Ребят подскажите плз, такая проблема...
Уходит антифриз... Катаешься по городу, крутишь - уровень в норме.
Как только едешь по трассе на дальняк, например в горку обгоняешь при груженной машине(когда идет сильный напряг на двиг) , то сразу температура подскакивает и откуда то уходит антифриз, не могу понять откуда... Может кто сталкивался?
Мотор d15z6

Может и банальщина, но уверены что термостат рабочий? Вентилятор включается при описанной ситуации? Если где-то льет, обычно это видно по влаге на шлангах/помпе.

Ребят подскажите плз, такая проблема...
Уходит антифриз... Катаешься по городу, крутишь - уровень в норме.
Как только едешь по трассе на дальняк, например в горку обгоняешь при груженной машине(когда идет сильный напряг на двиг) , то сразу температура подскакивает и откуда то уходит антифриз, не могу понять откуда... Может кто сталкивался?
Мотор d15z6

в расширителе антифриз чистый-прозрачный?
масляной пленки нет?

Сегодня проехал 400км
Вообщем выходит с расширительного бачка на скорости 110+
Залил 600 грамм( до отметки Max в бачек) пару раз давал газу при обгоне - температура подымалась , приехал, открыл бачек - Сухо... (200км)
Залил опять до отметки max , обратно ехал 80-100 на 4 передаче не рыпаясь, приехал - уровень в норме...
Есть идеи?:'([COLOR="Silver"]

---------- Сообщение добавлено 04.06.2013 в 22:30 ----------


в расширителе антифриз чистый-прозрачный?
масляной пленки нет?

Вроде чистый, пленки нету...

Прокачай систему (прокачной штуцер находится в месте, где подключается верхний патрубок радиатора к блоку двигателя). Советую все же поменять термостат на заведомо рабочий, если нет возможности проверить свой.

Термостат рабочий...
Сегодня взял шланг с расширительного бочка, воткнул в бутылку с водой,
На оборотах, вместе с антифризом с радиатора выходят пузырьки воздуха .. Это прокладка Гбц?

увы, да

Это прокладка Гбц?
Прокладке ГБЦ-коньец...

Обязательно ли шлифовать голову?

нет. смотреть надо. на серванте просто прокладку пробило - поменял и катаюсь.

Gamex,
надо проверять плоскость

Заменил прокладку, шлифовал головку... Воздуха в системе больше нет, антифриз не выдавливает... Но при тяге на 5 передаче поднимается температура(охлаждение не справляется).
Может ли перегрев быть связан:
сбитое зажигание/ремень перескочил зубец/не правильно отрегулировали клапана???

Gamex,
Сколько снял с головы?
Помпу смотрел?

Gamex,
Сколько снял с головы?
Помпу смотрел?

Снял не знаю сколько, знакомый делал, сказал чучуть совсем...
Помпу не смотрел... Что на ней посмотреть нужно?

крыльчатку, подшипник..сальник..и не давит ли из под нее? крышка радиатора норм? вообще на пятой - странно..

Нигде не давит... Все жидкости в норме... Крышка радиатора норм... Температура начинает чуть подыматся при нагрузке. То есть когда в пол на 5 передаче после 110,
Ну или на четвертой когда в горку в пол даешь, замечается на трассе... По городу не заметно, так как на пятой газу давать не приходится, 1-2-3 передача по 7 тыщь кручу, температура в норме охлаждение справляется.
Хотелось бы услышать ответ, может ли быть проблема, ГрМ неправильно стоит на зуб, клапана, или зажигание...