Доброго дня! Собственно проблема в том, что температура на панели приборов поднимается до 80, и выше не двигается, вентилятор не включается. Датчик включения вентилятора поменял, толку ноль. Если скрепкой замкнуть провод, идущий от датчика, вент включается. В радиатор залита красная жижа Норд. Знаю что лучше зеленая, но в тот момент ее не было, пришлось брать то, что есть.
Собственно вопрос, это нормально? Даже после езды стрелка не поднимается, хотя стоит во дворе тойота соседа, через 2 минуты вентилятор включается.

На холостых не включается или вообще? Откуда уверенность, что стрелка 80 показывает? При исправной системе стрелка поднимается чуть выше середины и там останавливается

Вчера вечером наконец что-то изменилось.
Дал вечером девушке покататься по гаражам, в результате после перегазовок , дерганий и медленного передвижения по ГСК заработал вентилятор, стрелка показывала примерно 95 градусов. Это нормально, или менять датчик на срабатывание на меньшей температуре?

Может у тебя в приборке стрелку лучше поменять?..

Зачем что-то менять? В чем проблема-то? Датчик вентилятора на 93гр расчитан. На пустом месте проблему ищете

Зачем что-то менять? В чем проблема-то? Датчик вентилятора на 93гр расчитан. На пустом месте проблему ищете

Это и хотелось услышать. Спасибо.

Я кста ни разу не видел и не слышал как он на моей работает)))) Температура вверх не ползет, едет нормально)))