Доброе время суток однополчане.

Вот решил написать отчет .Хонда Сивик пробег на 10.05.2008 – 7800 км. цвет : черный ЕХЕ
Появились деньги решил взять новую ( в смысле совсем новую ) машину. Машина для меня прежде всего средство перемещения из точки А в точку В поэтому не был «ждуном» и не очень привередлив , просто когда был в Питере Друг сказал возьми Хонду Сивик (У меня все лодочные моторы Хонда – очень хорошие и надежные движки) . Не проводил изысканий в инете, не делал тест драйв, просто зашел в «Ральф Арт дивижн» посмотрел сделал предоплату и поехал обратно домой в Тверь. Это было в декабре 2007.
До Хонды ездил на рестайлинговом «Опель вектра В» 2000г.в.,на «ручке» в котором был бортовой компьютер с показаниями забортной температуры , мгновенного расхода топлива (именно мгновенного а не как в Хонде),пробег дневной , общий пробег, таймер, средняя скорость, остаток топлива и соответственно километраж ,кот., можно проехать на нем, текст «рдс» от магнитолы , уровень сигнала сотовой сети, вывод на дисплей всех данных о состоянии двигателя даже диагностика перегоревших ламп и стертых тормозных колодок т.е полноценный 5 строчный бортовой компьютер . Трек контроль, АВС , передняя подвеска- макферсон ,задняя -многорычажка ,активный круиз-контроль, телефон, встроенный в магнитолу с полем цифрового набора номера, записной книжкой и слотом для симки , 6-дисковый ченджер(правда не МП3 ), громкая связь , все управляется и на руле , регулировка передних сидений по вертикали и горизонтали ( не только водителя- а ОБОИХ сидений, с подогревом) регулировка руля, 6 подушек безопасности , стальной стержень безопасности в боковых стойках. Ц.Замок, доводчик всех стекол при постановке на охрану ,16-ые диски , светлый кожаный салон обьем движка- 2л. И это ,надо заметить, у немцев в машине 2000г все работало.
Купил в 2005г за 13400$. До меня бегала во Франции . В динамике немного тяжеловат в поворотах хорошо подруливает держит дорогу очень хорошо , на скорости не плавает ,боковой ветер нормально переносит, по гололеду держит дорогу супер -резина нофрост шип (в диапазоне разумных скоростей) .Разгонял до 215 км /ч (мерял по GPS). Так что многое, что стоит на моей Хонде мне не в новинку.
Теперь ХОНДА ваш выход!
В марте 2008 поехал, чтобы забрать машину . Менеджер который меня « вел»- Кирилл, подготавливая машину к продаже ни чего особенно не проверял , как потом выяснилось ,( из допов я заказал 4 брызговика, задние подкрылки «мудро» названные в прайсе ЛОКЕРЫ, коврики , защиту картера , решетку в передний бампер против камушков , замок капота и коробки передач под один мех ключ) забыли поставить брызговики я так без них и уехал обнаружил отсутствие только в гаи при постановке на учет… Бензина было литра 2-3 и омывайки 1 л (о чем честно Кирилл предупредил) летняя резина, дороги уже были чистыми оттепель была кто помнит . Страховка ,оплачивая там же ( +37000т.р.) понял из текста договора , что если во время перегона Питер – Тверь меня выкинут из машины то я не получу ни копейки не страхуют от этого на время перегона и до постановки на учет ,страхуют только от повреждений, ну да ладно бывало и хуже, все равно разгоняться во время обкатки нельзя поеду аккуратно перед постами прижимаясь к фурам. Заехал купил аптечку знак аварийной остановки и огнетушитель ( в Опеле это шло в ст. комплекте в красивом пластиковом чехле –коробке ,кот прятался в правую сторону за обшивку заднего крыла в лючек обозначенный красным крестиком).С самого начала УБИЛИ дворники ( позже привык) в разлет как у жучка, « капелька» само собой сначала раздражала, но потом просто помашешь «Усами» и все ок. Вылетаю из любимого мною города от ГРОХОТА в салоне при выезде на трассу (там шел ремонт и камешкииии мелкие такие ) резко сбавил скорость прижался к обочине (ШШШШШ песок тоже слышно) встал и обошел машинку .
