Суть проблемы: двигался в сильный дождь,улицы нашего города узкие и вода была вровень с бордюрами в некоторых местах,ехал в пробке,на светофоре загорелся значек руля,и он туже стал,дал газу - пропал!трогаюсь,переключаю на вторую ,загорается снова значек,тяжелеет руль,загорается значек подушки ,отключаеся магнитола поворачиваю с дороги и глушу машину,завести потом не могу,все загораеся,и со щелчком гаснет.звоню,приезжает машина ,пробудем прикурить - 0 реакции,все тоже ,и аккум по индикатору в норме,а не заводится зараза.....
Завели с троса ,со второй передачи!ничего не троит все норм,проехал километров 10,заглушил ,завожу - все ок!
Вопросы: что это за шайтан такой?
И можно ли с "толкача" заводить?

Механика с толкача ни чего страшного впринципе нет, а по проблеме скорее всего попала вода и начало где то коротить попробуйте как будет вести авто в ближашие дни. Если проблема повториться считать коды ошибок.

было такое же в похожих условиях. В результате вырубилась электрика. У меня так дал о себе знать мертвый АКБ

apik2,
Чек не вылетал!
Что то не давало завести двигатель ,и это был не аккум,магнитола работала,свет ярко светил,поплавок на аккуме в норме был!только стекла на зажигании не реагировали

Это АКБ говорит о том что его надо менять. У меня было такое, симптомы все один в один. Свет горит ярко, магнитола работает, машина не заводится, стекла не работают, руль не крутится. АКБ.

Я тоже думаю АКБ, ну по крайней мере симптомы оч похожи.
p.s. если вспомнить мою историю с лужами, можно предположить, что не любят наши сивки тамбовские проливные дожди с огромными лужами! :):):)

Есть еще один вариант, кроме дохлого АКБ - проверить клеммы. Может быть подразболтались, вот контакт и пропадает.

Сегодня ездил на пролетарскую в сервис к электрику,проверил заряд - все в норме,говорит что могла вода ремень намочить и заряд не шел,а в условиях ливня мог этого и не услышать,когда капот открыл после того как заглох обшивка капота была влажная,защиты картера у меня нет...

Похожие симптомы были и уменя, когда жена резво погоняла по лужам, машина тупо заглохла и перестала заводиться. При попытке завести, раздавался звук трещетки, как на дохлом аккум. Спустя некоторое время, все стало ок! При этом я вкурсе, что акум. умерает. Заряда хватает только, чтоб завести, не говоря уже о музыке....

мой родной умирающий аккум хуже работал в мокрую погоду, поэтому сырость влияет...

+1 Поменяй аккумулятор. Было то же самое.

У меня такое было, оказалось просто клемы на аккумулятор окислились, зачистил и все норм.

Вчера тоже по дождю ездил. Так вот при езде вода попадает на ремень и он проскальзывает. Бортовой комп. орет что нет зарядки. Но у меня аккумулятор большой и новый поэтому пофиг. было. Так что у автора скорее всего сел аккумулятор, индикатор не показатель он бывает залипает, да и показывает он только плотность электролита, а осыпание пластин нет.