Доброго времени суток. Долго думал думал и купил себе хонду Civic. (2 дня назад) но никак не могу определить модель или даже по VIN коду не могу найти запчасти больно много всяких модификаций непонятных выдает...

купил машину, машина 1999 года выпуска... в россию пригнана из латвии в 2006 году... я 3тий владелец.. (не гнилая не битая не ржавая не единого шва сварки (только глушитель и резонатор)... и т.д...

решил на будующие потихоньку прикупить запчасти т.к (подвеску похоже последнии лет 5 никто не менял).. зашел в какой-то магазин мне по VIN пробили детали и т.д НО! сказали что сайлетблоки только оригинал.. и насчитали что на 1 переднее колесо (4 резински стабилизатора. 2 маленьких блока в рычак и 1 большой и того около 8.000 рублей (просто за запчасти... все оригинал и это на 1 колесо...

скрывать не буду машину купил за 200.000 впринципе ничего не гремит не трещит все гуд (только глушак уже варил цена вопроса в гаражах 300р)

Наставьте на путь где и у кого преобретать запчасти на авто (и какой фирмы) и как не ошибиться найти эти самые артикулы запчастей.....

Информация о машине:
VIN SHHMB2760XU107189
Марка, модель ТС: Honda civic 1.4 IS
Модель двигателя D14Z4
№ шасси - не установленно
Мощность двигателя - 90 л.с
Рабочий объем двигателя - 1396
Изготовитель (соединенное королевство).
(кондиционера нет, абс тоже как бы нет)

Фото прилагаю...
http://cs309116.vk.me/v309116853/87d0/q74qeJbGLng.jpg
http://cs309116.vk.me/v309116853/87da/riRj0yNItkM.jpg
http://cs309116.vk.me/v309116853/87e4/MLzDvJOSn0s.jpg
http://cs309116.vk.me/v309116853/87ee/UBHbyAXUEd8.jpg

англоцивик

на диагностики сказали японка)

---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 09:38 ----------

Пойду в группу англоцивиков

Англия
У этого цивика есть брат близнец Ровер 400 =)) запчасти взаимозаменяемые если я не ошибаюсь

---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 10:42 ----------

http://www.japancats.ru/honda/Group.aspx?ComplectId=71527cf0-8f46-4c98-9362-da00cbddd243#g&n5

вот ссылка по вину на оригинальные каталоги =) exist

---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 10:43 ----------

у японок вин начинается на J......

У меня нету АБС и кондиционера.. двигатель 1.4 IS или это не важно?

зайди в раздел англоцивика, там много собратьев. По передней подвески у себя менял только шаровые (верхняя, нижняя) слева и справа, да две резинки (салейнта), но они недорогие были под 200-250р. (смотрел на exist.ru и emex.ru , необходима регистрация на обоих сайтах)

http://www.japancats.ru/Honda/VIN.aspx?VIN=SHHMB2760XU107189

вот выбери свою комплектацию=)

а космич на фото тоже твой?=))))))

---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 14:15 ----------

в экзисте оригинальные сайленты стоят 260 рублей на передние рычаги

НУ фото своей машины выложил да. ну мб как-то по внешнему виду определят что за модель.) Я только купил. моя первая иномарка до этого был ВАЗ 2115... по сравнению с ней ваз просо велосипед

---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 14:24 ----------

да и проблема в городе нету магазина экзиста Владимирская обл. г.Муром

я же написал тебе твою машину по вину, просто смотри комплектацию по абс и т.д.=) а так это точно она, ну просто закажи все запчасти в экзисте и забери во владимире
вот адрес магазина Владимир, ул. Мира, д. 22 от Мурома до владимира 130 км, просто закажи все сразу и все=) час езды туда , час обратно

---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 14:37 ----------

И кстати с покупкой=))

так вот что бы заказать в экзисте надо знать блин какие запчасти и их номера, мб есть смысл не оригинал покупать... т.к 8.000 на 1 колесо дахера. Спасибо, а то закажу какое-нить гавно у меня зарплато то 10.000 в месяц

Дружище, там оригинальные запчасти не стоят больше 1000 рублей , на твою машинку, а если ты приедешь туда в офис (расстояние до офиса 130 км) , а сайлентам есть заменители и стоят они по 200 руб . и продавец в экзисте , тоесть менеджер подскажет из практики что лучше брать, я просто покупаю только оригинальные запчасти , поэтому по заменителям ничего не могу сказать , знаю что вроде фирма febest вроде как ничего, только в экзисте сначала предоплату делаешь, потом запчасти приходят , так что ехать 2 раза придется, а если надумаешь у себя заказывать , мне кажется цены будут минимум почти вдвое больше.и привезут самые говняные заменители и будут втирать . что это все берут, а берут не потому что качественно , а потому что дешево, а продавец этого не скажет.так что самый оптимальный выход это экзист.

