Существует ли в природе радар, который глушит лазер комплекса стрелка-ст? и других камер видео фиксации?

УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА НЕ УЧИТЬ МЕНЯ ЕЗДИТЬ 60КМ В ЧАС. НЕ ПРЕДЛАГАТЬ ТРАНЗИТЫ, ИН. НОМЕРА И ЛИСТОЧКИ НА НОМЕР и ПРОЧУЮ КУИТЕНЬ!:D

детектор срань редкосная еще нужно напрягаться успевать оттормаживать, когда дорогая пустая!!!

Надоели штрафы по мск даже за 68 уже приходят это просто тупые поборы... А я принципиальны не хочу зажравшимся педикам деньги свои отдавать>:D


P.S. с последствиями использования таких девайсов ознакомлен ...

Я думаю,что нет

Я думаю,что нет

я в инете смотрел вроде есть инфа что есть но где достать их хз

есть 2 типа девайсов одни создают оптический белый шум

другие в ответку лазеру начинают генерировать обратный сигнал с дикой скорость чем создают аналог ДДОС атаки


оператор видит просто ошибку вычисления скорости ТС, что бывает и просто так из-за быстрых маневров ТС или сбоя глючных русских "стрелок"

---------- Сообщение добавлено 30.05.2013 в 20:33 ----------

Долго гугли наткнулся на 2 девайса которые глушат "стрелки"

ANTILASER G9
Blinder M 25

На территории РФ нет закона запрещающего создавать лазерные помехи !!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Значит дпсы могут штраф только наложить если поймают... У них нет устройств для обнаружения подобных антирадаров... !!!

Попасть очень сложно тему пробивал !




А вот насколько они рабочие предеться проверять

В правилах где-то прописано, что запрещено пользоваться глушилками! Не знаю как у вас в Москве но у нас ни разу не видел чтоб штрафовали за 68 км. Есть же погрешность приборов, если ты едешь по спидометру 70 км то в реальности ты едешь 65, плюс у радара погрешность, надо просто писать отказ и говорить что ехал 57 км в час. Сам так ездию постоянно, где камера или гаишники до 70 - 72 снижаю и спокойно еду.

В правилах где-то прописано, что запрещено пользоваться глушилками! Не знаю как у вас в Москве но у нас ни разу не видел чтоб штрафовали за 68 км. Есть же погрешность приборов, если ты едешь по спидометру 70 км то в реальности ты едешь 65, плюс у радара погрешность, надо просто писать отказ и говорить что ехал 57 км в час. Сам так ездию постоянно, где камера или гаишники до 70 - 72 снижаю и спокойно еду.

за глушилки штраф 2500р. Это не УК а КоАП! В УК только ултрозвуковые и радио глушилки прописаны т.к. опасность создает для военных и авиокомпаний

Тут другой вопрос как определят что глушилка вообще есть ведь такие приборы ставятся не в салон авто а под решетку радитора... В салоне тока блок управления... Тормозит Депс вырубаем эту штуку и все...

Тут куй че докажешь !

надо - определяет. не думаю что они такие лохи.
а за 68 - бред какой-то. есть штраф за превышение >10 может участок был <40?

надо - определяет. не думаю что они такие лохи.
а за 68 - бред какой-то. есть штраф за превышение >10 может участок был <40?

ползоваться тоже надо уметь чтобы не определили... если по одному томже маршруту в наглую гонять естественно рано или поздно патрульная машина тормознет

http://www.youtube.com/watch?v=rICQzS78-x8 вот видео как работает эта штучка

PsyComa мозгов себе лучше купи, глядишь по дольше проживёшь и другие жизни не загубишь.

PsyComa мозгов себе лучше купи, глядишь по дольше проживёшь и другие жизни не загубишь.

пффф мне эта херня нужна не чтобы пулять по москве овер 150км в час, а чтобы по 300 рублей штрафы стопками не приходили... Вечером 100км в час по ленинскому или по кольцам это норм... А камерам покуй ночью только так шлют....

Во вторых давай без грубостей !

---------- Сообщение добавлено 03.06.2013 в 11:29 ----------


http://www.youtube.com/watch?v=rICQzS78-x8 вот видео как работает эта штучка

вот интересно она способна заглушить коробки видиофиксации типо стрелок-ст .... там все-таки по 30 лазеров стоит .... и она многопоточная

http://car-radar.ru/published/publicdata/DATABASE1/attachments/SC/images/strelka-st-oblast.jpg

самая распространная в городе камера видеофиксации

пффф мне эта херня нужна не чтобы пулять по москве овер 150км в час, а чтобы по 300 рублей штрафы стопками не приходили... Вечером 100км в час по ленинскому или по кольцам это норм... А камерам покуй ночью только так шлют....

