всем привет! у меня 5й седан.собираюсь менять рулевые наконечники.Какими ключами снять рулевые наконечники?Есть ли подводные камни в их замене?

все стандартно, обычный ключ рожковый, кажется на 14.

а вот и нет! гайка на поворотном кулаке на 17.А сам наконечник 21 или 22 или еще больше?!?!

Из подводных камней, если только выбить конусный палец наконечника из кулака, а так достаточно все легко, совет купи съемник шаровых соединений, поможет. Еще запомни на какой длинне закручена гайка около рулевой тяги, непридется потом схождение делать.

---------- Сообщение добавлено 28.05.2013 в 20:37 ----------

гайка может быть и 14, смотря какой не оригинал купил)) проверено на опыте

блин,но на старый рулевой наконечник ключ на 14 не подходит,и на 17/19 тоже не подходит

был такой бред что гайка была на 15. но посмотри может закатана она уже?

а вот и нет! гайка на поворотном кулаке на 17.А сам наконечник 21 или 22 или еще больше?!?!

И что? К чему эта тема? Если нет ключей - купи. По месту будешь смотреть чем они прикручены. Мало ли кто чего ставил...

Итоги уходящей ночи : релевой наконечник сидит на тяге.Внахлест к наконечнику прикручена гайка на 22.Рожковый ключ не берет,соскакивает.Возьму газовый и откручу его.

логично, брат)

Итоги уходящей ночи : релевой наконечник сидит на тяге.Внахлест к наконечнику прикручена гайка на 22.Рожковый ключ не берет,соскакивает.Возьму газовый и откручу его.

Ты лучше по другому делай , берешь разрезной ключ , накидываешь на гайку которая стопорит наконечник , крутишь наконечник пока тот не упрется в рычаг или стабилизатор или еще куда нибудь ну и затем откручиваешь наконечник , собирать в обратном порядке , чуть подтянув потом гайку.

Ребят,гайку эту очень легко снять газовым ключем.Все поменял,теперь ничего не гремит =)