ребят залил полусентетику,говорят што на d15b2 оно не пойдет,какое все таки лутше лить.и какие могут быть последствия от полусентетики???

ребят залил полусентетику,говорят што на d15b2 оно не пойдет,какое все таки лутше лить.и какие могут быть последствия от полусентетики???

а циферки какие на канистре были? И что за фирма?
А вообще, синтетика просто стабильнее, сохраняются качества и свойства лучше.
Я мобил 5-30 или 0-40 юзать собираюсь, синтетику.

У меня от прежнего хозяина осталась книга по хонде на латинском там про масло написано в мотор 10w-40 коробка 10w-40-это по коробке только 92 год старше лить оригинал хонда,я лью ликви моли с молибденом меняю каждые 6 тыс,позже менять не желательно так как молибден начинает окисляться и лучше не покупать отдельно присадки в масла так как на заводе подбирают пропорции!!!

тема 100 500 раз обсуждалась!
ставь К-серию))

в 1989 жигули вообще какую то хуйн" лили типа тад 17 миниралку машинам 20 лет прогресс не стоит на месте я буду лить то что считаю нужным для своего мотора

Armisael тебе известно что для наших машин рекомендуют масло castrol у них договор я бы не сказал что кастрол самое лучшее а то что хонда в 1992 заключала договор с китаем о поставке деталь на наш авто и теперь подумай какой автопром япония или полукитай наши цивики и какое масло может быть залита в ""оригиналовском хонда"" ни с одной бочки лукойла)))

Алекс161,
не. в коробку однозначно оригинал. стоит не дорого и менять не часто приходится.
а в мотор я лью качественную (надеюсь на это) синтетику. летом 5в30. зимой 0в30.
кастрол вообще редкостное говнище. зимой как пластилин становится.
зы: вот http://www.youtube.com/watch?v=cKaeNj1ScGc чтобы не быть голословным

---------- Сообщение добавлено 22.09.2013 в 21:44 ----------

Хондовское масло только не лейте
http://www.youtube.com/watch?v=MxP-RPkrPHU

Armisael,
он не приходил с вопросом.

IIIYPUK,
незнаю не знаю.лью кастрол магнатек 10в 40 и все пучком и зимой заводится без нажатия педали сцепления.видать вам кострол такой попадался.по мне так бп реткосное говно у меня на нем движек зимой заклинил.

Да там если честно, обзор то ещё тот. Мало того что все масла с разными температурными характеристиками так ещё и синтетика с полусинтетикой сравнивается. 10W для -40 как то слегка маловато, учитывая что 10W расчитана на запуск -30, так что тэст не особо показателен, да не спорю зик потёк , но зик полусинтетика и уже прошло 3000 кто знает что там до того в двиг. лили как промывали и что там в самом зике намешено.
П.С.
На прошлой неделе залили Идэмитсу 10в-40 посмотрим как себя зимой покажет, но незначительные положительные изменения в работе двига заметил. До этого был какойто Lux 400р за канистру, тоже 10в-40 зимой нареканий не было, но масло полный гумус )

прошлой зимой сам ставил похожий эксперимент только при -30.. холодней у нас не было) нести 5w40 легко порвал идемитсу 5w30 и 5w40 которые стоят всего на пару соток дешевле за 4л.. и даже как минимум не уступил мицубиси 0w40... последнее к слову было самое дешёвое из всех участников) следующей точно добавится хонда 5w30 американское (ещё дешевле чем мицубисевское) кастрол 10w40 полусинь ну и думаю ещё пару тёмных лошадок) мой прогноз что хонда порвёт кастрол хотя и стоит дешевле....

Скажу честно взял идэмитсу поскольку надо было менять масло а на Хондовке его предлагали по 850 рублей за канистру не смог устоять ) Так бы залил Мобил )

мобил стоит пизнес.. а палёнки море... хотя это пожалуй взаимосвязано)