Ребят такая беда!!!
поменял радиатор,поменял термостат!!!в пробках греется машина,на ходу нет!!!!
вот заказал датчик температуры,может он???
но вентилятор то срабатывает то нет!!!!
у кого какие мысли???

---------- Сообщение добавлено 23.03.2013 в 16:07 ----------

кстати термостат начал работать,нижний патрубок горячий!!!

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=135318&highlight=%F2%E5%EC%EF%E5%F0%E0%F2%F3%F0%E0+%E4%E2%E8%E3%E0% F2%E5%EB%FF

Можно почерпнуть инфу из вот этой ссылки (в ней есть ещё ссылки):
- http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?p=5071423#post5071423

Всем привет.Беда началась зимой , стала подыматься температура. Поменял крышку радиатора вроде проблема исчезла. Весной опять стала греться , но крышка уже не спасла . Поменял термостат , помпу . Поменял прокладку ГБЦ , но снова нет. Головку видимо подогрел , её повело . Отвез к супермастерам , как они себя называют . В итоге ремонт головки , но проблема все таже . Денег они не хотят возвращать , говорят теперь , что микротрещена в блоке. Получается каша из топора . Хотел поменять радиатор , но несколько мотористов говорили , что не в радиаторе проблема. Может кто то сталкивался уже с такой проблемой , подскажите . Причем по городу если ездить то вообще даже не греется , могу часами в пробках стоять , а стоит на трассу выехать , я езжу примерно 130 км/ч , то при первом притормажении начинает расти температура . Переполняется бачок расширителя и выплёвывает наружу. В момент когда бачок полный , как раз и начинает резко подыматься темп. Прошу помочь советом.

Радиатор новый - оригинал или кетай?


но вентилятор то срабатывает то нет

когда включаешь климат - запускаются? оба?

---------- Сообщение добавлено 26.08.2015 в 15:10 ----------


Поменял крышку радиатора - зря, дело явно не в ней.


Хотел поменять радиатор , но несколько мотористов говорили , что не в радиаторе проблема.

вот так новость). мотор греется и причина не в охлаждении.


могу часами в пробках стоять , а стоит на трассу выехать

странно, но ладно.

Проверяется все примерно одинаково.

Снимаешь радиатор и отмываешь его (это обязательно) Слив антифриз увидишь есть ли масло/эмульсия в нем. (хотя после стольких сервисов думаю что должно быть) Если есть, замена антифриза и снова контроль.

Заводишь, прогреваешь. Трогаешь патрубки на радиаторе. Они (оба) должный быть горячие - если это так, то термостат работает. Когда газуешь из выхлопа белый дым не валит? Антифриз уходит? Открываешь пробку расширительного бачка и смотришь туда - пузыри есть?