Господа, имеется Civic 4d AT Exe 2007 г.в. Примерно месяц назад загорелись VSA, ABS и (!). Машина работает нормально, при торможении АБС срабатывает, а вот VSA перестало работать. Первую неделю эти ошибки периодически гасли и всё начинало работать, но сейчас горят постоянно и VSA не работает. Сделал компьютерную диагностику, которая показала ошибку 86-1 F-CAN: Неисправность цепи F-CAN (шина не работает). Подскажите, что это может быть и как с этим бороться?

http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00K801000R8601FART00.HTML

КАК ты этого добился::????? КАК??? мне тоже надо сломать ВСА! )

Зачем ломать если есть кнопка?))

Но хотя мне кажется она все равно работает

Была такая проблема после замены подшипника ступицы, поставил норигинал, официалы сказали что там магниты стоят на подшипнике и они якобы считываю информацию по вращению колес, так вот один магнит не работал и вращение колес лев и прав были разные, в связи с чем и не работал VSA, после замены подшипника на оригинал все заработало.

Сомневаюсь, что это ступица, т.к. я менял их тысяч 30 назад. Судя по всему где-то проводка перетерлась, т.к. кузов стал часто бить током при косании

Отвез машину к электрику (не специалисту по Цивикам), дал ему в руки http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R...601FART00.HTML и велел лечить пациента. После кропотливой работы и проверки он развел руками и сказал, что всё должно работать

разобрался с vsa такаяже проблема у меня

---------- Сообщение добавлено 27.09.2013 в 14:12 ----------

разобрался с vsa ??у меня такаяже проблема у меня ошибка8601

Такая же фигня, 86-01, знатоки, выручайте!!

Постучать по торпеде меняет ситуацию?

Забавно, в какую точку))) Вы имеете ввиду контакт какой нить отвалился от тахометра или еще где нибудь???
ВСА горит не всегда, больше в жару или когда долго покатаешься... Если завел машину и ВСА вместе с ! не горит, то и не загорится, заглушил, завел, загорелась и будет гореть до конца дня при каждом запуске пока ночью машина не остынет. Что такое... В гаражном сервисе прочитали ошибку, 86-01... Сказали может изоляция пробивает на кузов, машина японка 2007 гв
В машине за весь срок эксплуатации меняли только тормозные колодки, аварий ударов не было, где хоть начать искать... а, тормозную жижу еще менял, кастрол

ну, можно АККУРАТНО!!! выкрутить каждый датчик АВС из ступиц - почистить. хуже не станет.

Спасибо, с этого и начну, хотя вряд ли будет результат, я больше склоняюсь что проводка... как у тимон4ика))

если машина 7го года - закисают болтики прикручивающие датчики к ступице - головки сворачиваются нараз - осторожнее там - а то придется болтик высверливать - геморно.

ILUX,
А вот это то, хотя бы, проделали? http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00K801000R8601FART00.HTML

Stalker_rus, С болтиками этими знаком на других авто, буду, спасибо...
igor8313,
Страшно мне это проделывать, да и особо не понятно, 37 контактный это тот который к блоку АБС подключается, так? а вот 5,44,36 это где такие разъемы, хоть бы обозначение какое было... Короче мануал распечатал, пойду в выходные блок ВСА палить)))

блок абс смотри

Съездил к оффициалам, прочитали ошибки, у них DTS показывает ошибку 86-71, при чем после того как забрал у них машину, VSA и ! не гаснут никогда, а раньше мог целый день ездить без ошибок на панели! Что же делать дальше?

У меня было дело в приборке, так и ездил стучал, пока новая не пришла.

PS Но если ошибка стабильно проявляется это же хорошо, можно чинить.

Съездил еще раз на поиск проблемы к официалам, сказали датчик угловых скоростей VSA, типо исправный подсоединяем и все ок... заказал б/у с разборки...потом прошить его и напишу о результате

Съездил еще раз на поиск проблемы к официалам, сказали датчик угловых скоростей VSA, типо исправный подсоединяем и все ок... заказал б/у с разборки...потом прошить его и напишу о результате

Напиши чем закончилось.

Тысячу извинений, вобщем, пришел датчик этих угловых скоростей, сам разобрал все что под магнитолой, нашел там датчик, он стоит прямо за мозгами, в глубине прикручен двумя болтами к пластинке железной, снял старый-воткнул новый, съездил к ОД, мне его там прописали минут за 10, отдал 800р и счастливый умчал оттуда. Накатал тыщ 6 - все ок.

