Подскажите люди, где можно поменять сцепление и обучить его не дорого? Официалы называют цену от 9 тыс. руб.(major-honda) до 20 тыс. руб.(ФК-моторс)

Хонда цивик 5д на роботе у меня. 2008 год выпуска.

Сцепление с корзиной и выжимной подшипник купил.

Может не официалы какие-нибудь есть нормальные? Вообщем буду благодарен любой информации. ;D

Подскажите люди, где можно поменять сцепление и обучить его не дорого? Официалы называют цену от 9 тыс. руб.(major-honda) до 20 тыс. руб.(ФК-моторс)

Хонда цивик 5д на роботе у меня. 2008 год выпуска.

Сцепление с корзиной и выжимной подшипник купил.

Может не официалы какие-нибудь есть нормальные? Вообщем буду благодарен любой информации. ;D



Доброго дня:) Мне муж сам поменял сцепление, единственное-для обучение робота съездили к официалам в Подольск, за 2000. Теперь моя красавица как новенькая:) обращайтесь

в августе прошлого года:
я меняла вот здесь:
http://www.boks3.ru/
по ценам отписалась здесь:
http://www.civic-club.ru/forum/showt...=55288&page=19

Может кто в курсе где можно сделать это в Краснодарском крае?))) Официала юг-авто с его конской ценой в 26 тысяч вместе со сцеплением не предлагать))

менял в Aoyame за 8500 пару недель назад.

менял в Aoyame за 8500 пару недель назад.


Что то больно дешево. Самый дешевый комплект сцепы вместе с выжимным обходиться в 12 тыров + еще замена. Ты явно что то путаешь.

22125-RSA-L06 отдам за 8 !комплект сцепления последнего поколения,новый

---------- Сообщение добавлено 24.07.2013 в 20:52 ----------

Как поехали на эвакуаторе?

Доброго дня:) Мне муж сам поменял сцепление, единственное-для обучение робота съездили к официалам в Подольск, за 2000. Теперь моя красавица как новенькая:) обращайтесь

Я что то не понял, если возможно - проясните. Как это вы поехали на не обученном роботе после замены? Говорят нельзя так делать.

Может кто в курсе где можно сделать это в Краснодарском крае?))) Официала юг-авто с его конской ценой в 26 тысяч вместе со сцеплением не предлагать))

33 т.р в саратове, сцепа, подшибник, работа
где больше??)))

так я за замену говорю:)правильно сцепа+выжимной порядка 12 купил ;)

33 т.р в саратове, сцепа, подшибник, работа
где больше??)))

:o

В твоем случае имеет смысл делать у неофициалов..

В итоге то куда ехать менять сцепление??? ( неоф дилеры)

Доброе время суток. У меня наверное пападос!!!!! Имею Сивку 1.8 с роботом. Пробег 155 000. Один день встал. Пришлось навестить дилера. Тот неделю ковирял и сказал, мол блок ТСМ сдох и нужна замена. А по его словам новый стоит порядка 2800 usd Может у вас есть советы? Где хотья бы найтит БУшный а то на такие бабки не то что рука не поднимается в таком случае вообще хочеться продать машину. Есть советы? Благодарствую.

Тольятти 19500 - Сцепа, выжимной, общеприводной ремень, масло в коробке, обучение, работа

---------- Сообщение добавлено 27.08.2013 в 19:34 ----------

ArthurP,
По словам представителя неофициально сервиса Альмакс в Тольятти - блок можно поднять без замены (что-то подпаять, подшаманить), если повезет. У них есть такой Кулибин.

Тольятти 19500 - Сцепа, выжимной, общеприводной ремень, масло в коробке, обучение, работа

это у оффициалов или нет?

acketon,
Раньше была Хонда Автоград - официалы. Потом ее закрыли, а спецы остались. Вот они и делают. В тольятти официалов пока нет.

