Что-то много непоняток в работе климата.
1. Рециркуляцию советуют использовать как можно реже. Я тут заметил, что когда на улице тепло, скажем, больше 10 градусов, то климат включает в режиме "авто" рециркуляцию и так работает довольно долго, потом правда переходя на забор воздуха извне. Но когда на улице прохладно\холодно, то тогда рециркуляцию не включает. Нормально ли это? У всех так?
2. Во всех режимах распределения воздушных потоков работают оба боковых дефлектора, даже если установлен режим "в ноги". Норма?
3. Зимой выставляю авто на 22 градуса, в машине не то чтоб жарко, но 22 и в помине нет. И через некоторое время начинает дуть прохладный воздух. Надоедает терпеть, начинаю увеличивать температуру. И только на 26-27 воздух теплеет. Это климат-контроль или головоломка?

1. Нормально и вполне логично. Гораздо быстрее остывает салон, если охлаждать только его, а не воздух извне.
2. Думаю, ничего страшного в этом нет. На боковые стекла же он постоянно дует. Воздуховоды там близко расположены...
3. Машине неделя => про зиму ничего не знаю... Но мне кажется, секрет в термодатчиках. Проверьте температуру около них.

1. Нормально и вполне логично. Гораздо быстрее остывает салон, если охлаждать только его, а не воздух извне.

Гораздо быстрее прогревается салон, если прогревать только его, а не воздух извне. Тогда почему при прогревании рециркуляция не включается?

Я делаю проще: ставлю забор воздуха из-за борта (кроме прогрева), устанавливаю температуру 22-24, ставлю дуть в ноги-салон, вентилятор на 1-2. Режимом Auto пользуюсь редко. В итоге получаю устраивающий меня климат.

мне сложно в этих мелочах разбираться, поэтому климат для меня умер сразу.
режим auto последний раз включал через пару недель посде покупки машины.
рециркуляцию включаю только при проезде через дымовища и пердящие камазы.
режим практически всегда ноги + салон
температура - от 17-ти до 22-х.
кондиционер либо если жарко, либо если потеют стекла. обычно выключен.
ни в коей мере не претендую на грамотное использование климатической установки, но мне так проще и понятнее.

3. Машине неделя => про зиму ничего не знаю... Но мне кажется, секрет в термодатчиках. Проверьте температуру около них.


На счет термодатчика - у тебя накладку над рулем, где он установлен - не снимали (например при установке сигналки)? Там к термодатчику трубка подходит, которая воздух из салона засасывает, так ее могли просто не закрепить (там довольно сложно это сделать). Я сам когда проклеивал эту накладку от скрипа, закрепил ету трубку по человечески, так климат начал более адекватно работать.

Единственный замеченный баг: если работает климат, сразу после крутого поворота дует холоднее, независимо от режима. Летом использую AUTO на 21-22 градуса - держит ровно.

Единственный замеченный баг: если работает климат, сразу после крутого поворота дует холоднее, независимо от режима. Летом использую AUTO на 21-22 градуса - держит ровно.

У меня тоже самое, только с печкой, после нормальных поворотов тебя как будто обдает потоком теплого/горячего воздуха....

Единственный замеченный баг: если работает климат, сразу после крутого поворота дует холоднее, независимо от режима. Летом использую AUTO на 21-22 градуса - держит ровно.





Единственный замеченный баг: если работает климат, сразу после крутого поворота дует холоднее, независимо от режима. Летом использую AUTO на 21-22 градуса - держит ровно.

У меня тоже самое, только с печкой, после нормальных поворотов тебя как будто обдает потоком теплого/горячего воздуха....

Это вас обдает потоком воздуха, который направлен на лобовое стекло )))

А вот у меня интересный момент...
Когда садишься в машину и кондер вот только включился, реально какашками воняет :) Потом проходит это, или я принюхиваюсь уже... Но заметили это и пасажиры... Ни у кого такого нет? :)

А вот у меня интересный момент...
Когда садишься в машину и кондер вот только включился, реально какашками воняет :) Потом проходит это, или я принюхиваюсь уже... Но заметили это и пасажиры... Ни у кого такого нет? :)

А сколько машине? Фильтр кондёра менять не пытались ;D Засосало какашку то , вот и пованивает ;D :lol:
На СТО нужно, пусть посмотрят, а запах от только что включенного кондёра ессесно будет, только не какашками :lol:

Новая машина... года нет...
Ну не вот прям какашками. Я бы даже сказал, навозом пахнет, вот! Коровьим, не свиным :)
Через некоторое время проходит. Я думаю, это все-таки специфика кондера, а не фильтр грязный... там же всякая пакость застаивается. Есть такая процедура, когда со стороны пассажира в ноги ставят такой типа пароделателя с химией и направляют в воздухозаборник, он типа чистит все патрубки и вообще, всю систему. Но мне сказали, до 2-ух лет нечего делать такую штуку... Но навозом пахнет :)))

Ну тада сочувствую :'( Всё равно на СТО подъедь, может они с таким сталкивались уже у кого-нибудь. Ну или пахучку какую-нить в салон, пусть погоняет душок-то :D

Климат 1 зонный, не понимаю как он работает хоть убей :(
Значит температура 22, дует нормальный теплый воздух (и в верх и в низ).
Как только температура в салоне выравнивается, поток воздуха становится минимальный и температура воздуха снижается.
Делаем температуру 19, дует холодный воздух в верх и ТЕПЛЫЙ воздух в ноги.
Делаем температуру 17(16), так же, холодный воздух в верх и ТЕПЛЫЙ воздух в ноги.
Делаем температуру Lo, дует на макс скорости и в верх и в низ холодный воздух.

Вопрос: какого хрена мне в ноги все время дует теплый воздух?!
Даже если я температуру поставлю 17 градусов и воздух направлю в ноги, все равно идет теплый... что за дела?!
В верх то все нормально и теплый и холодны дует, а вот в низ в ноги как то не пойму как...все время теплый воздух :(

может там непорядки какие нить? мож че сломалось?

а зачем холодный воздух в ноги? :)
стоит 24 всегда, вентилятор на 2 черточки врублен, ноги+стекло.
к температуре не очень привиредлив, да и с климатом не дружу.
Если холодновато не снимаю куртку, жарку сниму куртку, очень жарко открою окно.

Ха ха :) скажу так, вот едешь ты 700 километров за рулем, в машине жарко, делаешь воздух холоднее, тебе уже вроде как не жарко а вот ноги начали потеть и вообще они все время в тепле... нет это конечно хорошо что зимой ноги в тепле, но вот сейчас это вообще не айс.

Сверху холодно, а внизу жарко :) ппц забавный у нас климат...

ну проехав 700 км, можно выйти и похрустеть костями :)
и назад в тепло

не вариант, получается какой то тупизм...
накой черт меня в рамки вгонять, я хочу всем управлять в машине :)

:)))))

То есть все же это не у меня "баг" такой, а у всех так Климат работает, да?! ))

ну у меня тоже так.
в ноги дует теплее чем в лицо.