Доброго времени! Есть ли фотоотчет или мануал по сборке внутреннего левого ШРУСА с Б-мотора?

Доброго времени! Есть ли фотоотчет или мануал по сборке внутреннего левого ШРУСА с Б-мотора?

а какая разница???
что именно там не понятно??

а какая разница???
что именно там не понятно??

там подшипники идут с квадратными шайбами, вот этими шайбами надо ставить к корпусу гранаты или к самому стержню шруса?

какими шайбами??
там обычный трипоид должен быть.
только вчера "серванта" делали...
на подшипнике одна сторона типа лесенку напоминает, другая плоская.
плоской к стержню, лесенкой к стакану.

какими шайбами??
там обычный трипоид должен быть.
только вчера "серванта" делали...
на подшипнике одна сторона типа лесенку напоминает, другая плоская.
плоской к стержню, лесенкой к стакану.

нет, у меня не так, у меня одна сторона подшипника квадратная!

---------- Сообщение добавлено 23.04.2013 в 15:07 ----------

http://www.7samuraev.ru/honda/data/datanmsus.jpg
вот такая байда

тады сорри(.
это на "баян" похоже, а мне они давно уже не попадались...
пока сам в руки не возьму, не вспомню и не подскажу(

тады сорри(.
это на "баян" похоже, а мне они давно уже не попадались...
пока сам в руки не возьму, не вспомню и не подскажу(

вот то ж! А то собрал, поставил, а теперь слева стук и вибрация как-будто с открученными болтами колеса ездию)

там подшипники идут с квадратными шайбами, вот этими шайбами надо ставить к корпусу гранаты или к самому стержню шруса?

На сколько помню, если не правильно поставишь, то граната не одениться. В гараже лежат снятые привода, могу снять пыльник, посмотреть как установлено

На сколько помню, если не правильно поставишь, то граната не одениться. В гараже лежат снятые привода, могу снять пыльник, посмотреть как установлено

Спасибо, я уже разобрался, там неправильно не соберешь =)

так в чем дело-то было??

так в чем дело-то было??
Привод оказался длиннее чем надо, и подшипники на внутреннем шрусе о корпус били =)