика, 100 тысяч опора ходит, а отдать 10 000 р раз в 100 тысяч км не напряг совсем.

Ты уверен, что с таким колхозом при аварии мотор уйдет куда нужно а не в салон?

---------- Сообщение добавлено 12.05.2017 в 01:06 ----------



У меня другая статистика, 100 тысяч опора ходит, а отдать 10 000 р раз в 100 тысяч км не напряг совсем.
При аварии с родной опорой вероятность ухода мотора в салон выше, я не эксперт конечно, но где-то 50% опор снятых нами уже были физически разделены.

Искренне желаю удачи 10000руб. на 100тыс. км. По мне так это больше лотерея с очень малым шансом.

"не всё то золото, что блестит!" ;)

В некоторых местах нужно ставить только ОЕМ, в некоторых есть более лучшие заменители или в соотношении цена-качество-долгосрочность.

Когда-то и я покупал даже болтики онли ОЕМ :D

Ты уверен, что с таким колхозом при аварии мотор уйдет куда нужно а не в салон?


Ты прежде чем чушь написать открыл бы капот и посмотрел как устроено крепление мотора.

Ты уверен, что с таким колхозом при аварии мотор уйдет куда нужно а не в салон?

А в чем принципиальные отличия этих опор в этом плане? Мотор вроде должен вниз уходить но как он это сделает я даже не догадываюсь. Думаю данный колхоз на это никак не влияет. Он рухнет вместе с опорами


У меня другая статистика, 100 тысяч опора ходит, а отдать 10 000 р раз в 100 тысяч км не напряг совсем.

У меня она 35 прошла. Ты видимо по трассе много ездишь отсюда и такой конский пробег. А у меня город один. Постоянные разгоны\торможения, частая работа на хх. Поэтому нужно быть аккуратнее с цифрами. И опора вроде стоит 12 а не 10. Но то в экзисте. Возможно есть варианты


Ты прежде чем чушь написать открыл бы капот и посмотрел как устроено крепление мотора.

Ты бы лучше сам рассказал что там интересного. Очень интересный вопрос затронули

.... а отдать 10 000 р раз в 100 тысяч км не напряг совсем.сели мы знчт праздновать следующую сотню цивика, у тебя есть 10к и у меня как оказалось тож 10к... Ты за эти 10к поставил себе опору, а я на 8 тебя напоил и сам нажрался, а на завтра ещё сидели опохмелялись ;D это я к тому, что 8к лично у меня на дороге не валяется... Встречаемся знчт ещё ч/з 100 -ты опять 10к на опору, я посмотрел - да ну тя нафиг поить тя за свой счёт постоянно... при чём 10к у меня так и остались.. итого уже не 10, а 18 за 200т.км

Когда-то и я покупал даже болтики онли ОЕМ :Dне ты первый, не ты последний. Просто некоторые через пару лет начинают думать, а у некоторых карма не позволяет изменить надписи Хонда на этикетке, хотя в коробке лежит та же запчасть, которая под другим названием стОит в 2 раза дешевле.

При аварии с родной опорой вероятность ухода мотора в салон выше, я не эксперт конечно, но где-то 50% опор снятых нами уже были физически разделены.

Искренне желаю удачи 10000руб. на 100тыс. км. По мне так это больше лотерея с очень малым шансом.

"не всё то золото, что блестит!" ;)

В некоторых местах нужно ставить только ОЕМ, в некоторых есть более лучшие заменители или в соотношении цена-качество-долгосрочность.

Когда-то и я покупал даже болтики онли ОЕМ :D

Ну как бы никто не испытывал в крашах эту бмвешную опору, поэтому о чем говорить?


Ты прежде чем чушь написать открыл бы капот и посмотрел как устроено крепление мотора.

Факты где?
Есть краш 8го сивика с родными опорами
У тебя есть краш с колхозом?


А в чем принципиальные отличия этих опор в этом плане? Мотор вроде должен вниз уходить но как он это сделает я даже не догадываюсь. Думаю данный колхоз на это никак не влияет. Он рухнет вместе с опорами



У меня она 35 прошла. Ты видимо по трассе много ездишь отсюда и такой конский пробег. А у меня город один. Постоянные разгоны\торможения, частая работа на хх. Поэтому нужно быть аккуратнее с цифрами. И опора вроде стоит 12 а не 10. Но то в экзисте. Возможно есть варианты



Ты бы лучше сам рассказал что там интересного. Очень интересный вопрос затронули

Если у тебя прошла 35, ты купил левак или другие опоры мертвые и утянули правую
Я езжу 80% по городу с не самыми лучшими дорогами.
Первая опора пережила 108 тысяч, чего только она не терпела:)


