[/COLOR]Maxim5555,
Я ходил немного другим путем, на мой взгляд более официальным

http://world.honda.com/group/China/index.html

Найдите по ссылке завод с точно таким названием, как указано на этикетке на выложенном мною ранее фото фильтра!

В Гуаньчжоу есть заводы Хонда, но они не производят воздушные фильтры. Поставщик, вернувший мне сегодня деньги, с этим почему-то молча согласился.

Юр. адрес есть
http://world.honda.com/group/GuangzhouHondaAutomobileRandD/index.html
а на каком заводе производят, это никто не пишет. Возьми любую канистру масла, указан всегда юр. адрес, а на каком конкретно заводе или подвале разливают, это коммерческая тайна.

по всему остальному, хозяин - барин

Юр. адрес есть
http://world.honda.com/group/GuangzhouHondaAutomobileRandD/index.html
а на каком заводе производят, это никто не пишет. Возьми любую канистру масла, указан всегда юр. адрес, а на каком конкретно заводе или подвале разливают, это коммерческая тайна.

по всему остальному, хозяин - барин
Где видно на этикетке воздушного фильтра юр. адрес??? Даже названия точно такого нет, причем здесь юр. адрес??? Как сопоставить юр. адрес конкретного предприятия с некой фирмой, наименования которой нет в списке заводов Хонда!
Естественно, хозяин- барин. Только об чем речь, как говорится, никак в толк не возьму?! Что это был оригинальный воздушный фильтр, но Хонда боится признать этот факт?
З.Ы. Ок, спор пустой. Я постарался предостеречь будущих владельцев БЕЛЫХ оригинальных фильтров в том, что они купили не оригинальный фильтр. ВОТ И ВСЕ!

Gentleman,

ссылку то посмотри. Адрес этот есть, Гуаньчжоу Китай. Или ты думаешь, что на другом фильтре написан адрес завода с индексом, улицей и номером дома?

Я не утверждаю, какой это фильтр, оригинал или подделка. Я не знаю.

Dmitriy_,
Я вроде русским языком написал, что мне под видом оригинала по цене оригинала продали воздушный фильтр, не являющийся оригинальным. Про салонные фильтры и поддельность в моем посте не было ни слова.
З.Ы. Если я ошибаюсь, готов съесть галстук Саахкакогошвилли с горчицей :)
так я ни чего не говорю такого) яж сам советовал вам его поменять. просто увидев этикетку с вашего фильтра вспомнил что сам покупал саллонник а там производитель тот же был и этикетка похожа по оформлению.

Gentleman,

ссылку то посмотри. Адрес этот есть, Гуаньчжоу Китай. Или ты думаешь, что на другом фильтре написан адрес завода с индексом, улицей и номером дома?

Я не утверждаю, какой это фильтр, оригинал или подделка. Я не знаю.

Максим, я все это просмотрел, когда изучал тему. И в этот раз ходил по твоей ссылке. Конечно же, в Гуанчжоу есть завод Хонды, кто же с этим спорит. Вот только этот завод не занимается производством ВОЗДУШНЫХ ФИЛЬТРОВ. Поскольку из информации на сайте по ссылке это не очевидно, эту информацию я специально и уточнил в ХМР. И все стало очевидно.
Да и логически если подумать, у меня сразу закрались сомнения - может ли исследовательское и девелоперское подразделение Хонды в Китае заниматься производством воздушных фильтров? Имхо, врядли. Но вдруг?! ХМР ответило, что сомнения вполне оправданны.

---------- Сообщение добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 09:21 ----------


так я ни чего не говорю такого) яж сам советовал вам его поменять. просто увидев этикетку с вашего фильтра вспомнил что сам покупал саллонник а там производитель тот же был и этикетка похожа по оформлению.
А интересно, тот фильтр тоже по АРТИКУЛУ оригинала и ПО ЦЕНЕ оригинала Вам пришел?

Gentleman,

не догоняешь ты.
Вот на банке масла ВР указан адрес, если посмотреть по карте, то поэтому адресу нефтеперерабатывающего завода нет, там офисное здание, так и с фильтром, делают его в соседней деревне, а указан адрес офиса. К примеру на фильтре для Ниссана вообще написано Ниссан копр. Малайзия, никакого адреса нет. С этим адресом в Гуанчьжоу еще и фильтры для Тойоты проскакивают. А в представительстве так же и про масло ответили, Лео 0-20 не поставляется в РФ, информацией не располагаем.

