Всем привет! Вчера пробило камнем радиатор >:D Подскажите какой лучше ставить? Из аналогов есть что нибудь достойное? На экзисте нашёл AVA за 4500 р, кто нибудь ставил его?

Я тоже аву собираюсь покупать. Только у меня цена в экзисте 5145,75р

Я тоже аву собираюсь покупать. Только у меня цена в экзисте 5145,75р

У меня вроде 4500, я так понял оригинальный стоит DENSO, на экзисте 6 400 стоит и пишут, что лучше брать оригинал так как в нём внизу идёт жидкость охлаждения для автомата. Только у меня щас возник ещё вопрос, а где у нас находиться радиатор кондея, ни он ли идёт сразу за решёткой? Может его пробило, не могу схему системы охлаждения найти.

D.D.,
Радиатор кондея стоит перед радиатором двигателя ближе к бамперу. Они бутербродом установлены близко друг к другу.

D.D.,
Радиатор кондея стоит перед радиатором двигателя ближе к бамперу. Они бутербродом установлены близко друг к другу.

Так получается его и пробило. >:D Сразу за решёткой мятина с яйцо и течёт, пахнет антифризом, они в размерах одинаковы?

У меня вроде 4500, я так понял оригинальный стоит DENSO, на экзисте 6 400 стоит и пишут, что лучше брать оригинал так как в нём внизу идёт жидкость охлаждения для автомата. Только у меня щас возник ещё вопрос, а где у нас находиться радиатор кондея, ни он ли идёт сразу за решёткой? Может его пробило, не могу схему системы охлаждения найти.

Ну нифигасе! У меня родной в экзисте 13600... (мой родненький тоже DENSO, сняла уже, ждёт замены)
Машинки то у нас одинаковые вроде....

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 09:15 ----------

Они разные, радиатор кондиционера тоненький, по периметру вроде такой же на вид

Ну нифигасе! У меня родной в экзисте 13600...
Машинки то у нас одинаковые вроде....

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 09:15 ----------

Они разные, радиатор кондиционера тоненький, по периметру вроде такой же на вид(я вчера основной сняла, ждёт замены)

Да по цене ты всё верно сказала)) Я теперь не знаю какой менять)) пробило первый сразу за решёткой, не могу понять какой он)

Первый, сразу за решёткой, это радиатор кондиционера, он тоненький, за ним следом, тебе правильно сказали, как бутер, идёт основной, что движок охлаждает

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 09:23 ----------

Ежли хочешь, я тебе вечером могу фотку сделать и сбросить ( у меня мой основной снят, дома лежит и замены ждёт, кондёрский целый слава богу, стоит на месте под капотом), снимаются они легко как выяснилось, даже яма/подъёмник не потребовались

Первый, сразу за решёткой, это радиатор кондиционера, он тоненький, за ним следом, тебе правильно сказали, как бутер, идёт основной, что движок охлаждает

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 09:23 ----------

Ежли хочешь, я тебе вечером могу фотку сделать и сбросить ( у меня мой основной снят, дома лежит и замены ждёт, кондёрский целый слава богу, стоит на месте под капотом), снимаются они легко как выяснилось, даже яма/подъёмник не потребовались

Давай! Щас пришлю куда скинуть в личку. Подняла чуть настроение)

Так получается его и пробило. >:D Сразу за решёткой мятина с яйцо и течёт, пахнет антифризом, они в размерах одинаковы?

Да, одинаковые, но как уже писали - радиатор кондея тонкий.

Да, одинаковые, но как уже писали - радиатор кондея тонкий.

Я понял, спасибо! Просто, если первый кондей то там фреон и течь он вряд ли будет просто выветрится да и пахнуть не будет, а у меня запах антифриза, если только разом два не пробило.