22125-RSA-L06 отдам за 8 !комплект сцепления последнего поколения,новый[COLOR="Silver"]
Есть интерес.... причина продажи ?

http://www.japanru.ru/ объявили 6000 р с обучением, но по приезду сказали сломался провод, поехал в мажор.

В Тольятти сказали что за 2800 поменяют и 6500 комплект неоригинала обойдется), щас подшибники по очереди все сыпятся, как перестанут сразу сцепу менять буду.

Вчера по совету Lissulia поменяла сцепу у Андрея из http://www.boks3.ru/
Купила в Экзисте комплект 22125-RSA-L06 + выжимной подшипник (за 13к все вместе. Брала не в наличии, а под заказ, т к было сильно дешевле, обещали 3 недели доставки, доставили за 1 неделю) Однако у Андрея есть в наличии за 12 все вместе. Работа 7к
Оставила в сервисе коня любимого в 13-00, в 18-00 все было готово со статическим обучением. Приехала, провели динамическое обучение (не с первого раза прошло, т к не хватало заряда аккумулятора для обучения на 6 передаче) и...вуа ля - конь счастлив, я счастлива - дергаться перестал при трогании на холодную, в пробках не дрожит, на задней не дергает, в общем, довольна как слон от пуда морковки :) Авто до и после, небо и земля! (пробег 115)

22125-RSA-L06 отдам за 8 !комплект сцепления последнего поколения,новый

---------- Сообщение добавлено 24.07.2013 в 20:52 ----------

Как поехали на эвакуаторе?
Актуально?

Продам сцепление комплект, слегка б\у! за 7000

Продам сцепление комплект, слегка б\у! за 7000

продам масло моторное... слегка б/у... по цене 75% от стоимости нового

На диске сцепления износ 1-2 мм.

Масло тоже не сильно тёмное! ))))

Продам сцепление комплект, слегка б\у! за 7000

кстати если вдруг кому надо - могу б/у сцепление отдать за самовывоз... либо выкину на помойку. Износ в районе 50% по диску

---------- Сообщение добавлено 15.12.2013 в 00:03 ----------

ну раз не надо - то ладно

Всем привет,
Подскажите артикул выжимного.
И еще, вместе со сцепой еще меняют какую-то безделушку (кажется на валу, но могу ошибаться), чтобы два раза коробку не снимать. Кто в курсе подскажите, что за хрень и если можно артикул.

Всем привет,
Подскажите артикул выжимного.
И еще, вместе со сцепой еще меняют какую-то безделушку (кажется на валу, но могу ошибаться), чтобы два раза коробку не снимать. Кто в курсе подскажите, что за хрень и если можно артикул.

http://www.exist.ru/price.aspx?pid=9AD04C54&sr=-32 - выжимной
меняют диск, корзину, выжимной
до кучи можно поменять вилку с болтом, маховик посмотреть

ину, выжимной
сальник меняют на валу

Точно, сальник на валу.
А артикул сальника никто не знает?
Собираюсь менять сцепу, моя почти сдохла. Хочу сразу всю мелочь там поменять, чтоб больше не лезть.

Кстати по теме, кто где менял "незадорого" и кто менял тут http://www.boks3.ru/ сцепу отпишитесь если не трудно.

Спасибо.

Я договорился о замене у Олеси, это на речном вокзале сервис который. По цене мне сказали 26000 под ключ. Мастер там зачетный, то что делал до этого делал качественно. Как поменяю отпишусь тут.

чет звездец какой ценник

чет звездец какой ценник

Ага, как твой ник))

если его читать как KOCMOC^2

или KOCMOC*2

Поменял я сцепу у Олеси на Лавочкина. Сделали все качественно!!! отдал 26500 вместе с обучением робота

Поменял я сцепу у Олеси на Лавочкина. Сделали все качественно!!! отдал 26500 вместе с обучением робота

Хозяин-барин, но дорого!

