короче тема такая, во первых, включаю задний дворник, выключаю, и он остается ровно на том месте где я его выелючил (не возвращаетля на место как передние), раньше возвращался, где искать проблему? реле? предоххранитель какой? проводка? нае***ся датчик положения дворника(если таковой вообще существует)?

и второе, однажды натыкался на такую темку, типа фича такая есть у наших цивиков, что когда работают передние дворники, включаешь заднюю скорость и задняя метла ватоматом включается, у меня такого нет, не та комплектация? вроде как полная, электро привод зеркал, климат контроль... заранее спасибо

---------- Сообщение добавлено 30.04.2013 в 11:44 ----------

да вы бы хоть кто то сказали правильнол он работает или нет, 48 посмотревших тему, трудно написать как у вас работает чтоли?

Присоединюсь к автору, такая же беда.
Первое, это то что дворник встает ровно в том месте где ты его отключишь, а не возвращается в нормальное положение.
Второе, это то что он за одно включение делает не один круг, а примерно полтора, останавливаясь всегда в разных местах стекла.

В электродвигателе ваша проблема, не знаю чинится ли такое, но проблема именно в нем, я так понял по схеме там что то типа механического прерывателя, в нем и проблема.

Спс. Разберу посмотрю

У меня была такая ерунда, оказалась поврежденная коса идущая от крышки багажника к салону, рассыпалась изоляция, скорее всего от холода

Имеется дворник в комплекте за восемь тысяч.

Скажите пожалуйста. После включения заднего дворника он работает без пауз и остановок. Правильно ли это, должно ли так быть? EU1.
Почему спрашиваю. Второй машиной имею хонду стрим. У нее после включения, задннй дворник несколько раз протирает стекло, а потом работает с интервалами, что на много удобнее.

Скажите пожалуйста. После включения заднего дворника он работает без пауз и остановок. Правильно ли это, должно ли так быть? EU1.
Почему спрашиваю. Второй машиной имею хонду стрим. У нее после включения, задннй дворник несколько раз протирает стекло, а потом работает с интервалами, что на много удобнее.

У меня в хэтче так, включены передние дворники, включаю заднюю, дворник задний начинает работать не прерывно, включаю просто задний дворник, работает первые 2-3 раза непрерывно, потом с паузой в секунду, как то так!

У меня в хэтче так, включены передние дворники, включаю заднюю, дворник задний начинает работать не прерывно, включаю просто задний дворник, работает первые 2-3 раза непрерывно, потом с паузой в секунду, как то так!

А если включены дворники и включаешь заднюю передачу, то задний начинает маслать?

А если включены дворники и включаешь заднюю передачу, то задний начинает маслать?

да! именно так!