Всем привет.
Есть у меня Хондата, оставшаяся от предыдущего хозяина. И хочу я с этой Хондатой залить прошивочку себе в авто. Например "Групп Н".
Говорил с Мурой, он убедил меня, что это элементарно и нет необходимости ехать к ним за такими пустяками. Но что-то эти пустяки у меня вызывают вопросы ))).
Но окей, Вызов принят. Должен сделать сам.

Кто может помочь советом и пояснить на пальцах, как самостоятельно залить прошивку?*

думай сам)))

Ща тебя тут засыпят халявными советами......

Просто залить прошивку ? или править её в манагере ?

Просто залить прошивку ? или править её в манагере ?

Просто залить готовую

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 00:14 ----------


думай сам)))

Как бы не накосячить. Эксперименты я люблю, но с умеренной степенью риска. А так то ты прав )

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 00:15 ----------


Просто залить прошивку ? или править её в манагере ?

Править ничего не хочу. По сути сдвинут втек, поправить смесь и углы. Больше ничего не надо вроде.

Тачку уже залочил под хондату ? если да,то...
Втыкаешь кабель в тачку,в ноут.включаешь зажигание,отрываешь Флэш про манагер-> File->New calibrashion. Выбирешь в списке ГрупН.
Потом жмёшь Online->Uploud.
Сидишь 2 минуты не дыша )

GreenDay,
полторы вроде))))

Kwad,
Ничего сложного, GreenDay правильно все написал

Kwad,

1. Только вот и у Муры не всегда заливается так просто с первого раза.

2. Ты не узнаешь на самом деле, что помеялось, кроме сдвига втека. Все изменяшки будут типа "тачка повалила вроде как кое-где шустрее, но где точно непонятно". Замеры до и после дают графики для сравнения.

3. Осталась от предыдущего хозяина?? А что у тебя залито тогда сейчас??

Kwad,

1. Только вот и у Муры не всегда заливается так просто с первого раза.

2. Ты не узнаешь на самом деле, что помеялось, кроме сдвига втека. Все изменяшки будут типа "тачка повалила вроде как кое-где шустрее, но где точно непонятно". Замеры до и после дают графики для сравнения.

3. Осталась от предыдущего хозяина?? А что у тебя залито тогда сейчас??

2. Замеры делать я не планировал пока. Когда поставлю некоторые тюнячки будет смысл. Сейчас оно реально для ощущений

3. Прошлый хозяин мудро откатил до стока авто. Зачем он это сделал я не знаю, так как добавил мне мороки ))).

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 11:20 ----------


Тачку уже залочил под хондату ? если да,то...
Втыкаешь кабель в тачку,в ноут.включаешь зажигание,отрываешь Флэш про манагер-> File->New calibrashion. Выбирешь в списке ГрупН.
Потом жмёшь Online->Uploud.
Сидишь 2 минуты не дыша )

Поскольку эта Хондата уже использовалась на моём авто, думаю она залочена.

Скажи, нужен инет при работе внутри авто?* Например если она не залочена.

И ещё вопрос, какие есть хорошие прошивки кроме Груп N ?

на счёт инета не помню,но главное чтобы у тебя стояла последняя версия ФлэшПро манагера.
Если не сложно-запиши лог на стоке.Хочу глянуть показания AF

на счёт инета не помню,но главное чтобы у тебя стояла последняя версия ФлэшПро манагера.
Если не сложно-запиши лог на стоке.Хочу глянуть показания AF

Верися последняя, от 11.апреля.13го. Как логи записать?

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 12:05 ----------


на счёт инета не помню,но главное чтобы у тебя стояла последняя версия ФлэшПро манагера.
Если не сложно-запиши лог на стоке.Хочу глянуть показания AF

Что происходит если прошивка не заливается?

Верися последняя, от 11.апреля.13го. Как логи записать?

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 12:05 ----------



Что происходит если прошивка не заливается?