Вроде все нормально так я узнал что в Хонде Сивик звукоизоляции просто НЕТ !
Посмотрел на машину ,сел в салон было уже темновато (зато такая КРАСИВАЯЯЯЯ торпеда -прибавил яркость ) поехал вперед ,сделав погромче музыку и тут я понял , что 6 дисковая магнитола в Хонде Сивик полный (ммм даже слова не могу подобрать чтоб не обидеть кого-нибудь ) ладно, зато она МП3 а Звук потом подретушируем ( позже понял, что зря надеялся НЕЛЕЧИТСЯ это : частоты режутся на уровне предвача ). Автомат немного тупит работает с задержкой где-то 1 секунда надо привыкать , через полчаса немного осмелел поехал быстрее -да вождение все-таки доставляет удовольствие . Закурил сигарету иии НЕ нашел пепельницу. По привычке начинаю нащупывать клавиши стеклоподъемника правой рукой, на Опеле они расположены справа внизу на центральном тоннеле возле ручки КПП , что на мой взгляд очень удобно т.к. я рулю левой рукой а правая отдыхает на подлокотнике до сложных моментов ,чуть опустил кисть и они рядом. Пришлось перехватывать руль и левой рукой совершать манипуляции . Теперь понял, что автомат в стеклоподъемнике только на водительской двери и работает в несколько другом режиме , очень чувствительная клавиша: между режимом «автомат» и «ручной» тонкая грань (потом привык). Надо бросать курить т.к. салон в Хонде Сивик устроен не для курильщиков- весь дым в салоне. Он не вытягивается из салона в зазор полуоткрытого водительского стекла как в предыдущей машине а крутится в нем поэтому заднее сидение все в пепле. КУРИТЬ ВРЕДНО думаю я и бычек в пепельницу
Потом я ее затиснул в переднюю часть кармана в водительской двери так чтобы крышка открывалась от себя пепел стряхиваю наугад но коврик легче постирать , а очень УДОБНЫЙ яшик с подстаканниками в центральном тоннеле использую по назначению.
Идет привыкание вожу осторожно не дергаю но с каждым днем получаю все больше удовольствия от вождения 2700 км пройдено Уже пытаюсь разгонять и пробовать на повышенных оборотах хотел максимально разогнать (есть очень хороший участок на трассе Питер –Москва после Эмауса ) Гиббоны «помогли» замерить -184 км/ч, он такой радостный чуть не в припрыжку бежал к машине ( разрешено 90км/ч) но я ему честно сказал что больше 1000р. не дам т.к. в n –ом батальене есть n майор и он мой полезный знакомый. Порасспрашивал про машину естественно таньгу в рукав и отпустил с миром.
Так я узнал что Хонда Сивик не едет больше указанной скорости в S режиме хоть нажимай на клавиши до посинения.
2850 км пройдено. Город Герой Москва Кутузовский проспект боковым зрением вижу мигание чего-то на табло ага низкий уровень масла поднимаю капот все в норме завожу еду - потух и опять зажегся . Еду на диагностику (после звонка в ояма моторс ближе всех) говорят датчик сломался будет через 3 недели и это на новой машине .
На Опеле через 92000 т.км.поменял датчик положения коленвала и датчик холостого хода (бензин у нас такой) термостат, ни чего больше не ломалось .
Потерял целый день поменяли по гарантии в ценнике 18560руб!!! Хорошо гарантия 
6700 км полет нормальный (да именно ПОЛЕТ!!! Начинаю наслаждаться машинкой , НО!!! 7500 Не закрывается водительский стеклоподьемник перекашивает его ( тоже было на старой машине но пробег 110000км) Жена ржот над моими попытками поднять руками стекло, но я ПОБЕДИЛ! Японца дожал и больше пока не открывал ,обещали заменить по гарантии. Попросил оба сразу на всякий случая и через месяц поеду.
Итак расход по городу : 9-11л
по трассе : 7,5-8,5л (если не больше 130км/ч.)
АИ 92 ЛукОйл, ВР, Шелл.