был сегодня в джап сервисе - 28 под ключ. со скидкой около 25 мне выходит..нехиленько..
пока думаю

Кто менял сцепление, скажите , насколько критично убивается маховик. Мне просто его тоже посоветовали заменить заодно, типа со старым маховиком быстрее изнашивается сцепление. Кто че знает об этом?
По теме вот здесь http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=61857 меняют дешево, вроде все качественно. В burnout недорого, но у них пока нет компа. Boks3 тоже компа не было, тоже недорого.
Сцепление само по себе недешево стоит - я вместе с выжимным 12 отдал. Не охота еще 10 за маховик платить...

со старым маховиком быстрее изнашивается сцепление. Кто че знает об этом?
разводилово

fnigga,
Меняй в бурнауте, а я могу потом подъехать и обучить тебе коробку. В будни часов в 7-8 вечера подвалить смогу, а в выхи как договоримся. Только одно обязательное условие - свежий живой заряженный аккум! Коробка не хочет обучаться на полудохлом аккуме.
А вообще, зачем собрался менять сцепление? Шестерёнка и машина не едет? Или официалы "посоветовали"???

разводилово, однозначно!! Менял сцепу в аояме на боровке взяли за замену с обучением 12. сцепу нашел порядка 11. в том году дело было))

Машина не едет. Ехал из Питера в пн, так чуть не встал на трассе в Тверской области. Дело было так. Из Питера чуть притопил за сумасшедшим х-трэйлом, ехал 150 до Новгорода, потом сцепа буксанула, сбросил до 130. Потом остановился на светофоре возле Твери, а поехать уже не смог. Дергал ее пока не загорелись все символы на экране короби. Ну, думаю, щас заглушу - сброшу ошибку и все будет ок. Но нет, завестись я уже не смог, пока не снял аккум и не подергал заветный рычажок, благо был в курсе, где че дергать. Оставшийся путь ехал 100-110, порадовал расход - 5,3 :) но понял я, что ехать на таком сцеплении на груженой машине в Питер будет мука.

---------- Сообщение добавлено 03.04.2014 в 11:44 ----------

И насчет маховика тоже не похоже на развод, ибо смысла нет, но я знаю этого чувака, он всегда советует все сразу менять...

---------- Сообщение добавлено 03.04.2014 в 11:45 ----------

И аккум у меня слаб...

полудохлый аккум обходится подключением внешнего питания к HIM-у на момент старта двигателя... лишь бы только стартанул

замена всего сразу должна быть чем-то обоснована

Я, честно говоря, и сам склоняюсь что живой там маховик, хотя и перегретый был неоднократно... А аккум же можно подцепить к зарядке...

---------- Сообщение добавлено 03.04.2014 в 13:26 ----------

А со слов чела лучше сразу все поменять чтоб второй раз не лазить

маховик перегреть - у тебя че там доменная печка? даж корзинку сцепления тяжело перегреть... а уж так, чтобы повело

KOCMOC2,
А переходнику хана не настанет? Там развязка какая нибудь есть по питанию, а то пойдёт ток от батареи в obd дырку и по ней дальше в машину, либо аккум мелкий будет пытаться заряжаться через адаптер.


fnigga,
В общем меняй где удобнее, а я могу подвалить и обучим твою коробку, если там не смогут.

Ок, спасибо!!!

KOCMOC2,
А переходнику хана не настанет? Там развязка какая нибудь есть по питанию, а то пойдёт ток от батареи в obd дырку и по ней дальше в машину, либо аккум мелкий будет пытаться заряжаться через адаптер.


честно скажу, что не вскрывал переходник... и даже не смотрел на сколько вольт адаптер к ХИМу

KOCMOC2,
разобрал, в который раз удивляюсь китайцам, точно скопировавшим терадайновский адаптер =) Диодная развязка есть, ничего погореть не должно, надо будет попробовать при случае.

К вам бы в ветку незалез темболее утром,возникли проблемы со сцепой,смотрю у всех роботы ..,если по маховику то я его не менял,менял корзину диск и подшипник ..


