Приветствую, уважаемые владельцы Honda Civic!
История такова:
Год назад купил Civic 1996г. седан. Так вышло, что машина прошла около 200 км практически без масла. Потом ездил, постоянно доливая масло, примерно 3-4 л. на 1000км. и не раскручивая больше 4к об/мин.
Механик, с которым до этого всегда обслуживался, сказал что повезло, и замена определенных з/ч это максимум. Деньги за работу и з/ч были отданы, работа вроде началась, но в какой то момент, механик пропал. Машина пол года (всю зиму и весну) простояла с разобранным двигателем.
Собственно, прошу вашей помощи - кто что может посоветовать. Восстанавливать родной двиг? где, и во сколько мне это обойдется? Или проще найти, и поменять на контрактник? Опять же, где лучше искать? И какой? Проблема еще в том, что бюджет очень сильно ограничен, и сам я по технической части полный дуб =(( Соваться в первый попавшийся сервис нет никакого желания - обдерут как липку.
Ниже, под катом, фотки того, в каком состоянии двигатель.
З.Ы. Сильно не пинайте, я и сам знаю, что все траблы из-за моей глупости.

http://s57.radikal.ru/i156/1306/5c/2213a8b7606a.jpg
http://s003.radikal.ru/i203/1306/32/07f6697b8df9.jpg
http://s020.radikal.ru/i707/1306/d7/b2598478e676.jpg
http://s018.radikal.ru/i503/1306/3b/1bd47b4420ec.jpg
http://s16.radikal.ru/i190/1306/18/6c7a2d9d4da4.jpg
http://s47.radikal.ru/i115/1306/97/c50601ae8045.jpg
http://s019.radikal.ru/i636/1306/ce/aa7395088e2b.jpg
http://s53.radikal.ru/i139/1306/c5/58a2f9d621d1.jpg
http://s006.radikal.ru/i215/1306/33/f67eeecfa7e6.jpg
http://i055.radikal.ru/1306/aa/5ea17eea520d.jpg
http://s005.radikal.ru/i209/1306/f6/b5ce5a0909d3.jpg
http://i072.radikal.ru/1306/2e/7b471c75c1c9.jpg
http://s020.radikal.ru/i723/1306/c1/9e853c005144.jpg

Если сам не разбираешься, то только контрактник и в сервисе поставить

да можно и это починить...
контрактник - 25 + шиппинг + 15 установка/ возможная переделка.
ремонт имеющегося - примерно 15-20 запчасти + 15-20 работы...

Я за ремонт того что имеется. До 25-30 з.ч. и работа.

Вот по этому объявлению (http://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/kontraktnyj_bu_dvigatel_honda_d16b_honda_tsivi_181392438) сказали, что есть D15B (без трамблера, гура, и еще чего то) за 28тыр только от праворульной. типа встанет без проблем.

Nic0p0L,
что за Д15Б? они разные бывают. без выяснения цена конь за двиг без навесного

а фиг его знает - мужик сказал что втек.
если так, то возможно это 3stage? можно съездить, посмотреть и сравнить с фотками из этой (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=68377) темы

такое же пихло, такая же проблема, жрет масло.
работа 35 тыров, з/ч еще столько же, как минимум.
конртактный двиг (кот в мешке, по сути) стоит +-30, еще 10 за работу, еще 5 грм масла и вся бабуйня.

такое же пихло, такая же проблема, жрет масло.
работа 35 тыров, з/ч еще столько же, как минимум.
конртактный двиг (кот в мешке, по сути) стоит +-30, еще 10 за работу, еще 5 грм масла и вся бабуйня.

мозги людям не пудри - запчастей там на 10-15тыс без проточки.

Вот еще сайт (http://gtzone.ru/) нашел.
Пообщался по телефону. Есть D15B (японец, 128 л.с. с навесным), 26к+доставка 2к, если надо установить +14к и 4,5к расходники. очень вежливо и подробно все объяснили.
Кто нибудь знает что про этот сервис? Говорят специализируются на хондах, клубный (от редлайнерс кажется).
И как цены?

цены - космос!!!

цены - космос!!!

это еще хорошо что есть в наличии. я за вчера-сегодня, 6-7 объявлений обзвонил - нигде нет!
а где дешевле?

