Всем привет.
Нужна помощь, пробовали многое, но проблему не как не могу устранить.
В общем к сути:
Начались проблемы при движении, начала мигать приборка, по приезду заглушил и уже не завелась, т.к. как бы сдох аккум, все твердили, что навернулись щетки.
На след. день сняли генератор(Митсубиси), решили поиграть в кулибина и сломали диодный мост во время разбора, отвезли на диагностику, там сказали, что еще не рабочий регулятор напряжения, не долго думая поехали на разборку японский авто и купил контрактный генератор(Денсо) от прав. цивика, всё установив проблема осталась, ген. не заряжает аккум, отвезли авто к электрику он сделал своё "мега" заключение, что нет напряжения и надо снимать генератор(снова) и его тестировать, итог: вернулись к истокам(зат...ся уже снимать его и ставить).
Есть какие то предложения в чем косяк?
От себя хочу добавить мои догадки,
1. Это разные напряжения на генераторах(так ли это?Как бы фирмы разные, да и правый и левый руль)
2. Разные плюсы на фишках(может ли быть такое?(4 пина)
3.Ген крутит не в ту сторону ( так как опять же с японца)
п.с. Лампочка аккума не горит( доставали, она целая)
Помогите разобраться.
Заранее спасибо.

В чем проблема разобрать генератор и проверить всю внутрянку хотя бы? Хотя бы напряжение на заведенной проверяли? Зачем надо было менять генератор, если дело на самом деле в щетках было?
ПС: то есть на леворуких цивиках мотор в одну сторону крутится, а на праворуких в другую? ))))

В чем проблема разобрать генератор и проверить всю внутрянку хотя бы? Хотя бы напряжение на заведенной проверяли? Зачем надо было менять генератор, если дело на самом деле в щетках было?
ПС: то есть на леворуких цивиках мотор в одну сторону крутится, а на праворуких в другую? ))))

Ну то, что уже сломали не вернуть, новый по сути контрактный должен быть рабочий, блин по поводу того куда крутиться, это так ляпнул, т.к. уже не знаю куда соваться....

капать нужно в сторону лампочки однозначно, на генератор по видимому не приходит возбуждение, нужна схема чтобы сказать точнее.

копать нужно в сторону проводки по 15му предохранителю. было такое - проходили (генератор тоже менял - думал регулятор навернулся). ищи грамотного электрика или сам ищи коротыш под капотом... третьего не дано!
и да - проблема точно не с генератором...

копать нужно в сторону проводки по 15му предохранителю. было такое - проходили (генератор тоже менял - думал регулятор навернулся). ищи грамотного электрика или сам ищи коротыш под капотом... третьего не дано!
и да - проблема точно не с генератором...

В общем завтра забираю машину от "электрика" попробую посмотреть все проводки, мб найду которыш, если нет попробую еще одному электрику.
Еще вопрос, если которыш то предохранитель перегорать должен(при замыкании) или нет?

maposia,
щас найду свою тему...
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=98081
предохранитель может не гореть, если ток утечки маленький, но машина работать как надо не будет...

maposia,
щас найду свою тему...
http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=98081
предохранитель может не гореть, если ток утечки маленький, но машина работать как надо не будет...

Почитал твой пост, симптомы немного разные, хотя х3, что у электрика показывало так как меня не было при диагностике, но мне кажется руки под цивку у него не заточены...
всё еще в раздумье...

maposia,
думать - это хорошо. а грамотный электрик - лучше...

В общем, ответ цивку к другому электрику, спустя 10 минут диагностики пока, что выявил - нет возбудителя, оставил манишку там, жду звонка после полной диагностики и поиска косяка.

Конечно, когда нет возбудителя - это плохо ;) :D

В общем, видимо мне везет на криворуких электриков, 2й электрик или совсем дол...еб или криворукий, но прошло уже 2 дня машина не сделана и в каком месте именно проблема он определить не смог, толи время не хочет тратить на меня толи он "грамотный" электрик который ставит сигналки и ничего более не умеет, в общем ребят, подскажите рукастого и головастого электрика в районе ЮЗАО желательно.

найди схему, может подскажу
без схемы любому автоэлектрику темный лес, если с рождения в хондах не кавыряется.

в общем, вопрос решился парой часов у электрика, сцук, не говорит в чем косяк был, посмотрев схему грешу на 15 пред. его не посмотрели(