Подключил хондату к тачке,завёл авто,на ноуте в манагере нажимаешь datalog->record,потом 3-я передача и газ в пол с 2000 оборотов

Небіло случая,чтобы прошивка не залилась

Верися последняя, от 11.апреля.13го. Как логи записать?

---------- Сообщение добавлено 22.04.2013 в 12:05 ----------



Что происходит если прошивка не заливается?

у меня один раз что то не так пошло и не хотело заводиться.
в мануале сказано что делать в таких случаях. рекавери моуд что ли.

А для новичков в этом деле поделитесь, flash PRO я так понял софтина, а где ее брать? HONDATA я так понял это приблуда которая покупается (могу ошибаться). Еекупил, подключил и все? И что там за лок, с чем связан?
Заранее примного благодарен.

А для новичков в этом деле поделитесь, flash PRO я так понял софтина, а где ее брать? HONDATA я так понял это приблуда которая покупается (могу ошибаться). Еекупил, подключил и все? И что там за лок, с чем связан?
Заранее примного благодарен.

у этой приблуды (хондаты) есть несколько комплектаций, с их помощью можно делать разный спектр вещей, самая популярная версия - флеш про.

Откройте сайт хондаты и почитайте.
Для FN2 самый популярный вариант - Hondata Flashpro, представляет собой небольшую коробочку с USB и OBD2 разъемами, парой кнопок и светодиодов. Позволяет залить в штатный ECU машины прошивку от самой хондаты вместо стоковой хондовской, в которой легко можно корректировать топливные карты, карты зажигания, писать даталоги и много чего еще.
При заливке "не родной" прошивки сама коробочка блокируется, и ее дальнейшее использование возможно только с конкретной машиной. Отвязать ее можно только вернув родную хондовскую прошивку.
Есть еще хондата в виде ECU (устанавливается вместо штатного), но в случае FN2 это не особо популярно.

Залил Group N, работает всё отлично. Авто завёлся, теперь бодро впирает ).
Момент когда на приборке начинаю поочерёдно загораться чеки меня вначале насторожил. Но после выключения/включения зажигания всё встало на места.
Пока не могу оценить что с топливом.

Толку от этой прошивки почти нет.Тока смести втек на 4200.Так будет комфортнее

3800 вроде збс. А что не комфортного?
Насчёт толка. Интересно в скорости разгона замерить. Разница должна быть. В ощущениях она точно есть.

3800 втек нежелательно, лучше подними до 4200

3800 втек нежелательно, лучше подними до 4200

а чо не желательно то?
я се 4000 поставил

Дима(Mura) несоветует на 3800 что наеб...ться может точно незнаю,он на 4200 втек сдвигает

Дима(Mura) несоветует на 3800 что наеб...ться может точно незнаю,он на 4200 втек сдвигает

Прошивка Груп Н, что у меня стоит, она по умолчанию даёт Втек на 3800 и в описании она рассчитана на сток автомобиль. Либо Хондата что-то не рассчитали, либо ты что-то не понял. Надо у Муры спросить, что он имел ввиду. Напишу ему.

нет ну вы что, мура пизже ребят из хондаты))

Правильно пойнтересуйся,Я думаю не просто так Дима на 4200 втек делает

Правильно пойнтересуйся,Я думаю не просто так Дима на 4200 втек делает

Написал на почту ему. Думаю ответ завтра будет.

Есть ещё одна прошивка на сток двигатель при апгрейде впуска. Там втек на 3200 стоит.

---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 20:29 ----------


Правильно пойнтересуйся,Я думаю не просто так Дима на 4200 втек делает

А пока ебашу так ))) 3800 и неебёт

---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 20:33 ----------

Из проблем, что описывают буржуи, с Втеком на 3800 это только надоедлывый втык при городском режиме тошноты в потоке.