Мне вот SAKURA предлагают взять, она чуть дешевле чем AVA. Кто-нить брал такой? Что эт за зверь такой и с чем его едят, стоит эту сакуру брать или на аве лучше остановить выбор? На родной цена уж очень кусается, думала про тайвань, но чёто не срослось, цена была 2,5, приехала, нет в наличии, будет через неск.дней, но за 4,5. Нафиг его за такую цену

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 09:47 ----------


Я понял, спасибо! Просто, если первый кондей то там фреон и течь он вряд ли будет просто выветрится да и пахнуть не будет, а у меня запах антифриза, если только разом два не пробило.


Вскрытие покажет!... Сними заклёпки и пластик из под капота, всё сразу увидишь

D.D.,
В радиаторе кондиционера нет никакого фреона. Там тот же антифриз, что и в радиаторе двигателя.

Dactil, стоит заливать NGN OIL3698 Антифриз "NGN ANTIFREEZE BLUE BS-36" вместо родного хондовского? Экзист этот аналог предлагает в альтернативу, дешевле вдвое

В радиаторе кондиционера нет никакого фреона. Там тот же антифриз, что и в радиаторе двигателя.

Не знал. Т.е. по большому счёту у меня щас если пробит превый радиатор кондиционера, максимум что не будет работать кондёр, ездить можно.

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 13:56 ----------

На экзисте аналоги на родной конденсатор (радиатор кондея) только для гибридов, сильно они отличаются от оригинала? Или можно воткнуть аналог не парится, есть у кого нибудь мысли по этому поводу?)

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 18:24 ----------

Вообщем снял панель пластиковую, открутил болты конденсатора (радиатор кондея) и увидел, что пробит и радиатор охлаждения двигла, а потом нашёл на защите виновника всего, колёсный болт, вот что вылетело от встречки. Думаю менять их на AVA, если кто нибудь менял на них, отпишите отзыв. Спасибо!

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 18:25 ----------

[/COLOR]Вообщем снял панель пластиковую, открутил болты конденсатора (радиатор кондея) и увидел, что пробит и радиатор охлаждения двигла, а потом нашёл на защите виновника всего, колёсный болт, вот что вылетело от встречки. Думаю менять их на AVA, если кто нибудь менял на них, отпишите отзыв. Спасибо!

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 18:25 ----------[/QUOTE]

Сочувствую. Я аву заказала сегодня, дня через два-три привезут, поставлю, посмотрю.

А кондёрский у меня такой стоит, см. фото, как обещала

D.D.,
В радиаторе кондиционера нет никакого фреона. Там тот же антифриз, что и в радиаторе двигателя.
Какой к черту антифриз в радиаторе кондея?! Вы че ребят? И что же этот антифриз охлаждает? Компрессор? Тогда в холодильнике у тебя тоже антифриз в радиаторе сзади и в кондее, что квартиру охлаждает?
Что-то у меня в голове не укладывается...

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 20:16 ----------

А что вы скажете по поводу радиатора кондиционера Termal? кто нить юзает? А то мой радиатор пострадал от налета камушков))) и забило его беднягу, что аж машинка не остывает (воздух не проходит до основного радиатора)

[/COLOR]Вообщем снял панель пластиковую, открутил болты конденсатора (радиатор кондея) и увидел, что пробит и радиатор охлаждения двигла, а потом нашёл на защите виновника всего, колёсный болт, вот что вылетело от встречки. Думаю менять их на AVA, если кто нибудь менял на них, отпишите отзыв. Спасибо!

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 18:25 ----------

Сочувствую. Я аву заказала сегодня, дня через два-три привезут, поставлю, посмотрю.

А кондёрский у меня такой стоит, см. фото, как обещала[/QUOTE]

Спасибо! Да у меня всё тоже самое! Ты заказала AVA 2191?
http://ava.web.shphosting.com/techinfo_results_pub.lasso
Я на их сайте полазил вроде коды все сходят с оригинальными, буду брать и радиатор и конденсатор их.

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 20:28 ----------


Какой к черту антифриз в радиаторе кондея?! Вы че ребят? И что же этот антифриз охлаждает? Компрессор? Тогда в холодильнике у тебя тоже антифриз в радиаторе сзади и в кондее, что квартиру охлаждает?
Что-то у меня в голове не укладывается...

