Приветствую всех. Подскажите,во сколько обходится вам ваш цивик,имеется ввиду для тех у кого гарантия истекла. Сколько примерно тратите на ремонт "болячек" и расходники ? Думаю брать или не брать, взять то смогу,а вот обслуживать тоже ведь нужно. Почитал страшилки про дорогую ходовку ,рулевую рейку и постоянно пробиваемые задние аморты. Сомневаюсь очень, но не смотря на все недостатки отзывы всегда эмоциональные и положительные.

езжу уже 1.5года, пробег за это время 30т.км, кроме колодок и масла ничего не менял. Пробег уже 55т.км 2008г.в.

пробег 112 т.к , как и Genarёkk, все тип топ)))

езжу уже 1.5года, пробег за это время 30т.км, кроме колодок и масла ничего не менял. Пробег уже 55т.км 2008г.в.

Во сколько обошлась замена колодок ? Масло вроде как 2500 стоит?

---------- Сообщение добавлено 18.04.2013 в 13:54 ----------

Забыл спросить,какой бензин лить в него? ))

Замена колодок ~ 3000.
Я заправляю 92 на ТНК или ЛУКОЙЛ- это единственные нормальные заправки в нашем городе

Я колодки брал за 1200р. морзе елит.
Заправляю 95 ТНК-газпром

Приветствую всех. Подскажите,во сколько обходится вам ваш цивик,имеется ввиду для тех у кого гарантия истекла. Сколько примерно тратите на ремонт "болячек" и расходники ? Думаю брать или не брать, взять то смогу,а вот обслуживать тоже ведь нужно. Почитал страшилки про дорогую ходовку ,рулевую рейку и постоянно пробиваемые задние аморты. Сомневаюсь очень, но не смотря на все недостатки отзывы всегда эмоциональные и положительные.

обслуживание Civic со измеримо с другими марками и моделями и в эксплуатации особых проблем не возникает.
маленькие примеры:
масло меняю каждые 8-10 тыс. (т.е. 4-5 мес.) стоимость - 1432р http://www.exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=18&pcode=08218-99974
Фильтр масляный двигателя (оригинал) - 264р http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=15400-PLM-A01
Сайлентблок нижнего рычага передней подвески (убиваю тыс. за 30) - 672р (есть значительно дешевле) http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=HO0114RP
колодки (нормальные ходят по 30-40 тыс.) Morse/Friction Master перед - 2100р http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1CA03FEE&sr=29&cn=Honda_Civic_%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD_VIII_(FD1)_1.8 , зад - 1200р (есть значительно дешевле) http://www.exist.ru/price.aspx?pid=35302584&sr=29&cn=Honda_Civic_%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD_VIII_(FD1)_1.8
Главное знать где купить и кто способен это сделать если сам не можешь!!!
ну вообщем как-то так.

Morse/Friction Master ELT787 Колодки тормозные дисковые, комплект "Elite" 1309,51р.
откуда 2т.р???
я такие брал за 1200р.
а задние морзе 600р. а не 1200р.

Morse/Friction Master ELT787 Колодки тормозные дисковые, комплект "Elite" 1309,51р.
откуда 2т.р???
я такие брал за 1200р.
а задние морзе 600р. а не 1200р.

;D смотри CMX959 и CMX537 я себе такие ставил.

за пять лет владения около 300 тыс. на обслуживание плюс допы разные дорогие

Если верить вашим цифрам ,она обходится чуть ни так же как русский автопром.если не дешевле с учетом того по сколько ходят запчасти :)

---------- Сообщение добавлено 19.04.2013 в 07:22 ----------


за пять лет владения около 300 тыс. на обслуживание плюс допы разные дорогие
300 это вы на что потратили? на замену расходников?

Если вы думаете что иномарка обходится дешевле чем русский автопром то вы ошибаетесь. Запчасти стоят в разы дороже, только в автосервисе меньше времени проводите вот и все.
В предыдущем сообщении я написал что ставил дополнительно дорогие допы. (колеса 70 тыр., сигнализация 30 тыр. и еще там по мелочи фары спойлер тонировка тормоза )
Учтите одно если берете 5 годовалую иномарку то будьте готовы вложить в нее 20 процентов ее стоимости чтоб она вас возила и радовала.