"Hi guys

Got the flashpro about a year on my fn2, and the lower vtec starts at 3800 rpm. But actually i find this to soon, most of the time i'm going in vtec without even wanting it! Especially when i'm in traffic!! Hondata said the vtec only starts when you are at full throttle, but that's not really true."

Вон, чувак год лупит на хондате и его втек парит )))). ха ха ха

---------- Сообщение добавлено 28.04.2013 в 22:01 ----------

Дмитрий Мурыгин
21:13

"ничего ужасного не будет, если оставить 3800"
__________________________________________

Собсна вопрос закрыт.

Ау безхондатные! Кто-нить уже шился по лицензии хондаты? Т.е без наличия flashpro.

Ау безхондатные! Кто-нить уже шился по лицензии хондаты? Т.е без наличия flashpro.

я так хочу, стоит вроде 20. одну знакомую машину так уже прошили

а смысл за 20? сама хондата 25 стоит, разница не велика, а со своей хондатой крути химич там хоть каждый день

а смысл за 20? сама хондата 25 стоит, разница не велика, а со своей хондатой крути химич там хоть каждый день

20 это вместе с настройкой+ если что назад они откатят бесплатно. я расматриваю этот вариант, потому что кроме впуска и выпуска с двигателем больше делать ни чего не хочу)

20 это вместе с настройкой+ если что назад они откатят бесплатно. я расматриваю этот вариант, потому что кроме впуска и выпуска с двигателем больше делать ни чего не хочу)

Тогда это потеяные 20.000 =(

Тогда это потеяные 20.000 =(

раскажи почему

20 это вместе с настройкой+ если что назад они откатят бесплатно. я расматриваю этот вариант, потому что кроме впуска и выпуска с двигателем больше делать ни чего не хочу)

Такая же петрушка. Так эта услуга стоит 350 баксов. 20, видимо, с онлайн настройкой на дино стенде. Если делать тоже самое с флеш про- это 23+10 настройка.

раскажи почему

Ну, потому что ты не почувствуешь особой разницы. За такие деньги лучше поставить блоку дифф., например.

---------- Сообщение добавлено 06.06.2013 в 10:30 ----------


раскажи почему

У меня сток двигатель, впуск / выпуск 4-2-1 и 63 труба. Ну и чё, и ничё особо ))) тачка с прошивкой группы Н.

У меня сток двигатель, впуск / выпуск 4-2-1 и 63 труба. Ну и чё, и ничё особо ))) тачка с прошивкой группы Н.

Ну не знай, на сайте хондаты графики неплохие.

А ты ездил с этим конфигом и без хондаты?

Ну не знай, на сайте хондаты графики неплохие.

А ты ездил с этим конфигом и без хондаты?

Конечно. Сначала поездил на стоке, потом тачку прошил. Разница то есть, спорить нельзя. Но она минимальна. Могу дать прокатить, сами поймёте.
Вероятно настройка дала бы плюсов дополнительно

У меня сток двигатель, впуск / выпуск 4-2-1 и 63 труба. Ну и чё, и ничё особо ))) тачка с прошивкой группы Н.[/QUOTE]


ты мерил разгон в таком конфиге и до прошивки?? если есть время давай стартанем как-нибудь, у меня впуск+выпуск.
у меня еще такая хрень, после установки впуска обороты стали гулять на холостом ходу. мне сказали эта хрень настройкой уберется.

---------- Сообщение добавлено 06.06.2013 в 11:37 ----------


Такая же петрушка. Так эта услуга стоит 350 баксов. 20, видимо, с онлайн настройкой на дино стенде. Если делать тоже самое с флеш про- это 23+10 настройка.

20 с настройкой в р2р на стенде

Какой впуск у тебя?
Давай заедем. Где обитаешь?

впуск аем с конусным нулевиком. метро шипиловская

АЕМ может давать затупы из-за отсутствия воздушного мешка, который есть в штатной коробке. Может из-за этого и плавают холостые...

