Всем доброго времени суток :). Такой вопросец, может кто сталкивался. Кондей себя странно ведет. Странность вот в чем: со стороны пассажира идет холодный воздух, со стороны водителя - либо горячий (если машина стояла на солнце, т.е. торпеда нагрета), либо просто комнатной температуры (если машина не была на жаре). По прошествии минут десяти движения ситуация немного улучшается, начинает дуть более прохладный воздух, если поддать газку то воздух становится еще холоднее, но все-равно пассажирская сторона морозится намного лучше. Что это? Просто нужно заправить, или это все-таки косяк?

Тобой описан случай некорректной работы воздушных заслонок. Пару раз на нашем форум всё это подробно описано и указаны пути решения.

Извини, за моё нежелание откопать эти темы. Если не найдёшь, то пиши вновь ..... поможем.

Пасиб, пошел искать))

---------- Сообщение добавлено 10.05.2013 в 20:36 ----------

SR1, что-то поиск не дает плодов :(. Мож хоть примерно название темы или дату ориентировочную подскажете?

Скорее всего слетела или немного соскочила труба воздуховода водителя, проверь и поставь ее на место, заслонки здесь ни при чем!!!

Скорее всего слетела или немного соскочила труба воздуховода водителя, проверь и поставь ее на место, заслонки здесь ни при чем!!!
Горячий-то воздух дует. Если это труба воздуховода, то не должно быть никакого потока вроде, или я ошибаюсь?

Решено банальной заправкой :).

Уважаемые форумчане подскажите что это, травил фреон через клапан низкого давления , в итоге заменил клапан заправил систему. всё работает норм но когда заглушишь двиг, через сек 10 слышно не то урчание или шипение через какое-то время все звуки проходят, что это норма или где-то травит?

норма, уравновешивается давление в контурах

спасибо, а то я немного испугался думал где-то травит

laxgan,
как ты клапан поменял ?? у меня тоже немного травит во шланга высокого давления.