У меня civic 1996 г. двигатель d15z6 . Последнее время стало тяжело переключать кулису с положения P на R и D4 ? но как ни странно с положения драйв в сторону R и P нормально , практически без усилий , в чем беда , может кто подскажет ? Заранее благодарен.

привет.
посмотри тут http://www.civic-club.ru/forum/topic/32990.htm
вдруг это тоже оно...

Спасибо за ссылку , но у меня похоже конструкция попроще будет и индикатор горит при переключениях на всех режимах ...попробую снять декоративную панель , а там видно будет что к чему