Новый то получил, напиши какой пришел. Или купи Jakoparts (Nipparts) J1324054, у меня сейчас стоит, нормальный, бумажный, бумага плотная, подходит как родной, стоит в районе 200 р.

А интересно, тот фильтр тоже по АРТИКУЛУ оригинала и ПО ЦЕНЕ оригинала Вам пришел?
артикул оригинала, цена фиг знает наверное тоже оригинала, я уже раз 5 его заказывал по этому артикулу и всегда он с такой этикетной был. Я даже не знал что это НЕоригинал. Меня конечно смутила немного наклейка с артикулом так как у хонды она всегда яркокрасная. но подумал мало ли.

Если это подделка, надо информацию вынести в заголовок.

Maxim5555,
Да вообще не догоняю. Или не я... но не суть.

В нашем случае на этикетке есть название предприятия-изготовителя фильтра. О чем это говорит? О том, что фирма, видимо, реальная и, видимо, занимается производством фильтров вполне официально. Тот факт, что ты встречал фильтры и для других иномашин (Тойота, БМВ и т.д. - из тех, что встречал я) с такой же (или похожей) этикеткой говорит о том, что фирма-изготовитель, видимо, одна, но делает свои фильтры для автомобилей разных производителей. Это нормально для любого ОЕМ производителя фильтров, являющихся аналогами оригинальных фильтров.
Идем дальше. Название предприятия, которое указано на этикетке моего фильтра, не встречается среди списка предприятий компании Хонда.
Идем дальше. Какого-либо АДРЕСА на этикетке НЕТ!!! Остается что? Правильно-ориентироваться по названию (см. выше) Или адресом ты считаешь - г.Гуаньчжоу? А ты правда считаешь, что там нет 100500 кооперативов, занимающихся изготовлением всего и вся для всего и вся. И уж тем более, если рядом завод по производству автмообилей Хонда, почему бы для них не изготавливать расходники - несложно и будет пользоваться спросом. Оригинальные фильтры тут же как образец и макет валяются уже на свалках.

Следующее. Хонда на всех своих запчастях оформляет этикетки в одном красно-бело-черном стиле (буковки черные, имею в виду). В данном случае стиль оформления этикеток другой. То есть - не тупо подделка, а закос под оригинал.

НО.... с другой стороны, зачем писать на своей продукции оригинальный артикул? Ведь этому артикулу соответствует вполне определеннный фильтр с желтоватым верхом и зеленоватым низом. Ведь оригинал без зеленоватого низа уже имеет другой артикул 17220-RNA-Y00

З.Ы. Не пойму, что ты пытаешься доказать? Фильтр не является оригинальным продуктом компании, которая поставляет их на конвеер Хонды. Есть большие сомнения в соответствии технологии его изготовления требованиям производителя авто. А поставщики пытаются его продавать как оригинал, хотя он явно должен стоить на уровне дешевых аналогов и должен заявляться как аналог (или вообще снят с проджи, если это контрафакт). Что тут догонять или не догонять???

Все, хорош спорить, больше не буду ;)

---------- Сообщение добавлено в 14:55 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:52 ----------




Новый то получил, напиши какой пришел. Или купи Jakoparts (Nipparts) J1324054, у меня сейчас стоит, нормальный, бумажный, бумага плотная, подходит как родной, стоит в районе 200 р.

Забрал деньги, боюсь заказывать снова - вдруг опять привезут хз что >:(
А ты не смотрел на короб воздухана после фильтра - там пыль не появляется случайно? Я вообще думал взять оригинал (на 300 р. дороже, правда) у дилера, от греха подальше.

---------- Сообщение добавлено в 14:59 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 14:55 ----------


артикул оригинала, цена фиг знает наверное тоже оригинала, я уже раз 5 его заказывал по этому артикулу и всегда он с такой этикетной был. Я даже не знал что это НЕоригинал. Меня конечно смутила немного наклейка с артикулом так как у хонды она всегда яркокрасная. но подумал мало ли.
Для салонника - это не критично. Но опять же вопрос в том, что цена его явно не должна быть такой же, как у оригинала.

Gentleman, я сегодня приехал и забрал такой же фильтр, маде ин чайна, видать наладили уже массовое производство!!!