сели мы знчт праздновать следующую сотню цивика, у тебя есть 10к и у меня как оказалось тож 10к... Ты за эти 10к поставил себе опору, а я на 8 тебя напоил и сам нажрался, а на завтра ещё сидели опохмелялись ;D это я к тому, что 8к лично у меня на дороге не валяется... Встречаемся знчт ещё ч/з 100 -ты опять 10к на опору, я посмотрел - да ну тя нафиг поить тя за свой счёт постоянно... при чём 10к у меня так и остались.. итого уже не 10, а 18 за 200т.кмне ты первый, не ты последний. Просто некоторые через пару лет начинают думать, а у некоторых карма не позволяет изменить надписи Хонда на этикетке, хотя в коробке лежит та же запчасть, которая под другим названием стОит в 2 раза дешевле.

Если ездить тысяч 100 в год, тогда возможно...

По поводу оригинала, я для себя понял, с хондой лучше оригинал
Если есть та же (!) запчасть 2 раза дешевле, куплю дешевле, как с мотором печки от крайслера
Но если это колхоз, извините, колхоз это удел тазоводов...

По поводу оригинала, я для себя понял, с хондой лучше оригинал
Если есть та же (!) запчасть 2 раза дешевле, куплю дешевле, как с мотором печки от крайслера
Но если это колхоз, извините, колхоз это удел тазоводов...

Ну, если не так "религиозен" то ещё не всё потерянно ))

А насчёт "колхоза" смешно и зачем тогда столько внимания к "колхозу" с Вашей стороны?
И это, не нужно путать понятия;)
Ивиняюсь, но немного просвещу

Вот так выглядит колхоз

http://content.foto.my.mail.ru/list/lockly/6148/i-6191.jpg

а вот так выглядит кастом

http://content.foto.my.mail.ru/list/lockly/6148/i-6192.jpg

Если у тебя прошла 35, ты купил левак или другие опоры мертвые и утянули правую
Я езжу 80% по городу с не самыми лучшими дорогами.
Первая опора пережила 108 тысяч, чего только она не терпел

Не думаю что купил левак. Сделана опора была качественно. И в сервисе тоже сказали что похоже на оригинал. Но мы как бы не эксперты по контрафакту так что все может быть. Китайцы иногда творят чудеса))) И с завода мне тоже левую опору поставили? Она прошла 45-50. Возможно конечно и тут есть подвох. Могли и в сервисе махнуть втихоря. Но это все догадки. А по сухим цифрам все выглядит печально

А насчёт "колхоза" смешно и зачем тогда столько внимания к "колхозу" с Вашей стороны?

Полностью согласен;)

Ну как бы никто не испытывал в крашах эту бмвешную опору, поэтому о чем говорить?

Ее уже столько народу установило что краш-тест наверно уже был. Только нам об этом решили не сообщать

И что касаемо данного колхоза то он ведь частичный. Мы же не целиком опору меняем а только резиновую часть. Железная часть и остальные опоры остаются оригинальными. И вообще гонять надо меньше тогда и в салон ничего не прилет. Есть такая вероятность.

И чтобы процитировать ТОЛЬКО нужную часть сообщения, необходимо выделить ЭТО мышкой и в сплывающем окошке нажать "цитировать". За столько лет мог бы уже и научится пользоваться форумом ;)


lockly, вы давно на свой сайт заходили? Он уже лежит несколько дней. Ошибка 502

lockly, вы давно на свой сайт заходили? Он уже лежит несколько дней. Ошибка 502
Он ещё не готов как надо и это не важно, мы ещё очень маленькие.

lockly, маленькие а ссылку уже повесили))) мутите что то))

lockly, маленькие а ссылку уже повесили))) мутите что то))
Всё относительно ;)

Забыл самое главное, а почем данный колхоз? С работой, с шайбами, пересылкам, снять\поставитьи и прочими причиндалами и всеми делами.

И это, господа, я ко всем обращаюсь, пишите цены тут, хорош уже шифроваться. Кому надо тот и так все узнает))) Так только флуд из однотипных вопросов создаете и не удобства для потенциальных клиентов

Ну, если не так "религиозен" то ещё не всё потерянно ))

А насчёт "колхоза" смешно и зачем тогда столько внимания к "колхозу" с Вашей стороны?
И это, не нужно путать понятия;)
Ивиняюсь, но немного просвещу


Столько внимания потому что началось тут, родная опора ходит 60, от бмв в 4 раза больше.
Это все муть, нормально родная опора ходит, и раскошелится раз в 100 000 км на 10к, ну блин, щас бак бенза стоит 2000...