---------- Сообщение добавлено 04.04.2014 в 08:24 ----------

голяк никакой инфо по всему форуму щас сам полезу..

И через какой пробег после замены у тебя начались проблемы???

если у меня то их нет...

На Водном у официалов замена сцепления со всеми вытекающими 28 выходит. Жаба зеленая душит не хило. Начитался тут и что то за маховик страшно стало. Толщина нынешнего сцепления-9мм. В пробке и на холодном ходу соответствующие рывки. Коллеги ваше мнение, стоит менять или еще покататься?

На Водном у официалов замена сцепления со всеми вытекающими 28 выходит. Жаба зеленая душит не хило. Начитался тут и что то за маховик страшно стало. Толщина нынешнего сцепления-9мм. В пробке и на холодном ходу соответствующие рывки. Коллеги ваше мнение, стоит менять или еще покататься?

Пробег?
Рывки в пробке и на холодную 90% бывают из-за неадаптированного сцепления, и старой жижи. Сначала попробуй сделать замену жижи а адаптацию в статике и динамике, + прошей на последнюю прошивку, благо этот комплекс 1250 стоит у ОФ, у клубней за 500 можно сделать.
10% рывки бывают из-за грязного дросселя, ДМРВ, кстати клапана по теории то же могут давать рывки, так как при неотрегулированных неровный ХХ потеря динамики, а это потеря мощности значить рывки.

Пробег 107 тыс. По словам предыдущего владельца, это уже второе сцепление. Жижу менял две недели назад. Темная была.
Адаптацию хотел сделать, но официалы побоялись из-за изношенной сцепы, говорят 50% на 50% машинка может и намертво встать. Короче не знаю,может и разводят меня. Думаю к другим ОФ сгонять, может там адаптацию сделают. Толщина диска 9мм, ОФы говорили что люди и до 6мм стирают и ни чего, ездят.

Пробег 107 тыс. По словам предыдущего владельца, это уже второе сцепление. Жижу менял две недели назад. Темная была.
Адаптацию хотел сделать, но официалы побоялись из-за изношенной сцепы, говорят 50% на 50% машинка может и намертво встать. Короче не знаю,может и разводят меня. Думаю к другим ОФ сгонять, может там адаптацию сделают. Толщина диска 9мм, ОФы говорили что люди и до 6мм стирают и ни чего, ездят.

Делай адаптацию, раз второе суепление.ю

---------- Сообщение добавлено 17.04.2014 в 13:19 ----------


Пробег 107 тыс. По словам предыдущего владельца, это уже второе сцепление. Жижу менял две недели назад. Темная была.
Адаптацию хотел сделать, но официалы побоялись из-за изношенной сцепы, говорят 50% на 50% машинка может и намертво встать. Короче не знаю,может и разводят меня. Думаю к другим ОФ сгонять, может там адаптацию сделают. Толщина диска 9мм, ОФы говорили что люди и до 6мм стирают и ни чего, ездят.

От куда они знают толщину, там смотрится на коэффициент трения. У тебя скорее всего разодаптированное оно.

Я делал адаптацию у офов на мкаде около сьезда на коровинское, 800р это стоило, комп прям показал толщину сцепы, 8,7 была!!! как мне сказал мастер на 7 мм машина обычно встает, поменял у Олеси на лавочкина и все отлично, советую заменить.