Gentleman,

я не очень понял, что ты написал про г. Гуаньчжоу. Сказать я хочу следующие, что указанный адрес на любом продукте, будь то фильтр или буханка хлеба, не всегда отражает конкретное место его производства, это может быть просто адрес представительства или юр. адрес, вот собственно и все. Даже если учесть, что Гуаньчжоу, это не адрес, а название фирмы или представительства, это в любом случае ничего не меняет.
Размышления, не ужели поддельщики китайцы не могли указать другой адрес, адрес завода, а лоханулись и указали не тот?

Про мой фильтр, пыли нет, нормально фильтрует, меня устраивает.

---------- Сообщение добавлено в 16:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:03 ----------


Для салонника - это не критично.

критично и еще как, в результате забивается мотор печки и воздуховоды, чистка сложна и дорогостоящя.

критично и еще как, в результате забивается мотор печки и воздуховоды, чистка сложна и дорогостоящя.
Ого, спасибо за инфу! :o
ОФФ. А я взял Гудвил, но по сравнению даже со стоявшим там неоригинальным угольным (вроде итальянским) фильтром, который мне поставили на предыдущем ТО официалы, Гудвил просто бумажка тончайшая какая-то ... :(

Ого, спасибо за инфу! :o
ОФФ. А я взял Гудвил, но по сравнению даже со стоявшим там неоригинальным угольным (вроде итальянским) фильтром, который мне поставили на предыдущем ТО официалы, Гудвил просто бумажка тончайшая какая-то ... :(

Гудвил вообще мутная контара, вроде как зарегистрирована в Англии, а делают у нас.

---------- Сообщение добавлено в 17:27 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 16:40 ----------

в тему этикеток
http://s49.radikal.ru/i123/1106/7b/277671b5f282.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s50.radikal.ru/i129/1106/02/cbdaec367b37.jpg (http://www.radikal.ru)
видно что первый это ждм, а второй китай, может красная этикетка только на ждм клеется?

---------- Сообщение добавлено в 17:33 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 17:27 ----------

американский с китайским номером имеет красную этикетку
http://s55.radikal.ru/i148/1106/d9/dac2aeffcca4.jpg (http://www.radikal.ru)

Имхо, это не американский с китайским номером, а китайский с американским (а вернее, китайцы опять промаркировали свою продукцию оригинальным артикулом) :)

Кстати, на оригинальных Хондовских воздушных фильтрах для ДВС, произведенных в Тайланде, этикетка тоже красная, оригинально-хондовская...

Gentleman,
спс за инфу про экзист. брал там за 777 руб фильтр 17220-RNA-A00. впредь там его брать не буду) проще имхо заехать на вднх и пощупать, посмотреть, понюхать, так сказать, товар.
тут по 814 руб щупают (http://www.hondaparts.ru/shop/goods.asp?id=2352)
тут по 900, нащет щупа не знаю, не бывал (http://www.hondacura.ru/фильтр#воздушный фильтр)

я все к тому может ну его экзист нафиг? если ты не оптовик-барыга канеш.

У меня такое ощущение, граничащее с убеждением, что поставщики, в том числе Экзист, ну просто не могут не знать, что это не оригинальный товар.
100% закупается он по бросовым ценам в Китае, как аналог, а в розницу уходит для нас по ценам оригинала.
Тут реально впору нашим "хер знает чем занимающимся, кроме охранения прав (в глобальном смысле, конечно)" правоохранителям проверочку провести на предмет контрафакта

Gentleman,
Экзист может и не знать, т.к. часто они сами закупаются у других поставщиков. Знакомый работал в Кунцево, продавал запчасти, говорил, что Экзист отоваривался у них в том числе по оптовым ценам. Т.е. чаще всего у них не прямая поставка от производителя (я думаю прямых там и нет почти), а через "десятые руки". И на каждом этапе накручивается процент.

Gentleman,
спс за инфу про экзист. брал там за 777 руб фильтр 17220-RNA-A00. впредь там его брать не буду) проще имхо заехать на вднх и пощупать, посмотреть, понюхать, так сказать, товар.
тут по 814 руб щупают (http://www.hondaparts.ru/shop/goods.asp?id=2352)
тут по 900, нащет щупа не знаю, не бывал (http://www.hondacura.ru/фильтр#воздушный фильтр)

я все к тому может ну его экзист нафиг? если ты не оптовик-барыга канеш.

