Подскажите, на каком пробеге и сильно ли он загрязнен? У меня сейчас 6 лет/65т. По регламенту надо менять 6лет/90т. Вот думаю стоит ли менять? И можно ли не менять не весь в сборе, а только сами фильтры? Тему про замену смотрел, но там этим никто не занимался :(

я сам менял на пробеге 98000.

cayfeel,
что значит не занимался? там все расписано от и до с фото и каментами в тч моими...

---------- Сообщение добавлено 10.06.2013 в 19:07 ----------

http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=68533

cayfeel,

И можно ли не менять не весь в сборе, а только сами фильтры?
А как так, не весь в сборе? В сборе с бензонасосом? Если так, то можно (и даже нужно) поменять только комплект фильтра, а насос, датчик давления и ДУТ оставить старые.
Я менял на 111000 км, и то можно было еще столько же проехать, поэтому не вижу смысла тебе заморачиваться)))

Я как-то вздумал поменять фильтр на Мицу, ей было лет 8, пробег в районе 150к, вытащил бензонасос, снял фильтр (он там съемный был), а он чуть желтоватый и все. Машину покупал б/у, якобы из Германии, в сервисной книжке были печати якобы немецкого сервиса о прохождении ТО при пробеге 105 тысяч. Остальные 40-50к я проехал в Москве, поэтому надеялся увидеть грязный фильтр, но... В итоге промыл его карб-спреем и он стал опять белым. Знал бы заранее - не совался туда.

Какие могут быть признаки засорения топливного фильтра? Т е например при его сильном загрязнении:
a)бензин не будет проходить и двигатель будет чихать/заглохнет
б)будет проходить грязь прямо в двигатель

Какие могут быть признаки засорения топливного фильтра? Т е например при его сильном загрязнении:
a)бензин не будет проходить и двигатель будет чихать/заглохнет
б)будет проходить грязь прямо в двигатель
звук насоса будет слышан после включения зажигания громче обычного, потому что тяжее будет качать из-за грязного фильтра.

cayfeel,
Машина может дергаться под нагрузкой, т.к. насос не сможет закачать необходимое количество топлива. Но это уже наверно крайняя степень загрязнения.