В общем все вожусь с задней подвеской...
Сегодня решил заменить пружины и стойки. Все снял, разобрал, поставил новые втулки и резинки опорных чашек. Так вот, т.к. старая резина была утрамбована по сравнению с новой (а их по две на стойку):
http://storage6.static.itmages.ru/i/13/0512/s_1368376044_3112984_74e9a33b3b.jpg (http://itmages.ru/image/view/1023448/74e9a33b)
То в итоге наблюдаем такую картину (резьбу не видно чтобы накрутить гайку):
http://storage6.static.itmages.ru/i/13/0512/s_1368376507_8199607_bedb7c410e.jpg (http://itmages.ru/image/view/1023457/bedb7c41)
Стойки Kayaba Excel-G. Может там шток короче либо то место, где отбойник встает на штоке выше, хз. В итоге я поставил без двух шайб под номерами 2 и 11:
http://storage7.static.itmages.ru/i/13/0512/s_1368376056_1201088_5b18391eac.png (http://itmages.ru/image/view/1023449/5b18391e)
Так и оставить? Без шайб чето очково, а с ними не лезет.. Старые задубевшие сплющенные резинки тоже ставить не хочется... Че делать? >:D

Лучше бы старые оставил. Без шайб может металлический пыльник продавить и шток наверх вылезет. А болт вместо штока не пробовал ставить и стянуть резинки шайбами?

Да я утрамбовывал их, но видимо т.к. новые, то не плющатся

По схеме вроде одна резинка, не?

2 резинки, под номерами 13

tzi0,
аа, я чот про 8ю подумал

tzi0,
а если резинки перевернуть? :)
то, что у тебя на фото не похоже на их нормальное положение

Это нормальное положение, просто они новые =) На схеме ведь так они стоят, да и разбирал я не первый раз. Видимо старые придется ставить

Кстати да, может конечно ошибаюсь, но когда у себя снимал они узкой частью внутрь стояли

Значит до тебя их тоже разбирали, и поставили неправильно =)

Вряд ли, все стойки ориг были. Значит правильно стояли все же. А шайбы все равно верни на место. Длину штоков сравнивал?

Сегодня гляну на другую стойку, у меня тоже родные. Нет не сравнивал, собрал, пересобрал, поставил.. Глянем. Тоесть у тебя вот эти резинки, что на схеме под номером 13 - наоборот стоят?

Точно не скажу, но я их не менял, на старые резинки стойки нормально подошли

Привет.
Какие запчасти со схемы нужно менять при замене стоек?
Стойки не менялись ни разу...
По передней подвеске тоже интересно, если знаешь.

Втулки №3. У меня еще треснут был ограничитель №12, но это я в яму залетел (диск погнул еще немного), в принципе они должны быть целыми. Еще возможно понядобятся шайбы №1 верхние, если не удастся открутить гайку со штока и придется пилить. Если будешь ставить каябу, на ней уже есть ограничитель хода штока (№12) и не ставь шайбу с родной стойки под ограничитель (которая не плоская, а с выпуклостью под него). Я так чуть стойки не угробил.
P.S.: ес-но, прокачать еще нужно

и не ставь шайбу с родной стойки под ограничитель (которая не плоская, а с выпуклостью под него). Я так чуть стойки не угробил.

Спасибо. Какой номер у этой шайбы на схеме?

Номер 11. У каябы пыльник уже с запрессованой шайбой.
Вот что у меня было, когда я поставил стоковый пыльник и шайбу:
http://storage1.static.itmages.ru/i/13/0530/s_1369888269_2456101_47c7ee6a86.jpg (http://itmages.ru/image/view/1051631/47c7ee6a)
http://storage3.static.itmages.ru/i/13/0530/s_1369888295_6205457_c311ff90e3.jpg (http://itmages.ru/image/view/1051634/c311ff90)
Пыльник металлический, наехал на стойку, обратно не съезжал. Из за этой неровной шайбы разбило верх пыльника, ездил на одних пружинах, прыгая пздц просто как, потом все разобрал и сделал нормально. Так что кто там говорит, типа оставлять родной пыльник... В общем я поставил все каябовское и все нормально.

А плюшки номер 13 стоит менять?

Я их тоже купил, но не менял. Во-первых новые - они немного выше, не ужатые, а у каябы шток короче. Короче гайку там проблемно закрутить (если только очень сильно сжать, но у меня не получилось). Да и в целом они ничего были

Всем привет. Ребят, а вот из-за этих шайб, которые под номером 11, могут стуки быть в задней подвеске? Вот их то я и поставил со старых стоек, получается у меня пыльник стоит на этой шайбе, а те шайбы что ставятся сверху пыльника №2 я наоборот не поставил(это совсем хреново?) И объясните еще суть втулок под номером 3.