здесь по 750р:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=71596
и здесь:
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=77492
без проблем расскажут какой именно наличии.

mushroom,
без кодов запчасти объявлениям грош цена.
типа:

Фильтр салона 4D -750р.
Фильтр салонный угольный 4D - 700 р.

лично мне надоело уточнять инфу у продавцов по телефону так сказать обсуждая невидимую деталь, мол уточните то-то, и потом в одном объявлении доставка бесплатная только при заказе от 3 тыс руб. что накладненько(

по мне, так можно же с продавцом с глазу на глаз перетереть всю инфу на месте не отходя от кассы. а по телефону у перекупщиков ну не знаю...не айс. все написанное сугубо мое личное мнение.

так какой фильтр воздушный то взять 17220-RNA-A00 или 17220-RNA-Y00 ???

а чем гофра воздухана желтая от синей отличается?

первый

вот вы заморочились..:)
я купил оригинальный K&N и радуюсь жизни. по цене вышло один в один как у нас продают в хондовском гараже родной фильтр. но оно лучше и многоразовый. расход топлива снизился на 0,5литра примерно.
http://www.knfilters.com/search/product.aspx?Prod=33-2342

а машина то едет так же)))

а почему она должна ехать по другому?

alf555,
у нас на данный "тюненный" (для тюнинга) фильтр цена сумасшедшая) около 3 тыс. руб. + комплект чистки 940 руб. цена тут (http://www.st-tuning.ru/page3226/page2194/).
здесь (http://www.kn-filters.ru/honda-civic-vii-1.8-01.2006-140l.s.-xetchbek/33-2342-k-n-filters-vozdushnyiy-filtr.html) пишут про "Необходимо каждые 50 - 160 тыс. км. пробега проводить промывку и смазкуфильтра."
как я понял комплект очистки одноразовый, ну может двухразовый.
с учетом наших рассийских грязных дорог чистить его придется куда чаще, предполагаю, что через каждые 10 тыс. км.
по математическим расчетам лично для моих реалий в этой стране очень невыгодно дорого.

mushroom,
без кодов запчасти объявлениям грош цена.
типа:

Фильтр салона 4D -750р.
Фильтр салонный угольный 4D - 700 р.

Во воторой ссылке есть P/N

лично мне надоело уточнять инфу у продавцов по телефону так сказать обсуждая невидимую деталь, мол уточните то-то,
В перечисленных мною местах, в отличие от того же экзиста, люди видят, что продают. Насчёт уточнять - лучше имхо по телефону спросить, чем потом думать, как в экзист вернуть галимый фильтр(которого они сами, кстати, в глаза не видели(тут я с тобой соглашусь)), причём с правильным P/N.


и потом в одном объявлении доставка бесплатная только при заказе от 3 тыс руб. что накладненько(

Съездий сам - будет бесплатно. (только не говори, что бензин денег стоит :) ) Да и кто тебе повезёт бесплатно один, например, фильтр?



по мне, так можно же с продавцом с глазу на глаз перетереть всю инфу на месте не отходя от кассы. а по телефону у перекупщиков ну не знаю...не айс. все написанное сугубо мое личное мнение.
Я просто назвал 2 проверенных места с хорошими ценами.

mushroom,
ок, за инфу спс.

сравнил расход топлива после того как поставил воздушный фильтр K&N.
это было с родным фильтром
http://i040.radikal.ru/1106/61/0f646ff48e7ct.jpg (http://radikal.ru/F/i040.radikal.ru/1106/61/0f646ff48e7c.jpg.html)

это стало с K&N
http://s61.radikal.ru/i171/1106/45/a95a23b48e34t.jpg (http://radikal.ru/F/s61.radikal.ru/i171/1106/45/a95a23b48e34.jpg.html)

специально ждал чтобы наездить несколько тысяч. расход упал на 0,6литра. плюс к этому с родным цифры это ещё не было жары и там я без кондиционера ездил. когда фильтр поменял, как раз и началась жара и катаюсь с кондеем. так что есть смысл ставить. стоит денег как родной, многоразовый, расход бензина упал, едет весело.