нихера не понятно, за 20 тыщ тебе зальют группу н плюс пару настроек без хондаты или сделают полноценную настройку на стенде?

нихера не понятно, за 20 тыщ тебе зальют группу н плюс пару настроек без хондаты или сделают полноценную настройку на стенде?

полноценную, я еще думаю пока. хотелось бы еще посмотреть как едет гибрид))

у меня еще такая хрень, после установки впуска обороты стали гулять на холостом ходу.

У меня начали плавать после установки коллектора.

---------- Сообщение добавлено 07.06.2013 в 13:39 ----------

Может у кого хондата без дела лежит? Дайте погонять на недельку, чтоб понять нужно это или нет.

Парни, а Хондата идет по модельно или она универсальная на все модели хонды? от civic Si подойдет на ФН?

Парни, а Хондата идет по модельно или она универсальная на все модели хонды? от civic Si подойдет на ФН?

Нет, не подойдет. Мозг разный.

Парни, а Хондата идет по модельно или она универсальная на все модели хонды? от civic Si подойдет на ФН?

а у тебя есть от си?) давай куплю)

а у тебя есть от си?) давай куплю)
Нет просто на ebay видел хорошее предложение но комплект был для civic Si:'(

Нет просто на ebay видел хорошее предложение но комплект был для civic Si:'(

Сколько не мониторю, все комплекты от 500 баксов.) не оч выгодно и выходит с доставкой)

Такой вопрос, на старте есть числа передач и гл пара

Поменял главную пару на укороченную 5.84 что даст изменения сего параметра в табличке ?

еще есть countershaft teeth, интересно какой этот параметр у ГП Mfactory 5,84?

что даст изменения сего параметра в табличке ?
Правильную работу спидометра и круиз-контроля.

AcidZealot,
по подробнее. спидомент норм, а круиз не але

спидомент норм, а круиз не але
1) Открываешь свою прошивку в флешпро-менеджере
2) Ставишь галку "круиз контроль ВКЛ"
3) Приводишь в соответствие с действительностью соотношения всех передач (в т.ч. и главной). Циферки для стоковой КПП фена можно нагуглить на civinfo.com.
4) Проливаешь прошивку в машину.
5) PROFIT. У меня круиз работает.

2) Ставишь галку "круиз контроль ВКЛ"
не пашет(
надо попробовать 3 сделать, но у меня такое чувство, что их никто не менял, следовательно они там по умолчанию

их никто не менял, следовательно они там по умолчанию
По умолчанию они там для фена неправильные. Запости их сюда. Вроде правильные такие:
1 3.266
2 2.13
3 1.517
4 1.147
5 0.921
6 0.738
Final 5.062

Вчера отстроился на япа-валах от Fd2. Из тюнинга только полный выпуск и валы собсна. Вот результат. Отличие от стока заметно, от Группы Н често скажу небольшое.

Kwad,
так держать мэн, хороший результат, догоняй)

Вчера отстроился на япа-валах от Fd2. Из тюнинга только полный выпуск и валы собсна. Вот результат. Отличие от стока заметно, от Группы Н често скажу небольшое.

Не понял ?
Небольшое отличие Группы Н на стоковых валах от текущей настройки на валах от FD2 ?

Не понял ?
Небольшое отличие Группы Н на стоковых валах от текущей настройки на валах от FD2 ?

нет, отличий почти нет между полным стоком и стоком с групп н

Вчера отстроился на япа-валах от Fd2. Из тюнинга только полный выпуск и валы собсна. Вот результат. Отличие от стока заметно, от Группы Н често скажу небольшое.

А я понял, что отличие Груп Н от настройки на стенде невелико. При существующем сетапе.

А я понял, что отличие Груп Н от настройки на стенде невелико. При существующем сетапе.

Ну да, 10 л.с. разница от группы Н.

группы Н сколько дает л.с. в стоке?

