Зимой при нажатии на кнопку снятия сигналки + центрального замка, водительская дверь открывается со второго раза. То есть надо открыть, закрыть и опять открыть.

Задняя же дверь, открывалась так же до поры до времени, теперь она вообще не реагирует на центральный замок.


Что можно смазать/поменять? желательно с картинками.

Моторчик центрального замка. На них появляется коррозия и ось начинает залипать в скорее вообще стопорится. Если получится снять ЦЗ без снятия замка вам повезло. У меня такое не прокатило с первого раза.
Добирался до моторчика побрызгал ВД . чуть позже капнул чуток маслица для швейных машин. Подсоединил чудным образом к дрели и раскрутил его)) Далее обратно смонтировал и все нештяк. Фото выложу позже. Думаю соберу на FAQ.

Есть подобная проблема с замком на правой задней двери. снятый ц/замок работает отлично, установленый- моторчик срабатывает, а собачка сдвигается совсем чуть, будто мощности не хватает( весь замок очищен и смазан, не знаю на что грешить

пучок проводов идущий в водительскую дверь переломился, сними крыло и стащи резиновый кожух с колодки, увидишь что несколько проводов переломились

правда щас начнут орать что такого неможет быть)))

Чтож, осень на улице зимой до +10. Замки, уже теперь все открываются не с первого раза, либо, как задние, вообще не открываются с брелка. Речь идёт о собачке, которая вылезает не до конца.

Сегодня вытажил сам замок с моторчиком.
Побрызгал ВДшкой - не помогло.
http://s2.postimg.org/vk2hnis15/2015_09_24_17_12_03.jpg (http://postimage.org/)
Смазал сам моторчик там где надо солидолом, хотя там была какая-то белая смазка, может родная - тоже не помогло. Как видно на картинке, эта черная прилабуда не проходит до конечной точки.
http://s3.postimg.org/jwz40viwj/2015_09_24_17_39_56.jpg (http://postimage.org/)


Нужно отметить, что я подключал его разобранным, смотрел как и что, моторчик хоть и поржавел, но сами подсоединения в порядке, да и крутит он будь здоров, так что приходилось его придерживать, а то - улетал.
http://s8.postimg.org/j0uzvhg5h/2015_09_24_17_12_12.jpg (http://postimage.org/)
http://s28.postimg.org/nqm321zvh/2015_09_24_17_12_16.jpg (http://postimage.org/)

Что скажете господа? как заставить его работать. Что там замерзает не пойму я. Местами видно что детали замка трутся об корпус(замка), но как я тут уже прочитал полная смазка не помогает.

Летом, без вмешательств, работает всё.

открой моторчик. почисти все там от угольной пыли, а может еще чего. промерь обмотки. закажи с ебея\али новые моторчики и поменяй

открой моторчик. почисти все там от угольной пыли, а может еще чего. промерь обмотки. закажи с ебея\али новые моторчики и поменяй

Я так понял имеется ввиду та часть, что проржавела. Попробую.
Что значит промерить обмотки?

пучок проводов идущий в водительскую дверь переломился, сними крыло и стащи резиновый кожух с колодки, увидишь что несколько проводов переломились

правда щас начнут орать что такого неможет быть)))

+ мильен... тоже долго грешил на замки, а оказался пучок... который очень тяжело перепиновать... как вариант - протаскивать все провода заново.

колодка с 25 проводами в самую часто открываемую дверь - это конечно очень круто ;)


провода перебиваются - и "теряют в сечении" - итог судя по всему в том, что нужный ток не могут пропустить

Скажите а где то есть фото отчет о манипуляциях с данным узлом, или хотя бы что-то похожее. Для людей (меня), которые понимают что такое плюс и что такое минус. И не этом знания заканчиваются.

http://www.youtube.com/watch?v=nNLlKnnPzYg