дешевле во владивостоке, хабаровске и находке.
но, в любом случае, ценник от 25 рублей, ибо д-серия стала довольно дефицитной + шиппинг + работа.
д15з6 в япии не существовало, значит надо подбирать что-то подобное. типа ZC или д16а и сращивать всю эту херотень со своими мозгами и проводкой.
или выкидывать имеющиеся мозги и растить с купленными.

я б капиталил...

но, в любом случае, ценник от 25 рублей, ибо д-серия стала довольно дефицитной + шиппинг + работа.

так тут так и предлагают - 28 тыс.руб с доставкой (с мозгами), и не D15Z6 а D15B. остальное по желанию


я б капиталил...

я сегодня прошел по сервисам...
в основном советуют менять. а если капиталить... от 40тыр. работа + запчасти

:o:o:o:o:o:o:o:o:o:o:o:o

oldschool,
чему ты удивляешься???
в москве так и есть.
как ты думаешь сколько стоит работа по переборке пихла, пять тыщ руплей???


так тут так и предлагают - 28 тыс.руб с доставкой (с мозгами), и не D15Z6 а D15B. остальное по желанию

весь вопрос в том, что какой это д15б...
их мноооого было разных.
нужно узнать код головки, код мозгов.
впуск вертикальный или горизонтальный.
и все равно ценник за голый дрыг - неприличный.

а вообще есть на форуме тема про замену пихла страниц так на 150...
почитай.

kot321,
Я удивляюсь тому, что при наличии места и инструмента - это 2 дня делов. В жизни бы больше 15-18 тысяч за капиталку не отдал и знаю достаточно гаражников, которые за 15 тысяч провернут всё с блеском. А 40 т.р. - это, простите, четыре рабочих дня...

Есть клубные продаваны, которые за не большую плату думаю впихнули бы тебе 1,4 90 кобыл и беды не знай.
П.С. Думаю тут есть такие люди...

Есть клубные продаваны, которые за не большую плату думаю впихнули бы тебе 1,4 90 кобыл и беды не знай.
П.С. Думаю тут есть такие люди...

ты здоровый???
у ТС д15з6. втек-е, горизонтальный дроссель и бла-бла-бла...
на какой орган ему всосанный д14 сдался????

Ипать вы тут ценники конские называете. Будь мужиком, капиталь сам! делов то

впихнули бы тебе 1,4 90 кобыл и беды не знай.

ну как бы со 114 л.с. на 90 переходить совсем не айс


Ипать вы тут ценники конские называете. Будь мужиком, капиталь сам! делов то\

посоветуй где дешевле.
если бы у меня было время и возможность, то наверное этой темы бы и не возникло, верно? я могу починить комп, мобилу, планшет, и т.п. но с машиной, я на уровне просто юзера.

http://parts.japancar.ru/
http://carbonus.ru/

если поискать, то еще пару-пару сайтов найти можно, где выставляются контрактные зпч.

на этой же ветке есть тема, страниц так на 150 точно, в которой расписано-перерасписано про замену д14 на д16/ЗЦ. поискать-почитать не пробовал??
нытики, блин!

дешевле во владивостоке, хабаровске и находке.
но, в любом случае, ценник от 25 рублей, ибо д-серия стала довольно дефицитной .

Это с каких пор Д серия дефицитная? :o

ребят цены ад вообще))) где такое берете.
и ктому же это цены за бУ (пусть и контрактный) блок. а чо там внутри?

расходники OEM с кольцами вкладышами TAIHO-TP и маслом 4л стоит в 10-12р
работа около 12-15к
+ если прям так надо поработать на станке с коленом и\или блоком и ГБЦ это еще 5-8к (но это если прям если расточка)

итог, нулевый мотор. Д серии.

Капиталить Д серию нет смысла, эти двигатели проще выкидывать. Расходники+работа выходят в цену 2-ух контактных двигунов
Про 1.4 подумай, так уже делали бюджет минимален...
kot321 ты первый пост автора читал? Внятно написано бюджет ограничен. По названным тут ценикам чутка добавить и свапай b20b...

Про 1.4 подумай, так уже делали бюджет минимален...


где можно про данный вариант прочитать, зело интересует.

где можно про данный вариант прочитать, зело интересует.