группы Н сколько дает л.с. в стоке?

Судя по нику у тебя не много ))). Вообще была статейка на эту тему. Сейчас найду.

---------- Сообщение добавлено 19.08.2013 в 17:40 ----------

215 л.с. получится на стоке в лучшем случае. Но это оптимистично что-то. Хондата обещает до 180 ))))
http://ecu-performance.com.pl/en/2008/05/civic-type-r-fn2-ecu-grupa-n-model-eu-07/

По умолчанию они там для фена неправильные. Запости их сюда. Вроде правильные такие:
1 3.266
2 2.13
3 1.517
4 1.147
5 0.921
6 0.738
Final 5.062

итак, сделал - не пашет)_)))

На счет расхода, у тебя правильно показывает? Что выставлял?

итак, сделал - не пашет)_))) На счет расхода, у тебя правильно показывает?
У тебя коробка родная, главную пару и шестерни не менял? Сегодня постараюсь свою калибровку поглядеть, и сделаю скриншоты настроек, относящихся к круизу.

Насчет правильности показа расходов, имхо, без шансов. Есть подозрение, что в приборку из ECU отдается просто время открытия форсунок, оно и считает расход исходя из стоковых 300(?) cc.

AcidZealot,
в коробке только блока мфактори, остальное сток.
форсы 1000сс, Дима говорил там какой то параметр менять и будет типа увеличиваться или уменьшаться расход. Сколько его менял (*10 даже), отклонения минимальные.

https://dl.dropboxusercontent.com/u/8057320/Pics/hondata_fn2_cruise.png
У меня с этими настройками круиз отлично работает.

Народ объясните новичку.
Когда прошиваешься инет нужен или нет ?
Я сегодня прошился на группу Н рядом с домом. Там инет был. Все получилось. А вот если вдруг инета не будет прошьется или нет ?

Когда прошиваешься инет нужен или нет ?
Нет. Нужна только программа FlashPro, и файлик с калибровками под твою машину.

Вообще подключение к нету нужно

Вообще подключение к нету нужно
Но зачем? Если уже стоит FlashPro manager, и есть нужная прошивка - зачем инет?
Даже ноутбук-то непосредственно при прошивке не нужен - можно прошивку в хондату записать, и прошить нажатием на кнопочку на самой флешпро.

Вчера отстроился на япа-валах от Fd2. Из тюнинга только полный выпуск и валы собсна. Вот результат. Отличие от стока заметно, от Группы Н често скажу небольшое.

Сколько за настройку отдал? Можно в личку.

А калибровки можно копировать с одной машины и заливать на другую?

Сколько за настройку отдал? Можно в личку.

А калибровки можно копировать с одной машины и заливать на другую?

Цену кинул в личку, про калибровку не знаю. Если найдёте способ - готов поделиться.

Цену кинул в личку, про калибровку не знаю. Если найдёте способ - готов поделиться.

а что за секреты. тут почему нельзя отписать? и результаты выложить.

А калибровки можно копировать с одной машины и заливать на другую?
Можно. Калибровка сохраняется в файл, потом этот же файл загружается в FlashPro manager и закачивается в машину. Но просто так лить калибровки с другой, настроенной на пределе тачки я бы не советовал. Хотя, попробовать можно, конечно. При абсолютно одинаковых спеках, естессна.

AcidZealot,
если спеки одинаковые нужно лить одни прошивки т.к. у машины есть лямбда она поможет

если спеки одинаковые нужно лить одни прошивки т.к. у машины есть лямбда она поможет
Как раз лямбда не поможет, на режимах высокой нагрузки мозг на нее совсем не смотрит, и льет топливо/выставляет углы ориентируясь на инфу от MAP-сенсора (ну и от датчиков детонации).