Да и переделка плюс опора лемф стоит не многим дешевле оригинала (на форуме оригинал по 9 продают)


Не думаю что купил левак. Сделана опора была качественно. И в сервисе тоже сказали что похоже на оригинал. Но мы как бы не эксперты по контрафакту так что все может быть. Китайцы иногда творят чудеса))) И с завода мне тоже левую опору поставили? Она прошла 45-50. Возможно конечно и тут есть подвох. Могли и в сервисе махнуть втихоря. Но это все догадки. А по сухим цифрам все выглядит печально

Значит при установке могли намудить.
35 это вообще не срок
Это надо либо жарить постоянно
Либо по ухабам гонять

Это надо либо жарить постоянно
Либо по ухабам гонять

Не жарю и по ухабам редко езжу. Сам в шоке. Наверно и правда другие опоры сдохли. Да и заводская опора тоже долго не прожила. Уж не знаю что ей надо. Езжу как пенсионер


Да и переделка плюс опора лемф стоит не многим дешевле оригинала (на форуме оригинал по 9 продают)

Переделка сама стоит дешевле оригинала и без нудных поисков, в результате которых можно прикупить левак. А в последствии будет еще дешевле. Сама резинка стоит 2т. А не надо будет снова рыскать и покупать это гавно за 9. Помоему 7 тысяч ощутимая сумма. Да 2т надо будет тратить реже чем 9. Хотя это для меня под вопросом пока. За 4 года этого колхоза что то никто даже сотку не наездил на бмв

и пошло по новой....

Не жарю и по ухабам редко езжу. Сам в шоке. Наверно и правда другие опоры сдохли. Да и заводская опора тоже долго не прожила. Уж не знаю что ей надо. Езжу как пенсионер



Переделка сама стоит дешевле оригинала и без нудных поисков, в результате которых можно прикупить левак. А в последствии будет еще дешевле. Сама резинка стоит 2т. А не надо будет снова рыскать и покупать это гавно за 9. Помоему 7 тысяч ощутимая сумма. Да 2т надо будет тратить реже чем 9. Хотя это для меня под вопросом пока. За 4 года этого колхоза что то никто даже сотку не наездил на бмв

Ну так это у тебя косяк какой-то с опорой, она ходит стольник.
В качестве колхоза можно взять сайлент блок JD JDO10206RH, это ближе к оригинальной конструкции и цена смешная;)

У меня где-то лежит года 2 уже, может заколхожу когда гидроопора подохнет:)

Читаю, ржунимагу:D

Читаю, ржунимагу:D

Ржать можно долго
Что будешь делать, если вдруг опоры твои начнут сыпаться?
А так можешь запатентовать, как енот втулки, тогда вопросов нет;)

если вдруг опоры твои начнут сыпаться?
8) да блин с чего они сыпаться то начнут, бред какой-то...
вес двигателей БМВ, на которые ставятся эти опоры от 130 до 170 кг + коробка 80 кг, это от 52 до 62 кг на опору (2+2 точки опоры на БМВ), тем более они стоЯт НЕ вертикально, а под углом в БМВ, т.е. запас прочности её учтён.
Наш мотор с коробкой вряд ли будет весить 230-250 кг, возьмём 150-170 (если тяжелее, для БМВ опоры пофиг), это 50-57 кг на три точки без условия того, что сверху ещё гитара стоит от продольного смещения двига... хватит уже мять вату... никто не заставляет ставить, ставьте JD до следующей замены и ездите спокойно... а мы покурим в сторонке...

Ржать можно долго
Что будешь делать, если вдруг опоры твои начнут сыпаться?
А так можешь запатентовать, как енот втулки, тогда вопросов нет;)

А что за втулки?

А что за втулки?http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=117148&page=94

8) да блин с чего они сыпаться то начнут, бред какой-то...
вес двигателей БМВ, на которые ставятся эти опоры от 130 до 170 кг + коробка 80 кг, это от 52 до 62 кг на опору (2+2 точки опоры на БМВ), тем более они стоЯт НЕ вертикально, а под углом в БМВ, т.е. запас прочности её учтён.
Наш мотор с коробкой вряд ли будет весить 230-250 кг, возьмём 150-170 (если тяжелее, для БМВ опоры пофиг), это 50-57 кг на три точки без условия того, что сверху ещё гитара стоит от продольного смещения двига... хватит уже мять вату... никто не заставляет ставить, ставьте JD до следующей замены и ездите спокойно... а мы покурим в сторонке...

