Maks_Vectra
18.05.2008, 16:13
CiViC 5D 6МКПП пробег 24 800!
Неделю назад записался на эту субботу в сервис в салон "Голден Моторс".
Выкатил им целый список неисправностей:
1) Глухой сук в передней правой подвеске (не всегда проявляется)
2) Стук в рейке (если быстро двигать рулём влево, вправо, влево, вправо) + ведёт машину вправо!
3) Криво стоит лючок бензобака (как следствие при движении в дождь скапливается много воды + бывает не открывается когда нужно)
4) Была ошибка в двигателе (высветился Chek Engine через несколько часов сам погас)
5) При трогании с места дёргается сцепление (проявляется не всегда)
Результат:
1) Мы вам что-то подкрутили, теперь должно пройти (как был стук так и остался => ничего не подкручивали)
2) Это нормальное явление, не криминал, чуть-чуть стучит у всех (и сразу выдал историю как на Ниссан Кашкай вообще рейка гремит! К чему эта история? Помоему не аргумент...)
3) Здесь вообще до смешного дошло: Он. У вас всё нормально стоит! Я. Зазоры разные, он явно смещён к заду машины! Он. Так и должно быть! Я. Пойдём посмотрим на другом цивике, видишь, всё ровно, а теперь смотри на моём! Ну! Он. Всё у вас в порядке! Ведь всё сейчас работает! Я. То есть должен дождаться чтоб в один прекрасный момент, когда у меня бензин на нуле он вообще не откроется? Он. Нууу эээээ вам нужно подъехать в Пн. к мастеру по гарантии, чтоб он заказал новый лючок! (Зачем заказывать разве нельзя его так отрегулировать?)
4) Естественно ошибка исчезла сама собой (кто бы сомневался, лечим не машину, а ваш мозг!)
5) Ну компьютер ничего не показал, а так сцепление под гарантию не попадает!
Ощущения после этого "сервиса" мягко сказать никакие. Как 5 000 руб. за замену масла брать, так это они первые (сами позвонили пригласили приезжать на ТО именно к ним т.к. машину я брал в Гранде, а он уже не сущесвует).
Что теперь делать, как что-то доказать!
Неделю назад записался на эту субботу в сервис в салон "Голден Моторс".
Выкатил им целый список неисправностей:
1) Глухой сук в передней правой подвеске (не всегда проявляется)
2) Стук в рейке (если быстро двигать рулём влево, вправо, влево, вправо) + ведёт машину вправо!
3) Криво стоит лючок бензобака (как следствие при движении в дождь скапливается много воды + бывает не открывается когда нужно)
4) Была ошибка в двигателе (высветился Chek Engine через несколько часов сам погас)
5) При трогании с места дёргается сцепление (проявляется не всегда)
Результат:
1) Мы вам что-то подкрутили, теперь должно пройти (как был стук так и остался => ничего не подкручивали)
2) Это нормальное явление, не криминал, чуть-чуть стучит у всех (и сразу выдал историю как на Ниссан Кашкай вообще рейка гремит! К чему эта история? Помоему не аргумент...)
3) Здесь вообще до смешного дошло: Он. У вас всё нормально стоит! Я. Зазоры разные, он явно смещён к заду машины! Он. Так и должно быть! Я. Пойдём посмотрим на другом цивике, видишь, всё ровно, а теперь смотри на моём! Ну! Он. Всё у вас в порядке! Ведь всё сейчас работает! Я. То есть должен дождаться чтоб в один прекрасный момент, когда у меня бензин на нуле он вообще не откроется? Он. Нууу эээээ вам нужно подъехать в Пн. к мастеру по гарантии, чтоб он заказал новый лючок! (Зачем заказывать разве нельзя его так отрегулировать?)
4) Естественно ошибка исчезла сама собой (кто бы сомневался, лечим не машину, а ваш мозг!)
5) Ну компьютер ничего не показал, а так сцепление под гарантию не попадает!
Ощущения после этого "сервиса" мягко сказать никакие. Как 5 000 руб. за замену масла брать, так это они первые (сами позвонили пригласили приезжать на ТО именно к ним т.к. машину я брал в Гранде, а он уже не сущесвует).
Что теперь делать, как что-то доказать!