Народ поскажите, на своем civic 4D 2007 отъездил 85 тыс, клапана ниразу не регулировал. Тут заехал на сервис по другому вопросу, а мне сервисмены сказали, мол клапана в движке надо регулировать, вроде как бы двигатель трясется, а по мне дак все нормально. Я съездил сделала компьютер двигателя - все нормально. Сам я регулировать их не умею, да и страшно незнаючи туда лезть. Скажите, надо это делать,если субъективно вроде все нормально?

тряска не показатель, если стука клапанов нет то и регулировать не надо. я у себя регулировал на 70т.км. практически все были прослаблены на 0,05мм.

а зачем регулировал, как-то проявлялось, или просто захотелось?

утром при -5 показалось что клапана постукивают, ещё было скучно и очень хотелось посмотреть на устройство данного ГРМ.

---------- Сообщение добавлено 07.04.2013 в 16:18 ----------

а вообще, лучше их недожать чем пережать, пережатый клапан прогорает, и мощность падает на пережатых клапанах.

А вообще лучше придерживаться рекомендациям хонда . Они лучше вас знают что делать а что нет .

А вообще лучше придерживаться рекомендациям хонда . Они лучше вас знают что делать а что нет .

Вы можете придерживаться рекомендаций кого хотите, а что мне делать с моим авто лучше меня не знает никто, даже хонда.

тряска не показатель, если стука клапанов нет то и регулировать не надо. я у себя регулировал на 70т.км. практически все были прослаблены на 0,05мм.

Когда появляется стук клапанов это уже ваще писец. Я регулирую клапана каждый год.

Когда появляется стук клапанов это уже ваще писец. Я регулирую клапана каждый год.

Стук стуку рознь. Стук бывает при просаженных клапанах на 0,05мм, бывает на 0,1мм, бывает на 0,15мм, на 0,2мм и больше. Так вот на 0,05-0,1мм это ещё не писец, писец это когда стук не пропадает после прогрева.

В общем я пошел, сделаю по регламенту. Спасибо за советы.

Регламент тоже поменялся с 30ткм до 45ткм у рестайла, те япы увеличили пробег для настройки клапанов.

На холодную даже правильно отрегулированные клапана будут брякать- это норм. Зазоры в них для того и делаються что при прогреве двига клапана не зажало

---------- Сообщение добавлено 27.01.2014 в 12:18 ----------

Лучше отрегулируй и спи спокойно::-)

ребята, где и почем в москве можно отрегулировать клапана? заранее спасибо

У меня 90 пробег. Не регулировал. Знакомый 150 накатал. Не регулировал. Не трясет не стучит. Где то тут на форумах была тема что нехрен лезть туда пока все гуд)

ребята, где и почем в москве можно отрегулировать клапана? заранее спасибо
1500 рублей
+ прокладка желательно ~1500р

ребята, где и почем в москве можно отрегулировать клапана? заранее спасибо

где
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=58233
по чем - спросите у них в теме/

А вообще, тема клапанов обсуждалась тысячу раз - регулировать надо!
Также есть тема в FAQ:
Отчет. Регулировка клапанов на 4D (R18A1) (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=81640)