В теории силен;)
Посмотрим что покажет эксплуатация

Посмотрим что покажет эксплуатация
Практика показывает, что за 4 года все довольны и забыли про неё.

В теории силен;)
Помнишь "Гостью из Будущего" ;D на работе иногда форточка/окно :) так вот в эти моменты поступаю, как советовал Кононов в том фильме: -"сиди читай"

Ну что же внесу и свои "5 копеек".
В выходные поменял подушку на переделанную и моментально исчезла дикая вибрация.
Полгода ездил с порванной подухой, боялся умерла ещё подуха на АККП, но нет.

Во-первых, большое спасибо тебе Футурама, в очередной раз!!!

Итак, чем пользовался:
1. https://www.drive2.ru/l/10090846/
2. https://www.drive2.ru/b/3135592/
3. Ну и конечно стр.2 этой темы
Надо сказать спасибо парням!

Мои комментарии, может кому помогут:
1. Опору лучше перевернуть, положить, перевёрнутая грань ровная, я отмерял 28-29мм
и поверх срезанного приваривал 2 пластины по 3мм.
В конечном итоге совпало с размером Футурамы 92мм.
2. Сайлент легче доставать/давить через пресс. Получилось выдавить
на гидравлическом примерно на 10тоннах.
Выдавливал в сервисе, "сухаря" нормального по размерам не нашлось, так что
пришлось купить кольцо подшипника в соседнем магазине для грузовиков
толщиной 3 мм и диаметром 68мм. Отпиливаем одну грань где-то 7-10мм, тогда пролезет.
Далее выдавили через зубило.)) С кольцом давить проще. цена вопроса:
кольцо 130р, пресс 300р
3. Чтобы не промахнуться с болтом м6 в качестве стопора, предотвращающего проворачивание подушки при затяжке, сверлить лучше после установки подушки, при полной затяжке болтов/гаек, далее сверлим, разбор и сбор. Головку болта я срезал.

Мои комментарии, может кому помогут:
1. Опору лучше перевернуть, положить, перевёрнутая грань ровная, я отмерял 28-29мм
и поверх срезанного приваривал 2 пластины по 3мм.
В конечном итоге совпало с размером Футурамы 92мм.
2. Сайлент легче доставать/давить через пресс. Получилось выдавить
на гидравлическом примерно на 10тоннах.
Выдавливал в сервисе, "сухаря" нормального по размерам не нашлось, так что
пришлось купить кольцо подшипника в соседнем магазине для грузовиков
толщиной 3 мм и диаметром 68мм. Отпиливаем одну грань где-то 7-10мм, тогда пролезет.
Далее выдавили через зубило.)) С кольцом давить проще. цена вопроса:
кольцо 130р, пресс 300р
3. Чтобы не промахнуться с болтом м6 в качестве стопора, предотвращающего проворачивание подушки при затяжке, сверлить лучше после установки подушки, при полной затяжке болтов/гаек, далее сверлим, разбор и сбор. Головку болта я срезал.
С п.3 не понятно?

С п.3 не понятно?

На подушке от бмв есть 2 отверстия под стопор, но в них не попасть, как я понял, поэтому я установил всю конструкцию, все прикрутил (двигатель во время домкрачивания у меня ушёл немного назад), только потом просверлил отверстие под стопор в самой подушке, к тому же убедившись, что не попаду в шайбу для компенсации зазора.

Короче как дойдёшь до этого - поймёшь))) главное не торопиться и все делать с умом, благо отчетов уйма! ;)

На подушке от бмв есть 2 отверстия под стопор, но в них не попасть, как я понял, поэтому я установил всю конструкцию, все прикрутил (двигатель во время домкрачивания у меня ушёл немного назад), только потом просверлил отверстие под стопор в самой подушке, к тому же убедившись, что не попаду в шайбу для компенсации зазора.

Короче как дойдёшь до этого - поймёшь))) главное не торопиться и все делать с умом, благо отчетов уйма! ;)

Зачем это стопор?

Зачем это стопор?

Страница 2.
Стопор - предотвращающий проворачивание подушки при затяжке.
Думаю, или недозатянешь гайку или провернуть можешь к едреням)))

Страница 2.
Стопор - предотвращающий проворачивание подушки при затяжке.
Думаю, или недозатянешь гайку или провернуть можешь к едреням)))

Стопор, там не нужен, не ставил себе, не ставил всем остальным, ни одна еще не провернулась. Смысла в нем нет.

Тоже по началу ставил стопор, пробовал без него, ни намека на проворачивание, сейчас без него

Стопор, там не нужен, не ставил себе, не ставил всем остальным, ни одна еще не провернулась. Смысла в нем нет.