Ну тебе ссылки дали, по ним находишь нужную тебе запчастюлину, записываешь ее номер, вбиваешь этот номер в том же екзисте, он тебе выдает кучу аналогов. А по аналогам что лучше - шурши по форуму, пользуйся поиском. На худой конец есть темка по запчастям...
Вэлкам :D
P.S. с такой ЗП я бы на велике ездил пока, без обид

а по поводу космича я имел ввиду тот что на цивиком голубенький на фотке=))))

---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 16:12 ----------

tzi0,
Велик тоже надо обслуживать.=))))
ну на машину как то человек накопил, значит и на запчасти накопит.

В том же экзисте (сайлент блок цифры 9,10)
51395-ST3-E00 стоит 2 605,43р. (и аналогов никаких не выдает)
+ к нему еще что там (под цифрой 10 непонятно в экзисте выдает 51396-ST3-E00 Bush compliance f цена 6 132,99р. и того вместе за 1 сайлент выходит 9.000 я правильно понял?

---------- Сообщение добавлено 29.05.2013 в 21:41 ----------

Honda 51395-ST3-E00 Сайлентблок рычага подвески 2 605,43р.
Honda 51312-SD4-020 Втулка передней стойки стабилизатора 260,89р.(надо 4 штуки на 1 колесо)
Honda 51810-ST3-G00 Сайлентблок переднего амортизатора нижний 332,16р.
Honda 51392-ST3-E00 Сайлентблок рычага передней подвески 1 660,03р.

Итого на 1 передние колесо: 5641,18

А на диагностику подвески ездил или сам хотя бы смотрел? Большие сайленты очень редко умирают. Втулки стойки стаба обязательно ориг брать? Неориг нельзя что ли?

так на экзисте ничего не выдает были бы они не оригинал! дело в том что с машиной пока все ок.. (немного 1 колесо постукивает на мелких кочках) я на будующие себе ищу! в машине лет 5-7 ничего не меняли! щас ищу ремень грм или как там правильно менять вместе комлпект какой-то

Я конечно не знаю, как смотришь на экзисте, но там огромный выбор стоек стаба начиная от 100р. Да и большие сайленты небось неориг есть. Надо смотреть от 5 цивика, тегры, или американских

я ищу просто по Номеру запчасти с сайта http://honda-europe.epcdata.ru/civic/1999_5mt/17592/steering/B__2710/?p=10

и от туда номер забиваю в екзист

Ну так забей 90112SE0000. Неужели так тяжело...

ну так так и забиваю... забей в екзист сам! большой слен блок! ничего не выдает 51395ST3E00 никаких альтернатив

Мы вообще-то про стойку стабилизатора говорили. Про большой сайлент: сначала убедись, что его надо менять. Их редко меняют, тк нагрузка на них небольшая. И пост выше прочитай, что на 5м цивике и тегре мб такой же сайлент. Менять все подряд - никаких денег не хватит. Да и было бы желание найти большие сайленты... правый RBX100581 левый RBX100591

А на диагностику подвески ездил или сам хотя бы смотрел? Большие сайленты очень редко умирают.
Умирают, если запресованы криво )

makolend, езжай на диагностику, смотри ходовую. Стоит это недорого, а там смету составишь и прикинешь. Если ничего критичного, сначала я бы жижи сменил, ремень, помпу. Стандарт в общем )

Куда большие передние сайленты прессуются? оО Ничего не путаешь?

Точно %)

Ну да ремень надо в месте с роликом натяженим менять или не обязательнО? и какую помпу...? и для чего.. (или рычагом натяжения)

В смысле какую помпу? Их у тебя много на машине? Что такое "рычаг натяжения"?

я на ваз 2115 ездил и никаких помп не менял.... только масло в двигателе. в коробке.. ремень грм с роликом натяжения, масло в двигателе... (это из расходников.. никаких помп никогда не менял).

Помпа=водяной насос. На ваз 2115 он тоже есть ;)

не не слышал) никогда не менял).. помпа гоняет Антифриз че ей будет то).. у меня темпера вообще всегда стабильно держиться градусов 65-70 помоему если не меньше...

Ну ее с грм обычно меняют. В помпе может кончится подшипник, потечь, съестся крыльчатка

Я когда ГРМ менял, помпу оставил старую, т.к. сняв и посмотрев - она была в отличном состоянии, но как только все собрал, она сразу же зашумела ) Теперь надо все снова разбирать, чтобы новую ставить. Всякое бывает, можно и клин поймать с ней

Скажите, выключаю зажигание, датчик уровня топлива наместе.. (тоесть не падает в 0) так и должно быть?

