Оборотов было около 5К, вдруг упали ~1000 :(

диски 16
резина 205/55
КАД с Софийской в сторону Таллинского ш.
трезвый
спойлер :lol:

толкать пробовал? ;) :D

толкать пробовал? ;) :D


боян ! :lol:

что то не найти на форуме как лошадей добавить немнога
(без турбин) и как ограничитель отключить :(

OutLogic не рассказывает ((

зачем?

он не знает :-\

Снять кресла, ободрать обшивку, , снять капот и крышку багажника, если есть - отвернуть защиту, залить 98 бенз ... за руль карлика ;) :)

Тока нах?

Снять кресла, ободрать обшивку, , снять капот и крышку багажника, если есть - отвернуть защиту, залить 98 бенз ... за руль карлика ;) :)
И свапнуть все это дело на К20....

как будто вы все не знаете, что машинка задушена под Европу под евро ? >:D

Да знаем. Наверняка всё лечится перепрошивкой мозга.
Просто всем непонятно - зачем тебе это надо?

хочу чтоб был мощнее цивик
раскрыть его скрытые японские возможности
я думаю 200лс у него есть задушенных

да и ваще 200 км/ч это не серьезно

да и ваще Я в этой теме должен задавать вопросы (а не отвечать) :lol:

Ну тада мой ответ по теме - смотри выше ;)

мне так кажется что прошивкой мозга там не отделаешься.
200 лс с 1.8 овощном дрыге не смешно.
200 лс шли тока на тупёрных моторах.а это овощь на мой взгляд всё что можно с него выжить это 160-170
почему на тапок 8 не ставят R серию?потому что это овощ
на тапке стоит К серия вот вам и вывод что с этого дрыга даже если поснимать все ограничения 200 лс фиг снимешь.

Не... Ну если уж на то пошлО, то дополнительные 30 кобыл - тоже не помеха. Если есть цель :)

ну 20-30 сил это ещё надо постораться получить

самое простое, о чем наслышан:

* удалить катализатор
* новый выхлоп
* мозг

это даст 20-30 кобыл? или придется наклейки клеить? )

это не даст в сумме махimum ну 15 лысых
Без наклейки HULIGAN на заднем стекле и красных брызговиков SPARCO воще никуда твоя машина не поедит
даже с этими ништяками

выпуск+впуск+мозг максимум 15 это если повезет

выпуск+впуск+мозг максимум 15 это если повезет


я не могу в это поверить!!! >:D

а вы сэр хотели получить выпуском и впуском 60 кабыл???
такого к сожалению небывает
хочешь быструю машину покупай тапок

95 В-Пауэр на Шеле залей, вычисли попутное направление ветра и лети себе 220! ;D

95 В-Пауэр на Шеле залей, вычисли попутное направление ветра и лети себе 220! ;D

из серии сходи на дорожку =)

вал какой нить другой поставить...



а вы сэр хотели получить выпуском и впуском 60 кабыл???
такого к сожалению небывает
хочешь быструю машину покупай тапок


ну не 60, а хотя бы 30..
я уже купил цивик и пока буду ездить на ём



95 В-Пауэр на Шеле залей, вычисли попутное направление ветра и лети себе 220! ;D


падонак!

вал какой нить другой поставить...



а вы сэр хотели получить выпуском и впуском 60 кабыл???
такого к сожалению небывает
хочешь быструю машину покупай тапок


ну не 60, а хотя бы 30..
я уже купил цивик и пока буду ездить на ём



одним валом 30 кабыл не снимешь
единственный выход это ставить компрессор

95 В-Пауэр на Шеле залей, вычисли попутное направление ветра и лети себе 220! ;D


падонак!
Да простит тебя Джа за такие слова :)

А если по сути есть уже давно в продаже турбо кит на 4Д, стоит 3000зелени, как раз сколько тебе надо выдаст машинка, ты только тормоза поменять не забудь... или ты хочешь сэкономить? :D

Могу дать рецепт приготовления топлива, разницу почувствуешь мгновенно :-*

Могу дать рецепт приготовления топлива, разницу почувствуешь мгновенно :-*


Коктейль Чернобыль? ;)



А если по сути есть уже давно в продаже турбо кит на 4Д, стоит 3000зелени, как раз сколько тебе надо выдаст машинка, ты только тормоза поменять не забудь... или ты хочешь сэкономить? :D


тааак, значит давайте подЫтожем:
впуск+выпуск+мозг+ 2-3 наклейки = + 15 л.с.
вал = ?
турбо = ?
битурбо як у OtuLogic = 336 л.с. (эт типа 2 турбокита 1 в багажник, один под капот? или наклейками добивал?) ;D

да, кстати, компрессор.. что это?

