проблема после распайки: секунд через 5 после вынимания ключа из замка зажигания в акустике происходит довольно сильный хлопок. ещё пример- авто заглушено, но ключ стоит в положении когда маф работает, и при заводке тоже происходит хлопок...

при вынутом ключе музыка не играет а усь работает- светится-индикатор работы и подсветка, после хлопка погасает. после хлопка напряжение не сразу пропадает на управляющем проводе-сначала падает по 7 и в течении порядка 2-3х секунд падает до ноля

маф распаяли в мастерской, официалы вывели + для управления усем в багажник от усилка антенны
иногда при включенном зажигании или когда ключ наполовину повернут,в динамиках присутствует тихое шипение

щас попробывал после того как вынуть ключ включить габариты- до хлопка, хлопок был ещё сильней и сразу после вкл габаритов...

где копать подскажите?

Сталкивался сам с данной проблемой, но никак и не решил ее(((сменил голову просто, но кто-то мне говорил, что как вариант "-" с тюльпанов кинуть не на корпус платы магнитолы или просто корпус авто,а на прямую на аккум, вроде помогает таким образом, хотя сам не пробовал ничего. Это однозначно обычный фон, при включении различных электрических устройств, нажатия на педаль газа он может усиливаться и пропадать. В чем проблема в целом неясно. Может кто подскажет еще что.

фон очень редко бывает поэтому хрен с ним. но вот хлопки... уже незнаю что делать с ними..

Сделай себе тумблер на провод REM, завел машину,включил тумблер;)

тумблер есть но это не выход...сцука начинаю машину ненавидить из за этого
подсказали про такой девайс http://www.aksgroup.su/item_22225385.php , буду пробывать

интересная штуковина, думаю поможет)))удачи тебе в решении)))

спасиб, завтра попробую. но мне кажется что не уберет хлопки при заводке... ну посмотрим

---------- Сообщение добавлено 24.04.2013 в 10:40 ----------

не помогла... в поисках решений