СОБИРАЮСЬ БРАТЬ ЦИВИКА 9 ПОКОЛЕНИЯ, СЕЙЧАС У МЕНЯ 8 ПОКОЛЕНИЕ 4Д , ИНТЕРЕСНО СТАЛО МКПП ОСТАЛОСЬ ТОЙ ЖЕ ИЛИ ПОМЕНЯЛИ ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА , ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО ОБОРОТОВ НА 6 ПЕРЕДАЧЕ ПРИ 100КМ Ч , ВЛАДЕЛЬЦЫ ЦИВИКОВ 9 ПОМОГИТЕ

СОБИРАЮСЬ БРАТЬ ЦИВИКА 9 ПОКОЛЕНИЯ, СЕЙЧАС У МЕНЯ 8 ПОКОЛЕНИЕ 4Д , ИНТЕРЕСНО СТАЛО МКПП ОСТАЛОСЬ ТОЙ ЖЕ ИЛИ ПОМЕНЯЛИ ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЧИСЛА , ИНТЕРЕСНО СКОЛЬКО ОБОРОТОВ НА 6 ПЕРЕДАЧЕ ПРИ 100КМ Ч , ВЛАДЕЛЬЦЫ ЦИВИКОВ 9 ПОМОГИТЕ

По официальным данным:
- МТ VIII - 9,1с/100
- МТ дорестайл IX - 8,7с/100
- МТ рестайл IX- 9,1с/100

По официальным данным:
- МТ VIII - 9,1с/100
- МТ дорестайл IX - 8,7с/100
- МТ рестайл IX- 9,1с/100

ЭТО Я ЗНАЮ , ПОЭТОМУ И СТАЛО ИНТЕРЕСНО , СКОЛЬКО ОБОРОТОВ НА 100

ЭТО Я ЗНАЮ , ПОЭТОМУ И СТАЛО ИНТЕРЕСНО , СКОЛЬКО ОБОРОТОВ НА 100

на 6 при 100 км/ч около 2600. при 3000 спидометр выдаёт 116

kot499, у вас капс заело.

ну как и на предыдущем , спасиб

что то мне кажется хонда мутит воду с разгоном до 100,в мкпп точно изменений нет,по поводу мощности то же вопрос двигатель тот же ,откуда цифры берутся у производителя ,по факту 8 поколение из 9 сек выходит и так без проблем

что то мне кажется хонда мутит воду с разгоном до 100,в мкпп точно изменений нет,по поводу мощности то же вопрос двигатель тот же ,откуда цифры берутся у производителя ,по факту 8 поколение из 9 сек выходит и так без проблем

Двигатели не взаимозаменяемые, а значит все-таки разные; мозги ТОЧНО разные; ЕВРО нормы тоже другие. Вы еще скажите, что машина одна и та-же.

одна и та же по сути.

Суть одна, машины разные))

могу сказать протестив 9 рестайл, что в сравнении с 8, это совсем другой авто!

могу сказать протестив 9 рестайл, что в сравнении с 8, это совсем другой авто!

очень интересно услышать различия по пунктам

По официальным данным:
- МТ VIII - 9,1с/100
- МТ дорестайл IX - 8,7с/100
- МТ рестайл IX- 9,1с/100

Да все эти офицальные данные ерунда , многое зависет от погоды,резины ,прокладки между рулем,кармой,лвл выносливости и так далее))
Так как авто с заявленными характеристиками ниже(9.5) , уезжают от цивика.

Так как авто с заявленными характеристиками ниже(9.5) , уезжают от цивика.
Может просто цивик не в курсе, что это от него уезжают.:D

Может просто цивик не в курсе, что это от него уезжают.:D

я готов был это доказать)
никто не захотел.

Да я через день встречаю желающих доказать, смешно смотреть, как когти рвут, а потом встречаемся на следующем светофоре.))))
Нормально едет на ручке сивка, и в городе и на трассе хватает. Правда у меня 5Д, но не думаю, что сильно они различаются.

Да я через день встречаю желающих доказать, смешно смотреть, как когти рвут, а потом встречаемся на следующем светофоре.))))
Нормально едет на ручке сивка, и в городе и на трассе хватает. Правда у меня 5Д, но не думаю, что сильно они различаются.

да так многие говрят , даже тазаводы)

Оff.Диллер, рада за них. Только к чему это? Вы гоночный болид берете или авто для эксплуатации в гражданских условиях?.. Разгон нормальный, момент тоже, безопасность на высоте, что еще надо?

Оff.Диллер, рада за них. Только к чему это? Вы гоночный болид берете или авто для эксплуатации в гражданских условиях?.. Разгон нормальный, момент тоже, безопасность на высоте, что еще надо?

ну для вас нормально , для меня нет)

Покупайте другой автомобиль, проблема-то. Что Вы тогда здесь делаете?)))

Покупайте другой автомобиль, проблема-то. Что Вы тогда здесь делаете?)))

Пиарит VW)) Это антиреклама такая, стоит 5000р за проект, друг такой фигней занимался, сидел на форумах и говнял одно, но расхваливал другое))

Пиарит VW)) Это антиреклама такая, стоит 5000тыс за проект, друг такой фигней занимался, сидел на форумах и говнял одно, но расхваливал другое))

+10000

Пиарит VW)) Это антиреклама такая, стоит 5000р за проект, друг такой фигней занимался, сидел на форумах и говнял одно, но расхваливал другое))

эм , где я пиарю vw?