---------- Сообщение добавлено в 20:56 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:55 ----------


alf555,
у нас на данный "тюненный" (для тюнинга) фильтр цена сумасшедшая) около 3 тыс. руб. + комплект чистки 940 руб. цена тут (http://www.st-tuning.ru/page3226/page2194/).
здесь (http://www.kn-filters.ru/honda-civic-vii-1.8-01.2006-140l.s.-xetchbek/33-2342-k-n-filters-vozdushnyiy-filtr.html) пишут про "Необходимо каждые 50 - 160 тыс. км. пробега проводить промывку и смазкуфильтра."
как я понял комплект очистки одноразовый, ну может двухразовый.
с учетом наших рассийских грязных дорог чистить его придется куда чаще, предполагаю, что через каждые 10 тыс. км.
по математическим расчетам лично для моих реалий в этой стране очень невыгодно дорого.
я купил фильтр на ибее. по цене вышло один в один как хотят денег у нас за родной хондовский. 63$ примерно. буквально сегодня купил комплект для чистки и смазки. 29$ обошёлся. на 3 раза его хватит точно. думаю и больше.

alf555,

у вас он может столько и стоит, а у нас 2 900 р., против 680 р. за оригинал и 220 р. за не оригинал
http://www.st-tuning.ru/page3226/page2194/

---------- Сообщение добавлено в 21:05 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 21:03 ----------


денег у нас за родной хондовский. 63$ примерно.

пиз..ц у вас цены, у нас примерно 25$

ну вот пусть сосут теперь лапу с такими ценами.:)
неоригинал у нас можно найти за 14$ примерно.

ну вот пусть сосут теперь лапу с такими ценами.:)
неоригинал у нас можно найти за 14$ примерно.

тоже дорого, у нас от 7,5 до 12$ за Мале, за 14 можно Манн купить.

в любом случае с K&N машина едет веселее и аппетит снижается у неё. проверенно на себе. а в наших реалиях ещё и выгодней.

в любом случае с K&N машина едет веселее и аппетит снижается у неё. проверенно на себе. а в наших реалиях ещё и выгодней.

еще неизвестно сколько через себя он дерьма пропускает

хочешь сказать тебе точно известно сколько пропускает дерьма родной? или тем более неоригинальный? неоригинальный и воздуха нужное количество может не пропустить кстати...

хочешь сказать тебе точно известно сколько пропускает дерьма родной? или тем более неоригинальный? неоригинальный и воздуха нужное количество может не пропустить кстати...

если уж он нулевого сопротивления, то физику не обманешь, пропускать больше воздуха он может только потому что он тоньше, соответственно и пыли больше.

хочешь сказать тебе точно известно сколько пропускает дерьма родной? или тем более неоригинальный? неоригинальный и воздуха нужное количество может не пропустить кстати...
я когда прошлый раз менял родной фильтр (меняю его каждые 15000) то ради интереса провел пальцем по внутренней стенке кожуха фильтра. на ножухе следов от пальца нет. на пальце пыли тоже нет (пробег тогда был около 45000) т.е. за 45000 км там даже тонюсенького слоя пыли не набралось. так что можно сказать что родной фильтр с пропиткой чистит идеально и мотор дышит чистым воздухом.)

я когда прошлый раз менял родной фильтр (меняю его каждые 15000) то ради интереса провел пальцем по внутренней стенке кожуха фильтра. на ножухе следов от пальца нет. на пальце пыли тоже нет (пробег тогда был около 45000) т.е. за 45000 км там даже тонюсенького слоя пыли не набралось. так что можно сказать что родной фильтр с пропиткой чистит идеально)

а в самом воздуховоде? Я так понимаю что сосет он снизу вверх?

а в самом воздуховоде? Я так понимаю что сосет он снизу вверх?
ну да, с низу в верх. я проверял над фильтром. т.е. там где воздух уже очищен, под фильтром кожух пыльный. а ты про какой воздуховод говоришь?

провел пальцем по внутренней стенке кожуха фильтра.

вот это что такое? Крышка короба фильтра, которая отщелкивается?

вот это что такое? Крышка короба фильтра, которая отщелкивается?
да, она самая. пыли изнутри на ней небыло ни в углах, не где. все чисто. я сначала хотел ее тряпочкой протереть. а оказалось что там итак все в порядке.

было бы не плохо чтоб еще салонник так чистил) а то в дефлекторах все равно пыль со временем появляется

надо у себя проверить после Ниппатс.