Мысль правильная)

Привет всем, Спасибо автору за идею! Порвалась на днях , пробег 150 000.км, 2008г.
Переделка -два часа, подушка бмв ПАТРОН,была в магазине в наличии, 1000р., не стал ждать лемфордер,думаю покатаюсь на этой .Колбасить перестала, все отлично.

Могу взять заказ на переделку, Сургут 90 44 семь один 59 семь шесть.
Можно приехать ко мне на дачу, сниму- поставлю.

подушка бмв ПАТРОН,была в магазине в наличии, 1000р., не стал ждать лемфордер,
на драйве обсуждали вибрацию...
пару человек ставили Фэби и жаловались на вибрацию. После замены на лемф, вибрации ушли. Если начнутся у тебя, пинай сразу на Патрон, 100% они не гелевые, в отличие от лемфа

Привет,изначально не планировался патрон, но хрен с ней с тысячей машина нужна была срочно,да, мелкая дрожь чувствуется при разгоне, жесковат патрон... позже переставлю лемф.

Пришла подушка лемф, поставил, зашибись, ни какой вибрации!

Пришла подушка лемф, поставил, зашибись, ни какой вибрации!


;) ч.т.д.

Футурама, Привет. По чем гидроопора на civic. Старую могу выслать

он уже давно не делает :) сиву свою продал https://www.drive2.ru/users/futuramma/

Да вроде как делал и с аудюхой) Пиши ему на драйве или в лс.

Футурама, Привет. По чем гидроопора на civic. Старую могу выслать

Привет. Делаю и не только опоры). И рейки делаю и подвеску и движки если надо.
По стоимости ответил в личку.

О! Олег привет, я думал ты покинул нас :)

ciiViic, Целыми днями лечу разные болезни разных машин, поэтому и некогда тут зависать. Но уведомления на почту приходят. Так что держу руку на пульсе!

ciiViic, Целыми днями лечу разные болезни разных машин, поэтому и некогда тут зависать. Но уведомления на почту приходят. Так что держу руку на пульсе!

И я рад что ты с нами)

Футурама, привет. так сколько обойдётся сие удовольствие с заменой гидроопоры?

ciiViic, Вечер добрый! Подскажите сколько стоит переделанная гидроопора?

ciiViic..... колько стоит переделанная гидроопора?Алексей, на драйве ответил:)

У меня тоже есть легкая вибрация, правда и пробег уже 173 с мелочью, с виду подушка целая нерваная и сухая, наверно тоже буду переделывать на бмвешную. Но вопрос в следующем аналогов то достаточно,неужто неодин долго неходит ? Или никто просто непробовал ? Кроме фебеста.

http://s1.radikale.ru/uploads/2017/9/8/be2f87aeed020cd530a1d622e2dfe1f3-full.jpg

А что мешает поэксперементировать?
Только готовься каждые 30тыс. менять.
Статистика - дело тонкое.... Петруха :)

ciiViic, была информация что R8 отходила 70 где-то и все норм.
Если там не гидро, а обычная резина - такая подушка более прочная должна быть.

Друзья, скажите, а если поменял гидроопору правую на опору от бмв, но дизелящий звук никуда не пропал, а после длительной поездки по не очень хорошим дорогам (5500 км), еще больше усилился при включенном климате (даже на горячую при старте, где то до 1300 оборотов), то в чем может быть дело?

ЗЫ: После замены опоры все удары справа исчезли.

Дизелящий звук возможен от неисправности бачонка натяжителя
Он у тебя без подтёков? Натяжитель натягивает ремень в пределах нормы по меткам?

Друзья, скажите, а если поменял гидроопору правую на опору от бмв, но дизелящий звук никуда не пропал, а после длительной поездки по не очень хорошим дорогам (5500 км), еще больше усилился при включенном климате (даже на горячую при старте, где то до 1300 оборотов), то в чем может быть дело?

ЗЫ: После замены опоры все удары справа исчезли.

Отбойник надеюсь спиливали?

Витаська, он пишет что до замены был, знчт по идее не в подухе дело

...поменял гидроопору..но дизелящий звук никуда не пропал,
100пудов в бочонке дело

Друзья, отбойника нет. Спилили его.
Звук был и до замены опоры.
Есть такой момент - двигатель при переключении передач ходит по капоту туда сюда, будто его ничего не держит.
У меня подозрения на верхнюю гитару и нижнюю опору сзади

Что скажете?

