Господа, помогите! Не пойму откуда и поему такой свист!
http://www.youtube.com/watch?v=Dvy7TNHRaVo&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=ksuuhdY8RQs&feature=youtu.be

bezermut,
мож из глушака? а нет тогда бы на месте бы тож свистела

скорее какой то из подшипников навесного.........или ремень привода

Как понять? На ходу под капот залезть?

bezermut,
Похоже на ролик грм.
Почему не свистит на нейтрали-нет нагрузки на двигатель.

Как понять? На ходу под капот залезть?

с чего снимали под капот положи;D

bezermut,
Похоже на ролик грм.
Почему не свистит на нейтрали-нет нагрузки на двигатель.
похоже на то)

На айфон 5) жалко) есть гопро2, но думаю под капотом очень сильно будет шуметь

---------- Сообщение добавлено 01.06.2013 в 15:12 ----------


bezermut,
Похоже на ролик грм.
Почему не свистит на нейтрали-нет нагрузки на двигатель.

А почему тогда на ходу на нейтрали тоже свистит?

bezermut,
Так я вот второе видео смотрел, ты газовал на ходу, я свист не услышал (1.20-1.30)

А на д16 цепь стоит? И все-же - откуда??

bezermut,
Там ремень

у меня такая же фигня,с 4тыс оборотов начинается,на месте нету нифига...без понятия что это...уже езжу год,прост особа не кручу движку поэтому не заморачиваюсь)
если разберешься в чем дело отпишись тут
у мя цивик 1.5 без втека на автомате

И навряд ли это ролик грм,у меня в том году было так же,и я летом менял ремень и ролик грм оригинал..звук остался...
где то я читал тему тут что тоже с 4рех тыс звук такой начинается...вроде писали что с выпуском связано что то где то пропускает и звук такой появляется..поищу тему скину сюда

вот нашел на 2ой странице почитай первые три сообщени
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=49540&highlight=%F1%E2%E8%F1%F2&page=2

тут еще нашел тоже пишут в выхлопной маленькая дырочка
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=91788&highlight=%F1%E2%E8%F1%F2&page=2

и у меня такой свист присутствует, правда начинается на 2500оборотах дальше сильнее свестит, т.е начинаешь активно разгонятся он появляется,как только скорость набрал,и обороты стали около 2т свиста нет.Появился или после недели дождей когда под капотом всё мокро и сыро было, или после того как мозг поменял.Свист похож как при отсечке когда дросель полностью открыт.Думаю попробовать подать на клапан втека напряжение напрямую, да погазовать на месте.Мне кажется звук от него.
А так еще много вариантов:
-акпп
-муфта кондиционера
-подшипник генератора
-ремень навесного
-ролик ГРМ

Где то находил,что свист это нормально,потому как создаются завихрения воздуха на впуске :) Как то не верится, тем более что его не было,а потом появился

У меня есть догадки: много кто ездил говорил что свист из глушака, так вот часто загорается чек по поводу отсутствия катализатора и мужик что сканером проверял сказал что вероятно прогорел пламягаситель в банке из под катализатора( тк его вырезали до моей эры) Таким образом можно полагать что свист именно турболентной природы газов ( тоесть как и турбина работает) только газы завихриваются именно из-за неправильной геометрии пламягасителя в катализаторе.
Второй вариант такой, как сказал мастер из гараджей, что причина может крыться в неисправности топливной системы ( вероятно дело в топливном насосе)

---------- Сообщение добавлено 01.06.2013 в 20:43 ----------

Давайте подумаем: если стоя не свистит, но свистит на той же нейтралке но на ходу, то это что-то должно работать или включаться когда машина имеет скорость. Но скорость в разных системах координат отсчитывается по разному , знаит должно быть вращение колес относительно авто. Что это за система? Свистит с выжатым сцеплением и с отжатым - вероятно не в коробке.

выхлоп свистит. Пару лет так гоняю,уже не парюсь)
http://www.youtube.com/watch?v=unmRvVw5VQM

я уже сократил причины у себя:сегодня засвистела и на 1000 оборотах, воткнул дальний свет,обогревы всего и вся, и она засвистела на нейтралке.Буду смотреть теперь ремень да подшипники в генераторе.

Челябинец,
у тебя тоже с 4рех тыс начинается?в каком месте выхлопа свистит не знаешь?
у меня такой же звук
я год езжу,но иногда подпариваюсь че за хрень)

bgalexs,
у тебя скорее всего ремень генератора,поменяй или подтяни попробуй

Челябинец,
у тебя тоже с 4рех тыс начинается?в каком месте выхлопа свистит не знаешь?
у меня такой же звук
я год езжу,но иногда подпариваюсь че за хрень)

да,с 4-х. Катализатор выбит,задняя банка внутри прогорела. Хз откуда свистит )

Всем привет!)
Подскажите пожалуйста,кто знает,есть ли смысл искать ремень безопастности (водительский)б/у? Не могу найти,только новые предлагают.Может кто подскажет сайт или телефон,где можно найти ремень

парни, а вы выпускной коллектор не смотрели? была у меня трещина на коллекторе
(на 4ом горшке), свистело так же.