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 20:16 ----------

А что вы скажете по поводу радиатора кондиционера Termal? кто нить юзает? А то мой радиатор пострадал от налета камушков))) и забило его беднягу, что аж машинка не остывает (воздух не проходит до основного радиатора)

Согласен с тобой)) ни какого антифриза там нету. Попробуй тоже AVA))
http://ava.web.shphosting.com/techinfo_results_pub.lasso
Вот здесь можешь почитать и сравнить с артикулами оригинала экзиста.

Какой к черту антифриз в радиаторе кондея?! Вы че ребят? И что же этот антифриз охлаждает? Компрессор? Тогда в холодильнике у тебя тоже антифриз в радиаторе сзади и в кондее, что квартиру охлаждает?
Что-то у меня в голове не укладывается...

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 20:16 ----------

А что вы скажете по поводу радиатора кондиционера Termal? кто нить юзает? А то мой радиатор пострадал от налета камушков))) и забило его беднягу, что аж машинка не остывает (воздух не проходит до основного радиатора)

Для заправки системы кондиционирования воздуха используется хладагент HFC-134a (R-134a). Вдыхать его пары вообще-то не полезно для здоровья, заправлять лучше в сервисе мне кажется.
А промывать от грязи можно и самостоятельно, водичкой (щёткой, даже мягкой, я как-то не рискнула бы, хоть в мануале и пишут, что можно мягкой щёткой проходить), вода хорошо смывает, воздух лучше поступает сквозь пластины, соответственно кондёр лучше работает

антифриз залит ТОЛЬКО!!!! в системе охлаждения двигателя это радиатор который ближе к двигателю . первый радиатор который ближе к решетке это радиатор для кондея там газ 550 грам смешанный с маслом 30 грамм для смазки внутренних рабочих механизмов кондея.

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 20:42 ----------

так как оба радиатора пробиты нужно их заменить. потом провести диагностику кондея и заправить его. это в районе 1600 рублей. это делать нужно только в сервисе по заправке кондеев.

[Спасибо! Да у меня всё тоже самое! Ты заказала AVA 2191? ]




ага, TL-0052351 AVA HD 2191, ждёмс теперь привоза

по охлаждению двигателя так же нужно заменить радиатор и залить антифриз такой же как и был залит ранее, потому что смешивать разные нельзя, а часть антифриза все равно остается в системе. как вариант можно заменить радиатор потом залить систему водой обязательно дистилированной прогреть машину до второго включения вентилятора , затем слить воду через кран внизу радиатора и болта на блоке двигателя перед этим печку включить в максимально горячее положение чтобы был открыт кран отопителя салона. После того как воду слили , заливаем свежий антифриз оригинальный!!!. тем самым мы мы сделаем полную замену антифриза. а заливка воды перед эти промоет систему и покажет как вариант возможную течь после ремонта.

по охлаждению двигателя так же нужно заменить радиатор и залить антифриз такой же как и был залит ранее, потому что смешивать разные нельзя, а часть антифриза все равно остается в системе. как вариант можно заменить радиатор потом залить систему водой обязательно дистилированной прогреть машину до второго включения вентилятора , затем слить воду через кран внизу радиатора и болта на блоке двигателя перед этим печку включить в максимально горячее положение чтобы был открыт кран отопителя салона. После того как воду слили , заливаем свежий антифриз оригинальный!!!. тем самым мы мы сделаем полную замену антифриза. а заливка воды перед эти промоет систему и покажет как вариант возможную течь после ремонта.

Буду иметь в виду, если будут ещё мысли пиши! ;)

Привет, ребят! Не знаете сколько стоит радиатр кондея?

Привет, ребят! Не знаете сколько стоит радиатр кондея?

Смотря какой, родной или аналог, от пяти до шестнадцати тысяч

Оригинал с разборки как вариант. Тут темы есть про продажу запчестей и разборки машин. Есть машины в разборе с маленьким пробегом. В разделе объявления , запчасти поищите.