Так и должно быть

Еще вопрос. где найти книгу по ремонту и обслуживанию англоцивика, да что бы еще и в картинках и (ттх типо в двигатель заливается столько масло!, в коробку столько..) .... (ну как на русские машины.)... А то я знаю примерно что хрустит там и т.д но не знаю как называется... (или наоборот знаю как называется. но не знаю где находиться)

---------- Сообщение добавлено 01.06.2013 в 11:18 ----------

И еще не могу нигде найти (даже на сайте англоцивиков) двигатель D14Z4 вообще такой маркировки нет

А на сайте англоцивиков электронного мануала нету? Книгу по местным магазинам ходиь и спрашивать, как еще? По вину на japancats.ru как раз пробивается д14з4

ЕЩе вопрос был я на 2х диагностических центрах... (на 1 ничего не сказали по подвески все норма все терпимо) (на другом который по дороже... менять все саленты все резинки все пыльники...).. но вопрос в другом на ровной поверхности.. машину шатал из стороны в сторону. нажимал на нее садился все весом не скрипов не хрустов!! (но на мелких кочках постукивает (1 левое колесо)... Я думаю что стойки стабилизатора... ну 4тыре резинки и штырек такой.... Вопрос в том что, я так понял менять легко 2 болта открутить! и все.... вопрос в том до каких пор затягивать люди пишут что мол пока резинки в лепешку не превратяться... и можно ли это сделать без ямы (отдавать 1500р в сервисе не хочется)...

---------- Сообщение добавлено 01.06.2013 в 13:10 ----------

еще не могу найти как подятнуть ручник).... потому что блин на ваз 2115 как на велосипеде.... (и еще никак не пойму на англоцивике стоит цепь? а ремень крутит помбу и генератор (как на волге допустим)... или как на ваз 2115 ремень ГРМ крутит все и генератор и помпу и двигатель!?

---------- Сообщение добавлено 01.06.2013 в 13:10 ----------

просто если на волге рветься ремень то просто помпа и генератор перстают работать а ехать можнО! если на 2115 рветься ремень то уже никуда не уедешь.

Где ты на схеме на цивике цепь нашел? Если у тебя на 2115 ремень грм крутил генератор, то может лучше в сервис отогнать машину?

ну всмсле двигатель крутил! на генераторе канечно дргой ремень был.. на волге 1 ремень все крутил.
что по поводу замены стойки стабилизатора или как она там называется шпинек такой с резиночками

Без ямы сделать можно, номер давал уже. Что значит один ремень все крутил? Ты вообще отличаешь ремень/цепь грм и клиновой/поликлиновой ремни? Или на волге кроме того ремня ничего больше не было?

Да на волге только 1 ремень + цепь (тоесть ремнем вращалась помпа и генератор)... сам двиг вращался на цепи, как в шахе... я в иномарке ваще не шарю... только приобрел и пока просто пиздец.... номер я нашел ... искал на сайте англоцивика там пишут что надо затягивать пока резинки в лепешку не превраться... непонятно только зачем и никто не знает просто берут и затягивают так... хотя вроде какой-то бред получается...

Еще вопрос. где найти книгу по ремонту и обслуживанию англоцивика, да что бы еще и в картинках и (ттх типо в двигатель заливается столько масло!, в коробку столько..) .... (ну как на русские машины.)... А то я знаю примерно что хрустит там и т.д но не знаю как называется... (или наоборот знаю как называется. но не знаю где находиться)

---------- Сообщение добавлено 01.06.2013 в 11:18 ----------

И еще не могу нигде найти (даже на сайте англоцивиков) двигатель D14Z4 вообще такой маркировки нет

у меня такой же движок

---------- Сообщение добавлено 03.06.2013 в 07:51 ----------


у меня такой же движок

насчет книги, посмотрю, мне с другого сайта скидывал один чел. ( а так есть мануал на свой универсал )

---------- Сообщение добавлено 03.06.2013 в 07:53 ----------


у меня такой же движок

---------- Сообщение добавлено 03.06.2013 в 07:51 ----------



насчет книги, посмотрю, мне с другого сайта скидывал один чел. ( а так есть мануал на свой универсал )

насчет салентов , ставил ф.RBI (большой задний ушастый салент) и ф. STR

скан книги (выкладываю скан обложки)

пиздец под 35 просмотров темы и никто ответить не может на вопрос http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=142464

всем спасибо разбираюсь потихоньку... но по ссылке вопрос ответа на него не нашел