Р.S в таможенной декларации указана цена 13500 $ Поэтому простил Хонде все КРОМЕ:
1.Шумоизоляция (вернее ее отсутствие) >:D
2.Вибрация машины на холостых (очень раздражает)
3.Багажник не открывается снаружи без ключа (очень неудобно особенно во время дождя с сумками :-[)
4.Звук родной магнитолы.

Вот интересно, а что вы хотели от машины С класса? После Вектры надо как минимум аккорд покупать. Или Пассат, если к немцам привычны;)
Я вот пересел с 9ки и меня устраивает все! Абсолютно! ;)

Вот интересно, а что вы хотели от машины С класса? После Вектры надо как минимум аккорд покупать. Или Пассат, если к немцам привычны;)
Я вот пересел с 9ки и меня устраивает все! Абсолютно! ;)

Да нет, устраивает или не устраивает, не о том .Просто делал выбор на ХОНДУ вот я о чем... А в заголовке темы сами поставте знак ( вопрос или запятую) продавать хочу, вот я о чем. Не имеет права именитая марка так относится к потребителям вот и все.... Да кстати один знакомый позвонил сегодня (У него тоже Цивик 2006г.в.)и сказал что начала ржаветь в районе багажника .Опель разбил неделю назад сын ( я ее ему подарил ) ни где небыло намека на ржавчину а после аварии на переднем крыле только блестящаяя оцинковка. Разачарован я в ХОНДЕ вот и все
Да 9ка машина ...
А Вы пишется с большой буквы если Вы о не знакомом . Ни чего личного ,просто не люблю на дороге 9ки 10ки и Газели . "Бентли" пропустит а эти -никогда.
Зашел в салон посмотрел по "трейд ин " хотел обменять на аккорд сделал тест драйв тоже самое . Более или менее "Легенд" ,но за эти деньги я могу "лексус " взять у товарища 2006 года.

Извините, что написал Вы с маленькой буквы. Просто по работе задолбало писать офигенно вежливые письма:)
А если Хонда не устраивает, тогда надо смотреть на немцев. У них другой подход к созданию машин. Но все равно С класс ничего выдающегося из себя не представляет и у немцев :( Можно Пассат взять тысяч за 800 во вполне приличной комплектации.

замечания,в общем-то,справедливы.Но на мой взгляд эта машина все-таки более молодежного варианта,за не очень большие деньги. Вся проблема ее несколько завышенной цены лишь из-за дурацких таможенных пошлин. И то,надо сказать, что на сивики они не так высоко возрастают в цене,как те же самые лексусы. После вектры надо как минимум аккорд покупать...после какой вектры? У меня была вектра С. Эмм...не буду комментировать, Б была удачнее. Выбирая между 8-летней вектрой и даже двухгодовалым лексусом,я все равно выберу новую машину. Потому что она новая, на нее есть гарантия и все сопутствующие прелести. Вопрос к автору темы: а как относится именитая марка к потребителю? У меня молодой человек ездит на вольво s40.В семье еще вольво s60 и вольво XC 90. Там да, отношение к клиенту на высшем уровне. Приходишь в салон и тебя облизывают. Но вольво это премиум бренд. Я когда в салон хонды зашла, менеджеры в общем-то не очень ко мне торопились, потому что как сказал мне после покупки мой манагер:"Мне гораздо интереснее продавать легенды, а сивки как пирожки, не захотите Вы, через 15 минут купят другие". Если не ждать от сивки слишком многого, все будет хорошо. Наш народ лучше купит себе бмв задроченный за эти деньги и будет "пацаном". Чтож, у каждого своя правда.

. Вопрос к автору темы: а как относится именитая марка к потребителю? У меня молодой человек ездит на вольво s40.В семье еще вольво s60 и вольво XC 90. Там да, отношение к клиенту на высшем уровне. Приходишь в салон и тебя облизывают. Но вольво это премиум бренд.
[/quote]
Меня облизывать и не прошу мне это не надо. Времени не хочу терять на сервисах, не хочу ,чтоб наши (извините) корявые ручки лезли в новую японскую машину. Качество Хонды вот чего ожидал.

. Вопрос к автору темы: а как относится именитая марка к потребителю? У меня молодой человек ездит на вольво s40.В семье еще вольво s60 и вольво XC 90. Там да, отношение к клиенту на высшем уровне. Приходишь в салон и тебя облизывают. Но вольво это премиум бренд.

Меня облизывать и не прошу мне это не надо. Времени не хочу терять на сервисах, не хочу ,чтоб наши (извините) корявые ручки лезли в новую японскую машину. Качество Хонды вот чего ожидал.
[/quote]
под словом "облизывать" не имела ничего выходящего за рамки приличия и уважения к клиенту.чрезмерное "внимание", доходящее до навязчивости тож бывает,но с Хондой Вам этого не грозит. Наши, как Вы выразились корявые ручки будут лазить и в Ваши подержанные лексусы, опели и иже с ними. Косяков хватает во всех машинах всех марок, а ждать,что в машине за 30 тыс все будет апупенеть как продумано и прям все на высшем уровне, по меньшей мере странно. Сейчас я страшно довольна сивкой.Это милая стильная машинка со своими достоинствами и недостатками.

. Вопрос к автору темы: а как относится именитая марка к потребителю? У меня молодой человек ездит на вольво s40.В семье еще вольво s60 и вольво XC 90. Там да, отношение к клиенту на высшем уровне. Приходишь в салон и тебя облизывают. Но вольво это премиум бренд.