оригинал не потяну наверное...я на автото смотрел, вроде какой-то видел за 6500...ну вот не знаю заказывать или нет

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 23:23 ----------

ок, спасибо гляну

оригинал не потяну наверное...я на автото смотрел, вроде какой-то видел за 6500...ну вот не знаю заказывать или нет

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 23:23 ----------

ок, спасибо гляну

Я себе планирую ставить аналог AVA его артикул на экзисте HD5223. А вот радиатор двигла склоняюсь больше к оригиналу. Прочитал вчера кучу форумов с отзывами о аналогах, 50/50, кому хватает на 4 месяца кто то проехал 30 тыщ и всё гуд. Но есть одно но у всех у кого потёк новый аналог, до этого уже тёк родной. Т.е. уже были проблемы с родным, а значит вполне вероятно, что проблема в системе охлаждения, термостат, патрубки, советывают менять всё комплексом термостат, патрубки и крышку.

мне вот тоже сегодня предложили аналог за 4890 и тоже AVA. время появится нужно глянуть откуда фрион вышел, если радиатор (у меня снизу сот вообще нет, то ли от времени, то ли от кёрхера или после зимы - снег бампером разгребал по дороге на работу) то буду брать новый.

мне вот тоже сегодня предложили аналог за 4890 и тоже AVA. время появится нужно глянуть откуда фрион вышел, если радиатор (у меня снизу сот вообще нет, то ли от времени, то ли от кёрхера или после зимы - снег бампером разгребал по дороге на работу) то буду брать новый.

Если дело в нём бери AVA и не парься!

ок, если он так и сделаю)

тоже пробил радиатор кондея , но ничего не течет , течет только из системы оллаждения двс!

тоже пробил радиатор кондея , но ничего не течет , течет только из системы оллаждения двс!

прежде чем вставить свои пять копеек , необходимо вникнуть в суть вопроса, чтобы впоследствии не выглядить глупо. у него пробило оба радиатора .

да я так подписался, радиатор оригинал в Минске заказал 150 уе родственники привезут ! спс за советы !

Cуть вопроса моего в том , что радиатор стоит очень низко и очень тонких я так понимаю это должно быть больным местом цивика так как клиренс на цивике не айс ! вот и спросил данная болезень с пробиванием радиатора кондея у Всех или только у меня из за не правильной эксплуатации данного дивайса ! или от Российской зимы !

3200 этот радиатор стоит щас тоже буду заказывать, пробило( только защиту еще поставлю дополнительно

Вот почитал темы и решил обезопаситься, при том что соты уже были чуть замяты! установил сетку в бампер и сзади хромированной вставки!

молодец , кmо бы мне раньше про радиатор подсказал бы , я бы сам так сделал

Я в свое время тоже озадачился выбором радиатора, когда свой пробил. Но умные люди подсказали и я заварил аргоновой(или аргонной) сваркой. 1,5 года без нареканий. По деньгам 1-1,5 тыс. + снять/поставить.

Я в свое время тоже озадачился выбором радиатора, когда свой пробил. Но умные люди подсказали и я заварил аргоновой(или аргонной) сваркой. 1,5 года без нареканий. По деньгам 1-1,5 тыс. + снять/поставить.

а радиатор , кондея можно сделать аргоном ????

а радиатор , кондея можно сделать аргоном ????

делают. но я взял новый!

делают. но я взял новый!
Ну тут вопрос финансовый: есть возможность - купи и поставь новый, а хочешь сэкономить - можно и заварить. Я не пожалел, а там каждый пусть сам решает.

:186 Парни, извиняйте :186
купил радиатор кондея, а он мне не понадобился (почистили старые оригиналы). Так, что имею упакованный новый радиатор фирмы Termal, который подойдет на японца, турку надо будет выворачивать трубки
(обе походящие трубки на 90 градусов). Цена символическая 3 тыра. Для тех, кто любит торговаться 3300)))
з.ы. он алюминиевый)

D.D.,
В радиаторе кондиционера нет никакого фреона. Там тот же антифриз, что и в радиаторе двигателя.