;D дык залезь да посмотри на состояние... у меня пробег 200 с лишним - нижнюю не менял, гитару не менял.... бочонок посмотри
.... или , можт на самом деле нижняя оторвана

можт на самом деле нижняя оторвана
У меня и нижняя и верхняя были сломаны прям было видно, после замены ничего неизменилось,осталась только ,,гидро опору,, поменять. Но я тут подумал, почитал, еще раз подумал и решил попробую пока шайбу подставить, чтоб стопор приподнять. По результатм эксперимента потом отпишусь.

У меня и нижняя и верхняя были сломаны прям было видно, после замены ничего неизменилось,осталась только ,,гидро опору,, поменять. Но я тут подумал, почитал, еще раз подумал и решил попробую пока шайбу подставить, чтоб стопор приподнять. По результатм эксперимента потом отпишусь.
У меня пробег 136 оригинал.
А что за бочонок? Объясни.

А что за бочонок? Объясни.https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=ce9b841b70aac9e42086063cdb480c25-l&n=13

---------- Сообщение добавлено 09.09.2017 в 08:16 ----------


.... еще раз подумал и решил попробую пока шайбу подставить, чтоб стопор приподнять. По результатм эксперимента потом отпишусь.был опыт... у меня на две недели хватило с шайбой

https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=ce9b841b70aac9e42086063cdb480c25-l&n=13

---------- Сообщение добавлено 09.09.2017 в 08:16 ----------

был опыт... у меня на две недели хватило с шайбой
Поподробнее, пожалуйста))

Поподробнее, пожалуйста))ок, чтоб здесь не флудить давай в профильной теме http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6310425&highlight=%E1%EE%F7%EE%ED%EE%EA#post6310425

ок, чтоб здесь не флудить давай в профильной теме http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=6310425&highlight=%E1%EE%F7%EE%ED%EE%EA#post6310425

Я тебя понял, спасибо за совет.
Но мне кажется, что если бы дело было в бочонке, то звук был бы и на нейтралке.
А звук проявляется на холодную в режиме Д.
И на горячую в режиме Д при климате на оборотах до 1300 (то бишь при трогании).

ну надо проверять всё, так гадать -время терять... подушки глянуть, натяжитель.... для начала
ссылку немного поправлю про натяжитель http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=96916&highlight=%E1%EE%F7%EE%ED%EE%EA&page=193

Себе тоже поставил пределку от бмв, не стал заказывать ни оригинал, ни китай...изменения есть, но машина прогретая была, только сегодня поставил) С утра хочу на холодную проверить, просто интересно, будет колбасить её или всё это в прошлом)

Себе тоже поставил пределку от бмв, не стал заказывать ни оригинал, ни китай...изменения есть, но машина прогретая была, только сегодня поставил) С утра хочу на холодную проверить, просто интересно, будет колбасить её или всё это в прошлом)

Поверь если все остальное в норме, все будет в прошлом)

Я тебя понял, спасибо за совет.
Но мне кажется, что если бы дело было в бочонке, то звук был бы и на нейтралке.
А звук проявляется на холодную в режиме Д.
И на горячую в режиме Д при климате на оборотах до 1300 (то бишь при трогании).

У тебя натяжитель косячит, понимаю о чем речь, именно в D что-то тарахтит, гремит, звенит.
Это тот самый гидробочонок.
Проверить просто, слуховую палку к шестиграннику натяжителя или ключом немного ослабить натяжитель при работающем двигателе.

Как мне кажется, проблема в износе втулок гидробочонка, он болтается и гремит от этого.

А кому нада корпус подушки ? фебест ! два года отходила подуха ! в ДТП авто пострадала . вырвало верхушку , бочёночек . у оригинала конус .

Как мне кажется, проблема в износе втулок гидробочонка, он болтается и гремит от этого. именно так ;)

именно так ;)

Что за втулки?

пластмассовые чёрные в отверстиях бочонка стоЯт которыеhttp://img.euroauto.ru/photo/parts/used/1035/62/48/50624805/1.jpg

ciiViic, засада какая то с этим бочонком....

да не, у меня ездит себе спокойно, никаких проблем

ciiViic, Напомни, менял не менял натяжитель? Тарахтел у тебя? Как победил?

да не, у меня ездит себе спокойно, никаких проблем

Через год после смены ремня затарахтел на холодную

у меня не тарахтел, просто подшипник стрекотал на холодную https://youtu.be/3HzsoWj2FCg
тыс 60 вроде проехал до замены

у меня не тарахтел, просто подшипник стрекотал на холодную https://youtu.be/3HzsoWj2FCg
тыс 60 вроде проехал до замены

Тарахтит так-заводишь на холодную обороты 1300-1350 включаешь R…тарахтит,если дождаться 1100 то все ок

Какая цена переделаной опоры??