Меня облизывать и не прошу мне это не надо. Времени не хочу терять на сервисах, не хочу ,чтоб наши (извините) корявые ручки лезли в новую японскую машину. Качество Хонды вот чего ожидал.

под словом "облизывать" не имела ничего выходящего за рамки приличия и уважения к клиенту.чрезмерное "внимание", доходящее до навязчивости тож бывает,но с Хондой Вам этого не грозит. Наши, как Вы выразились корявые ручки будут лазить и в Ваши подержанные лексусы, опели и иже с ними. Косяков хватает во всех машинах всех марок, а ждать,что в машине за 30 тыс все будет апупенеть как продумано и прям все на высшем уровне, по меньшей мере странно. Сейчас я страшно довольна сивкой.Это милая стильная машинка со своими достоинствами и недостатками.
[/quote]
Я тоже не это имел в виду (не в Тайланде же правда, при чем рамки приличия? они разные бывают приличия эти рамки ) Отчет это мое впечатление о покупке (покупки без подготовки т.е импульсивно )и история эксплуатации нового автомобиля - это мое личное восприятие ,поэтому я считаю тема закрыта.

1.Шумоизоляция (вернее ее отсутствие) >:D


Чего хотите то от машины за 13,5 Кбаксов ))))



2.Вибрация машины на холостых (очень раздражает)


+1, но я вроде начал привыкать.... без вариантов - либо привыкать либо сливать авто...



3.Багажник не открывается снаружи без ключа (очень неудобно особенно во время дождя с сумками :-[)


Сига с функцией открытия багажника решает эту проблему.



4.Звук родной магнитолы.


Нормальная музыка за 13 500 )))

мой знакомый недавно Аутлендер (в топе) купил. Вот там музыка!!! Аудиосистема Rockford Fosgate Acoustic клаccа «премиум» с 6-дисковым СD-чейнджером, радиоприемником, 9 динамиками и усилителем 650 Вт/td

Тока он и стоит в районе полтиника... ((((

хм а 92 бензин цивик норм ест ? :o я думал он на 95 бегает.

хм а 92 бензин цивик норм ест ? :o я думал он на 95 бегает.

Да лью 92 т.к. точно знаю (не скажу откуда :) ) без присадок это 92 а 95 это 92 с присадками.

ну так японцы создавали из расчета что туда будут вливать их 95бензин, думаю он там полутше нашего 98без присадок.
Не пробывал лечить вибрацию 95бензином ? тут гдето читал что заправились бензином полутше и все пропало(это конешно если ты знаешь что и 95 там без присадок ;) )

ну так японцы создавали из расчета что туда будут вливать их 95бензин, думаю он там полутше нашего 98без присадок.
Не пробывал лечить вибрацию 95бензином ? тут гдето читал что заправились бензином полутше и все пропало(это конешно если ты знаешь что и 95 там без присадок ;) )

Да , надо попробовать на Шелл заправится может и почувствую разницу хотя я там раз 5-6 заправлялся (давно ) особо разницу не уловил.

Ну очень странный отчет! Я сам пересел с такого же Опеля В. Могу сказать следующее - плюс Опеля только в том, что он более комфортен и более звукоизолирован. По остальным характеристикам - Опель В рядом не стоял. Особенно улыбнуло про музыку - всем известно, чтио штатный Филипс в Вектре В - полное говно, поэтому не верю! После Опеля музыка в Сивке на порядок лучше (если сравнивать штатное). Про компьютер - это просто смешно, автор, вам что, нравятся цветные экранчики: информации там никакой. Нужен мгновенный расход топлива в Сивке - обнулите кнопкой один канал и смотрите. Тогда вопрос - зачем же с Опеля пересаживались? А я вам скажу, почему я пересел с Опеля - не нравилось, что постоянно все ломается, каждый месяц приходилось ездить в сервис. И у приятелей тоже все ломается. И ржавеет она тоже дай боже - у друга уже за два года зимы вся в ржавых пятнах. Так вот, как говорил Станиславский, - не верю!

Да, еще, улыбнуло про "тупой автомат" - это, как я понял, после ручки? автор - вы наверное не сидели на Вектре В с автоматом - вот это реально тупой автомат!
По поводу вибраций - заправляйтесь нормальным 95 и не насилуйте машину.

Да, еще, улыбнуло про "тупой автомат" - это, как я понял, после ручки? автор - вы наверное не сидели на Вектре В с автоматом - вот это реально тупой автомат!
По поводу вибраций - заправляйтесь нормальным 95 и не насилуйте машину.