Ахахах!:lol:
но нужно аккуратнее с шутками, а то ведь кто-нибудь поверит и зальет антифриз)

Ахахах!:lol:
но нужно аккуратнее с шутками, а то ведь кто-нибудь поверит и зальет антифриз)
вот жеж я балбес, ездил вчера и заправлял фреон за 1500, а мог залить антифриз за 500 деревянных...

аахахахаха жесть)))

купил новый радиатор кондея, поставил, заправил через станцию, провакумировали, включил кондей сразу не заработал, ошибки через комп сбросили потом включился, но появился какой-то стук в компрессоре, теперь вот не знаю что и делать

купил новый радиатор кондея, поставил, заправил через станцию, провакумировали, включил кондей сразу не заработал, ошибки через комп сбросили потом включился, но появился какой-то стук в компрессоре, теперь вот не знаю что и делать
Могли переборщить с давлением

сколько они хладогента и масла залили? согласно документации на машину?
Могли перелить?

да там все по норме, на стенде выбирали марку и модель, оно все автоматом заправлялось, 470 грамм фриона

тоже радиатор пробил, заказал за 3400 , посмотрим...

Вот почитал темы и решил обезопаситься, при том что соты уже были чуть замяты! установил сетку в бампер и сзади хромированной вставки!
Я себе ставил не снимая бампера. Если снять пыльник, то с ямы места более чем достаточно. В верхнюю часть смысла думаю нет ставить, т.к. там итак отверстия не велики, да и по фоткам видно, что основное г.... прилетает снизу.

ПОдскажите , кто менял, радиатор кондея, HD5223(AVA) точно встанет на турка 08 года МКПП?Не нужно будет с трубками мудрить? Что то както цена на оригинал пугает))

lomon,
Радиатор кондея на турка в том году был ТОЛЬКО оригинал.
Будь внимателен, тк различаются с япом на 90 градусов крепления трубок к радиатору сверху и снизу.

Вечер добрый. История такая. Ехал с дачи, не доехав 10 - 12 км до города, в глаза бросилась стрелка температуры - показывала максимум.сколько я так ехал ,я не знаю, но от момента начала поездки прошло 30 минут. В общем открыл капот и увидел картину: на проводе к одному из вентиляторов болталось крепление(металическая пластина) для фиксации этого провода, но она почему-то болталась, а не была прикручена к посадочному месту. Вот эта самая пластина, каким-то образом попала между кожухами двух вентиляторов и воткнулась в радиатор, от куда подкапывала активно красная жижа. Не долго думая залез в инет и посмотрел, можно ли плеснуть водички, дабы она была, и тем самым докатить до дома. Второпях вычитал что можно, я плеснул. По дороге до дома доливал раз 7, так как она выбегала. А теперь вопросы: 1)можно ли запаять радиатор и стоит ли это делать(вроде аллюминий)? 2)так все таки можно было мешать антифриз с водой? Какие последствия? 3) Помпа не может пострадать от таких манипуляций? И последний 4)Как теперь отчистить систему от воды? Просто слить ОЖ поможет? Или она сливается не вся? В мороз то будет лед!