Оff.Диллер,
да параноя у человека..:)
вообще было бы странно если бы человек работающий в сервисе хонды говорил что то другое. у него работа сталкиваться со всеми косяками. и взгляд у него через призму проблем получается. точно также обстоит и с другими марками. нет ни одной марки где в гараже делают только плановое ТО и в остальное время плюют в потолок страдая от безделья.

Оff.Диллер,
да параноя у человека..:)
вообще было бы странно если бы человек работающий в сервисе хонды говорил что то другое. у него работа сталкиваться со всеми косяками. и взгляд у него через призму проблем получается. точно также обстоит и с другими марками. нет ни одной марки где в гараже делают только плановое ТО и в остальное время плюют в потолок страдая от безделья.
вот именно так все и есть)

ты про параною? :)

ну для вас нормально , для меня нет)

у цивика все время такой разгон и был, для вас это новость ?

ну для вас нормально , для меня нет)

А с 9.5 уже нормально? И почему тогда не в сервисе вага работаешь? Там бы и скидку сделали бы на авто, до которого цивику как до луны.

Да че там тереть, сразу в Nissan и брать GTR 2013.
2.7 сек до 100 - вот это время ;) а все отсальное - чахотки.

Пускать слюно-сопли по поводу 10.4 сек или 9.7 сек .. просто смешно ;D
т.к. по городу и по трассе от этой разницы толку 0.0 :)


p.s. да еще дерганные дсг и чахлые турбо-малолитражки, спасибо хонде что не ставит этого )

---------- Сообщение добавлено 16.06.2013 в 17:21 ----------

На АКПП
тошнить - 5я передача 2000rpm = 100км/ч
ехать - 3я передача от 4000rpm до ~6200rpm = 100-158км/ч..
дальше проверять не стал, но явно до ~170км/ч хватит 3 ей ...

4000-6700 нормально едет, а если выше 4000rpm не загонять, то можно долго ныть, что цивик овощ ..

Да че там тереть, сразу в Nissan и брать GTR 2013.
2.7 сек до 100 - вот это время ;) а все отсальное - чахотки.

Пускать слюно-сопли по поводу 10.4 сек или 9.7 сек .. просто смешно ;D
т.к. по городу и по трассе от этой разницы толку 0.0 :)


p.s. да еще дерганные дсг и чахлые турбо-малолитражки, спасибо хонде что не ставит этого )

---------- Сообщение добавлено 16.06.2013 в 17:21 ----------

На АКПП
тошнить - 5я передача 2000rpm = 100км/ч
ехать - 3я передача от 4000rpm до ~6200rpm = 100-158км/ч..
дальше проверять не стал, но явно до ~170км/ч хватит 3 ей ...

4000-6700 нормально едет, а если выше 4000rpm не загонять, то можно долго ныть, что цивик овощ ..

третья до 167! км/час
а вообще утомили "драгстеры"... я понимаю когда начинают заезжаться и гоняться на хот-хетчах или изначально "околоспотивных" авто типа м3 или s4.... все остальное детский сад!

Проверил недавно установленную на IPhone программу "Dynolicious". Замерял с одной попытки, в машине водитель и пассажир, полный бак, VSA не отключал. Думаю, что паспортные 8,3с вполне реальны

Honda Civic
2012 2.2 i-dtec
30.06.2013, 13:16

Acceleration
0-10 km/h: 0.67 sec
0-20 km/h: 1.33 sec
0-30 km/h: 1.99 sec
0-40 km/h: 2.83 sec
0-50 km/h: 3.66 sec
0-60 km/h: 4.44 sec
0-70 km/h: 5.56 sec
0-80 km/h: 6.87 sec
0-90 km/h: 8.14 sec
0-100 km/h: 9.51 sec
0-110 km/h: 11.24 sec
0-120 km/h: 13.16 sec
0-130 km/h: 15.88 sec

Elapsed Time
60': 3.02 sec @ 38.1 km/h
330': 7.51 sec @ 81.5 km/h
1/8 mi: 11.18 sec @ 107.6 km/h
1000': 14.35 sec @ 123.3 km/h
1/4 mi: 17.07 sec @ 133.8 km/h

Miscellaneous
Max Speed: 134.9 km/h
Max Acceleration: 0.45 G's
Peak Horsepower: 122 kW
Generated by Dynolicious

[QUOTE=e650cx;5355490]третья до 167! км/час
немного не так.до 175, а в режиме лепестков отсекает на 183км\ч

[QUOTE=e650cx;5355490]третья до 167! км/час
немного не так.до 175, а в режиме лепестков отсекает на 183км\ч

я привел цыфирки из мануала... загонять стрелку в красную зону пока желания нет)))

слабак.:) хонда ведь любит обороты..:)

слабак.:) хонда ведь любит обороты..:)

не слабаков в криминальной хронике каждый день показывают))))

[QUOTE=e650cx;5355490]третья до 167! км/час
немного не так.до 175, а в режиме лепестков отсекает на 183км\ч

У меня отсекает на 167 третья в режиме лепестков.

прошу прощения. У меня 8 цивик.