На 81 странице фотка, сделайте такую же кто поставил опору сделанной по этому образцу

На 81 странице фотка, сделайте такую же кто поставил опору сделанной по этому образцу

:o ниче не понял

Вот этот вид

Это передний правый подкрылок

---------- Сообщение добавлено 03.12.2017 в 00:49 ----------


:o ниче не понял

Как и в прошлый раз тебе очень не выгодно что то понимать)

Это передний правый подкрылок

---------- Сообщение добавлено 03.12.2017 в 00:49 ----------



Как и в прошлый раз тебе очень не выгодно что то понимать)

мый би)

ciiViic, Напомни, менял не менял натяжитель? Тарахтел у тебя? Как победил?

Нужно снять натяжитель и залить в него миллилитров 5 трансмиссионного масла (для механических трансмиссий). После этого постараться сжать -разжать его 2-3 раза. И всё, можно ездить дальше.

Втулки тоже желательно поменять, изнашиваются. Отдельно их не видел, точил самопал. С пластиковыми сложнее, пришлось оставить и продать все .

Втулки тоже желательно поменять, изнашиваются. Отдельно их не видел, точил самопал. С пластиковыми сложнее, пришлось оставить и продать все .
Не верю я что стучат эти втулки, вернее сайлентблоки.

По поводу баченка - он у меня на 10 тысячах начал клацать - снимал и проворачивал втулку ( там где болт крепит его к блоку) - хватило не на долго. недавно ( 85 тыс) поменял на новый неоригинал инновскую - счастлив как слон ( еще сделал профилактику паразитному ролику - он иногда позванивал)

Eliyaxy, у меня мененый 120 уже ходит.... а старый лежит, нафиг я его менял, масло добавил бы и в путь...

Сварил себе площадку под БМВ-шную подушку, поставил - полёт нормальный. Вибрация пропала, СУПЕР, опять наслаждаюсь машинкой едет мягко даже при прогреве. Основные проблемы были при установке, "поймать" движок. Тетерь продаю свою под переделку. Или могу сделать площадку вам на заказ, цена договорная. Пишите в личку.

День добрый!
я тоже нахожусь в Питере и заинтересовала Ваша переделка опоры. Напишите пожалуйста ответ на почту [email protected], а то я только зарегистрировался тут, что-то личные сообщения не отправляются. Заранее спасибо!

День добрый!
я тоже нахожусь в Питере и заинтересовала Ваша переделка опоры. Напишите пожалуйста ответ на почту [email protected], а то я только зарегистрировался тут, что-то личные сообщения не отправляются. Заранее спасибо!

Отписал)

Футурама, добрый день,можно ваш контакт и цену опоры и ремонт рейки?

Всем. Привет осталась гидроопора после замены на бу.
Могу отправить в регионы на переделку кому нужно.
По цене хз сколько, борзеть не буду.

Все таки не пойму. В гараже на горячем двигле вибрирует палка, что капот держит, сам капот и правое крыло. Причем нифигово. Неужели новая подушка???? Что можно накосячить? Критично ли увеличение/уменьшение размера (22-23мм) ? Критично ли идеальная ровность по градусам наваренной площадки? Подкладывали ли вы гравера при затяжке на шпильку подушки?


Еще такой момент. Хз наверно это у всех, но уже не знаю на что смотреть. При демонтаже снизу поднял двигатель на домкрате, сняв подушку правую и правое крепление двигатель наклонился в сторону лобового стекла. После при установке приходилось нифигово его так натягивать на прикрученную подушку. Ничего не мог я сместить ?

У меня было тоже самое при установке переделки двигатель пришлось ловить двигая вперёд и влево в двоём еле поймали (руками), но у меня полёт пока нормальный не какой вибрации нет, шайбы подкладывал и гровер под крепление и для компенсации уступа думаю это не критично учитывая что оригинал просел на полтора сантиметра ищи где то в другом месте проблему.

Все таки не пойму. В гараже на горячем двигле вибрирует палка, что капот держит, сам капот и правое крыло. Причем нифигово. Неужели новая подушка???? Что можно накосячить? Критично ли увеличение/уменьшение размера (22-23мм) ? Критично ли идеальная ровность по градусам наваренной площадки? Подкладывали ли вы гравера при затяжке на шпильку подушки?


Еще такой момент. Хз наверно это у всех, но уже не знаю на что смотреть. При демонтаже снизу поднял двигатель на домкрате, сняв подушку правую и правое крепление двигатель наклонился в сторону лобового стекла. После при установке приходилось нифигово его так натягивать на прикрученную подушку. Ничего не мог я сместить ?