Други, в общем ситуация схожая, на днях тоже стал обладателем тапка.
От прежних владельцев досталась Хондата флэш про, из спеков вроде ничего не стоит. Увы крайний владелец был не в курсе, что там и где вообще.
Есть идея залить прошивку Группы-Н, читая историю - настройка содержала в себе разные косяки, которые со временем исправлялись.
В последней версии, что осталось из косяков?
Как узнать, какая настройка на а/м - сток или нет?

Други, в общем ситуация схожая, на днях тоже стал обладателем тапка.
От прежних владельцев досталась Хондата флэш про, из спеков вроде ничего не стоит. Увы крайний владелец был не в курсе, что там и где вообще.
Есть идея залить прошивку Группы-Н, читая историю - настройка содержала в себе разные косяки, которые со временем исправлялись.
В последней версии, что осталось из косяков?
Как узнать, какая настройка на а/м - сток или нет?

Нужно понять залочена вообще хондата на твой авто или нет. Ежели залочена, но при подключении она выдаст инфо какая текущая прошивка.
Группу Н можешь заливать и не париться, ошибок не должно быть.

Для начала проверь, от того ли тапка эта хондата. Потом слей прошивку, которая сейчас в машине, и погляди, что там - простая группы Н, или может кто-то настраивал под спеки, которые ты не знаешь.

Miracle,

Чувак, не нужна тебе на стоке хондата. Продай ее лучше мне)

тоже в поисках если что)

Miracle,

Чувак, не нужна тебе на стоке хондата. Продай ее лучше мне)

50к и она твоя)) машине 2 дня, все только начинается)

Binabik,
если не сложно.выложи свой разгон на квотер или эластичность по передачам, с хондаты. там можно снять лог.

у меня нету, я не умею логи там всякие писать или чо там...

Binabik,
выложи видео разгона, лучше снять ГПС спидометр какои нибудь

taporneedit,
ок, чо нибудь попробую на днях

подскажите где найти настройки включения вентилятора по температуре ож

Привет Всем...Стал обладателем Hondata Flash Pro.
Как то надо ее регистрировать.
Помогите, подскажите с чего начать....Как ее установить???
За ранее благодарен.

В хондате есть смысл, если машину улучшить тюнячками (валы/впуск/выпуск) и потом настроить на стенде. Без всего этого особого толка не будет. Можешь разве что залить group n прошивку и получить практически неощутимую прибавку мощности.
Что/как - на hondata.com всё есть (как прошивки, так и программа FlashProManager). Качаешь, ставишь драйвера, подцепляешь к ноутбуку и к машине, прошиваешь.

Грубо говоря я просто втыкаю хондату заливаю прошивку группы н и все???
Не надо регистрироватьтя??? не надо вин не где вводить???

В хондате есть смысл, если машину улучшить тюнячками (валы/впуск/выпуск) и потом настроить на стенде. Без всего этого особого толка не будет. Можешь разве что залить group n прошивку и получить практически неощутимую прибавку мощности.
Что/как - на hondata.com всё есть (как прошивки, так и программа FlashProManager). Качаешь, ставишь драйвера, подцепляешь к ноутбуку и к машине, прошиваешь.

Ну и ещё отрегулировать включение ВТЕК, например с 3500 оборотов сделать)

Как хондату привизать к машине???
Просто анг. язык не знаю вообще, помогите кто чем может!!!

Всё делается без регистрации и смс.
Но при первом подключении к машине и заливке "не родной" прошивки хондата к ней (машине) "привяжется", о чем тебя программа дополнительно предупредит.

AcidZealot,
Подскажи как я пойму что заливка прошла успешно, и какое вкл втека на группе н, как его можно отредрктировать???

1) File->New calibration->TYpe R/FN2 Euro, из списка выбираешь Group N reflash
2) Window->Calibration
3) В окне Calibration смотришь раздел витёк, если так хочется его потеребонькать
4) Цепляешь FlashPro к ноутбуку, а кабелем - к машине. Включаешь зажигание.
5) Online -> Lock to Vehicle (привязать хондату к машине)
6) Online -> Upload для отправки текущей прошивки (займет пару минут, моргания лампочек и сообщений о неисправностях ABS не пугаться).