Вчера ездил к ОД обучать. И так все по порядку.
Звонил ОД пару месяцев назад прошивка, прокачка, обучение статика, динамика 1250 + стоимость жижи.
Договариваюсь в пятницу на субботу, мне говорят зачем менять жижу, мол это делается только при замене сцепления. Я говорю озвучьте цену. Мне говорят 1650 а если менять жижу то 2600. У меня глаза по 5 копеек, как так цена была два месяца назад озвучена 1250. Мол не знаем. Я говорю жидкость моя. Они ну тогда 2040. Спрашиваю сколько будет стоить все отдельно. Они мол прошивка 1200, обучение 450, прокачка сцепы 450.
Ну думаю ладно. Все же ОД. Ну пока ехал разбил лобовое наглухо, расстроялся. Приехал меня оформляют, спрашиваю к доступу в ремзону, говорят там на втором этаже стеклянная панорамная стена все видно, я говорю по телефонному разговору мне сказали что есть доступ, ну что ответили вы ошиблись.
Ну да ладно. Тут я вспоминая что забыл купить тормозуху, спрашиваю сколько у вас стоит, мне говорят 1650. Я говорю мне нужно 15-20 минут. Говорят не больше. Я за руль еду покупаю на заправке черепашку DOD4 за 80 рублей.
Приезжаю манеджер садится за руль, включает заднюю и говорит мда сильно разодаптирован.
Заехали с ним в бокс, обмотали руль пленкой, на сиденье положили чехол. И меня в пятый раз предупредили что он может не обучиться и машина дальше не поедет, меня предупреждали по телефону, по приезду, во время оформления, мол ответственности не несем, и если что то платите 25 тыс и через три дня забираете с замененным сцеплением.
Для чего это делается? Объясняю, люди к ним приезжают с разным износом, ОД заморачиваться неохото, и когда к ним приезжают с усосанным сцеплением то машины если не обучится она дальше никуда не поедет. Вот они что бы снять с себя ответственность по 10 раз предупреждают всех, независимо от того в каком состоянии ваше сцепление. У тех у кого оно живое все проходит успешно. И тут уже обсуждали оно окончательно не обучится когда сцепление уже лысое.
При мне звонил клиент, менеджер другого спрашивает мол звонит говорит что выпала шестеренка машина не заводится пробег 106, другой говорит давай попробуем обучить, тот говорит нахера замарачиваться мол давай говорим что приезжайте сцеплению хана. Вот вам и ОД. Кстати за замену лобового мне озвучили 20 тыс стекло 5 работа. Хотя оригинал в других конторах 8 000 а бор или другие довольно нормальные по 2500 и работа 1 тыс.
Так вот я отдал машину поднялся на второй этаж уселся на диван. Мне повезло машина стояла прямо передомной причем капотом ко мне, я и все видел в деталях.
Подошел диагност, подключил зарядное к акуму, включил зажигание, и отклучил ДХО включа габариты и подключил что то типа лаунчера (размер как у PSP) положил на лобовое, начал прошивать там шла загрузка. Он пошел покурил, вернулся приступил кзамене жижи. Открутил крышку заливной горловины, открутил штуцер снизу достал полторашку в пробке было две шлангочки, одна на штуцер вторая для выхода воздуха из полторашки. Только он достал оригинальную тормозуху, как подошел мой мастер приемщик, смотрю машент мол нет у него своя, пошли открыли багажник, смотрю диагност скривился машет руками мол нет, психанул пошел к столу. Приемщик набирает телефон, думаю 100% будет звонить мне. И точно звонок, говорит мол мастер сказал что вы хотите залить неоригинал и он не рекомендует лить что либо кроме от оригинала. Я говорю не беспокойтесь я даю добро, он еще раз спросил уверен ли я, поднял глаза, я ему киваю. Он что то говорит матеру, тот с перезрением поднял глаза, скревился и пошел к багажнику что то бубня.
Открутил штуцер, и далее я вообще не понял причем тут HDS. Жидкость сливается самотеком он только её подливает в горловину. Напомню что к сканеру он не подходил уже минут 40 тот прошивал сам робота.
Когда он самотеком путем слива и долива поменял 500 грам, он закрыл штуцер, достал бутылку, чем то из болончика все там пропшикал (думаю смыл тормозуху) закрутил штуцер, долил уровень, закрыл крышку. Тут говорили что нужен для этой процедуры ХДС, что он что то там качает. ХЗ тупо слили и долили, я бы и сам легко это сделал. Вроде ОД должен делать все по инструкции разработанной заводом, но тут люди при помощи ХДС делали. Может кто мне объяснит.
Далее мастер припер ноут, подключил к (этому типа лаунчеру) и начал обучать в статике, потыкал в ноуте нажал энтер резко пару раз клацнул в N, A потом опять поклацал в ноуте опять энтер опять резко Н,А и так пару раз. Обучил.
Далее пришел какой то толстый, сел за руль, матер с ноутом сел на пассажирское. Они уехали, через 15 минут мне звонят и говорят что все, подходите оплачивайте и забирайте машину.
Когда я подошел, мне сообщили мол мы вам убрали из работ прокачку что бы удешевить вам оплату (я так понимаю такой работы у них нет, они просто хотели впарить мне жидкость свою, а раз она была моя то и брать деньги не за что)
Итого сумма 1680. Оплатил. Дальше интереснее, в чеке смотрите сами
http://s020.radikal.ru/i704/1404/7e/cb8b2f9d4a81.jpg
http://s020.radikal.ru/i713/1404/b1/34430907079c.jpg
Обновление ПО было только 480р. Кстати бесплатно заменили мне номерные рамки.

