при замене воздушного фильтра я был удивлен фактом отсутствие шланга обратки. к рампе подходят два шланга по одному происходит подача бензина который пластиковый с застежкой а другой резиновый который насажен на трубку рассположенная по верх рампы с тащив шланг удивило отсутствие внем бензина даже запаха вопрос куда сливаеться лишний бензин с рампы.

А зачем его с рампы сливать?

zombyee,
Вы наверно до этого на дизеле ездили?

А зачем его с рампы сливать?
на рампу ставят регулятор давления,который настроен,например,на 3 очка,а от насоса приходит 10. Вот он лишнее и стекает в бак.

У нас регулятор встроен в бензонасос в баке.

В бензонасос ничё не встроено . насос 5-6 дует и всё .остальное делает регулятор . ограничивает давление до 3.2 .

регулятор избыточного давления стоит на корпусе насоса,в баке рядам с реостатом поплавка!