автомат у вектры Б просто верх сообразительности по сравнению с вектрой С))))

Опели с 1999 г. не ржавеют, если не битые, ибо двусторонне оцинковываются.

В вектре С, предположу, не автомат тупой, а задушеный евро 4 движок (у В-евро 3?). И такое может быть.

Радуют меня разговоры про шумку. В Опеле лучше, в Тойоте хуже, в Рено лучше в Хонде хуже.
Хрень какая-то.....
Для меня существует только один критерий шумоизоляции:
- испытываю я кайф от езды или нет. Ибо шум в машине - понятие относительное.

Радуют меня разговоры про шумку. В Опеле лучше, в Тойоте хуже, в Рено лучше в Хонде хуже.
Хрень какая-то.....
Для меня существует только один критерий шумоизоляции:
- испытываю я кайф от езды или нет. Ибо шум в машине - понятие относительное.

Отвечу, пожалуй, потому что комфорт (шумоизоляция одна из составляющих) езды меня всегда интересовал. Есть драйв, есть бешенные табуретки, типа субары врх (кстати, позавчера прокатился - кайф есть!!!), но там нет никакого комфорта. Знакомый, чья субарита, так и говорил, что при покупке ему сказали - или выбираешь драйв и эту тачку, или комфорт и другую.
А шумка на немцах традиционно лучше, чем на япах одного класса, как и отделка. Едешь и балдеешь! :)

кстати, на сивике звук мотора однозначно хуже (спорно, ибо разные моторы), чем, например, на БМВ, или Лексус ЛХ (балдею от звука, когда он заводится), правда и горшков-то маловато :) Ну, это так - отступление.

Ну очень странный отчет! Я сам пересел с такого же Опеля В. Могу сказать следующее - плюс Опеля только в том, что он более комфортен и более звукоизолирован. По остальным характеристикам - Опель В рядом не стоял. Особенно улыбнуло про музыку - всем известно, чтио штатный Филипс в Вектре В - полное говно, поэтому не верю! После Опеля музыка в Сивке на порядок лучше (если сравнивать штатное). Про компьютер - это просто смешно, автор, вам что, нравятся цветные экранчики: информации там никакой. Нужен мгновенный расход топлива в Сивке - обнулите кнопкой один канал и смотрите. Тогда вопрос - зачем же с Опеля пересаживались? А я вам скажу, почему я пересел с Опеля - не нравилось, что постоянно все ломается, каждый месяц приходилось ездить в сервис. И у приятелей тоже все ломается. И ржавеет она тоже дай боже - у друга уже за два года зимы вся в ржавых пятнах. Так вот, как говорил Станиславский, - не верю!

Как психолог (1 образование) говорю : Когда оппонент приводит доводы на яркие штампы это говорит о отом. что он является неуверенным в себе. (ни чего личного) У меня машинка была из Франции являлась машиной бизнесс митинг (извините , что не на англ.) НЕ ломалась, (кроме указанного выше)Не ржавела, с МОНОХРОМНЫМ дисплеем вывод инфы на анг., нем, франц., и.т.д.
год выпуска 1999г А какую купили Вы? ( если Вы понимаете Что это за год для GM) Это был рестайлинг на европейский рынок . Вы видели когда нибудь Опель с светлым кожанным салоном? НЕ БЫЛО ЦВЕТНЫХ дисплеев у GM тогда - были только у "Азиатов". "Про компьтер просто смешно" что смешно? Это когда давишь на газ а цифры меняются на дисплее с задержкой 1-2 секунды? Покажите мне такое на Хонде( я уже не говорю о инженерной мысли и фактическом исполнении :еще один датчик нужно ставить - Хонда сэкономила). Насчет музыки: Филлипс стоял в Вашей машине (она не рестайлинг) у меня стоял Филлипс от 40-18000 Кгц при к.гарм 3% на 10WT (оконечники там нормальные)надеюсь Вы поняли , что я написал. А теперь посмотрите на Хонде какой там диапазон и к.г. ? Лучше не смотрите т.к. там Вообще Вас приняли за глухого обрезали все во фронте и низкие на тыле. У Вашей машины была "Губа" на бампере. У моей - рестайлинг
обвес и другой год выпуска. К стати уровень жидкости в бачке омывателя показывал комп. Сегодня заменили по гарантии стеклоподьемники в НОВОЙЙЙЙЙЙ Хонде потратил 6 часов времени в сервисе. 6 часов . Но почемуто все стекла с переди в силиконе я думаю , что в "Ояма Моторс" читают этот форум.
Мой сын вошел в поворот 100градусов на скорости 170км/ч( молодой еще) на тормозах (как потом обьяснял якобы не увидел знака) У машины сошли оба правых колеса с дисков (резину я имею в виду) она встала на правый борт ( по словам очевидцев) вылетела в кювет врезалась в бетонный желоб сработали подушки ,работала авс. Был пристегнут (500р штраф наверное) остался жив ни одной царапины. Машина 1999г а тут на новой машине столько косяков. Хонду кстати покупал для него решил обкатать сначала.