Я не зря про замену по мануалу спрашивал-там нужно ослаблять все подушки

Все таки не пойму. В гараже на горячем двигле вибрирует палка, что капот держит, сам капот и правое крыло. Причем нифигово. Неужели новая подушка???? Что можно накосячить? Критично ли увеличение/уменьшение размера (22-23мм) ? Критично ли идеальная ровность по градусам наваренной площадки? Подкладывали ли вы гравера при затяжке на шпильку подушки?


Еще такой момент. Хз наверно это у всех, но уже не знаю на что смотреть. При демонтаже снизу поднял двигатель на домкрате, сняв подушку правую и правое крепление двигатель наклонился в сторону лобового стекла. После при установке приходилось нифигово его так натягивать на прикрученную подушку. Ничего не мог я сместить ?

Точность никогда не мешала, но отклонение на 2-3мм и даже на 5мм не даст увеличения вибрации. Если только неотпиленный упор алюминиевого кронштейна, не упирается в саму подушку. Или проблема с самой резиновой подушкой.

С Новым годом ребят!!!

Я не зря про замену по мануалу спрашивал-там нужно ослаблять все подушки 100пудов желательно.... был прецедент, на драйве в комментах у меня отписывался один паренёк https://www.drive2.ru/l/489062498230600295/



Точность никогда не мешала, но отклонение на 2-3мм и даже на 5мм не даст увеличения вибрации. Если только неотпиленный упор алюминиевого кронштейна, не упирается в саму подушку. Или проблема с самой резиновой подушкой.поддержу, но если вибрация есть, стОит ослабить и закрутить остальные подухи.

---------- Сообщение добавлено 05.01.2018 в 15:20 ----------

EVVEN1578, прочти у меня в БЖ https://www.drive2.ru/l/489062498230600295/

Всем доброго времени суток. Я здесь новичок. Интересует вопрос гидроопоры переделанной под БМВшную. У кого можно заказать и какая цена вопроса? Личные сообщения не получается отправлять пока. Мой вк vk.com/id220197611

https://i-a.d-cd.net/92658b5s-240.jpg
а что скажете про такую опору. делает Григорий Липский и говорит что у него правильное основание. есть положительные отзывы о ней так же

Всем доброго времени суток. Я здесь новичок. Интересует вопрос гидроопоры переделанной под БМВшную. У кого можно заказать и какая цена вопроса? Личные сообщения не получается отправлять пока. Мой вк vk.com/id220197611

Приезжай в Краснодар, сделаем.[COLOR="Silver"]

Пока не получается писать личные сообщения. К кому можно обратиться для заказа?

отписал :)

Доброго дня ребята! Не много не по теме, подскажите пожалуйста накрылась нижняя опора двигателя, 4д АТ. Какие варианты, что ставить оригинал или дубли есть не плохие. Кто сталкивался посоветуйте пожалуйста.

ставь только оригинал, на драйве читал, что недолго ходят аналоги (поищи там в поисковике)... имхо лучше б/у в хорошем состоянии, чем аналог... всё дело в качестве резины.

Тоже читал на драйве, что у народа рвались аналоги нижней подушки, и там были дорогостоящие последствия.
Оригинал стоит ~3500р, неоригинал в 1500-1700р. По-моему, лучше не рисковать из-за такой разницы.

Кстати, я заменил правую подушку на БМВшную и нижнюю на новый оригинал - на холостых как трясло, так и трясет.

Кстати, я заменил правую подушку на БМВшную и нижнюю на новый оригинал - на холостых как трясло, так и трясет.
вибрация на холостых лечится только чипованием, по поводу вибраций здесь немного описывал
https://www.drive2.ru/l/489062498230600295/

вибрация на холостых лечится только чипованием, по поводу вибраций здесь немного описывал
https://www.drive2.ru/l/489062498230600295/

Про какую тряску вы говорите? На акпп только на D трясет при включенных потребителя
П.с. если уж и ослаблять опоры,то нижнюю смысла нет трогать

Про какую тряску вы говорите? я про свою ;D .... на МКПП

Тоже читал на драйве, что у народа рвались аналоги нижней подушки, и там были дорогостоящие последствия.
Оригинал стоит ~3500р, неоригинал в 1500-1700р. По-моему, лучше не рисковать из-за такой разницы.

Кстати, я заменил правую подушку на БМВшную и нижнюю на новый оригинал - на холостых как трясло, так и трясет.


я про свою ;D .... на МКПП

У него акпп

У него акппну а он про свою