вот народ кто пользует пишут..

кто там говорил что нулевик не делает свою работу? етой симоте уже 6 лет. последняя чистка была 20000 назад.внутри чисто
и фотки.
http://s013.radikal.ru/i325/1011/70/e4e7e48371a4.jpg
http://s001.radikal.ru/i193/1011/41/f1ff5a371402.jpg
и вот ещё от тех кто пользовал...

По поводу чистоты. Очень простая проверка, делал так на всех своих машинах. Сняв фильтр, протирал чистой, белой тканью входную трубу. С "нулевиком" небыло никаких следов пыли или грязи, со стандартным всегда оставался след на тряпке. И чем более "левый" был фильтр, тем больше пачкалась ткань.

я чета фигню написал) это ж на моей фоте внешняя сторона) но кстати в воздуховоде после фильтра чуток грязи есть)

epic, И что?:) там на фото только фильтр с двух сторон. одна грязная другая чистая) у меня так же)

Dmitriy_,
надо будеть протестить пальцем руки внутреннюю шуршавость своего фильтра на предмет чистоты)

---------- Сообщение добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 10:51 ----------

но засирается он пипец как быстро)

но засирается он пипец как быстро)

какие дороги так и засирается, с этим нечего не поделаешь.

По поводу китайского фильтра.
Приехал забирать в Exist, а там дали непонятный китайский фильтр. Вернул им его обратно. Менеджер сказал что уже не первый раз такие фильры приходят и не дал гарантии что если я перезакажу, придет нормальный фильтр. Посоветовал купить в другом месте)))

в любом случае с K&N машина едет веселее и аппетит снижается у неё. проверенно на себе. а в наших реалиях ещё и выгодней.

и на сколько это веселее?

Анатолий 079,
мда, экзист уже не рулит(

ЭДИК 1976,
и еще непонятно как он фильтрует воздух!!! просто мне не верится что он фильтрует хотябы как оригинал!!! а на сайте вообще написано что типа его чистить надо через 50тк!!! бред полнейший!

если бы мог измерить на сколько сказал бы. а так, только субъективное чувство что на высоких оборотах стала лучше откликаться. но я ставил сугубо потому что выгоднее мне с ним. весёлость это бонус.

---------- Сообщение добавлено в 21:19 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 20:55 ----------

Илья0047,
ровно также непонятно насколько хорошо или плохо фильтрует оригинал и тем более китайский не оригинал

alf555,
я неоригинал даже не рассматриваю! интересней сравнить как фильтрует оригинал и например К и Н в штатном коробе

неоригинал кстати фильтрует скорее всего неплохо.. но вот воздух пропускает врядли хорошо.
понятно что сравнить интересней как они фильтруют в реальности эти фильтры, но как?:)
я выше фотки и мнения людей пользующие такие фильтры выкладывал. после родного штатного человек белой тряпкой протирал, была пыль, а после K&N протирал и пишет было чище.

вот, похоже конечно на рекламу, но тем не менее..
http://www.bmw-tuning.ru/about/k_n.htm

а вот видео как воздух пропускают
http://www.youtube.com/watch?v=M9k781cdlm0&feature=player_embedded

видео как чистят
http://www.youtube.com/watch?v=4r8NajjYkFA&NR=1

---------- Сообщение добавлено в 14:01 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 13:26 ----------

в общем если вас реально заботит пыль то вам сюда. :)
http://www.sporttruckdirect.com/True_Flow.html

правда я так и не понял как он хорошо пропускает воздух.

ездил забирать в экзист фильтр двигателя. опять блин белую подделку привезли.сдал обратно и купил тут http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=75063 и дешевле и ждать не надо, встретились я ему деньги он мне фильтр.)
с пропиткой 750р

Dmitriy_,
а где встречались? доставка бесплатная?

epic, созвонились и встретились на полежаевке. я просто узнал когда он в районе СЗАО или рядом проездом будет. он сказал к вечеру. назначили время и встретились.