Во вторых давай без грубостей !

---------- Сообщение добавлено 03.06.2013 в 11:29 ----------



вот интересно она способна заглушить коробки видиофиксации типо стрелок-ст .... там все-таки по 30 лазеров стоит .... и она многопоточная

http://car-radar.ru/published/publicdata/DATABASE1/attachments/SC/images/strelka-st-oblast.jpg

самая распространная в городе камера видеофиксации

в этих коробках приминили военные технологии с ракет . против них нет спасения, кроме как шторка на номер.

верно, надоели эти бумажки, никто не говорит о том что надо летать... Я думаю 100% должны быть такие устройства, которые создают хороший шум...

верно, надоели эти бумажки, никто не говорит о том что надо летать... Я думаю 100% должны быть такие устройства, которые создают хороший шум...

пробивал тему у ДПС нет спец девайсов, которые способны вычислить машину создающие лазерные помехи ... единственное основание может быть что регулярно не могут захватить скорость на одном и том же маршруте ... тут уже нужно работать тумблером ON\OFF грамотно....

Кстати еще наводка небольшая если коробка не мигает лазерными диодами она 100% выключена !!! Днем к сожалению это не оч видно... В темное время суток четко...

---------- Сообщение добавлено 03.06.2013 в 12:29 ----------


верно, надоели эти бумажки, никто не говорит о том что надо летать... Я думаю 100% должны быть такие устройства, которые создают хороший шум...

Так еще бы предупреждали знаками как в европе... Типо камера через 700 метров....
Так суки эти лотерею сделали пришелет оператор или не пришелет, работает камера или не работает муляж это или нет >:D

В конец тронулись власти наши :(

в этих коробках приминили военные технологии с ракет . против них нет спасения, кроме как шторка на номер.
звучит круто, но думаю скорее всего никаких технологий там нет

в стрлке ст стоит военный радар а диоды подсвечивают твой номер чтобы камера тебя чпокнула.Тебе надо civic по тех стелс покрыть.Или как на Т90 инфокрасный прожктор для ослепления камеры.;D Или купи Silver Stone F1 Z55OST за 2100.стрелку видит за 1200м.

звучит круто, но думаю скорее всего никаких технологий там нет

есть. система слежения за авто . в потоке радар ловит нарушителя и ведет его до расстояния 50 м и только потом делается фотоснимок. как вариант избежать фотографии это спрятаться за фуру или съехать на обочину , выйти из машины и закрыть номер полностью. после этого система слежения теряет номер и обнуляется. а технологию эту взяли с систем лазерного наведения ракет.

---------- Сообщение добавлено 10.06.2013 в 00:29 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=R8ZHRrqJHxY по поводу подтирания номера когда из буквы Х делают У

---------- Сообщение добавлено 10.06.2013 в 00:42 ----------

http://www.youtube.com/watch?v=0H3PW2snw0Q главная дорога на нтв про радары

надо - определяет. не думаю что они такие лохи.
а за 68 - бред какой-то. есть штраф за превышение >10 может участок был <40?
не бред, это скорее всего уже после корекции погрешности. то есть на спидометре в тот момент было ближе к 80.

Лично меня камеры не напрягают. Да, я иногда нарушаю +(10-20км/ч), но камеры, как правило, стоят на 82(те, которые на 60). Учитывая погрешность спидометра, можно перед камерой скорость свою отрегулировать, дальше снова опять нарушать. Но гоняющих идиотов я не поддерживаю, особенно тех, кто желает еще и к этому прикупить антирадар. Почему-то в России, когда говоришь, что ездишь по правилам, на тебя смотрят, как на идиота, но, тем не менее, все хотят хорошо жить, как в европе. Автору рекомендую больше не превышать и не думать об этом. Если вдруг камера или знак неправильно стоят - можно написать в ГИБДД, при этом хорошо обосновав, почему данная камера или знак стоят неправильно. It worked for me. Удачи на дорогах!
И, да, скажи, где тебе приходил штраф в 68 км/ч. Я объездил всю москву, под камерами на 60 везде ехал 75. Ни разу не приходили штрафы, или, может, это я особенный? А учить надо, дорогой друг, учить ездить 60 и не ездить по обочинам, может быть, тогда и заживем.

