rotarypowered
21.06.2013, 01:15
Ребята, выручайте. Сивик еще 3 месяца назад получил в бочину, стрельнула подушка в сидении и шторка правая. После ДТП машина своим ходом доехала до стоянки и встала. Спустя приличное количество времени аккумулятор сел и, когда я собрался везти ее в ремонт, она не завелась.
Дальше игра с проводами, машина пару раз заводится и через 2-3 секунды глохнет. Машина выработала топливо из топливной рейки и заглохла, т.к. нет бензина.
Проверил все мелкие предохранители и в салоне и под капотом - все живые. Не смог понять состояние некоторых мощных из-за того, что через прозрачную его часть не всегда есть возможность поглядеть.
Под капотом трубок не нашел, зато нашел топливный насос в багажнике, добрался до него и скинул шланг с подачи. Дальше зажигание, но насос молчит - бенз не течет. Снял его совсем, подключил на прямую 12В и он работает. Улыбнуло то, что синий цвет - это минус, а черный - плюс. Получается дело не в насосе. Что-то раньше обрывает питание на насосе.
Подскажите люди добрые, куда рыть!?
Слыхал, что при авариях может срабатывать автоматика какая-то, которая принудительно отключает подачу топлива, чтоб предотвратить пожар - но я же после аварии пару часов стоял с заведенным мотором пока ждал копов и оформлял бумажки, затем я доехал до стоянки и припарковал авто. Да и автоматика эта только при кувырке срабатывает.
Раньше на сивках EU1 тоже где-то за бардачком кнопка была, которая отключала топливо при аварии, дак ее нужно было просто нажать и проблема решалась.
Логически рассуждая пришел к выводу, что разгадка где-то на поверхности, но где не знаю, т.к. не очень хорошо знаю устроиство сивки8...
Может надо калибровку датчика какого сделать?
Господа, вся надежда на вас!!!
Дальше игра с проводами, машина пару раз заводится и через 2-3 секунды глохнет. Машина выработала топливо из топливной рейки и заглохла, т.к. нет бензина.
Проверил все мелкие предохранители и в салоне и под капотом - все живые. Не смог понять состояние некоторых мощных из-за того, что через прозрачную его часть не всегда есть возможность поглядеть.
Под капотом трубок не нашел, зато нашел топливный насос в багажнике, добрался до него и скинул шланг с подачи. Дальше зажигание, но насос молчит - бенз не течет. Снял его совсем, подключил на прямую 12В и он работает. Улыбнуло то, что синий цвет - это минус, а черный - плюс. Получается дело не в насосе. Что-то раньше обрывает питание на насосе.
Подскажите люди добрые, куда рыть!?
Слыхал, что при авариях может срабатывать автоматика какая-то, которая принудительно отключает подачу топлива, чтоб предотвратить пожар - но я же после аварии пару часов стоял с заведенным мотором пока ждал копов и оформлял бумажки, затем я доехал до стоянки и припарковал авто. Да и автоматика эта только при кувырке срабатывает.
Раньше на сивках EU1 тоже где-то за бардачком кнопка была, которая отключала топливо при аварии, дак ее нужно было просто нажать и проблема решалась.
Логически рассуждая пришел к выводу, что разгадка где-то на поверхности, но где не знаю, т.к. не очень хорошо знаю устроиство сивки8...
Может надо калибровку датчика какого сделать?
Господа, вся надежда на вас!!!