Вонг - ты камикадзе? :)
Ты забыл посчитать, что при глобальном увеличении табуна, замена тормознозной системы ЖИЗНЕНО необходима. Прибавляй еще несколько зеленых косарей ;)

впсук+ выпуск + валы + мозг + облегчённые поршни+ лсд + замена главной пары+ тормозилки (WilWood к примеру) + работа + civic 4d = 1,5 Type R и всё равно не получишь 200 сил как на Тапке

тут кто-то писал, что у него обрезанные перчатки 15 л.с. добавляют, так что попробуй.... :)

тут кто-то писал, что у него обрезанные перчатки 15 л.с. добавляют, так что попробуй.... :)


эт не для меня, особенно прикалывают люди которые в них по супермаркету ходят, а потом уезжают... на ланосах :lol:



Вонг - ты камикадзе? :)
Ты забыл посчитать, что при глобальном увеличении табуна, замена тормознозной системы ЖИЗНЕНО необходима. Прибавляй еще несколько зеленых косарей ;)


да) вообще то я не отказывался от тормозов, но пока интересуюсь как мощи добавить



впсук+ выпуск + валы + мозг + облегчённые поршни+ лсд + замена главной пары+ тормозилки (WilWood к примеру) + работа + civic 4d = 1,5 Type R и всё равно не получишь 200 сил как на Тапке


а если допустим тока турбокит (+3Куе)

ЗЫ: а зачем ЛСД ? :o :'( >:D :lol:

блокировка дифа
даёт 2 корпуса

это очень важно

тогда уж и грибочков прихавай до кучи :lol:

Мляха....атсыпьте!!!

з.ы....тему нады пиринести в Рэдлайнерсы!!!

Да, можно долго фантазировать по поводу турбо и пр.., для начала нужно поставить кованные диски ВСМПО, даже до сотни разница очень чувствуецца. Ориг. диск весит 10,5 кг., а ковка 7 с небольшим. для тех кто учил физику больше чем на 3 понятно в чем замес...

тогда уж и грибочков прихавай до кучи :lol:

Тогда ты на тазике тапорик уделаешь)))

Да, можно долго фантазировать по поводу турбо и пр.., для начала нужно поставить кованные диски ВСМПО, даже до сотни разница очень чувствуецца. Ориг. диск весит 10,5 кг., а ковка 7 с небольшим. для тех кто учил физику больше чем на 3 понятно в чем замес...


с весны стоят
колпачков тока уже штук 5 проё6 соскочило

ставь турбо - атмотюнинг на твоем моторе дело мертворожденное. Атмотюнинг дело и так неблагодарное, а на
Р серии вообще пипец. вообще впуск-выпуск-мозг валы - можно и 30-35 сил снять - доказано Б-серией и Мурой.

А так для того чтобы 1 раз разогнаться - снять салон, поставить легкие диски с норм резиной - желательно уронить на пару см-ов и вперед...


блокировка дифа
даёт 2 корпуса
Эт кто такую сказал?? там преимущество на старте, при пробуксовке и в поворотах - дальше только потери, хоть и минимальные - 0,000001% на 402 за счет старта смысл есть, а вот на максималку никакого.

если 30-35 то можно задуматся :)
но вот кто-то писал в начале что тока 10-15..

я был уверен что 1,8л 140лс - это сильная задушка, а получается просто двигатель прошлого века :(

а на Rtype получается другой двигатель?
..просто установка турбо обойдется суммой примерно равной разнице между обычным и ТайпРом :( да и седанов тайпРов вроде нет у нас, а яйцо не хочу ;D

Йа ман, Р серию не раскачать на 35 сил. те 15 которые тебе сказали - будет уже хорошо, ибо мозга для тебя настраиваемого еще нет. Вавилон закрыл для нас этот путь, но турбоулитка откроет двери.

....Вавилон закрыл для нас этот путь, но турбоулитка откроет двери.

:lol: :lol: :lol: да Развалыч никуясе загнул паъедт ...мать те ;) :D :D

нифигасебе... 1.8 со 140лс - "прошлый век".... да вы батенька много кушать, в смысле зажрались :)
А 200км/ч - фигня? попробуйте хотя бы на 50 км/ч не сбавляя проходить все повороты, передвигаясь по обычным маршрутам ;)

Есть мнение, что перепрошить "мозги" столило бы совсем даже и не машине... Если конечно они есть...

Есть мнение, что перепрошить "мозги" столило бы совсем даже и не машине... Если конечно они есть...


сказал как в лужу пернул ;)

а по теме перепрошивки мозгов, нашим кулибинам с ноутбуками не под силу?

странное обсуждение получилось!!! если охота постебаться, то лезте на форум клуба любителей LANOS'ов!!! лично мне тоже кажется, что седан сильно задушен, но я максимум 215 разгонял и это не предел. но лично меня не устраивает разгон, а не максималка. т.е. меня все устраивает, но со 140лысыми под капотом ожидаешь чего-то более динамичного, а доводить стрелку постоянно до красной тоже неохота.