Глушить радар не возможно такими устройствами. Чтобы созать помеху, нужно знать на какой радио или оптической волне работает радар. А военные радары на подобе "стрелки" думаю имеют шифратор и такую волну которую излучает этот псевдо антирадар, воспринимать не могут и просто отсеивают без попытки обработки ее, поэтому такой типа DDos атаки не получится.
Потом про инфракрасный излучатель. Если стоит защита у камеры по ИК диапозону, то ослепить её не получится. Если защиты нет, то просто вокруг номера нужно под разными углами поставить сверх яркие ИК светодиоды последнего поколения, которые используются военными как ик прожекторы. Идет засветка номера, лично проверял. Пусть не весь номер будет не видим, но уже будет не читаем для камер, а глаз этого не видит.

Так что затихло то?
Девайс еще не разработали?
Танкисты есть? Кто может потестить прожектор глушащий лазерное наведение?
:D

Кстати судя по видео AntiLaser'a ставить его очково.. номер то видно, скорость он не определяет с ошибкой.. интересно что будут делать гайцы если вдруг их радар откажется работать..
И нет ли в этих устройствах видеофиксации особой реакции на подобное поведение измеряемых автомобилей..

Тут уже какая-то мистика, как на ТВ3 пошла. Скоро дойдем до световых ракет перед камерами :)))))

Frostmark, Лучше не световых.. вообще удивляюсь как эти девайсы шпана с пневматов не постреляла до сих пор.. как будто правда окультурилась страна :D

я прошлый раз бабушку свою вез у нее сломана шейка бедра. ехал четко по правилам быстрее по понятным причинам не мог и по моему только ленивый не сигналил мне.

не давно вез стекло в салоне от круглого стола, та же самая фигня, аккуратное прохождение поворотов и все.. гудки мигание фар...

Сам всегда стараюсь ездить по правилам если и превышаю то максимум +20км/ч 90-100 по городу уже давно не езжу.

Тут уже какая-то мистика, как на ТВ3 пошла. Скоро дойдем до световых ракет перед камерами :)))))

Что касаемо мистики, можно собрать ЭМИ бомбу которая будет выводить из строя все что работает на полупроводниках, в том числе и камеры вместе с вашей электроникой авто. Хотя это не мистика, а реальность. Посмотрите инфу в инете.

http://invisibler.ru/ - но работает или нет не знаю, по идее если стрелка и правда в ИК - должно работать.

Что касаемо мистики, можно собрать ЭМИ бомбу которая будет выводить из строя все что работает на полупроводниках, в том числе и камеры вместе с вашей электроникой авто. Хотя это не мистика, а реальность. Посмотрите инфу в инете.

Форсаж 6 ? :))) Ох и фантазеры ))))

Проще растреливать с пневмашек.. :D
Эми это слишком технологично :lol:

Кстати еще наводка небольшая если коробка не мигает лазерными диодами она 100% выключена !!! Днем к сожалению это не оч видно... В темное время суток четко...
Без обид, но давно я такого бреда не слышал. Вместо того, что бы заниматься хернёй лучше бы уточнил КАК "стрелка" работает. Нет там никакого "лазерного радара". И тридцати нет. Это обычные мощные ИК-диоды, в импульсном режиме подсвечивающие автомобиль, что бы ночью его было видно. Не возникала мысль о том, почему ночные письма счастья чёрно-белые? Дак вот как раз по этой причине.

Стрелка-СТ по-сути обычный радар, отличается только сверх. короткими сигналами на уже "привычной" частоте в 24,150ГГц (+/- 0,1ГГц). Из-за
этих коротких сигналов не сразу получилось сообразить устройство для их обнаружения. Но прогресс не стоит на месте - научились и сделали давным давно.

Что касается именно глушения. Это обычные радиоволны, пусть и на очень высокой частоте. Соответственно и глушить можно любым подходящим излючателем, который будет создавать шум на этой частоте. Теоретически можно переделать обычный радар-детектор на основе супергетеродина, но во-первых это теория, а во-вторых мощности его, вероятно, будет мало.

Uncertainty,
ну зачем так кричать, просто человек назвал инфракрасные диоды лазерными, делов то. Смысл сводился к тому если не мигает значит либо муляж либо выключен.

кстати стрелка мне кажется уже побеждена(яндекс карты по Москве и области вполне достойные базы, есть радар-детекторы с базой gps на стрелку+ радары-детекторы,которые вполне прилично ловят стрелку(раньше чем она вас-исключения лишь стрелки установленные на выездах с тоннелей (для них есть базы))) мне кажется это дешевле,чем станция, которая глушит все в к-диапазоне во всей округе.


для радара,построенного на основе военных радаров, нужна станция постановки помех,на основе военных станций))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))

Военные есть? Схема аппарата будет? :D

Это вопрос к группе разработчиков))

нет там ничего военного, примитивная фигня, как и все устройства гаишников

Есть. Система ведения автомобилей по военной технологии.