А себе что, раз Хонду сыну обкатываете?

А себе что, раз Хонду сыну обкатываете?


Если честно не понял еще ... наверное фольца . Правда смущает угоняемость

а какого фольца?

а какого фольца?

Друг взял Пассата в суботу буду тестить

а какого фольца?


Кстати для инфы в Ояма Моторс оценили мой Сивик ЕХЕ в 500000р по трейд ину пока слонялся по сервису в ожидании замены передних стеклоподьемн. и стекол. Это при том что пробег 10000т.км. состояние идеальное цвет черный.

развод 100%

Как психолог (1 образование) говорю : Когда оппонент приводит доводы на яркие штампы это говорит о отом. что он является неуверенным в себе. (ни чего личного) У меня машинка была из Франции являлась машиной бизнесс митинг (извините , что не на англ.) НЕ ломалась, (кроме указанного выше)Не ржавела, с МОНОХРОМНЫМ дисплеем вывод инфы на анг., нем, франц., и.т.д.
год выпуска 1999г А какую купили Вы? ( если Вы понимаете Что это за год для GM) Это был рестайлинг на европейский рынок . Вы видели когда нибудь Опель с светлым кожанным салоном? НЕ БЫЛО ЦВЕТНЫХ дисплеев у GM тогда - были только у "Азиатов". "Про компьтер просто смешно" что смешно? Это когда давишь на газ а цифры меняются на дисплее с задержкой 1-2 секунды? Покажите мне такое на Хонде( я уже не говорю о инженерной мысли и фактическом исполнении :еще один датчик нужно ставить - Хонда сэкономила). Насчет музыки: Филлипс стоял в Вашей машине (она не рестайлинг) у меня стоял Филлипс от 40-18000 Кгц при к.гарм 3% на 10WT (оконечники там нормальные)надеюсь Вы поняли , что я написал. А теперь посмотрите на Хонде какой там диапазон и к.г. ? Лучше не смотрите т.к. там Вообще Вас приняли за глухого обрезали все во фронте и низкие на тыле. У Вашей машины была "Губа" на бампере. У моей - рестайлинг
обвес и другой год выпуска. К стати уровень жидкости в бачке омывателя показывал комп. Сегодня заменили по гарантии стеклоподьемники в НОВОЙЙЙЙЙЙ Хонде потратил 6 часов времени в сервисе. 6 часов . Но почемуто все стекла с переди в силиконе я думаю , что в "Ояма Моторс" читают этот форум.


Ну, во-первых, никогда не любил с психологами общаться и стараюсь до сих пор не общаться.
А во-вторых, когда кто-то приводит еще более ярые доводы на слова оппонента, это как у вас там называется?
У меня Опель был 2000 г. - тоже, я так понимаю, рейсталинг? Сколько ни сидел в таких же Вектрах, где везде стоит штатный Филлипс (и магнитол, и СД, и СД с чейнджером) - везде звук говно. То, что вы мне тут приводите - от 40 кГц любой средний усилитель может играть, но не любые колонки это воспроизведут нормально, а про коэффициент искажений - так 3% - это максимально наихудшая, какую было можно взять, величина среди усилителей, и ничего удивительного. Так что насчет звука - не верю!

А насчет остального - не буду спорить, после ваших заявления "тупой автомат" все и так ясно.

Ах, ну да, вы же фольца собрались брать, наверное, с DSG - так понятно, это быстрее, только ценник абсолютно другой.

то Вы civic себе купили, то сыну обкатываете...фигняс какая-то... А пассат с каким мотором? 2.0TFSI? ;)

Оччень странный отзыв

Зашел в салон посмотрел по "трейд ин " хотел обменять на аккорд сделал тест драйв тоже самое . Более или менее "Легенд" ,но за эти деньги я могу "лексус " взять у товарища 2006 года.
ну если легенда более менее.... то сивка это вообще хлам.

alf555
Ну конечно , это просто люди " ОЧЕНЬ" объективные..............