Итог:
До обновления ооочень тупила задняя, включаешь иногда едет иногда нет бросая тормоз, давишь на газ стоит, еще давишь, стоит, давишь еще она срывается. Либо не едет либо срывается и едет быстро.
На холодную и в долгих пробках дергалась. Переключения вроде были плавные, иногда резкие. Ползучий режим при бросании тормоза быстро набирала до 8 км и ехали держа 8 км. Набирала быстро в пробках приходилось нажимать тормоз и она останавливалась.
Теперь задняя абсолютно адекватная, включаешь бросаешь тормоз, она начинает сама в ползучем режиме трогаться (как на простой АКПП) давишь на газ она ускорятся пропорционально нажатию, бросашь замедляет скорость, нажал на тормоз остановилась бросил опять сама медленно разгоняется.
Дерганья ушли все. В пробках плавно, переключать стала плавнее и быстрее. В ручном вообще сказка, очень быстро стала переключать. Если давать газ умеренно то переключает на 2000 если давить сильнее то на 4000. В быстрых медленных умеренных режимах вождения все плавно и быстро. Появилась легкость после 100 особенно после 120 км час, стала быстро ускоряться, не знаю почему но после 120 классно себя ведет.
Странно стала как то себя вести при ползучем, вроде бросаешь газ она так не спеша и нехотя разгоняется до 8 км, иногда вообще не хочет еле еле начинает трогаться, но стоит только чуть нажать плавненько и медленно начинает ползти. Раньше только бросил тормоз сразу до 8 набирала. В пробках мне это не нравилось, постоянно приходилось останавливать тормозом. Щас лучше.
Оценить работу могу объективно, по краснодару туда ехал по пробкам со всеми дерганьями, после всех работ катался по краснодару смотря машины около 100 км нарулил, + езда домой 150 км. Плюс пока выбирали машины покатался попроверял 4 цивика 5д на роботе, то как ехали она и то как ехала моя это небо и земля.
И сегодня на холодну покатался с утра и по городу погонял.
Скажу так я доволен как слон, я думал раньше у меня робот работал отлично, но оказалось он может на много лучше работать. Лучше плавнее быстрее разгоняется, и не пованивает сцеплением при активных разгонах.
Могу сказать итог, пугают и машина может стать у тех у кого сцепление лысое. У тех у кого норма сцепление рекомендую прошить, заменить жижу, и обучить обязательно в статике и динамике.

Сначала попробуй сделать замену жижи а адаптацию в статике и динамике, + прошей на последнюю прошивку, благо этот комплекс 1250 стоит у ОФ, у клубней за 500 можно сделать.


Подскажи контакт кто делает?

Подскажи контакт кто делает?