а че про него читать-то???
мотор с навесным, мозгами, проводкой выходит не больше десятки.
поставить - день делов в гараже.
вот только смысла я в такой переделке не вижу...
евромоторы в подавляющем большинстве усосаны. даже, так называемые контрактники, из литвы, польши и прочая неСНГея...

бюджет минимален - купи проездной и езди на метро. быстрей и дешевле обычно получается.
затратнее ремонта дрыгателя - только ремонт кузова.

а вообще уже не интересно. ТС все равно слился...

а че про него читать-то???
мотор с навесным, мозгами, проводкой выходит не больше десятки.
поставить - день делов в гараже.
вот только смысла я в такой переделке не вижу...
евромоторы в подавляющем большинстве усосаны. даже, так называемые контрактники, из литвы, польши и прочая неСНГея...

бюджет минимален - купи проездной и езди на метро. быстрей и дешевле обычно получается.
затратнее ремонта дрыгателя - только ремонт кузова.

а вообще уже не интересно. ТС все равно слился...
+1
+1
+1

а вообще уже не интересно. ТС все равно слился...
я не слился, а на работу с больничного вышел =)
а бюджет ограничен 45 ну максимум 50 тыр
поэтому и зацепился за вариант в GTZone.

а че про него читать-то???
мотор с навесным, мозгами, проводкой выходит не больше десятки.
поставить - день делов в гараже.
вот только смысла я в такой переделке не вижу...
евромоторы в подавляющем большинстве усосаны. даже, так называемые контрактники, из литвы, польши и прочая неСНГея...

бюджет минимален - купи проездной и езди на метро. быстрей и дешевле обычно получается.
затратнее ремонта дрыгателя - только ремонт кузова.

а вообще уже не интересно. ТС все равно слился...
а какой вариант?
капиталить?

я не слился, а на работу с больничного вышел =)
а бюджет ограничен 45 ну максимум 50 тыр
поэтому и зацепился за вариант в GTZone.

интернет только на работе??)))))
в 45-50 вложишься и с заменой и с ремонтом.
дальше решай сам.
где и как искать моторы, я тебе уже сказал. будь добр, сделай это самостоятельно.

---------- Сообщение добавлено 27.06.2013 в 14:35 ----------


а какой вариант?
капиталить?

а почему нет??
какой смысл менять всосанный втек-мотор на всосанный не-втек.
это типа:
спереть ящик водки, продать по дешевке, вырученные деньги пропить?
бизнес по-русски прям.

еще вариант - поменять машину.

интернет только на работе??)))))
в 45-50 вложишься и с заменой и с ремонтом.
дальше решай сам.
где и как искать моторы, я тебе уже сказал. будь добр, сделай это самостоятельно.

на работе времени просто нет =(
да я и не прошу за меня искать! я спрашиваю совета у знающих, более моего, людей.
и поверь мне, я благодарен каждому, за отзыв ;)

Nic0p0L,
ябкапиталил
http://i055.radikal.ru/1306/aa/5ea17eea520d.jpg
нихурмовый у тебя рыжик

Nic0p0L,
ябкапиталил
нихурмовый у тебя рыжик

???????

Nic0p0L,
Ржавчина на лонжероне

Nic0p0L,
Ржавчина на лонжероне

это "смертельно"? или можно особо не париться?

---------- Сообщение добавлено 28.06.2013 в 19:28 ----------

я вот тут подумал - если все таки свапну двиг, то что есть можно будет продать? если можно, то за сколько?

---------- Сообщение добавлено 28.06.2013 в 19:45 ----------

и еще - тут на форуме (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=129686) B20B продают. встанет ли он мне норм? и что еще кроме двига придется докупать?

и еще - тут на форуме (http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=129686) B20B продают.

И тут ловушка захлопнулась....
)))
Я за капиталку:
1-будешь уверен что все норм (если не будет проблем с потрохами)
2-никаких вмешательств в проводку
3-никаких дальнейших вмешательств в мотор, катайся на здоровье...

если у тебя есть 80 т.р то вперед)собирать будешь все долго...цена, это только весь свап с расходниками которые тебе придется менять по любому, ну и считай работа по установке и т д, 100 т.р.
поэтому оставь Д серию и не заморачивайся