Надо учесть ещё тот факт, что "Стрелка-СТ" "ловит" на расстоянии до километра (в спецификации от 500м), так что глушилка должна иметь ядрить какую мощность, что бы штырить как минимум на километр. Это тоже не большая проблема, почти.. просто яйца отпадут быстро :-)

Это тоже не большая проблема, почти.. просто яйца отпадут быстро :-)
Нада просто ставить излучатель не в багажник а под капот :D
Суть не в том чтобы не дать засечь скорость, это скорее не возможно.. самый имхо простой способ не дать сфоткать засветкой номера, но мне поясняли что сделать это анрил (

Надо учесть ещё тот факт, что "Стрелка-СТ" "ловит" на расстоянии до километра (в спецификации от 500м), так что глушилка должна иметь ядрить какую мощность, что бы штырить как минимум на километр. Это тоже не большая проблема, почти.. просто яйца отпадут быстро :-)

стрелка ведет на расстоянии 1км, а снимок делает уже когда транспортное средство находится на расстоянии 50 метров, судя по снимкам...

значит остается скрывать номер в ИК диапазоне

---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 16:57 ----------


Нада просто ставить излучатель не в багажник а под капот :D
Суть не в том чтобы не дать засечь скорость, это скорее не возможно.. самый имхо простой способ не дать сфоткать засветкой номера, но мне поясняли что сделать это анрил (

не дать сфоткать номер это подрамник с пружиной которой на скорости свыше 80км в час подгибает номер...

Но за это весь батальон может по очереди отодрать во все дыры :lol:

Если увидит патрульная машина и коп докопается и будет пальцем тыкать в подрамник, то от "сокрытия гос номера" придется в суде отмазываться т.к. основания есть!!!

---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 16:59 ----------


http://invisibler.ru/ - но работает или нет не знаю, по идее если стрелка и правда в ИК - должно работать.

тема интересная, но я не верю что софт по рельефу не сможет прочитать и цифры будут засвечены как надо...

ЕСТЬ ПРУФ НА ЭТУ ТЕМУ?

fIZyuWpxv_k

---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 17:03 ----------


кстати стрелка мне кажется уже побеждена(яндекс карты по Москве и области вполне достойные базы, есть радар-детекторы с базой gps на стрелку+ радары-детекторы,которые вполне прилично ловят стрелку(раньше чем она вас-исключения лишь стрелки установленные на выездах с тоннелей (для них есть базы))) мне кажется это дешевле,чем станция, которая глушит все в к-диапазоне во всей округе.


для радара,построенного на основе военных радаров, нужна станция постановки помех,на основе военных станций))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) )))))))))))

офигеть побеждены стрелки:rofl

а в итоге ты с посажиром будешь болтать отвлечешься и забудешь про то что был сигнал что стрелок рядом:lol::lol::lol:

Побеждены это когда ты Х кладешь едешь на расслабоне 90км в час по городу без напряга что нужно по тормозам давить....


Да и стрелок коварная штука ты можешь за 400 метров скорость снизить, но он то тебя вел уже и скорость берет максимальную со всего отрезка !!!

т.е. ты мог 100 метров первые как тебя захватила шайтан коробка ехать 100 км в час остальные 65км в час... А на конечной фото будет 100км в час

так что муйня полная ваши детекторы GPS и гибриды детектора и GPS

я не ищу легких путей т.к. считаю эти стрелки не способ бороться с правонарушениями, а способ отъема лаве у населения .... + автоналог офигевший... (вместо сивика G35 хотел взять в итоге сивик оставил).

А на деле выходит что эти гандоны собирают деньги каждое лето будут асфальт катать под откаты строй компаний своих дружков с блатным тендером.
А мы млять платить должны!!!

значит остается скрывать номер в ИК диапазоне
Нет, во всём видимом, плюс ИК диапазон.

Вообще, идеальный вариант, что бы не попадаться - не нарушать. В принципе не нарушать. Всё остальное - это полумеры.

Как я писал, заглушить радар стрелки будет весьма и весьма проблематично. Но даже если это сколхозить, то принципиально выловят. Все "стрелки" работают в автоматическом режиме, но в случае проблем она сигнализирует. Помехи - это проблема. 24,150ГГц "чистый" диапазон, так что никаких помех там не должно быть. Тем более глушащих. Если такое будет, то быстро выловят и будут драть очень больно и очень долго.

В таком случае остаётся только вариант каким либо образом прятать госномер. Какой бы вариант с прятаньем не был бы выбран, всё равно остаются патрули, которые это дело увидят. И как и раньше - драть будут во все щели.

Как бы ты не воспринимал штрафы - это лично твоя проблема.
Факт остаётся фактом.