Приведу свой пример. За 23000 пробега на последнем рашнавтопроме потратил на ремонт не менее 30000 при этом когда продавал,почти все эти запчати были уставшие и вскоре требовался бы ремонт их.

В предыдущем сообщении я написал что ставил дополнительно дорогие допы. (колеса 70 тыр., сигнализация 30 тыр. и еще там по мелочи фары спойлер тонировка тормоза )
Тут вопрос идет не о допах, а о расходниках и обслуживании, разницу улавливаешь?))))

если берете 5 годовалую иномарку то будьте готовы вложить в нее 20 процентов ее стоимости чтоб она вас возила и радовала.
Ну это вообще зависит от того как за авто ухаживал предыдущий владелец. Можно вообще ничего не вкладывать, а просто менять расходники)))

Если по всякой мелочи гонять к официалам, то обслуживание выйдет мама не горюй.
Еще раз напишу надо знать где что купить и кто это может сделать если сам не можешь и тогда все ок (эт сугубо моё мнение)

Не знаю как вы, я на машину денег не жалею. Если бы жалел купил бы Логан.

Не знаю как вы, я на машину денег не жалею. Если бы жалел купил бы Логан.

дело не в том что жалеть, а в том чтобы деньги разумно расходовать

обслуживание Civic со измеримо с другими марками и моделями и в эксплуатации особых проблем не возникает.
маленькие примеры:
масло меняю каждые 8-10 тыс. (т.е. 4-5 мес.) стоимость - 1432р http://www.exist.ru/price.aspx?sr=113&caid=18&pcode=08218-99974
Фильтр масляный двигателя (оригинал) - 264р http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=15400-PLM-A01
Сайлентблок нижнего рычага передней подвески (убиваю тыс. за 30) - 672р (есть значительно дешевле) http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=HO0114RP
колодки (нормальные ходят по 30-40 тыс.) Morse/Friction Master перед - 2100р http://www.exist.ru/price.aspx?pid=1CA03FEE&sr=29&cn=Honda_Civic_%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD_VIII_(FD1)_1.8 , зад - 1200р (есть значительно дешевле) http://www.exist.ru/price.aspx?pid=35302584&sr=29&cn=Honda_Civic_%D1%81%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D0%BD_VIII_(FD1)_1.8
Главное знать где купить и кто способен это сделать если сам не можешь!!!
ну вообщем как-то так.

Ценники конь!!! С такими за тратами проще GTRе ездить или Porshe

я бы не сказал что по затратами проще GTRе ездить или Porshe)))

Не знаю как вы, я на машину денег не жалею. Если бы жалел купил бы Логан.

Лоханки вообще денег не требуют , до сотки только масло и колодки)))

---------- Сообщение добавлено 21.04.2013 в 23:36 ----------


я бы не сказал что по затратами проще GTRе ездить или Porshe)))

Запчасти надо будет с умом приобретать, если не бум бум то лучше по форуму пошарить и спросить не стесняясь, про оригинал забыть напрочь но не полностью , что то прийдется приобретать такое как прокладка гбц, наверно и все))))
Да про диллеров тоже забудь иначе будет даже дороже GTRа...

Болячка одна только рейка, если ее меняли по гарантии то стоит уже нового образца и будет все ок, конечно если ездили аккуратно.я отъездил на седьмом 4 года и ща на другом катаю но на рейку не жалуюсь ....

Мозги мне не лечить у меня сервис и магазин.....писульку развел ради умного совета!!!!

---------- Сообщение добавлено 21.04.2013 в 23:38 ----------

Забыл на автоматных еще подуха двс правая летит

самое главное найти хороший экземпляр,а по поводу обслуживания и дороговизны,ты же в сибе,здесь всё есть
рейку за 3-4 тыс давно делают
в автограде есть все запчасти на ходовку включая хорошие дубли
масла по оптовым ценнам на автогенной,где хонда лео я послед раз брал не больше 1200,фильтр 200
в общем самое главное живой конь:)

Во сколько обошлась замена колодок ? Масло вроде как 2500 стоит?

