Помогите, пожалуйста! У меня хонда цивик, с очень нехорошей проблемой.
На холодную заводишь машину, прогревочные обороты 1500 держит, и начинает через пару секунд подниматься до 2000 тыс, горит во всю чек, так самое главное, что диагностика показывает ошибку 14-40 или 15-09, обрыв цепи датчика холостого хода! Уже три штуки проверил, wtf? и все равно горит эта ошибка, я и заслонку мыл, и сам датчик с клапоном менял, и не хочет не в какую нормально работать. Так самое ужасное, машина набирает только 3000 тыс оборотов и не скидывает их, MAP датчик тоже менял, не чего не изменилось...советовали трамблер поменять, сделал, и ничего ... прыгаю, пляшу вокруг машины и результатов нет...так на холостых давиш газульку , и машина стреляет , захлебывается и глохнет...А ошибка одна, и ничего более....Подскажите, кто сталкивался!

С нерабочим датчиком холостого хода обороты не рубятся. Попробуй фишку с него снять и поездить. Проводка до датчика целая? Фишки мап и дпдз не перепутал? С чего все началось?

в общем машина простояла месяц, очень не хотелось по холоду ездить...аккум за это время разрядился, потом завелась она с 6-го раза, обороты по началу 1500-ку держали, и начали в течении 3-ех сек до 2000 тыс подниматься...я по началу не понял, WTF? решил газку добавить, так он на 2500 начал захлебываться, из глушака стрелять, да и чек загорелся...кстати, как только завел, он и начал гореть.
Обратился к другу, он сканером проверил, говорит, что ошибка такая, неисправность в цепи, типо нужно проводку смотреть...отдал тачку в сервис на выходные, и все время наблюдал, что делают с тачкой...толком ничего не изменилось...я сам и фишку снимал так ездил, все равно...проводку прозванивали до компа, звонится она...по трем проводам...так и самое интересное, фишку с МАПа до датчика положения заслонки не дотянуть...они с разных сторон идут..так самое интересное, на D или на R включаю, обороты при нажатом тормозе 1000 держит, начинаю движение, до 2500 поднимает и начинает стрелять и обороты падают и тачка глохнет...кикдаун срабатывает до 3000 тыс оборотов и все...дальше не идет не фига...и глохнет если газ отпустить...хочу своими руками сделать, бабла не так много, чтоб в сервисе с меня три шкуры драли ... то это купи-то другое...уровень тосола тоже в порядке!

С отключенным датчиком попробуй поездить. Недавно тоже датчик хх накрывался, ездил без него некоторое время. Ошибки еще раз скрепкой считай, может новые появились

так проблема, что клапан всю трассу открытый, и через него воздух в колектор херачит...от этого высокие обороты, я уже 3-ий ставлю и нифига, заслонку как автомат калашникова разбираю блин)))сам клапан хх не закрывается...так ездить не возможно, машина глохнет .......

evilfloyd,
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=134367 - клапан такой? Если такой - ты когда его собирал правильно поставил эту шторку, которая перекрывает отверстие? Она в 2х положениях становится...

Клапан точь в точь такой же, я его не разбирал, только сам датчик снял и карбом смыл все к чертям, он как нвый стал, крутиться оч хорошо) а те два, что покупал, они в гавно вообще...их толком даже не трогал...так выдавить мне его нечем . так ладно, лучше мне расскажи, что за фигня с движком может происходить? более 2500 об не набирает, стрелят в глушаке во всю! каталики могут забиться? или на крайняк расплавится вообще!? Голова уже пухнет...

evilfloyd,
катализаторы - это из области фантастики. Нужно читать ошибки, смотреть все датчики, звонить всю проводку к ним. А так - это лечение по телефону ;)

ошибка только одна! неисправность в цепи хх...и все! чрез лаунч прочитали..проводку прозвонили от компа до датчиков , звонятьтся от а до я...

evilfloyd,
подсос воздуха исключён? Зажигание выставлено? Какова общая картина!?

Контакты на клапане прозванивал? Обрывов нет? Если клапан отключить, а он будет открыт, то мозг автоматом будет обороты рубить, выше 3к они не поднимутся

Управляющие транзисторы на КХХ в мозгах. Либо перепаивай транзисторы, либо меняй мозги
http://hrv-club.ru/forums/index.php?showtopic=14138&st=60

подсоса нет, карбом брызгал...как зажигание выставить?

---------- Сообщение добавлено 23.04.2013 в 13:14 ----------

я думаю, что да...я датчик хх снял, клапан чуть крутнул, обороты встали на 900, и карбон проверял , обороты ни чуть не подпрыгнули...а как правильно выставлять зажигание??? я могу в принципе снять на видео и кинуть ссылку, какова обстановка дижка