Но вообще с такими вопросами и без знания английского я бы поостерёгся.

AcidZealot,
Подскажи для чего нужны 2кнопки на самой хондате, как ими пользоваться???

CAPPADO,

Для того, чтобы заливать прошивку без компа. За сколько хондату взял ,если не секрет?

Одна для даталоггинга (в процессе наваливания записать все данные типа оборотов, температур, значений углов зажигания и т.д.), одна для загрузки прошивки в машину без ноутбука (прошивка сначала заливается в саму хондату, потом с хондатой можно придти к машине и без ноутбука по кнопке машину перепрошить).

tctc,
За 26.000руб ждал 2недели

1) File->New calibration->TYpe R/FN2 Euro, из списка выбираешь Group N reflash
2) Window->Calibration
3) В окне Calibration смотришь раздел витёк, если так хочется его потеребонькать
4) Цепляешь FlashPro к ноутбуку, а кабелем - к машине. Включаешь зажигание.
5) Online -> Lock to Vehicle (привязать хондату к машине)
6) Online -> Upload для отправки текущей прошивки (займет пару минут, моргания лампочек и сообщений о неисправностях ABS не пугаться).

Но вообще с такими вопросами и без знания английского я бы поостерёгся.

Дружище, подскажи как сохранить текущую прошивку которая стоит в данный момент на машине?

AcidZealot,
Привет. Все сделал как ты написал, все получилось.
Всем большое спасибо за помощь.

Дружище, подскажи как сохранить текущую прошивку которая стоит в данный момент на машине?

Стоковую сохранять нет смысла (как я понимаю, она и так сохраняется в хондате при выполнении привязки к машине и возвращается при Return ECU to stock).
Имеющуюся хондатовскую калибровку - опять же через Online -> Download при подцепленном к машине кабеле.
Главное не перепутать её с калибровками, которые можно закачать/скачать в саму FlashPro для перепрошивок без ноутбука (доступ к ним в FlashPro -> Calibrations -> Primary/Secondary).

Стоковую сохранять нет смысла (как я понимаю, она и так сохраняется в хондате при выполнении привязки к машине и возвращается при Return ECU to stock).
Имеющуюся хондатовскую калибровку - опять же через Online -> Download при подцепленном к машине кабеле.
Главное не перепутать её с калибровками, которые можно закачать/скачать в саму FlashPro для перепрошивок без ноутбука (доступ к ним в FlashPro -> Calibrations -> Primary/Secondary).

Не, я хочу сохранить не стоковую. Мне просто настраивали машину я сейчас хочу откатить на сток (для эксперимента), потом залить обратно.

Тогда Online/Download с последующим сохранением в файл. Потом, соответственно, или return to stock, или вливаешь исходную Group N (если настраивали путём её правки).

Алоха, хонда-броз!
Я понимаю, что не в тему, но хочу спросить у знатоков - не сталкивался ли кто с приблудой UniChip для настройки машинки?

В r2racing на нем много чего настраивали, позвони туда. Но это от бзсхднсти, вообще идея "а давайте воткнём между всеми датчиками и мозгами хитрую железку, которая будет обманывать мозги так, чтобы они рулили двигателем как нам надо" мне кажется несколько кривой изначально, хотя в случае 5d других вариантов вроде как и нету.

В r2racing на нем много чего настраивали, позвони туда. Но это от бзсхднсти, вообще идея "а давайте воткнём между всеми датчиками и мозгами хитрую железку, которая будет обманывать мозги так, чтобы они рулили двигателем как нам надо" мне кажется несколько кривой изначально, хотя в случае 5d других вариантов вроде как и нету.
Спасибо за инфо! А в живую есть образцы?
Хондата на 5D, как я слышал, ставится через мозг от американского сивика... По спецификациям тоже посмотрел, что в европу только на фены они идут, а на сток нет.