---------- Сообщение добавлено 18.04.2013 в 13:54 ----------

Забыл спросить,какой бензин лить в него? ))

лучше лить 95 на лукойле) экономичнее т.к 92 уходит быстрее) масло Хонда 0W20 2200 стоит, коробка LIQUI MOLY 1.6 L по 780р вообщем не дороже чем на отечественное авто) у меня пробего 61000 колодки стоят родные ещё перед 5мм зад 7мм,лучше ставить родные на сколько я знаю

в москве все машины крашиные чего стоит одна поездка по мкаду 5 сколов за один раз вот и думайте

в коробку цивика масло только Хонда z1 либо dw1!!!

Ценники конь!!! С такими за тратами проще GTRе ездить или Porshe

А что не так с ценниками?))) У меня форд дороже обходится в обслуживание!
Расходники вообще копейки стоят, дешевле только если жигули и то на ваз 2111 масло покупал за 2100р. Ликвимоли 5W50 синтетику!

в коробку цивика масло только Хонда z1 либо dw1!!!

Для МКПП пишут.

А что не так с ценниками?))) У меня форд дороже обходится в обслуживание!
Расходники вообще копейки стоят, дешевле только если жигули и то на ваз 2111 масло покупал за 2100р. Ликвимоли 5W50 синтетику!

да ценники вы тут конские пишите ,видимо у вас борыги наглые!!!
вот к примеру 0w20 не дороже 1700р
ликвимоли 1500
фильтр масло оригинал 200
салонник н\о 200 максимум
воздушник ориг 500-600
подуха двс правая 6-6300 или даже дешевле точно не помню
ступичные подшипники на 4D оригинал по 1050
масло в акпп оригинал 300-350
в мкпп ориг 280-300


вот и конь)))))а с яйцами

По Московским меркам это очень низкие цены, думаю дешевле эксиста не найти!

думаю дешевле эксиста не найти!
Найти!
emex.ru и autodoc.ru

По Московским меркам это очень низкие цены, думаю дешевле эксиста не найти!

у нас в exist только "незнайки" ездят,на рынках дешевле

у нас в exist только "незнайки" ездят,на рынках дешевле

не вопрос, на рынке можно нарваться на подделку от дяди Ашота)))

Мне ОД в Туле менял втулки переднего стабилизатора. Старые убрали в пакетики от новых и положили в багажник.
На пакетиках новых были наклейки emex. Вот так!

брал цивик с пробегом 32т.км, наездил на нем еще 71т.км и продал ) за все время, кроме конечно расходников в виде масла_фильтров_колодок, к 100т.км сломалась только "гидро"-опора двигателя ценой 5500р, а ее замена где-то 1500р. И СНОВА взял цивик 2008г со смешным пробегом в 26т.км, чему очень рад!!!))) Поеду сегодня к 10.00 шумку полную делать - это на мой взгляд единственный минус данного автомобиля! Эксплуатировал кстати и другие более дорогие авто, но цивик реально нравится! Удачи

Подскажите, где вы свои сивики обслуживаете после окончания гарантии!?
Сколько стоит то не у офф!?

Подскажите, где вы свои сивики обслуживаете после окончания гарантии!?
Сколько стоит то не у офф!?

Влюбом знакомом сервисе или в клубном! Масло и колодки менять ума много не требуется, главное следить за процессом чтоб ничего не измазали, залили все аккуратно и столько сколько нужно.... проставки при замене колодок поставили ну и т.д. В подвеске особо сложного или нового тоже ничего нет - так что обслуживайте где больше нравиться! :)

Подскажите, где вы свои сивики обслуживаете после окончания гарантии!?
Сколько стоит то не у офф!?

Некоторые и дальше ездят к дилеру, т.к. многие из них предлагают есть спец. цены для негарантийных авто старше 3х лет. Скидку на работы дают порядка 30%, 15-20% на расходиники. В итоге получается несколько дороже полугаражных сервисов и примерно также, как в приличных недилерских конторах с комнатами отдыха, телеком и кофе.

Я езжу в клубный сервис, хотя неделю назад менял колодки - заехал в ближайший в 5 мин езды от дома. Замену колодок осилят в любом, а ехать ради получасовой простой работы куда-то далеко не хочется.