У меня соседка купила лехус is 250, проездила полгода и срочно поменяла на бумер 630, говорит не могу ездить плохо видно в боковые зеркала. :-\

Автор, вы все 8000 на 92-м проехали? Все ок, чекэнджен не загорался? А то все хочу на 92-й пересесть, да страшновато. (((

Автор, вы все 8000 на 92-м проехали? Все ок, чекэнджен не загорался? А то все хочу на 92-й пересесть, да страшновато. (((

Пересядь,я на нем уже 9500 проехал))

Автор, вы все 8000 на 92-м проехали? Все ок, чекэнджен не загорался? А то все хочу на 92-й пересесть, да страшновато. (((


не знаю, не знаю - я бы не рискнул - у меня машина тупит.

alf555
darth138
ага, люди очень "объективные" - поездили на лексусах и пассатах, теперь решили на Сивик пересаживаться :)
По мне, какой-то ну очень "левый" отчет.

Да про бензин это жесть, я тут премиумом заправляю, а народ 92, ну ну................... Можно еще 76 попробовать.............. :P

Автор, вы все 8000 на 92-м проехали? Все ок, чекэнджен не загорался? А то все хочу на 92-й пересесть, да страшновато. (((

Пересядь,я на нем уже 9500 проехал))


А на 95-м до этого скока проездил, и плиз по подробнее о сравнении в ощущениях после езды на том и сем, Грубо говоря четкое сравнение желательно, буду признателен. ;)

Вобщем теперь немного про мою. Черный комфорт. Пробег тоже 7500 где-то. Режим строго городской, из них по трассе не больше 1000. Расход за все время 8,3 л.
Максимально показанная скорость на участке трассы Тольятти- Самара - 211 км/час при 2 пассажирах.

Косяки стандартные. Перекос водительского стекла. Лечится тоже стандартно - силиконом. Причем заодно и другу на 12-шке подлечил, он 3 года мучился, не знал что делать :)))
Остальное вроде как нормально. Дороги у нас в Альметьевске отличные (ну мы ж нефтяники как никак) посему особо не парюсь по шумке. Аккустика не фонтан, но все же лучше чем в Мазде. Причем как в 3-ке так и в новой 6-ке. Есть планы по переделке частичной. Хочу поменять колоночки на более чуствительные прям без усилка напрямую, да и саб-ик воткнуть запарарелив усилок на передние колонки через высоковольтные входы. Дешево, и я думаю, результат быть должен.

Зимой у родителей в частном доме посадил машину на брюхо в колее, результат чуть заметная вмятина на пороге. Обидно. Причем сел на порог, а он сыграл в бок. Зря они из пластика не сделали порог.

А на 95-м до этого скока проездил, и плиз по подробнее о сравнении в ощущениях после езды на том и сем, Грубо говоря четкое сравнение желательно, буду признателен. ;)

Нисколько не проездил,заливал попеременно 95-й с разных брендовых заправок и 92-й с проверенной ТНК,бак на том проеду,потом бак на этом.По ощущениям разницы никакой,по бортовому калькулятору расход одинаковый.В лучшее качество 95-го не верю,впрочем это мое мнение,никого не призываю лить 92-й.

А на 95-м до этого скока проездил, и плиз по подробнее о сравнении в ощущениях после езды на том и сем, Грубо говоря четкое сравнение желательно, буду признателен. ;)

Нисколько не проездил,заливал попеременно 95-й с разных брендовых заправок и 92-й с проверенной ТНК,бак на том проеду,потом бак на этом.По ощущениям разницы никакой,по бортовому калькулятору расход одинаковый.В лучшее качество 95-го не верю,впрочем это мое мнение,никого не призываю лить 92-й.


Тож в след раз литров 10 залью, посмотрю как по ощущениям. ;)

Не загубите двигатель!!
лейте лучше 95 !
А, то цена ремонта не сопоставима с ценой бензина!!

Не загубите двигатель!!
лейте лучше 95 !
А, то цена ремонта не сопоставима с ценой бензина!!
Солидарен на 100%. Взять авто за 500-600 тыр и экономить по рублю на литр. Непонимаю я. Конечно может быть не увсех бензинчик уфимский

Взять авто за 500-600 тыр и экономить по рублю на литр. Непонимаю я. Конечно может быть не увсех бензинчик уфимский

А разве кто-то говорит про экономию?Если в стране производится мизерное количество нормального 95-го,то откуда он весь берется?Впрочем,думаю тут не место спорить,92 или 95,каждый сам решает.

Обсуждается о наличии на брэндовых заправках

Обсуждается о наличии на брэндовых заправках

А на брендовых думаешь он родной 95-й?В Москве это далеко не так.

Возможно. москва большая машин много всем бензин нужен

95 лучше всего детонации не будет!