стрелка ведет на расстоянии 1км, а снимок делает уже когда транспортное средство находится на расстоянии 50 метров, судя по снимкам...

значит остается скрывать номер в ИК диапазоне

---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 16:57 ----------



не дать сфоткать номер это подрамник с пружиной которой на скорости свыше 80км в час подгибает номер...

Но за это весь батальон может по очереди отодрать во все дыры :lol:

Если увидит патрульная машина и коп докопается и будет пальцем тыкать в подрамник, то от "сокрытия гос номера" придется в суде отмазываться т.к. основания есть!!!

---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 16:59 ----------



тема интересная, но я не верю что софт по рельефу не сможет прочитать и цифры будут засвечены как надо...

ЕСТЬ ПРУФ НА ЭТУ ТЕМУ?

fIZyuWpxv_k

---------- Сообщение добавлено 17.07.2013 в 17:03 ----------



офигеть побеждены стрелки:rofl

а в итоге ты с посажиром будешь болтать отвлечешься и забудешь про то что был сигнал что стрелок рядом:lol::lol::lol:

Побеждены это когда ты Х кладешь едешь на расслабоне 90км в час по городу без напряга что нужно по тормозам давить....


Да и стрелок коварная штука ты можешь за 400 метров скорость снизить, но он то тебя вел уже и скорость берет максимальную со всего отрезка !!!

т.е. ты мог 100 метров первые как тебя захватила шайтан коробка ехать 100 км в час остальные 65км в час... А на конечной фото будет 100км в час

так что муйня полная ваши детекторы GPS и гибриды детектора и GPS

я не ищу легких путей т.к. считаю эти стрелки не способ бороться с правонарушениями, а способ отъема лаве у населения .... + автоналог офигевший... (вместо сивика G35 хотел взять в итоге сивик оставил).

А на деле выходит что эти гандоны собирают деньги каждое лето будут асфальт катать под откаты строй компаний своих дружков с блатным тендером.
А мы млять платить должны!!!

так ты снижай скорость сразу,когда р-д ее поймал.а услышать сигнал и забыть-ну это уже к врачам тогда. у меня лично по gps за 700-800 метров предупреждает,а радарной частью и того дальше.(по трассе 1-1,6 км -в зависимости от трафика и местности). я на стрелку залетел всего 1 раз. еще когда радара не было и без яндекса ехал(просто с навигатором(навител)).

Он написал в начале что не собирается снижать скорость. А хочет ездить без напряга и чтобы ему за это ничего небыло

не форсаж. военные это начали исследовать еще в конце 60-х годах. сейчас существуют подобные устройства, но для того чтобы создать импульс достаточной мощьности, нужен микровзрыв.

Предлагаю скинуться и потестить пленку от http://invisibler.ru/
Одному покупать за 2к чет не охота, а если хотя бы человека 4 будет, то 500р готов потратить на опыты))
Кто со мной?

Но а если будет лажа, всей толпой приехать к этим деятелям и забрать свои деньги))

Предлагаю скинуться и потестить пленку от http://invisibler.ru/
Одному покупать за 2к чет не охота, а если хотя бы человека 4 будет, то 500р готов потратить на опыты))
Кто со мной?
Эта пленка - 5000 р в кассу и 1-3 месяца пешком - без вариантов по самой строгой статье потому как "скрытно" и умышлено :)
ИМХО конечно же, но любая наклейка на номере очевидна..
Лучше уж скотчем номера заклеивать, там хоть умысел доказать тяжелее :)

Предлагаю скинуться и потестить пленку от http://invisibler.ru/
Одному покупать за 2к чет не охота, а если хотя бы человека 4 будет, то 500р готов потратить на опыты))
Кто со мной?

Но а если будет лажа, всей толпой приехать к этим деятелям и забрать свои деньги))

Идея хорошая и вполне реалистичная. Но появляется ещё одна проблема - все стационарные посты ДПС оснащены системами "поток", которые так же не смогут распознать номер. И тут..."ваши документики". ;D

что-то мне кажется что пленка ИНВИЗИБЛЕР это лажа,т.к. днем эта их инфракрасная камера всё равно должна была увидеть цифры, а вот ночью вполне возможно

И вообще если бы такая пленка была бы то уже бы давно была услуга по обклейке всей машины, а то все по старинке матом клеют или хромом)))))

что-то мне кажется что пленка ИНВИЗИБЛЕР это лажа,т.к. днем эта их инфракрасная камера всё равно должна была увидеть цифры, а вот ночью вполне возможно

И вообще если бы такая пленка была бы то уже бы давно была услуга по обклейке всей машины, а то все по старинке матом клеют или хромом)))))

Ахаха =))) Зачет ...
Просто пленка недавно появилась , не все знают про нее... щас вот один чувак тестит пока ни чо не пришло.... ждемс дальше... Потом сделаем предложение разрабам твое , я думаю они не откажутся=)))

Но а если будет лажа, всей толпой приехать к этим деятелям и забрать свои деньги))
Какая интересная тема - второй раз вижу явно откровенный, простите, бред :)

Несколько цитат с сайта.