Брал машину год назад с пробегом 120, недавно как раз подбивал итоги. За год вложил в машину около 70 тысяч, не считая охраны. тысяч 40 почти сразу как взял и еще под тридцатник за год набежало, на масла и прочие мелочи. Более чем доволен... 10-15% от цены машины б/у в нее сразу надо вливать так или иначе.

тысяч 40 почти сразу как взял и еще под тридцатник за год набежало, на масла и прочие мелочи.

Многовато...
1) что поменяно сразу?
2) вот за год какой пробег и что делалось?

EURO,
Да не нормуль... 2 или 3 тыщи тока за диагностику отдал. По результатам менял стойки задние, масло в коробке, движке, ступичные подшипники, колодки толи спереди то ли сзади, и точно не помню но еще что-то в ходовой недорогое. Прилично (около 8к) отдал за мелочи типа перегоревших лампочек то там то там, прокладки клапанной крышки и еще одной внизу... картера по моему. Съем тонировки. АКБ новая. Машину брал из под дамы, которая после гарантии вообще ничего не делала. Может с 40 я и загнул, но тысяч 30 точно вышло. За это время (10 месяцев) пробежал около 30000 ужо. Менял что-то в стартере, поставил парктроники и рег. 4 раза менял масло, но один раз бесплатно как экспериментатор )). Прокладка крышки ВТЭК, сход развал, заглушка коленвала. Вроде еще что-то но не помню что. На самом деле получается что при покупке было около 30-35 и потом тоже на 40 не тянет, так что не исключаю что в эту цифру попал комплект бриджей зимних за 18. Но тогда надо добавить еще 16 за хакку на лето )).
Я на самом деле не считаю что это много. В предыдущую при цене 240 за полтора года я влил больше 100 в итоге. Так что эти 70 ну или 80 (так как подошло время поменять передние диски и колодки менять) не сильно напрягают. Потому что Машуня бегает как новая, и больше ничего не требует. Ну после отпуска сайленты передних рычагов еще поменяю, но это тоже копейки.
До сих пор уверен что 10-15% от цены в машину сразу вливаются. Я за свою отдал 500. И в результате сейчас бы при продаже ниже 480 не упал бы никогда... результат заботы как говорится налицо ::)

---------- Сообщение добавлено 16.05.2013 в 14:53 ----------

а во вспомнил... еще все что я накупил к ней типа аптечек, тросов и прочей мелочи типа двух комплектов секреток тоже в той цифре учтено ))

за три года владения на расходники ушло тысяч 150, А теперь, что я считаю расходниками, бампера крашу раз в год, так как обвес низкий и по трассе часто гоняю, недавно поменял лобовое (хотя ездить еще год можно было) и рейку (люфта не было, был стук, тоже можно было ездить) фары задние менял, одну разбили + полировки, ну и +ТО плановые у оффициала всегда. У большинства сейчас акции на постгарантийные машины не заканчиваются никогда, дороже конечно чем в гараж-магомед-сервисе, но туда я не сунусь ни за какие коврижки. Если исключить, все то с чем можно ездить, если не страдаешь маниакальным пристрастием содержать машину в идеале, как я, выйдет ну тысяч 20-30 в год максимум

Ах да резину забыл, дорогая она))

если не страдаешь маниакальным пристрастием содержать машину в идеале
вот вот...я такой же.... пробую лечиться :lol:

Я перестал париться по мелким цапаринам, потертостям и сколам. Все равно от этого никуда не денешься, а красить детали по всем этим мелочам - деньги на ветер. Покрасишь, через месяц опять что-нить найдешь. Я лучше на эти деньги в кабак схожу. За техническим состоянием слежу: масла, фильтры, колодки и пр. меняю вовремя.

Я перестал париться по мелким цапаринам, потертостям и сколам. Все равно от этого никуда не денешься, а красить детали по всем этим мелочам - деньги на ветер. Покрасишь, через месяц опять что-нить найдешь. Я лучше на эти деньги в кабак схожу. За техническим состоянием слежу: масла, фильтры, колодки и пр. меняю вовремя.

