Появился свист, возникал периодически. Поменял подшипник в ролике натяжителя кондиционера - свист пропал, но через 500км пробега опять появился.
1) Свистит точно этот узел, т.к. при скинутом ремне свист пропадает.
2) Подшипник ставил новый
3) Ролик крутится нормально
4) Натяжение ремня нормальное
5) Кондей сломался с год назад, но свистит не компрессор по ощущениям, т.к. крутится он свободно.

Такое ощущение, что проблема именно в ролике. Но кроме подшипника в нем нет никаких хитростей.
Есть какие то нюансы при замене подшипника?

Нюанс один - не стучать по подшипнику молотком, а пользоваться прессом ;) гудеть/свистеть/трещать может и ролик в шкиве компрессора.

Всё движущееся из узла продуть компрессором и обильно смазать и всё пропадёт

А если кондей поломан то смысл в этом ремне? катай без него )

oldschool,
Запресовывал тисками и чутка молотком, но через старый подшипник )
VoronovRS,
Что б скинуть ремень, нужно открутить подушку - что лень или разрезать ремень - что жаль, да и я не оставляю надежды, что руки дойдут у меня до починки кондиционера =)

---------- Сообщение добавлено 17.05.2013 в 13:37 ----------

StillSlow,
Смазывать пробовал, помогло не на долго, НО по идее конструкции движенее должно быть только внутри подшипника, все остальные части должны быть зафиксированы и трения между ними не должно возникать.

Подобное было только с ремнем и роликом на гену. Проблема оказалось в ремне. Новый поставил, посторонние звуки исчезли.

Ремень поменяй

StillSlow,
Смазывать пробовал, помогло не на долго, НО по идее конструкции движенее должно быть только внутри подшипника, все остальные части должны быть зафиксированы и трения между ними не должно возникать.

У меня свистел ролик натяжителя гидрача. Я его сначала смазал, но не помогло. Потом снял, продул и смазал по-лучше - до сих пор езжу

На цивике нет ролика гидрача...

+1 к ремню.Стоял неоригинал. Все было пучком ролик новый компрессор тоже в нормальном состоянии. Натяжение было как по мануалу. Свистел. Поменял на оригинал, свист ушел.

На цивике нет ролика гидрача...

Сори, ошибся. Ролик кондея

Разобрал еще раз ролик, зачистил все детали шкуркой от грязи, смазал в критичных на мой взгляд местах - пока все ок, свист ушел.

Блин, да купите вы уже новый подшипник, стоит благо он не дорого

VoronovRS,

Появился свист, возникал периодически. Поменял подшипник в ролике натяжителя кондиционера - свист пропал, но через 500км пробега опять появился.

Дело не в подшипнике.

можэ стоит уже ремень покрепче натянуть ? В цепи кондиционера 3 узла, которые могут свистеть: подшипник шкива компрессора, подшипник ролика-натяжителя и ремень. ВСЁ! Никаких тайн...если не одно - значит другое. И не стоит раздувать из этого консилиум... ;)

Ребят отпишуть тут: Менял компрессор кондера - поставил БУ. и Радиатор кондера - поставил новый.
Немного инфы:
Поехал заправлять.
при включении кондера появляется сильный-сильный свист.
до замены - свист был НО оооочень слабый, и то не всегда.
при движении и выключенном АС ничего не свистит.
при работе обычного отопителя при любой температуре - ничего не свистит.
может пропадать на 5-10 сек и снова начинается.
При добавлении оборотов свист усиливается.
Не нашел парты на подшипники шкива и ролика. (двиг контрактный ZC (d16)) (по вин выдает D14)

Что может свистеть? с чего начать? Может ремень неверно стоит? может масло в компрессоре нет? может масло с гура накапало на ремень?
на ремень парт нашел 38920-P2A-003 - Верно(по вин)? Это оригинал хонда (600-900руб)- бьется (в мануале) так же как Bando(200-250р) стоит ли переплачивать?

Апдейт: текущий ремень именно такой 38920-P2A-003 made in usa

Свист ремня?

Ну чтобы уж наверняка меняй подшипник 6203 и ремень на бандо/митсубоши

DyNaMiTe,
Ну может это и не ремень)) да и звук этот похож больше на свист


slerm,
какой из них, и чем они отличаются?
Bando 4PK820 Bando 4PK825

Бандо от митсубоши отличается производителем, но оба в оригинал идут. Те которые ты привел длинной на 5мм отличаются :)

slerm,
То есть Бандо и митсубоши - это оригинал?
какой длины брать - **820 или **825??

Да, оба оригинал. На старом ремне размеров не видно уже? По-моему 820 он

Блин, а я купил ГУР и гены ремни оригинал, в 4 раза дороже чем бандо(

---------- Сообщение добавлено 26.06.2013 в 16:52 ----------


slerm,
То есть Бандо и митсубоши - это оригинал?
какой длины брать - **820 или **825??

А я возьму на 5мм больше который, т.к. запас по натягу там большой, а больший легче накинуть будет.

Contitech и Gates тоже замечательные ремни...