вчера забирал фильтр из экзиста. Заказывал 17220-RNA-A00, а привезли 17220-RNA-Y00! Он желтый с двух сторон с зелеными полосками. Воняет сильно, но пропитка какая то слабая, если провести рукой ни чего нет. на корпусе написано Honda FILTECH SU SZHОU. теперь в раздумье ставить или нет, раньше синий ставил

По поводу китайского фильтра.
Приехал забирать в Exist, а там дали непонятный китайский фильтр. Вернул им его обратно. Менеджер сказал что уже не первый раз такие фильры приходят и не дал гарантии что если я перезакажу, придет нормальный фильтр. Посоветовал купить в другом месте)))

на ТО 90 меняя сам фильтр обнаружил что у меня стоит фильтр СУ ДЖОУ...вся волосня была желтой диллер сцука китайский поставил...так же на пластмассе была надпись ХОНДА....
сейчас купил тайвань сверху желтый с низу синий 950 руб-что скажите про него?

---------- Сообщение добавлено в 18:29 ---------- Предыдущее сообщение добавлено в 18:22 ----------


вчера забирал фильтр из экзиста. Заказывал 17220-RNA-A00, а привезли 17220-RNA-Y00! Он желтый с двух сторон с зелеными полосками. Воняет сильно, но пропитка какая то слабая, если провести рукой ни чего нет. на корпусе написано Honda FILTECH SU SZHОU. теперь в раздумье ставить или нет, раньше синий ставил

ггг это китай-да не ссы я 15 тыщ на таком от ездил правда продувал периодически

сейчас купил тайвань сверху желтый с низу синий 950 руб-что скажите про него?

он хорош для чистых дорог)

он хорош для чистых дорог)
гы :)

дык для грязных гикакого фильтра не хватит

еще ко всему, покупай в нормальном и проверенном магазине...

Скоро ТО 90. но так как на 75000 я его не менял (до этого менял каждые 15000) стало интересно как он там. в общем забит он основательно но меня больше интересовало пропускает он пыль или нет. Провел пальцем по внутренней стороне патрубка что к заслонке дросселя ведет, ни пылинки, палец чистый, так же по внутренней стороне кожуха, тоже ни пылинки. т.е. при пробеге более 85000 на внутренних поверхностях что за фильтром все чисто. ни малейшего слоя пыли. В общем еще раз убедился что оригинальный фильтр с пропиткой имеет очень хорошие фильтрующие качества.

p.s. Вот бы салонный так фильтровал.

Кстати заметил что проводной патрубок, что крепится сверху к кожуху воздушного фильтра от вибрации протер на нем нормальную такую ямку около 1мм глубиной, сейчас я между ними чтоб не терлись приклеил круглый демпфер (такие мягкие подушечки, что под ножки обычно клеятся и продаются в икеа, леруа)
а то так до дыры могло протереться.

Я фильтр меняю когда в мороз заводиться перестает. Раз в год короче.

Меняю весной и осенью двигателю нужен чистый воздух, экономить на этом не вижу смысла.

Воздушный фильтр фильтрует воздух для мотора. Забитый фильтр не доставляет необходимого количества воздуха для смесеобразования. Экономия на фильтрах ))))
300р не обеднит Ваш кошелёк, но даст свободнее дышать двигателю.
76 бенз тоже может глотать любой мотор, но к таким экстримам более приспособлены наши жиги.

---------- Сообщение добавлено 03.03.2013 в 18:06 ----------

Если кому интересно присмотритесь к новому маслу Мотуль 300V в жести по 2 литра классификация разная 1560р . Нам желательно Pouer 5W40/

Ruschan.trg,
Нам (да и вообще всем современным японцам) желательно 0w20, 0w30.
Есть Мотюль 300V High RPM 0W-20, стоит в районе 3000р за 4л. Нафиг оно нужно за такие деньги, лучше уж брать хондовский оригинал за 1500р и менять в 2 раза чаще - всяко полезнее будет.

Счас японское масло ф.Totachi с органическим молибденом раскручивают, Extra Fuel Economy 0W20 API.SN1300р за 4л. Год отъездил на Идемитцу 0W20 Zepro Eco Medalist, подозреваю что тоже самое, тк сама Тотачи только присадки делают. Идемитцу 0W20 дороже 1700р. Никто Totachi не заливал, как оно?

WhiteFox,
экспериментатор?

А есть ли разница в этих 400 рублях, не уж то дорого, в такой авто заливать, неизвестность,Думаю не стоит рисковать, лей что предлагают известные бренды,если испытываешь опасение от оригинала.Мне кажется что не стоит лить масло, у них присадки заточены под их условия обитания.