Согласен но если бы не красил, бампер бы за пару лет превратился в один большой скол)) А к кабакам я равнодушен, у всех свое хобби.:D мое машина))

Manerra, Fanat,
Я тоже фанатею над содержанием своей машины, так что в теме)))
Если особо не фанатеть, тот только расходники наш цивик требует (то есть все по регламенту ТО), ну и пару раз в год сход развал.
Раз в 2 года проверяем заправку кондея и делаем антибактериальную профилактику системы кондиционирования.

EURO,
Насчет сход-развала пару раз в год - не согласен. Т.е. конечно на стенде будет видно, что нужно подрегулировать. Но это как балансировка - можно каждые 3 месяца делать и каждые 3 месяца будет куда грузы переклеить. Я делал сход развал года 3 назад, её как вело вправо чуть-чуть, так и сейчас ведет, резина стирается равномерно. Ну это опять же зависит от того, фанатеешь ты или нет.

Dactil,
делаю два раза в год после переобувки.... 2 рубля не разорят, а если что сразу видно будет. И не гадаешь ведет тебя потому что дороги кривые, или потому что с ходовой что-то не так ))

EURO,
Насчет сход-развала пару раз в год - не согласен. Т.е. конечно на стенде будет видно, что нужно подрегулировать. Но это как балансировка - можно каждые 3 месяца делать и каждые 3 месяца будет куда грузы переклеить. Я делал сход развал года 3 назад, её как вело вправо чуть-чуть, так и сейчас ведет, резина стирается равномерно. Ну это опять же зависит от того, фанатеешь ты или нет.

все зависит от пробега.
Я говорил о своем пробеге. О балансировке не сказал, хотя я лично всегда балансирую перед самим сход-развалом.
Вобщем, все индивидуально.
ЗЫ
Кстати, знаю одноклубника, который правое переднее качает 2.4, левое переднее 2.3, зад - оба 2.2, и машина едет прямо

все зависит от пробега.
Кстати, знаю одноклубника, который правое переднее качает 2.4, левое переднее 2.3, зад - оба 2.2, и машина едет прямо

ни чего себе кулибин :D. Интересно он расчитывал или на дурака так давление распределил.::)

ни чего себе кулибин :D. Интересно он расчитывал или на дурака так давление распределил.::)


у меня лично перед 2.3 зад 2.2, думаю, что он так распределил давление

у меня лично перед 2.3 зад 2.2, думаю, что он так распределил давление

А в чем смысл такого распределения? У меня все 2.3. Может мне тоже нужно как у тебя:D

А в чем смысл такого распределения? У меня все 2.3. Может мне тоже нужно как у тебя:D

Я эту информацию взял со старого сайта Мишлен, до обновления (до кризиса), щас, когда он обновлен, этой инфы нет.
Вообще, я понял, что передняя ось + 0.1 к стандартному, написанному в проеме или на лючке есть гуд.

Я эту информацию взял со старого сайта Мишлен, до обновления (до кризиса), щас, когда он обновлен, этой инфы нет.
Вообще, я понял, что передняя ось + 0.1 к стандартному, написанному в проеме или на лючке есть гуд.

Сегодня подспущу потестить

я вообще 2,2 по кругу езжу. Тоже чтоле попробовать

Сегодня подспущу потестить

это утром пораньше, на холодную

Найти!
emex.ru и autodoc.ru

и вот что же раньше то про них все молчали... я блин постоянно мучаюсь ищу где запчасти брать, выходило удобнее всего в экзисте. А тут две таких конторы, ценник приятный, офисы есть в 5 минутах от меня.... чума просто ;)

екзист дешевле

Женик,
заявление из разряда не верь своим глазам поверь моей совести. Только сегодня заказал себе тормозные диски и колодки. Обошлось примерно на 400-500 рублей дешевле чем предлагает экзист. Я уж молчу про то что их менеджеры дебилы не знающие элементарных вещей о машинах своих клиентов.

Насчет емекса не знаю, но Автодок точно дешевле Экзиста.

Женик,
заявление из разряда не верь своим глазам поверь моей совести. Только сегодня заказал себе тормозные диски и колодки. Обошлось примерно на 400-500 рублей дешевле чем предлагает экзист. Я уж молчу про то что их менеджеры дебилы не знающие элементарных вещей о машинах своих клиентов.

