Добрый день уважаемые цивиководы. Вступил и я в ваши ряды.
В субботу приобрел себе первую машину цивик 1.8 2008года с редьным пробегом в 30 000км. На машине ездили мало, и простояла в гараже 1+ года.

Прошел тех обслуживание в "яуза моторс" в митино, сделали диагностику, заменили масло, фильта..., по ходовой и тд сказали все ок, износ от 5-15%.

Но заметил одну странность, после прогревки мотора, на холостых оборотах замечаю плававшую вибрацию. То есть стоишь на месте, обороты на тахометре не двигаются около 700. но при этом 2-3 секунды идет слабая вибрация, потом 5-6 все норм, потом опять 2-3 сек вибрации слабой и опять норм. Такое ощущение как будто пытается то ли заглохнуть, то ли еще ниже обороты опустить движка. Искал в яндексе, не у меня одного такое явление, и вроде норм говорят. По езде не каких нареканий нет.

Добрый день уважаемые цивиководы. Вступил и я в ваши ряды.
В субботу приобрел себе первую машину цивик 1.8 2008года с редьным пробегом в 30 000км. На машине ездили мало, и простояла в гараже 1+ года.

Прошел тех обслуживание в "яуза моторс" в митино, сделали диагностику, заменили масло, фильта..., по ходовой и тд сказали все ок, износ от 5-15%.

Но заметил одну странность, после прогревки мотора, на холостых оборотах замечаю плававшую вибрацию. То есть стоишь на месте, обороты на тахометре не двигаются около 700. но при этом 2-3 секунды идет слабая вибрация, потом 5-6 все норм, потом опять 2-3 сек вибрации слабой и опять норм. Такое ощущение как будто пытается то ли заглохнуть, то ли еще ниже обороты опустить движка. Искал в яндексе, не у меня одного такое явление, и вроде норм говорят. По езде не каких нареканий нет.

1000 Раз обсуждали же... генератор слабенький
помогает хороший аккум + стаб + доп масса

1000 Раз обсуждали же... генератор слабенький
помогает хороший аккум + стаб + доп масса
а что за стаб?

1000 Раз обсуждали же... генератор слабенький
помогает хороший аккум + стаб + доп масса
спасибо за разъяснение, то есть в принципе не чего критичного, все норм.
И сей явление у всех имеется?

а у всех

Смотри подушки,херня это все генераторы,аккумуляторы

херня это та самая вибрация, она и с новыми подушками была есть и будет,другое дело колбосня но здесь не про это

У дилера сказали такая особенность автомобиля)

херня это та самая вибрация, она и с новыми подушками была есть и будет,другое дело колбосня но здесь не про это

У меня нет ни вибрации ни колбасни

Еще вопрос, не совсем правдо в тему.
Можно ли как то сделать чтоб при включении фар подсветка приборки не гасла, а то днем с тусклой подсветкой бывает что не видно спидометра, или же приходится напрягаться чтоб увидеть.

Еще вопрос, не совсем правдо в тему.
Можно ли как то сделать чтоб при включении фар подсветка приборки не гасла, а то днем с тусклой подсветкой бывает что не видно спидометра, или же приходится напрягаться чтоб увидеть.

слево от руля, над vsa есть регулировка подсветки, жмешь плюсик до упора - будет тебе свет :)

Но заметил одну странность, после прогревки мотора, на холостых оборотах замечаю плававшую вибрацию. То есть стоишь на месте, обороты на тахометре не двигаются около 700. но при этом 2-3 секунды идет слабая вибрация, потом 5-6 все норм, потом опять 2-3 сек вибрации слабой и опять норм. Такое ощущение как будто пытается то ли заглохнуть, то ли еще ниже обороты опустить движка. Искал в яндексе, не у меня одного такое явление, и вроде норм говорят. По езде не каких нареканий нет.

Тоже есть такое, причем заметил что вибрация начинается когда включается вентилятор, причем такой характерный щелчок, как будто тумблер включают :)

Еще вопрос, не совсем правдо в тему.
Можно ли как то сделать чтоб при включении фар подсветка приборки не гасла, а то днем с тусклой подсветкой бывает что не видно спидометра, или же приходится напрягаться чтоб увидеть.

яркость подсветки прибавлял?

Под левым воздуховодом справа от кнопки reset есть кнопки с + и - Выстави + на максимум до звукового сигнала,и будет тебе счастье

прибавь яркости - + после включения света. регулировка идет отдельно при вкл. свете и при выкл.

Добрый день, господа. Не стал создавать новой темы.
Задам тут вопрос, вчера на 7-8км/ч появляется дикая вибрация, что аж все трясется.
именно вчера заметил данное явление. Вибрация аналогична. как будто газу не хватает и оборотов 400-500, но пробовал по разному и на 1000 и на 1500 оборотах, везде одно и тоже. На остальных такого нету. только на первой на 7-8км/ч такое происхоит. Кто нибудь с таким сталкивался?

Добрый день, господа. Не стал создавать новой темы.
Задам тут вопрос, вчера на 7-8км/ч появляется дикая вибрация, что аж все трясется.
именно вчера заметил данное явление. Вибрация аналогична. как будто газу не хватает и оборотов 400-500, но пробовал по разному и на 1000 и на 1500 оборотах, везде одно и тоже. На остальных такого нету. только на первой на 7-8км/ч такое происхоит. Кто нибудь с таким сталкивался?

Это вы не по адресу. Здесь АКПП. Но проблема ваша известная.
Вот почитайте. http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=127988

zarubkin_da,
Да проблема улетучилась, сама собой... может как то из за мороза получилось, так как сей явление было в самый холодный день когда было меньше 26*

Вибрация есть на ХХ, но она "ровная", если можно так выразиться, т.е. без "колбасни", обороты не плавают. А "колбасить" на ХХ начало, когда в первый раз делал регулировку клапанов у дилера на 30 тыс. км. Исправилось после очередной регулировки в другом сервисе, на холодном моторе. Сейчас пробег около 115 тыс., клапаны больше не регулировал с того раза и "колбасня" не появлялась.

Еще один нубский вопрос.
Правильно я понял что втек на цивике 1.8 срабатывает на 3500+ оборотах, при 3.500 клапана начинают открываться на полную, до 3.500оборотов работает экономичный режим и клапана открываются на половину.

bartx2, вот здесь понятно написано:
http://www.procivic.ru/honda/sohc-i-vtec-technology/

По поводу вибрации, которая ощущается на D в пробке. При включении электронагрузки (обогрев сидений + зеркал) вибрация пропадает?

По поводу вибрации, которая ощущается на D в пробке. При включении электронагрузки (обогрев сидений + зеркал) вибрация пропадает?

Конечно пропадает, ведь поднимаются обороты хх.

Конечно пропадает, ведь поднимаются обороты хх.

Это к тому, что многие грешат на подушку, а дело не в ней.

Это к тому, что многие грешат на подушку, а дело не в ней.

Дело в низких оборотах хх. На которых этот двигатель работает менее стабильно.
Но Качество топлива, загаженность форсунок, износ подушек и тд. Могут несколько усугублять этот момент. Можно прошить ЭБУ на более высокие обороты холостого хода или ездить с включеными фарами, и вибрации не будет.

Дело в низких оборотах хх. На которых этот двигатель работает менее стабильно.
Но Качество топлива, загаженность форсунок, износ подушек и тд. Могут несколько усугублять этот момент. Можно прошить ЭБУ на более высокие обороты холостого хода или ездить с включеными фарами, и вибрации не будет.

Мне помогла прочистка дросселя и клапана егр. цена вопроса 1000 р.