В живую если еще не развалились (ведь обычно Unichip ставят для того, чтобы дунуть, а там уже всякое с мотором бывает). Набери в r2racing, да поспрашивай, чего хочешь.

В живую если еще не развалились (ведь обычно Unichip ставят для того, чтобы дунуть, а там уже всякое с мотором бывает). Набери в r2racing, да поспрашивай, чего хочешь.

Еще раз спасибо!
А можно еще вопрос - хондату только на мех-у ставят или с АКПП тоже? В ней корректятся только настройки двига или по коробке тоже можно менять что-то?

Вот тут точно не подскажу, задай вопрос Мурыгину. Хондатой ты точно по коробке ничего не настроишь, у коробки собственный мозг, а заработает ли комбинация "евросивик с американскими мозгами и АКПП (именно акпп или таки робот?)" вообще вряд ли кто скажет.

Вот тут точно не подскажу, задай вопрос Мурыгину. Хондатой ты точно по коробке ничего не настроишь, у коробки собственный мозг, а заработает ли комбинация "евросивик с американскими мозгами и АКПП (именно акпп или таки робот?)" вообще вряд ли кто скажет.

имел в виду робота, когда писал акпп

Тогда Online/Download с последующим сохранением в файл. Потом, соответственно, или return to stock, или вливаешь исходную Group N (если настраивали путём её правки).

Спасибо за помощь!

---------- Сообщение добавлено 28.08.2014 в 16:48 ----------

Подскажите пожалуйста. Я записал datalog когда катался как мне его просмотреть и сохранить ?

---------- Сообщение добавлено 28.08.2014 в 17:46 ----------

Кажется разобрался сам.

---------- Сообщение добавлено 28.08.2014 в 17:54 ----------

Парни может кто-то посмотреть мой лог и скажет свое мнение кто разбирается как там все нормально работает или нет )))?

http://www.drive2.ru/l/5153399/?page=0#a96269605

Тема очень интересная, давайте дожмем аккордоводов. Нужно 2 мозга и флеш про.

В Екб скоро подобная тема будет.
Хондата в аренду + услуги настройщика
Как я понял из недавнего разговора, выглядеть будет так:

В мозг, к примеру моего фена прописывается другой винкод (от той тачки, на которую залочена хондата), прописывается новый винкод в ключи
После Хондатой все правится, меняется
И счастье всем
И вроде как можно будет потом пописать мозгу вновь старый вин и ключи

продайте мне флеш про !!!!!!!!

beetle163,

Да погоди ты, может получится сделать как Shade9, написал. Я уже с ребятами веду переговоры.

beetle163,

Да погоди ты, может получится сделать как Shade9, написал. Я уже с ребятами веду переговоры.

Давай-давай, делись потом, что и как.
Т.к. я не совсем уверен, что до конца всю схему понял.

Давай-давай, делись потом, что и как.
Т.к. я не совсем уверен, что до конца всю схему понял.

Короче там нужна машина на месяц, для экспериментов. Да и у ребят я смотрю большого энтузиазма заниматься этим нет.

Короче там нужна машина на месяц, для экспериментов. Да и у ребят я смотрю большого энтузиазма заниматься этим нет.

Ребята то из какого города?

Наши просто уже активно шьют Хонды, недавно фен прошили, мы с ним даже заехали...

Ребята то из какого города?

Наши просто уже активно шьют Хонды, недавно фен прошили, мы с ним даже заехали...

Один с Москвы, другой с Питера. Ваши, наверное, шьют готовую прошивку, как в соседней теме. А тут замут именно с флеш про.

И как результат?

Всем привет.....Подскажите кто знает.
Можно ли с помощью хондаты отключить АИРБАГИ????
И как включить раньше вентилятор помощью хондаты???
За ранее благодарен.