Ева111,
зайди в купля продажа и там создай свою тему, думаю найдёшь у людей б\У

Всем привет!)
Подскажите пожалуйста,кто знает,есть ли смысл искать ремень безопастности (водительский)б/у? Не могу найти,только новые предлагают.Может кто подскажет сайт или телефон,где можно найти ремень

а зачем тебе ремень на новую машину????отстрелил?

bgalexs,
у тебя скорее всего ремень генератора,поменяй или подтяни попробуй
Уже подтянул, побрызгал карбклинером.Второй день полет нормальный,только шелест от подшипников всё равно есть.Номера уже нашел, ближе к осени поменяю,пока не критично

Было такое, износ ремня генератора, брызгали на старый тоже, некоторое время помогало, потом опять свист, в итоге под замену. Лучше заменить, ибо встрять с лопнувшим ремнем на дороге сомнительное удовольствие. Японский аналог взял за 500р, поставили, все стало хоросё.

поменял подшипники в генераторе,оба поставил NSK.А свист оказался изза акустики))) видимо при разгоне наводки шли от гены, вот оно и фонило равномерно

в ген
подкинь номерочки подшипников, если не сложно)

NSK 6203DDUCM (передний большой), и NSK B8-85T12DDNCXMC3E.Оригиналы стояли задний NTN SC8A37LH1 и передний (большой) NSK 6203DDG1 (на внешней обойме 6203UR, на пластике 6203DG1)

bgalexs,спасибо) а то у меня гена немного шумит(пробовал с коротким ремнем, а потом без ремня), хочется тихой работы)

Было такое, свистел ремень генератора где то с 2.500 - 3.000 оборотов, побрызгали жидкостью на время помогло, потом опять началось. В итоге от греха подальше заменил на японский аналог - 500руб. проблема исчезла. Старый ремень осмотрел после установки нового дак он весь какой то сухой был и не эластичный, в этом и была проблема.

была также проблема с генератором. Свистел. После замены подшипников снова начинал свестеть. Ремень поставил новый - продолжал свистеть. Вылечил заменой гены на контрактный.

bgalexs,
Поставил , ушло минут 20 на замену, и минут по 5 на снятие и на установку) Делал сам

Кайфово, тихо) услышал то , чего раньше не слышал изза за гены ---- что на третьем клапан выпускной шелестит чуть слышно)

Это не тот свист, который появляется только в движении и только при нажатии на педаль газа?

Ребят, а вот так: свист появился после снятия/установки АКПП для замены сальника между ДВС и АКПП. причем он не такой сильный как на видео. и сила свиста не меняется ( в одной поре). и появляется когда захочет ( либо еще не заметил закономерности появления). присутствует на всех режимах. идет со стороны крепления АКПП к ДВС ближе к салону.при 3-4 тыс/об пропадает. ( или становится не слышен). было у кого? что посоветуете?
п.с. на скоростные/динамические и др качества не влияет. только немного разрушает мои нервы и тепрение)) и нарушает спокойствие.

у меня аналогичный свист когда газую. грешу на небольшую трещинку в коллекторе

Трешина кстати есть, но пока свист пропал, не могу продиагностировать)))

я катализатор выбил и свист появился, причем на холодную отчетливо слышно как сечет под машиной несколько минут, чуть прогреется - затыкается! катализатор вырезали, вварили резонатор - ничего не изменилось! попутно поменял прокладки и посадил фланцы на герметик, визуально никаких дырочек не видать, даже незнаю копать, видимо придется забить и ездить с этим противным свистом

Есть еще вариант с повреждением креплений катализатора, выхлопной трубы, выпуска..

Какие прокладки на выпуске менять? И что на счет болтов, они откручиваются, или сразу ломаются? Болты тоже заказывать?

у меня банка зазвенела после удаления ката) видимо из-за увеличеного потока газов, из нее и свист скорей всего, т.к. все герметично 100%, еще есть подозрения на графитовой кольцо после коллектора!
SFiLeR, там кольца металлические в местах соединения фланцев, впринципе их можно не менять если они целые! самый гемор это гайки после катализатора, у меня открутились без проблем после 2 часов отмачивания ВДшкой, но после нескольких установок-снятий слизало резьбу на одном болту и на гайке тоже, так что если раз снять-поставить то ничего им быть не должно

Это не тот свист, который появляется только в движении и только при нажатии на педаль газа?

у меня такой свист. Появляется, когда трогаюсь на холодный или на 1000 оборотах, при разгоне начинается звонкий свист, протиииивный такой. :huh Где-то слева под капотом (если сидеть за рулем). Началось все после перебортовки колес. Если притормозить, то свист пропадает. Что это может быть? Приводные ремни менялись в начале года.

Тоже свистит на ходу от 1000 до 2000,коллектор заварен, ремень поменян, завтра поеду в сервис посмотрим что к чему.прошлой зимой на холодную слышно было как шуршал какой-то подшипник, сейчас ничего не слышу.а свист бесит ппц.

Сегодня выбил катализатор тоже жестко свистеть начал ну зато как будто турбина стоит)

Сегодня выбил катализатор тоже жестко свистеть начал ну зато как будто турбина стоит)

Только какая то кривая турбина :). Я тоже летом выбил катализатор, звук очень не нравиться, весной как потеплеет резонатор приварю, вместо выбитого ката.