Добрый день!
Течь масла в районе черной пластиковой заглушки с левой стороны от двигателя, выше натяжителя приводного ремня. Вроде течь появилась после регулировки клапанов (30т. км). Подозрение на прокладку крышки ГБЦ и черную пластиковую заглушку. Заглушка что закрывает, как снимается, и может ли из-за нее течь масло?

Да из под пластиковой заглушки легко может течь, снимается она отверткой, путем подковыривания!!)))

есть мега тема с мега отчетом по этой проблеме.

автор, закажи новое уплотнительное кольцо. стоит копейки.меняется за 5 секунд буквально.

кольцо отдельно не заказывается. заглушка идет в сборе. стоит и вправду копейки.

Stalker_rus,
Спасибо!

тоже там текет, причем сильно, интересно чтобы заменить нужно ли масло немного слить?

Сливать ничего не нужно, берешь плоскую отвертку и снимаешь. Лучше аккуратней, чтоб усики не обломились. Менял у себя. Ничего сложного.

Как я понимаю 12513-P72-003 это уже идет сама заглушка и уплотнительное кольцо?

именно так

Stalker_rus,
Спасибо.

сам поменял месяца два назад больше не парюсь,и достали сервис мены теперь течет масло с уплотнительного кольца датчика уровня масла, а что проще чем наливать масло по уровню а не выше не понимаю

Привет всем! есть небольшие подтеки масла только с правой стороны.. а есть такое же кольцо с правой стороны двигателя? заезжал в сервис, сняли воздушный фильтр, слева от него отчетливо видно, что течет оттуда.
http://s57.radikal.ru/i156/1308/7e/161e16d951d5.jpg

Привет всем! есть небольшие подтеки масла только с правой стороны.. а есть такое же кольцо с правой стороны двигателя? заезжал в сервис, сняли воздушный фильтр, слева от него отчетливо видно, что течет оттуда.
http://s57.radikal.ru/i156/1308/7e/161e16d951d5.jpg

там крышка металическая на двух болтах... а в ней колечко уплотнительное меняется 91302-PX4-004

Поменял я наконец уплотнитель на заглушке справа вот (http://www.drive2.ru/cars/honda/civic/civic_4d_8th_generation/dihov/journal/1873382/) ссылка на отчет

там крышка металическая на двух болтах... а в ней колечко уплотнительное меняется 91302-PX4-004
Спасибо! в ней проблема была, старая смятое кольцо.
наблюдать буду,в ней ли точно дело было. может где еще сочит.

Ребята подскажите пожалуйста,заменил левую заглушку,обнаружил на старой отсутствие двух зубцов,предполагаю что я их отломил когда вытаскивал, они там и остались из-за того что заглушка была закостеневшая в кол,вопрос что теперь делать и сильно ли это опасно?

Ребята подскажите пожалуйста,заменил левую заглушку,обнаружил на старой отсутствие двух зубцов,предполагаю что я их отломил когда вытаскивал, они там и остались из-за того что заглушка была закостеневшая в кол,вопрос что теперь делать и сильно ли это опасно?

Как я понял ты про пластиковую черную заглушку, да надо вытаскивать, там есть углубления в отверстии, в нем и лежат части.

да пластиковая слева, то есть крышку надо вскрывать?

Тоже менял но текло с двух сторон , слева все легко и просто с заглушкой а вот справа уплотнительное кольцо менять можно чуток помучаться , не зная что и как за 1,5 часа можно управиться

---------- Сообщение добавлено 11.04.2014 в 11:21 ----------


Привет всем! есть небольшие подтеки масла только с правой стороны.. а есть такое же кольцо с правой стороны двигателя? заезжал в сервис, сняли воздушный фильтр, слева от него отчетливо видно, что течет оттуда.
http://s57.radikal.ru/i156/1308/7e/161e16d951d5.jpg

Там тоже кольцо , вопрос в другом как потом все отмывать ? У меня вся коробка и правая часть двигателя даже не в масле , а в субстанции масла и налипшей на все это дело грязи :)

ребят а через эту заглушку за 7000км сколько масла может выдавить?

Кёрхером и отмывать! С пеной! Или, как я отмывал, с помощью очистителя тормозов! Зверь штука!

KrakZzzi,
Очистителем двигателя или карбспреем можно отмыть.