Кто сталкивался с такой бедой и как с ней бороться.Главное от чего это может быть или это норм.Пробег 160000тыс ,началось всё это где то на 130 140 тыс чет не помню так как было маленькое пятнышко.

фигня это, закажи новую заглушку с резинкой, галошой вытри все и поменяй ее. с лева сухая? там то же может потеть.

когда купил машину сразу заметил такую же ерунду. Не чего страшного, менял у оффициалов, заглушка стоит (точно не помню) пару сотен, за работу отдал раза в 2-3 больше)))
там сказали, что такую работу делают на холодном двигателе, поэтому машину оставлял на несколько часов.
P.S. и да, менял только с одной стороны. Со второй самому не видно, но сказали что она нормальная.

эта работа делается на любом двигателе, хоть холодный хоть горячий

эта работа делается на любом двигателе, хоть холодный хоть горячий

Аналогичная ситуация была до прошлого года. Меняется заглушка пластикокая с резинкой. Кстати, и ещё а другой стороны движка тоже менял прокладочку, а то на коробку будет течь...

Как эта заглушка снимается? Что-бы не обломать крепления и не оставить их в движке.

Киньте номерок этой заглушки

Honda 12513-P72-003 Заглушка отверстия в головке блока цилиндров

Honda 12513-P72-003 Заглушка отверстия в головке блока цилиндров
Благодарю!!!;)

Так кто-то знает как она снимается? Обязательно крышку скидывать, что бы ничего не отломилось?

Да просто аккуратно поддевать тонкой плоской отверткой со всех сторон, а не с одной сразу. еще на предыдущем 7-ом Цивике так менял.

serj308,
Спасибо.

serj308,
Спасибо.

На всякий случай киньте ему номерок прокладки с другой стороны, если течёт здесь, скорее всего с другой стороны тоже задубела. А вот другую менять сложнее, разбирать надо будет чутка (не движок, не переживай), чтобы подлезть.
Кстати где-то на форуме был отчетик по замене.

Они одинаковые с обеих сторон вроде.
И там и там: http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5160070B&sr=68&Cat=Honda

И кстати резинку не помешает слегка промазать герметиком. Дать герметику подсохнуть чуток (5 мин) и потом уже ставить на место заглушку.

если потеет смотрите клапан вентиляции картерных газов, в условиях постоянных пробок он забивается

dozker,
Где сие находится примерно?
Заранее спасибо!

http://s020.radikal.ru/i716/1305/dc/a3d92e7615a5.jpg (http://www.radikal.ru)

E-8-1

Так кто-то знает как она снимается? Обязательно крышку скидывать, что бы ничего не отломилось?
Не нужно ничего скидывать, акуратно ножиком поддевай, а лучше двумя, чтоб на перекос не шла, и выколупывай))) Там резиновое колечко, скорее всего "высохло" уже.

отверткой ковырни, достань, промаж герметиком, назад засунь, лишний герметик убери 5 минут работы, часок пусть стоит сохнет, а вот справа так там куда геморнее. и там не заглушка пластиковая, а втулка металлическая вроде. после зимы по весне тоже сочилось с обоих сторон особенно если газануть