Сабж) а то на рынке продает мужик 4д, говорит, что 1.8, но типа в россию его завезли как 1.4 )) как узнать, какой же это реально двигатель?

1) На гибриде на крышке багажника есть спойлер(маленький очень)
2) На гибриде в отличии от обычного 4д 1,8 есть антенна на крыше.
3) На гибриде выхлоп 1 труба, а на обычном 4д раздвоенный выхлоп.
Это 3 отличия снаружи, не считая надписи "Hybrid"
Ну и внутри соответственно на тахометре 7 тыс оборотов, против 8-ми.
Ещё на заднем стекле внизу на обычном 4д наклеена надпись i-vtec, а на гибриде IMA.
Вобщем легче всего определить, сев в автомобиль и посмотреть сразу на тахометр, если 7 тысяч оборотом максимум то гибрид, если 8 то обычный сивик.
Удачи))

ок, спасибо большое, все понятно разъяснил :)
оказался гибридом, а чувак парил, что это 1.8, просто его так в страну завезли под 1.4, чтобы налог меньше ;D

Ну и еще такие индикаторы, как заряд батареи, assist и charge, которым в 1.8 делать нечего)

Ну и еще такие индикаторы, как заряд батареи, assist и charge, которым в 1.8 делать нечего)

слева от тахометра, если что.
самое действенное - приборы+наклейка на заднем стекле.

у гибрида решетка радиатора как пчелиные соты, у обычного прямые полосы

проще наверно откр капот и увидеть огромную IMA=)

Или тупо взять и проехаться. По динамике разгона сразу всё станет понятно )

А еще в коробке гибрида есть режим L, в отличие от обычного.

проще наверно откр капот и увидеть огромную IMA=)
а заглядывал сам под капот? видел "огромную IMA"? покажешь?:D

:)ну вот как то так
или европейцы отличаются от пендосов?

а что, у меня такая надпись есть

skarabei,
Под капотом не отличаются, только внешне.

Под капотом точно отличаются шильдиком. У простого i-vtec, у гибрида ima. У простого движок "перевернут" (выпускной коллектор (металлический) смотрит на радиатор) а у гибрида как и у большинства машин на салон. И главное, что сразу бросается в глаза даже при отсутствии шильдов: две толстые красные пластиковые гофрированные трубки, идущие в недра подкапотного пространства в район КПП через половину подкапотного пространства. То есть не отличить авто друг от друга может только слепой.

---------- Сообщение добавлено 06.06.2013 в 22:38 ----------

То есть перепутать их просто невозможно. Подкапотное пространство кардинально разное.

Да епт, багажник вам в помощь !!! У гибрида его практически нет + спинки задних сидений не складываются !!!

Да вы что прикалуетесь,машыны внешне могут быть одинаковы а на самом деле они обсолютно разные! Багажник,выхлоп,двигло,приборка,сполер,шильдики,и т.д еще много можно перечислять!!!!!!!!!

Jehka,
С чего это вдруг они могут быть одинаковые? Максимум что я видел, это была раздвоенная труба выхлопа на гибриде.

У меня тоже на крышке которая закрывает двигатель написано ima,а еще можно посмотреть в богажник спинки не откидываются т.к. там батареи правда закрытые

У нас в Тюмени такие же барыги есть, только они автовозами гибриды таскают, а тут продают их как обычные цивики 1,8. Мы жене когда выбирали к ним подъехали посмотреть машину он мне давай по ушам ездить про то как они ввезли их под более низкий налог, что это на самом деле не гибрид. Хотя видел что мы на сивке подъехали))). Пожелали удачи этому клоуну и отправили его в эротический тур по всем известным местам.