Если не левый

Я вам как нефтяник говорю:
Вы чего думаете у вас в Москве на ВР или Лукойле или Татнефти нашей, бензин разный? Фик с два. Он один и тот же. Либо с Московского НПЗ, либо с Ярославского.
Так что не заморачивайтесь, но заправляйтесь на брендовых. Гарантий какая-никакая.

Я вам как нефтяник говорю:
Вы чего думаете у вас в Москве на ВР или Лукойле или Татнефти нашей, бензин разный? Фик с два. Он один и тот же. Либо с Московского НПЗ, либо с Ярославского.
Так что не заморачивайтесь, но заправляйтесь на брендовых. Гарантий какая-никакая.


Ну а сам каким заправляешься, сам то в курсе что у нас с бензином то творится, че лить то?

Автор, вы все 8000 на 92-м проехали? Все ок, чекэнджен не загорался? А то все хочу на 92-й пересесть, да страшновато. (((


Ежу до сих пор на 92 Заправился на Шел 95 разници нет только дрожит с перебоями, залил 95 альтимед разницу не почувствовал. Чек не горел ни разу(тьфу тьфу) А как официалы докажут что я лил 92?
Все , через месяц отдаю Сивку-бурку сыну она ему очень нравится.

Досвидания! Всем удачи на дорогах и удовольствия от вождения!!!

Автор, вы все 8000 на 92-м проехали? Все ок, чекэнджен не загорался? А то все хочу на 92-й пересесть, да страшновато. (((


Ежу до сих пор на 92 Заправился на Шел 95 разници нет только дрожит с перебоями, залил 95 альтимед разницу не почувствовал. Чек не горел ни разу(тьфу тьфу) А как официалы докажут что я лил 92?
Все , через месяц отдаю Сивку-бурку сыну она ему очень нравится.

Досвидания! Всем удачи на дорогах и удовольствия от вождения!!!



И Вам всего хорошего! ))

Да бросьте вы спорить. Один из наших соклубней скоро преъявит на суд общественности переносной анализатор качества бензина.
По последним данным, уже осталось чуть больше месяца ;)
Во тогда и посмотрим ЧТО ЖЕ МЫ ЗАПРАВЛЯЕМ ;) :) :) :)

PS^ на дополнительные вопросы не отвечу. Пусть он сам потом отдувается :)

Пятый бензин в наших регионах не производится-насколько мне известно. Так что в Татарстане, Башкирии 95-го нет. Есть 92-й с присадками. Да и думаю по России это повсеместно.

В татарии точно нет. Заправляются на наших заправках в сопредельных с татарией районах - городах башкирии. Видел не раз. А уфимский бензин один из лучших в россии.

почитал я эту тему и смешно становится, кто с вектры на сивики пересаживается, кто вместо 95 - 92 льет. Прям эксперементаторы. вы еще купите телевизор, который работает от сети 220 и воткните в розетку 110, и посмотрите что будет. Экономить рубль с литра - по меньшей мере глупо.

почитал я эту тему и смешно становится, кто с вектры на сивики пересаживается, кто вместо 95 - 92 льет. Прям эксперементаторы. вы еще купите телевизор, который работает от сети 220 и воткните в розетку 110, и посмотрите что будет. Экономить рубль с литра - по меньшей мере глупо.



А может глупо переплачивать рубль за 92-ой под лэйблом 95-ого? ;)
Тут спор только об этом, если бы 95-й в России был тем чем должен быть, то и разговора бы об этом не заводилось.

с точки зрения физики. 95 - пусть это и 92 с присадками - все равно обладает немного другими свойствами. Лейте 92 и добавляйте сами присадок.
я скажу одно. у меня был сивик 99 г. и разницу между 92 и 95 он чувствовал хорошо. да и расход бензина совершенно разный. Это очень хорошо чувствуется при поездках на дальние растояния. сейчас я жду новый цивик и какой заливать бензин сомнений у меня нет. научен на своем опыте

почитал я эту тему и смешно становится, кто с вектры на сивики пересаживается, кто вместо 95 - 92 льет. Прям эксперементаторы. вы еще купите телевизор, который работает от сети 220 и воткните в розетку 110, и посмотрите что будет. Экономить рубль с литра - по меньшей мере глупо.

+1 ;)

Nayk
+1

Значит как я поняла вибрация это нормально..... А то, чего то реально роздрожает, придёться привыкнуть. А шумка это вроде не проблема, звук по громче и в перёёёёёёёёёт!!!!!!!!!! Просто супер авто я по полной в нём кайфую когда еду.