Вечер добрый. История такая. Ехал с дачи, не доехав 10 - 12 км до города, в глаза бросилась стрелка температуры - показывала максимум.сколько я так ехал ,я не знаю, но от момента начала поездки прошло 30 минут. В общем открыл капот и увидел картину: на проводе к одному из вентиляторов болталось крепление(металическая пластина) для фиксации этого провода, но она почему-то болталась, а не была прикручена к посадочному месту. Вот эта самая пластина, каким-то образом попала между кожухами двух вентиляторов и воткнулась в радиатор, от куда подкапывала активно красная жижа. Не долго думая залез в инет и посмотрел, можно ли плеснуть водички, дабы она была, и тем самым докатить до дома. Второпях вычитал что можно, я плеснул. По дороге до дома доливал раз 7, так как она выбегала. А теперь вопросы: 1)можно ли запаять радиатор и стоит ли это делать(вроде аллюминий)? 2)так все таки можно было мешать антифриз с водой? Какие последствия? 3) Помпа не может пострадать от таких манипуляций? И последний 4)Как теперь отчистить систему от воды? Просто слить ОЖ поможет? Или она сливается не вся? В мороз то будет лед!
Не переживай, вода сольётся при замене радиатора. Старый можно запаять, но сколько он прослужит, бог знает... Я свой помыла, посушила и положила, может когда-нить отвезу в ремонт... У меня вообще история была, из ремонта поехала на техосмотр, по дороге закипела и приехав на станцию заглохла вообще, пока не остыла, не завелась. Домой ехала короткими перебежками, доливая воду каждые три километра, больше ведра ушло, до дома 20км. И ничего, всё хорошо, купила аву, встал как родной, залила антифриз, уж года два как прошло с тех пор.

Ребята, беда! Еду по улице, встал в пробку, в машине чувствуется вонь какой-то паленой ерунды, думал что колодки (недавно менял и оттуда попахивало). Потом завоняло очень сильно, но запах не электрики, а скорее какого-то гетинакса или чего-то подобного. Подумал, что со стройки так как стоял под строящейся эстакадой. Спросил у соседа воняет ли на улице, а он мне сказал, что у меня машина дымит. Встаю, вижу что дымит из правой фары. Под капотом в районе фары все трубки-патрубки мокрые от жидкости, и как бы поддон (что закрывает машину снизу) тоже мокрый, обвел на фото красным. Температура двигателя в норме, стоит посредине "кораблика", а точнее, обычно даже на 1 деление ниже. По ходу езды меняется не более чем на то самое 1 деление.

Ниже даю фото - вид через капот и вид через решетку радиатора.

Внимание, вопрос! Что случилось?

По уровню в расширительном бачке или горловине радиатора можно определить какой из 2 радиаторов пробит?

Какие еще варианты определения, кроме сервиса? Цвет жидкости?

---------- Сообщение добавлено 06.10.2015 в 13:52 ----------

Але, куку!

Температура двигателя в норме
Ну если так, то это фреон вытек. Кондей включается?

Да, включается. Как посмотреть уровень френона в системе кондея?

UOTM, тут наверно только на станции заправки подскажут. Но наверно он бы весь вылетел если б система была не герметична.
А на что похоже то, что вылилось? масленное? чем пахнет?

Саму жидкость в чистом виде получить тяжело, а вот когда горит - воняет чем-то типа гетинакса и т.п.

---------- Сообщение добавлено 07.10.2015 в 17:46 ----------

В сервисе говорят, что течет типа радиатор двигателя. Хотя пятно на радиаторе кондея, а двигатель не перегревается.

Ребят пробило радиатор кондиционера, выгнуло во внутрь одно деление, между ними смотрю картина такая: одно деление выгнуло в сторону основного радиатора(как гармошка). Вобщем то вопрос: на что влияет радиатор кондиционера? можно ли ездить? кондером почти не пользуюсь, поэтому встал вопрос менять его или нет? и на что менять, какие есть аналоги(может быть кто то поставил, отзывы). С нетерпением жду ответа...

на что влияет радиатор кондиционера
Только на работу кондиционера.


можно ли ездить
можно


менять его или нет
решать тебе


на что менять
кетай или б/у

подскажите AVA кто ставил сколько уже работает? =)
есть смысл переплачивать за оригинал? или ставить AVA ?

Napalm, ставь ава

И сетку в бампер

Доброго всем времени суток. Люди-человеки, подскажите пожалуйста, кто знает номер дубликатного основного радиатора на туркоцивика на автомате? Одинаковые они с япом или нет?

Maxtor, нет, разные. Трубка под другим углом.

А номерок дубликата можно?

какой от 5 до 6 тыщ))) от 4 до 40 тыщ судя по экзисту

а кто-нибудь в курсе чем отличается артикул AVA HD5223 и AVA HD5223D