Civic 4d автомат 2007г.выпуска.
При попытке запарковаться во дворе машина встала на гололеде, расчистил почву, сел обратно в машину, поставил ручку в положение R, начал жать на газ...потом коробка резко закряхтела как будто что то сорвалось.
В итоге заводится но при попытке поставить на передачу начинается страшный шум под машиной, машина не едет. Датчики все в норме.

У кого то было? Самому можно помочь или только эвакуатор и в сервис? На что рассчитывать ?

для теста можешь вывесить морду и проверить не оборвало ли шрусы.
если оборвало шрус может быть громко.

до того проблемы по коробке были?

До этого все работало исправно.

Извиняюсь, что значит вывесить морду и как проверить?

thewise,
Поднять перед машины двумя домкратами так, чтобы оба передних колеса висели над землей. По идее, если оборвало шрусы, то при включении передачи колеса вращаться не будут.
Вообще я ни разу не слышал на этом форуме чтобы рвало шрусы.

thewise,
Поднять перед машины двумя домкратами так, чтобы оба передних колеса висели над землей. По идее, если оборвало шрусы, то при включении передачи колеса вращаться не будут.
Вообще я ни разу не слышал на этом форуме чтобы рвало шрусы.
+100
И исправность или неисправность шрусов не будет влиять на переключения режимов АКПП

если рвёт шлицы или сам шрус будет противный звук.
достаточно одного порванного шруса, чтобы машина не ехала (все мы помним про дифференциал, да).

а раз до того всё было нормально, то я бы смотрел механику вроде шруса. на 7 поколении обрывало шруса от того что они прогнивали под балансиром.

гидромех так быстро не умирает (разве что до того машину жестоко не насиловали)

Даже интересно стало...как можно убить АКПП на цивике.

шрус рвет не сам на гранате, а прогнивает палка.

шрус рвет не сам на гранате, а прогнивает палка.

Подскажите плз какой нибудь сервис вменяемый, где при разрыве этого самого шруса не станут разводить на дорогостоящий ремонт и тд

разрыв шруса и гранат виден сразу. разве только надо залезать во дворе под машину. другого адекватного сервиса я не знаю.