Ошибки из за штекера, который идет к блоку АБС, сам долго мучался и в сервис хонда ездил, они там тоже ничего не поняли, в итоге сам решил все пересмотреть и контакты оказались окислены

Доброго времени суток!
У меня такая проблема.
Купил цивик 4д 2009 г.в. рестайл. У него горела ошибка вса и ! знак ,причем горит постоянно т.е (завел через пару сек он загорелся и все, абс работает без нареканий, в нужный момент всегда срабатывает. А вот антибукс и курсовая нет. Ездил на кучу сервисов, вроде ошибка 8601. ни кто не знает что с ней, прозванивали проводку сказали норм,сам снимал все штекера по мануалу ни где ни чего не окислено. купил датчик рыскания (курс устойчивости) аш 2 шт . Все без толку.
Может кто с таким сталкивался ,или что то может подсказать,помочь? Сервис в Ставрополе может кто знает толковый?
Буду очень благодарен!

Нужен блок абс+ вса 57110-SNB-J62 по каталогу

---------- Сообщение добавлено 01.12.2017 в 16:02 ----------

И кто знает с каким совместим, SNB-J1 подойдет или нет

Не Стас, не ищи код запчасти по экзистам и тому подобному. Снимай блок, смотри точный номер и пиши запрос на ferio (сборник всех разборок по Москве). В противном случае может быть не совместимость.
Ну и все же надо найти как на 100% убедиться что виноват блок.

Спасибо за подсказку на счет ferio.
Причину я очень хотел бы знать, но не официалы , ни с десяток электриков к которым обращался ни чего мне не могут сказать. Были только предположения на счет датчика рыскания (которых я заказал 2 шт) потому что проводка вся целая и все без толку.Датчики абс в порядке (показывают одну скорость) и она работает.
Выход один применении метода тыка)) поменять блок.

...
Причину я очень хотел бы знать, но не официалы , ни с десяток электриков к которым обращался ни чего мне не могут сказать. Были только предположения на счет датчика рыскания (которых я заказал 2 шт) потому что проводка вся целая и все без толку.Датчики абс в порядке (показывают одну скорость) и она работает.
Выход один применении метода тыка)) поменять блок.на самом модуляторе АБС не будет полного партномера... их там не печатают.
Со стороны трубок надо смотреть- на пластике в левом углу большими буквами как бэ вытравлен короткий код. Мне кажется по нему и надо ориентироваться подбирая блок. Этот код должен совпадать с частью партномера твоего блока по каталогу. Т.е. если по каталогу у тебя идёт 57110-SNB-J05 то на блоке должно быть написано SNBJ0

Спасибо за подсказку на счет ferio.
Причину я очень хотел бы знать, но не официалы , ни с десяток электриков к которым обращался ни чего мне не могут сказать. Были только предположения на счет датчика рыскания (которых я заказал 2 шт) потому что проводка вся целая и все без толку.Датчики абс в порядке (показывают одну скорость) и она работает.
Выход один применении метода тыка)) поменять блок.
А при чем здесь датчики? Ошибка 86-01 проблема с шиной CAN - вот её и нужно решать: http://omanual.ru/Honda/Civic-4D/8/R00/HTML/00/SNB6E00K801000R8601FART00.HTML
Если тут всё ОК 100%, тогда замена блока.

Должен придти блок на днях. Я тоже думал что по каталогу у меня 57110-SNB-J62
и мне нужен SNB-J6 ,Общался с разборкой и в принципе по тому же каталогу мне подходят все блоки начиная от 2009 по 2011 года, при условии что это 1,8 МКПП и не важно в какой комплектации. В разборе сказали что как раз с такой машины снято, дали 5 дней на проверку. Буду пробовать надеюсь они правы)) Как раз посмотрю номер на блоке.

---------- Сообщение добавлено 11.12.2017 в 16:34 ----------

Не сам я это придумал) В первый раз я приехал к официалам и они мне поставили диагноз замена этого датчика, Когда я его купил и поехал к ним адаптировать, они развели руками и сказали дело не в нем(. По мануалу проверяли сказали должно все работать. По замене блока я уже сам решил попробовать .

... . и не важно в какой комплектации. .... а начиная с 2009 по 2011 годы комплектация везде с VSA? или оно само выростит когда блок поставится?)
Они в каталогах по разному называются даже... одни блок ABS, другие модулятор.

Начиная с 2009 года (Рестайлинг как у меня) ВСА идет во всех комплектациях как стандартная опция и идет у всех Модулятор,но всем понятнее название Блок АБС.

Куплю блок АБС 57110-SNB-J62 на Хонда Цивик 4д 2009г Рестайлинг 1,8л МЕХАНИКА

---------- Сообщение добавлено 26.12.2017 в 12:34 ----------

Просьба помочь!!! У кого цивик 4д 1.8 МКПП 2009-2011 г.в. Рестайлинг , посмотрите пожалуйста номер блока АБС . там должно быть SNB-J?? (Его видно сверху блока). Буду очень благодарен.