Проблема заключается в том, что данный комплекс имеет погрешность в определении скорости автомобиля. Но это не учитывается при оформлении штрафов и влечёт за собой неоправданные расходы автовладельцев на оплату правонарушений, которые они не совершали, либо затраты большого количества времени на обжалование данного штрафа в суде.
Погрешность, конечно, есть у любого прибора. У "Стрелки" данная погрешность составляет ±1 км/час (причём погрешность увеличивается от ±0,1 при скорости объекта в 30 км/час до ±1 при скорости объекта в 300 км/час). Но софт блока радиолокационного измерителя скорости и дальности объектов де-факто, сразу понижает значение на 1км/час, посему используемые данные де-факто не могут быть выше реальной скорости автомобиля. Такая "мистика" пошла по языкам из-за того, что "Стрелка" "видит" вплоть до километра, но делает серию кадров на расстоянии около 50м. Вот водитель едет, перед камерой сбрасывает скорость и разгоняется дальше. И думает, что его "не засекло". Но он не понимает, что его авто уже "ведут". Кстати, это всегда смешит меня. Притормаживают, что бы фотка в письме счастья качественнее была? :)


Особые свойства этого материала проявляются при съёмке в инфракрасном (ИК) спектре. Камеры автоматической фиксации правонарушений "Стрелка СТ" работают в ИК диапазоне с применением ИК вспышки (подсветки).
А вот тут хитро так водят за нос. Первая часть фразы (может быть даже и так) верна. Плёнка действительно, теоретически, возможно как-то влияет на ИК излучение. Не знаю, не проверял.
Но вот вторая часть фразы.. Вообще-то практически ВСЕ камеры фиксируют не только видимый спектр, но и ИК спектр. Все же тыкали в камеру пультом дистанционного управления и удивлялись, почему там диод моргает? :) Так вот. Камера "Стрелки" самая обычная, цифровая, с CCD матрицей разрешением 2.5 мегапикселя. Она, конечно же, "видит" ИК спектр, но.. Днём этот спектр принудительно блокируется ИК фильтром, что позволяет получить натуральные цвета и улучшенное качество в светлое время суток. ИК фильтр убирается только при недостаточной видимости.

Как итог - "это" может быть (а вдруг) и работает, но исключительно ночью. Днём это невозможно.

Вообще-то практически ВСЕ камеры фиксируют не только видимый спектр, но и ИК спектр. Все же тыкали в камеру пультом дистанционного управления и удивлялись, почему там диод моргает? Так вот. Камера "Стрелки" самая обычная, цифровая, с CCD матрицей разрешением 2.5 мегапикселя. Она, конечно же, "видит" ИК спектр, но.. Днём этот спектр принудительно блокируется ИК фильтром, что позволяет получить натуральные цвета и улучшенное качество в светлое время суток. ИК фильтр убирается только при недостаточной видимости.
Я конечно хз про эти камеры, но поясни плз, как там может автоматически убираться ИК фильтр? Если это обычная камера почему она не пересвечивается в темное время суток фарами? Почему днем нет цветных фоток? :)
И да, ИК и УФ фильтры это разве не конструктивный элемент каждой оптики - иначе фотки днем были бы совсем другими.. а убрать то что физически установлено из оптической схемы, не испортив ее.. что то сомнительно..

Я конечно хз про эти камеры, но поясни плз, как там может автоматически убираться ИК фильтр?
Это знает любой специалист, который занимается видеонаблюдением или в принципе
работает с камерами. Те аппараты, которые изначально рассчитаны на работу ночью,
оборудуются ИК фильтром. В этом нет совершенно ничего сложного. Ставится обычный
датчик освещения, который и "даёт команду" для ИК фильтра. Исполнительный механизм,
скорее всего (судя по звуку клацанья), простейший - магнит на фильтре и обмотка рядом.
От полярности на обмотке будет зависеть то, как будет установлен фильтр. Это
предположение, точно я сам не знаю, не разбирал.