Я на вскидку сравнил цену на диски передние тормозные Brembo. Экзист дал цену 1700 а емекс 1900.

---------- Сообщение добавлено 30.05.2013 в 23:31 ----------

Экзист дает скидку 7% по клубной карте цивика.

Женик,
автодок дает на брембо что-то в районе 1650.. циммерманы я взял чуть дешевле чем 1600. Даже на скидку смотреть не надо, особенно если учесть что экзисту на свою 6ю сивку я возвращал колодки, диски, рычаги передние, и еще с пяток позиций.

екзист дешевле


Насчет емекса не знаю, но Автодок точно дешевле Экзиста.



как показывает практика, на разные позиции - разные цены в разных магазинах. Что-то дешевле у первого, что-то у второго, а что-то у третьего

EURO,
Крайне редко бывает, что в Экзисте товар дешевле, чем в Автодоке. Но в целом согласен - нужно пробивать во всех доступных магазинах и сравнивать.

Dactil,
ну вот по своей последней покупке я сравнивал как раз автодок экзист и емекс, первый вышел выгодней.

EURO,
Крайне редко бывает, что в Экзисте товар дешевле, чем в Автодоке. Но в целом согласен - нужно пробивать во всех доступных магазинах и сравнивать.

конечно сравнивать!
Я, например, не потащусь в емекс из-за чуть меньшей цены , потому как у меня экзист практически под боком, в соседнем районе.

EURO,
Я в этом плане счастливчик... автодок в 5 минутах от места ежедневной стоянки авто, а емес в соседнем доме с офисом ). Но и на сроки тоже иногда стоит посмотреть, и на результат заказа. Я вот с тех пор как экзист мне возил неподходящие запчасти не очень люблю к ним обращаться.

У автодока есть два недостатка
1 работают только по предоплате, в отличие от Екзиста
2 очень долгие сроки поставки, и вообще могут не привезти

Екзист в этом плане проще и быстрее

У автодока есть два недостатка
1 работают только по предоплате, в отличие от Екзиста
2 очень долгие сроки поставки, и вообще могут не привезти

Екзист в этом плане проще и быстрее

emex тоже первые сделки только по предоплате.
Далее, при условии, что вы порядочный покупатель и не делаете ошибок в заказах - на пост оплате.
По срокам, хз.

Maxim5555,
не агитирую ни за кого, но вот как раз к экзисту в плане привезти у меня претензий вагон. У автодока пока только два заказа делал, со сроками слегка обманули но совсем слегка. Они кстати тоже говорят что со временем можно обсудить постоплату, но при наличии эквайринга не вижу проблемы в предоплате.

На моей практике что Экзист, что Автодок примерно одинаково работали по срокам поставки. С Экзистом конечно проще без предоплаты, Автодоку перечислял предоплату Я.деньгами без доп. комиссий, что особого гемора не вызывало.

отошли от темы)))
Вобщем, каждый выбрал то, что ему удобно!

Maxim5555,
не агитирую ни за кого, но вот как раз к экзисту в плане привезти у меня претензий вагон. У автодока пока только два заказа делал, со сроками слегка обманули но совсем слегка. Они кстати тоже говорят что со временем можно обсудить постоплату, но при наличии эквайринга не вижу проблемы в предоплате.

я тоже ни за кого не агитирую, но ждать фильтр полторы неделе в Автодоке, это за гранью добра и зла, в итоге мне его так и не привезли.
Что такое эквайринг?

Maxim5555,
оплата кредитной картой.

Maxim5555,
оплата кредитной картой.

при условии, если ФИО клиента экзиста будет совпадать с ФИО владельца карты, с которого произведена оплата, вроде так - надо уточнять

В Автодоке при предоплате пластиковой картой или электронными деньгами нужно показать какой-либо документ когда приезжаете забирать. Сравнивают ФИО в их базе и по документам.

Dactil,
видимо не везде

я менял резиновые втулки по 350 р аморы комплектом 2 шт по 3000р уже после гарантии. машина 08 года. + профилактику стартера смазкой