Я живу в Краснодарском крае. У вас в МСК хороший дельный спец Одинокий кот, он многим тут помог, думаю как для клубней цена у него небольшая будет, постучись в личку.

Я живу в Краснодарском крае. У вас в МСК хороший дельный спец Одинокий кот, он многим тут помог, думаю как для клубней цена у него небольшая будет, постучись в личку.

Да вообще кому сколько и чего не жалко, яж не сервис, и это не оплата, а благодарность. Беру даже соки ))) Не беру только пиво ) пить его некому.

не знаю может писали уже где, но я не смог найти, подскажите толковые сервисы хондовские в Санкт-Петербурге, интересуют НЕ офицалы(!)

Подскажите, где можно в Тюмени или Кургане обучить робот. И для инф-ии - где занедорого можно поменять сцепу?

Всем привет!!! Подскажите как определить состояние сцепления ?
Симптомы:назад толком не едет жмешь газ не едет жмешь еще срываеться,дергаеться
Пугает то что при обучении может встать и придется менять сцепление
Жидкость не мутная не темная
Как поступить что б наверняка прошел процесс обучения Или сразу менять сцепу?
Пробег 63000

Менять сцепу при пробеге 63, лихо.
У меня конечно пробег под 45 был, те же симптомы, обучил был доволен как слон.

Я бы тоже обучил да боюсь что не обучиться. И придеться в срочном порядке менять сцепление

не знаю может писали уже где, но я не смог найти, подскажите толковые сервисы хондовские в Санкт-Петербурге, интересуют НЕ офицалы(!)
Red Top Station

WXuG,
Ты комп найди и посмотрите параметры. Возможно заливкой свежой прошивки, заменой жидкости в контуре сцепления и обучением всё обойдётся

WXuG,
Ты комп найди и посмотрите параметры. Возможно заливкой свежой прошивки, заменой жидкости в контуре сцепления и обучением всё обойдётся

Ищу.Пока никто не может этого сделать.HDS HIM покупать что то дорого они стали стоить
При каких параметрах обучать не стоит ?

Всем привет - в последнее время, при троганье машины, слышен звук, словно дрожж металлических пластин - приехал в Аиду - посмотрели подушки двигателя ", все в норме - сказали, что скорее всего сцепление под замену - пробег 75000.
Вопрос - было ли у кого? Лечится заменой?! Где поменять?!

Всем привет - в последнее время, при троганье машины, слышен звук, словно дрожж металлических пластин - приехал в Аиду - посмотрели подушки двигателя ", все в норме - сказали, что скорее всего сцепление под замену - пробег 75000.
Вопрос - было ли у кого? Лечится заменой?! Где поменять?!

Видят робота и сразу сцепу менять, там может защита тепловая глушителя или двигателя, когда машина трогается идет вибрация вот может и дрожит.

Всем привет - в последнее время, при троганье машины, слышен звук, словно дрожж металлических пластин - приехал в Аиду - посмотрели подушки двигателя ", все в норме - сказали, что скорее всего сцепление под замену - пробег 75000.
Вопрос - было ли у кого? Лечится заменой?! Где поменять?!

Был похожий звук. Даже в нейтрали иной раз прроскакивал. Сразу мысль - нажимной. При замене сцепления - подтвердилось. Но почему - толи потому что он сам "сухой" был( вскрыл пыльник на старом - смазки ноль), толи потому что лепездочки у корзины уже вразнобой стояли.
А поменять самому можно, оказывается ничего мегасложного. При установке комплекта никакие "дилерские приблуды" не нужны. Корзина уже взведенная идет...
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=55288&highlight=%E0%EA%F2%F3%E0%F2%EE%F0&page=55

Новое сцепление, новый выжимной - все тихо и весело)

Блин, сегодня поменяли сцепу и подшипник - дребезг остался... Да и в нейтрали на определенных оборотах слышен.. Как ведро с болтами теперь езжу..