Если это обычная камера почему она не пересвечивается в темное время суток фарами?
Хороший вопрос. Может быть потому, что камера вверху, а свет от фар прямо? Тут уж надо
спрашивать производителя :)


Почему днем нет цветных фоток?
Дак есть они. Печатают только на ч/б принтерах. Ещё в цвете вам подавай ;)

Дак есть они. Печатают только на ч/б принтерах. Ещё в цвете вам подавай
Жопашники! За что мы платим? Да я хочу чтобы фотки минимум за 300 р были цветными.. ну ладно, можно хоть за 1000 на цвет то разориться? :D


Хороший вопрос. Может быть потому, что камера вверху, а свет от фар прямо? Тут уж надо
спрашивать производителя
Вообще в фарах в верх часть света идет - знаки освещать :)
Но если ИК фильтр есть - ему этот свет по боку..


Те аппараты, которые изначально рассчитаны на работу ночью, оборудуются ИК фильтром. В этом нет совершенно ничего сложного. Ставится обычный датчик освещения, который и "даёт команду" для ИК фильтра. Исполнительный механизм, скорее всего (судя по звуку клацанья), простейший - магнит на фильтре и обмотка рядом.
Ок, возможно так,

Как быть невидемым для камер тем кто не хочет ездить 60 по трешке ночью?

по трешке уже не первый год 80...

по трешке уже не первый год 80...
Пруфлинк? :D
Это на МКАДе 100ка по умолчанию.. а трешка считается городом и там по умолчанию 60 км/ч, и если местами развесили знаки в 80, еще не говорит о том что водитель имеет право законно ехать 80 км/ч сразу после любой из развязок весь круг, ибо знаки дублируются чуть потом - и каждый этот отрезок от развязки до знака - 60 км/ч ограничение.. вокруг ленинградки трешка 60 км/ч (оттуда штрафы есть, и не один), еще куча мест где ограничение 60 и даже 50 км/ч (50ки обоснованы - поворотами) так что 80 - ограничение лишь отдельных отрезков трешки..

Пруфлинк? :D
Это на МКАДе 100ка по умолчанию.. а трешка считается городом и там по умолчанию 60 км/ч, и если местами развесили знаки в 80, еще не говорит о том что водитель имеет право законно ехать 80 км/ч сразу после любой из развязок весь круг, ибо знаки дублируются чуть потом - и каждый этот отрезок от развязки до знака - 60 км/ч ограничение.. вокруг ленинградки трешка 60 км/ч (оттуда штрафы есть, и не один), еще куча мест где ограничение 60 и даже 50 км/ч (50ки обоснованы - поворотами) так что 80 - ограничение лишь отдельных отрезков трешки..

2009год...
http://www.vesti.ru/doc.html?id=282884

На некоторых участках московского Третьего транспортного кольца увеличили максимально разрешенную скорость движения с 60 до 80 километров в час. На автодороге уже появились соответствующие знаки.

Нововведение вступило в силу 1 мая. До этого дня по ТТК можно было ездить со скоростью не выше 60 километров в час. Теперь разогнаться до 80-ти можно на 10 участках кольца:

•на внутренней стороне кольца на участке от развязки с шоссе Энтузиастов до поворота в районе Малого кольца Московской железной дороги,
•от поворота в районе Малого кольца МЖД до Лефортовского тоннеля по внешней стороне,
•от развязки с Волгоградским проспектом до тоннеля под улицей Вавилова по внутренней стороне,
•от тоннеля под улицей Вавилова до развязки с Волгоградским проспектом по внешней стороне,
•от тоннеля под Ленинским проспектом до тоннеля под Кутузовским проспектом по внутренней стороне,
•от тоннеля под Кутузовским проспектом до тоннеля под Ленинским проспектом по внешней стороне,
•от тоннеля под Кутузовским проспектом до тоннеля под Ленинградским проспектом по внутренней стороне,
•от тоннеля под Ленинградским проспектом до пересечения со Шмитовским проездом по внешней стороне,
•от Рижской эстакады до Лефортовского тоннеля по внутренней стороне,
•от выезда из Лефортовского тоннеля до Рижской эстакады по внешней стороне.
На эстакадах и в тоннелях, а также в наиболее опасных местах скорость по-прежнему ограничена 60 километрами в час.

Многие водители с самого открытия Третьего транспортного кольца были недовольны существовавшим здесь ограничением скорости в 60 км/ч. В качестве аргумента в пользу пересмотра этой цифры они приводили то, что на ТТК нет светофоров и отсутствуют наземные пешеходные переходы в отличие от, например, некоторых московских магистралей, где есть и светофоры, и "зебры", а максимальная скорость может составлять 80 км/час (среди таких дорог – участки Ленинского проспекта, Варшавского шоссе и некоторых других вылетных магистралей).

В 2005 году в столичной ГИБДД обещали, что разрешенная скорость на Третьем транспортном кольце составит 100 километров в час. Начальник управления ГИБДД по Москве Сергей Казанцев заверял, что скоростной режим изменят после того, как Третье транспортное кольцо будет полностью принято госкомиссией.


...а то, что есть места, где скорость ограничена иначе - так и на автомагистралях с разрешенной 110 такие места есть. едешь по M4 - 110, потом знак 90... потом снова 110.

На некоторых участках московского Третьего транспортного кольца увеличили максимально разрешенную скорость движения с 60 до 80 километров в час. На автодороге уже появились соответствующие знаки.
О чем я собственно и сказал :)

трешка считается городом и там по умолчанию 60 км/ч, и если местами развесили знаки в 80, еще не говорит о том что водитель имеет право законно ехать 80 км/ч сразу после любой из развязок весь круг
Так что хоть и хотелось бы чтобы трешка была вся 80, но это далеко не так - и мест где можно влететь на камеры даже при скорости 82 км/ч предостаточно.. и там эти камеры стоят и штрафы выписывают..
Это не спора ради, а для предупреждения что это не так :)

а то что есть места где скорость ограничена иначе - так и на автомагистралях с разрешенной 110 такие места есть. едешь по M4 - 110, потом знак 90...
На симферопольке такое было только у поста ДПС, сейчас его убрали и вся трасса 110 км/ч, за исключением зон ремонтов, но с ними понятно все :)

вобщем люди я хз где вы летаете - вполне хватает яндекскарт с картинками радаров...
общественным транспортом не пользуюсь. у меня пробег 160тык в одни руки - три штрафа по 300р за весь год, и те не в мск, а на трассе. просто уже ночью ехал. устал. поставил круиз на 125 по GPS и не тормозил по пустякам =) регулярно езжу в калугу, минск, тамбов. хочется погонять двести? - и такие есть места на трассах. и без радаров. а в городе беспределить ни к чему. все телевизор смотрим.
машина жены - 1 штраф за год. рулим оба каждый день.

Stalker_rus, В том то и сложность, можно ли считать 82 км/ч превышением и бреющим полетом? Девушка катает тот же маршрут по трешке вокруг ленинградки - и, как не странно, не получает штрафов, и таки да, в отличии от меня, она не притормаживает :)

Идея хорошая и вполне реалистичная. Но появляется ещё одна проблема - все стационарные посты ДПС оснащены системами "поток", которые так же не смогут распознать номер. И тут..."ваши документики". ;D

там не ИК камеры а обычные:-*

ребят, объясните ринци работы стрелки (или может быть еще чего-то чем ользуются милиционеры):
вот я еду 150км\ч в городе, я знаю где радар и за 200 метров до него торможу, роезжаю од ним на 60-70 км\ч и разгоняюсь дальше... Меня всё равно сфоткают? В чем суть слежения, в этом?
Спрашиваю потому что именно так и делаю у себя в городе и пока всё чисто. Конечно я не всегда езжу 150, а чаще 80-90 - может поэтому камера не щалкает, т.к. настроена на более серьезное нарушение, х.з.
В общем вопрос в том действительно ли камера фиксирует что я превышал километр назад а фоткает меня там где она висит? Если так, то получается что штраф выписан не на месте совершения административнго преступления....))))

Камера палит нарушение на расстоянии до 1 км. Затем она ведет нарушителя до расстояния 50 метром и потом делает фото.

Камера палит нарушение на расстоянии до 1 км. Затем она ведет нарушителя до расстояния 50 метром и потом делает фото.И если я к этому времени уже снизил скорость то всё равно фоткает?

И если я к этому времени уже снизил скорость то всё равно фоткает?

Да конечно. Не зря же она ведет тебя)). Просто фото оптика не может сделать качественное фото на расстоянии более 50 метров. Поэтому системе слежения и ведет до 50 метров.

Просто фото оптика не может сделать качественное фото на расстоянии более 50 метров. Поэтому системе слежения и ведет до 50 метров.
По этой причине, по-сути, только два варианта избежать наказания.
Или ехать со скоростью выше 300-т км/час, или не доезжать до "50-ти" метров.
Хотя я, помнится, на ярославке ещё за фурами прятался. Камеры всё равно под
углом фоткают, а если к фуре близко подъехать, то фота не получится. Но ещё
должно повезти, что бы фура под рукой была :)

Тогда еще вопрос: если камера меня засекла и начала вести, но в этот момент меня начала опережать другая машина, которая еще быстрее едит, то камера на неё переключится?

то камера на неё переключится?
Нет, "Стрелка" ведёт ВСЕ машины по-отдельности. Та, что едет быстрее будет
"вестись" независимо от тебя.

ну прям не спрятаться не скрыться))